HYDRONIC D 5 W S in Grand Cherokee Limited 2,7 CRD Baujahr 2002 / mit Klimaanlage 2,7 l Hubraum / 120 kw/ Automatikgetriebe



Ähnliche Dokumente
Einbauvorschlag. Eberspächer. Bitte beachten! 1 HYDRONIC D 5 W S. 2 Wasserpumpe. 3 Abgasrohr mit Abgasschalldämpfer. 4 Verbrennungsluftschlauch

B 5 W S in Hyundai Lantra GLS Baujahr 1996 / 1,6 l Hubraum / 84 kw / mit Klimaanlage

B 4 W SC in VW Polo Baujahr 1997 / 1,0 l / 1,4 l / 1,6 l Hubraum

B 4 W SC in FIAT Bravo / Brava / Marea Baujahr 1996 mit Klimaanlage, 4 - Zylinder 16 V 1,6 l Hubraum, 76 kw

HYDRONIC B 5 W S in HYUNDAI Matrix Baujahr 2001 / manuelle Klimaanlage / mit Schaltgetriebe 1,8 l Hubraum / 4-Zylinder-Reihenmotor / 90 kw

B 4 W SC in Peugeot 306 Baujahr 1997 / 4 Zylinder / 1,6 l Hubraum / 55 kw

Eberspächer. Einbauvorschlag

HYDRONIC B 5 W SC in Mitsubishi Space Star Baujahr 1999 / 1,8 l Hubraum / 4-Zylinder, 16 V, GDI / 90 kw mit Klimaanlage

HYDRONIC D 5 W S in Audi A4 TDi Baujahr 1998 / 2,5 l Hubraum / V 6 / 110 kw / mit Klimaautomatik

HYDRONIC D 5 W SC in Opel Sintra Baujahr 1999 / 2,2 l Hubraum / 85 kw / Turbodiesel, DTI, 16 V, ECOTEL - Motor

HYDRONIC B 4 W SC in Hyundai Getz Baujahr ,1l Hubraum 46kW 1,3l Hubraum 60kW 1,6l Hubraum 77kW 4-Zylinder - Reihenmotor

HYDRONIC B 5 W S in Citroen Xsara Picasso Baujahr 2001 / mit Klimaanlage / mit Schaltgetriebe 1,8 l Hubraum / 85 kw / 4-Zylinder-Reihenmotor / 16 V

B / B 5 W SC in Mitsubishi Pajero 3,0 Baujahr 1997 / 4 Zylinder - V-Motor / 3,0 l Hubraum / 130 kw

HYDRONIC B 5 W S in Chrysler Jeep Grand Cherokee Baujahr 2001 / mit Klimaautomatik / mit Automatikgetriebe 4,7 l Hubraum / V 8 / 190 kw

HYDRONIC B 5 W SC in Audi A6 / Audi A6 Avant Baujahr 1997 / 1,8 T / 2,4 / 2,8 / 1,8 T quattro / 2,4 quattro / 2,8 quattro

B 5 W SC in Mercedes Benz A - Klasse 160 Baujahr 1997 / 1,6 l Hubraum / 75 kw

HYDRONIC D 5 W SC in Land Rover - Range Rover 2,5 TD Baujahr 1999 / 2,5 l Hubraum / 6-Zylinder Reihenmotor / Turbodiesel / 102 kw mit Klimaanlage

Einbauvorschlag Eberspächer. Einbauplatz Die HYDRONIC wird mit einem Halter auf linken Fahrzeugseite in der Stoßfängerecke. Bitte beachten!

Luftheizgerät B 1 L C compact Einbauvorschlag

Einbauvorschlag. Eberspächer. Einbauplatz. Die HYDRONIC D 5 W SC wird mit einem Halter links neben dem Kühler an der Kühlertraverse befestigt.

D 4 W SC in VW Polo und Caddy Bj '96 / 1,9 SD/SDI - 47 kw

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC wird im Motorraum am linken Längsrahmen befestigt, die Wasseranschlüsse zeigen nach hinten.

B 5 W SC in Nissan Serena 2,0 E

HYDRONIC D 5 W S in VW Passat TDI Baujahr 1999 / 2,5 l Hubraum / V 6 / 110 kw / mit Climatronic

Einbauvorschlag Eberspächer. Einbauplatz Die HYDRONIC wird im Motorraum mit einem Halter am linken Längsträger befestigt.

HYDRONIC D 4 W SC in Audi A6 Bj '96 / 2,5 TDI - 85 KW / 103 KW / 5 Zyl. / mit Klimaanlage

HYDRONIC D 5 W S in Mercedes ML 400 CDI Baujahr Modell ,0l Hubraum / V 8 / Common-Rail-Direkteinspritzung / 184 kw

D 5 W SC in Nissan Terrano II TD

Eberspächer. Einbauvorschlag. nach links eingebaut.

Einbauvorschlag Eberspächer

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC B 5 W S wird am linken Längsträger befestigt. Die Wasseranschlüsse zeigen nach hinten.

HYDRONIC D 5 W SC in Mercedes Benz / V - Klasse Bj 1997 / 2,3 l Hubraum / 4 - Zylinder Turbodiesel / 72 kw

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC B 5 W SC wird mit einem Halter vor dem linken Hinterrad am Längsträger befestigt.

Luftheizgerät D 3 L C compact Einbauvorschlag

HYDRONIC B 5 W SC in Audi A4 / Baujahr 1997 / 1,6 l / 1,8 l / 2,4 l / 2,8 l VW Passat / Baujahr 1997 / 1,6 l / 1,8 l / VR 5-2,3 l / V 6-2,8 l

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC wird in der linken, vorderen Stoßfängerecke am Längsrahmen

Einbauvorschlag Eberspächer. Einbauplatz. Die HYDRONIC B 5 W S wird auf der linken Fahrzeugseite, vor dem Radlauf am Längsträger befestigt.

B Einbauvorschlag Eberspächer

Eberspächer. Einbauvorschlag

in LANCIA k Modellbez. 838 / mit Klimaanlage D 5 W SC - in LANCIA k TDS, Bj 1997, 2,4 l Hubraum, 5 - Zylinder 20 V, 91 kw

Einbauvorschlag. Eberspächer

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC B 5 W S wird in der rechten Stoßfängerecke am Längsrahmen befestigt.

D 4 W SC in VW Passat TDI ohne Climatronic - Normalausführung - ab mit Climatronic bis mit Climatronic (ECON - Version) ab 8.

HYDRONIC B 4 W SC in VW Polo Baujahr 2002 / mit Climatic/ Climatronic 1,2l/ 47kW; 1,4l/ 75kW /

HYDRONIC D 5 W S in VW Polo 1,4 TDI Baujahr 2002 / mit Climatronic / mit Schaltgetriebe 1,4 l Hubraum / 3 Zylinder - Turbodiesel / 55kW

Einbauvorschlag Eberspächer

Einbauvorschlag. Eberspächer. Einbauplatz Die HYDRONIC D 5 W S wird an einem Halter senkrecht an der Motorschottwand befestigt.

HYDRONIC D 5 W S in OPEL Vectra C DTI

Einbauvorschlag. Eberspächer

Aufrüstung der HYDRONIC D 5 W Z in OPEL Vectra C

Einbauvorschlag. Eberspächer

Einbauvorschlag. Eberspächer

part number: HYDRONIC B 5 W S in OPEL Vectra C - GTS, Caravan / Signum Eberspächer Einbauanweisung

Einbauanweisung. Eberspächer. Bestell Nr. - Rüstsatz. Einbauplatz Die Hydronic D 3 W Z ist auf der linken Fahrzeugseite im Motorraum eingebaut.

Einbauvorschlag. Eberspächer

Eberspächer. Einbauvorschlag

AIRTRONIC B4 / D4 in VW Multivan - T5

Aufrüstung der HYDRONIC D 5 W Z im OPEL Vectra C/ Vectra C Caravan/ Signum

Eberspächer. Einbauvorschlag

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC wird mit einem Halter auf linken Fahrzeugseite in der Stoßfängerecke befestigt. Bitte beachten!

Eberspächer. Einbauvorschlag

HYDRONIC D 5 W SC im Renault Trafic

Aufrüstung der HYDRONIC D 3 W Z zur Standheizung im Citroen Xantia HDI

Eberspächer. Einbauvorschlag. Einbauplatz Die HYDRONIC B 5 W S wird in der linken Stoßfängerecke längs liegend mit einem Halter eingebaut.

Teile aus dem Aufrüstsatz. 4 Wasserpumpe 5 Steuergerät 6 Empfänger EasyStart R +

Aufrüstung der HYDRONIC D 3 W Z im OPEL Corsa zur Standheizung

im Ford Mondeo Eberspächer Einbauanweisung Bj (ab ) / 1,8 l Turbodiesel Einbauplatz

part number: Aufrüstung der HYDRONIC D 5 W Z im OPEL Vectra C/ Vectra C Caravan/ Signum Einbauvorschlag Eberspächer

Höhenpumpen - Kit. Höhenpumpen - Kit für den Heizbetrieb in Höhenlagen. Eberspächer. Einbauanweisung

Einbauanweisung. Eberspächer. Bestell Nr. - Rüstsatz Bitte beachten! Teile im Fahrzeug eingebaut:

D 5 W S Wasserheizgerät D 9 W

Aufrüstung der HYDRONIC D 3 W Z zur Standheizung im SAAB 9-3, TiD Baujahr 1999 / 2,2 l Hubraum / 85 kw / mit Klimaautomatik

HYDRONIC D 5 W S in OPEL Vectra C / Vectra C Caravan / Signum

HYDRONIC D 4 W SC im smart fortwo cdi

Neuer fahrzeugspezifischer Einbausatz + Heizgerät

Einbauanweisung. Eberspächer. Bestell Nr. - Rüstsatz Bitte beachten! Teile im Fahrzeug eingebaut:

Thermo Top Z/C. Opel Omega

Einbauvorschlag Eberspächer

HYDRONIC B 5 W S im Saab 9-3 1,8t ab Baujahr 2006 mit Klimaanlage 2,0 l Hubraum / 4-Zylinder-Reihenmotor / 110 kw PS

Neuer fahrzeugspezifischer Einbausatz + Heizgerät

Aufrüstung der HYDRONIC D 5 W Z im OPEL Vectra C / Vectra C Caravan / Signum

B 5 W S und D 5 W S. Informationsblatt zum Werkseinbau. Eberspächer. HYDRONIC B 5 W S und D 5 W S im Mercedes Benz Vito und in der V-Klasse

HYDRONIC B 4 W S im Toyota Aygo ab Baujahr 2004 mit manueller Klimaanlage 1,0 l Hubraum / 3-Zylinder-Reihenmotor / 50 kw - 68 PS (B)

Einbauanweisung Eberspächer

Aufrüstung zur Zusatzheizung Thermo Top C VW - T5

Air Top 2000 Einbauvorschlag

6 Sicherungshalter 7 Schaltuhr 8 Dosierpumpe 9 Tankentnehmer

5 Steuergerät 6 Batteriekasten 7 Sicherungshalter 8 Mini-Uhr

Einbauanweisung. Eberspächer

Aufrüstung zur Zusatzheizung Thermo Top C VW - T5

Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top E. Einbauvorschlag Skoda Fabia 1.9 PD. BeLi 06/00 Webasto Fahrzeugtechnik GmbH

part number: /06

Diesel ab Modell 2005 (Fahrzeuge mit Climatronik ab Fahrgestellnummer WVGZZZ7LZ5D040274)

Aufrüstung zur Zusatzheizung Thermo Top C VW - T5

5 Steuergerät 6 Batteriekasten 7 Sicherungshalter 8 Schaltuhr

Einbauanweisung. Eberspächer. Die Einbauanweisung beschreibt die Aufrüstung der HYDRONIC D 5 W Z zur Standheizung im MB Sprinter.

HYDRONIC D 5 W S / HYDRONIC D 5 W Z in Mercedes Benz - Vito und V-Klasse (Tandem - Heizanlage)

Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top Z/C-D. Einbauvorschlag Mercedes Benz W211 E 220 CDI. BeLi 06/02 Webasto Fahrzeugtechnik GmbH

HYDRONIC D 5 W Z im Ford Transit

Transkript:

Einbauvorschlag Eberspächer J. Eberspächer GmbH & Co. KG Eberspächerstr. 24 D - 73730 Esslingen Service-Hotline 0800 1234 300 Telefax 01805 26 26 24 www.eberspaecher.com HYDRONIC D 5 W S in Grand Cherokee Limited 2,7 CRD Baujahr 2002 / mit Klimaanlage 2,7 l Hubraum / 120 kw/ Automatikgetriebe Einbauplatz Die HYDRONIC D 5 W S wird vorn rechts vor der Motortrennwand in Normallage längs montiert. 2 3 1 4 6 5 7 8 9 Bitte beachten! Dieser Einbauvorschlag ist für das auf der Titelseite beschriebene Fahrzeug unter Ausschluß irgendwelcher Haftungsansprüche gültig. Je nach Ausführung bzw. Änderungszustand des Fahrzeuges können sich Abweichungen gegenüber diesem Einbauvorschlag ergeben. Der Einbauer hat dies vor dem Einbau zu prüfen und gegebenenfalls die Abweichungen gegenüber diesem Einbauvorschlag zu berücksichtigen. Ergänzend zu diesem Einbauvorschlag ist die Technische Beschreibung und Einbauanweisung des Heizgerätes zu beachten. 3 2 1 4 1 HYDRONIC D 5 W S 2 Wasserpumpe 3 Abgasrohr mit Abgasschalldämpfer 4 Verbrennungsluftschlauch 6 5 20:30 7 8 9 5 Gebläserelais 6 Sicherungshalter 7 Mini-Uhr 8 Dosierpumpe 9 Y-Stück 25 2228 95 16 11 01.2003 Änderungen vorbehalten Printed in Germany J. Eberspächer B 47 / 43

Zum Einbau erforderliche Teile Bestell Nr. Bestell Nr. 1 HYDRONIC D 5 W S 25 2228 05 00 00 1 Mini-Uhr 22 1000 31 31 00 oder 1 Funkfernbedienung TP 5 22 1000 32 01 00 1 Kit Brennstoffversorgung 22 1000 32 01 00 1 Lochband 20 1568 88 00 02 1 Abgasisolierung 25 1676 80 00 01 1 Abgastülle 25 1549 65 00 02 1 Wärmeschrumpfschlauch 360 00 333 Vor dem Einbau Batterie abklemmen Kühlmittel ablassen Kühlwasserausgleichsbehälter ausbauen Verkleidung unter der Lenksäule abbauen Aschenbecher ausbauen HYDRONIC einbauen Halter anfertigen (siehe Bild 1) Aus Lochband werden die Halter für die HYDRONIC und die Wasserpumpe entsprechend den angegebenen Maßen angefertigt. 20 35 20 15 82 22 187 23 Bild 1 Halter Wasserpumpe Halter HYDRONIC 2

Bohrungen fertigen ( siehe Bild 2) Halter der HYDRONIC am vorhandenen Stehbolzen M6 senkrecht anhalten und Bohrung auf Radlauf markieren. Bohrung Ø 7mm fertigen und Halter an beiden Befestigungspunkten festschrauben. Bohrung für die Befestigung des Gerätehalters auf dem Radlauf entsprechend den Maßen markieren und Bohrung Ø 7mm fertigen. 23 Bild 2 vorhandener Stehbolzen M6 vorhandene Bohrungen Bohrung Ø 7mm fertigen Gerätehalter vorbereiten ( siehe Bild 3) Am Gerätehalter die vordere untere Befestigungslasche um ca. 45 nach vorn biegen. Gerätehalter montieren ( siehe Bild 4) Den Gerätehalter am Halter aus Lochband und an der gefertigten Bohrung Ø 7mm anlegen. Gerätehalter an hinterer unterer und oberer Befestigungslasche mit dem Halter aus Lochband verschrauben. Vordere untere Befestigungslasche in gefertigter Bohrung festschrauben. Bild 3 Befestigungslasche 45 verbogen Bild 4 Heizgerätehalter montiert 3

HYDRONIC vorbereiten (siehe Bilder 5 und 6) Der Wassereintrittsstutzen der HYDRONIC wird durch den Winkelstutzen 90 aus dem Einbausatz ersetzt. (siehe Technische Beschreibung S.9) Bild 5 Winkelstutzen montiert Abgasrohr und Verbrennungsluftschlauch vormontiert (siehe Bild 6) An der HYDRONIC Verbrennungsluftschlauch Länge 500mm und das Abgasrohr Länge 840mm montieren. Die Abgasisolierung Länge 300mm auf das Abgasrohr aufschieben. Bild 6 Abgasrohr mit Abgasisolierung montiert Verbrennungsluftschlauch montiert HYDRONIC im Fahrzeug montieren (siehe Bild 7) HYDRONIC in den Halter einsetzen. Die Befestigungsschraube M6 x 97 mit 6 +0,5 Nm festschrauben. Abgasschlauch und Verbrennungsluftschlauch nach unten verlegen. Bild 7 HYDRONIC eingebaut 4

Abgas und Verbrennungsluft Abgasführung (siehe Bilder 8 bis 9 und Skizze 1) Zur Befestigung des Abschalldämpfers einen Halter aus Lochband fertigen. 65 60 Skizze 1 Um 45 abwinkeln Bild 8 Abgasrohr mit Abgasisolierung Verbrennungsluft (siehe Bild 10) Der Abgasschalldämpfer wird am vorderen rechten Längsträger in einer vorhandenen Bohrung mit dem angefertigten Halter aus Lochband befestigt. Das Abgasrohr am Längsträger mit zwei Rohrschellen befestigen. Das Abgasendrohr Länge 100 mm am hinteren Stutzen des Abgasschalldämpfers anschliessen, die Abgastülle in die Unterbodenverkleidung einknüpfen und das Abgasendrohr durch die Tülle nach unten führen. Der Verbrennungsluftschlauch Länge 500 mm wird an der HYDRONIC mit einer Schelle angeschlossen. Der Verbrennungsluftschlauch wird zum Kühlwasserausgleichsbehälter geführt und anschließend um das Heizgerät herum zur Motortrennwand verlegt. Zwischendurch an geeigneten Stellen mit Schlauchbändern befestigen. Bild 9 Abgasschalldämpfer montiert Abgasrohr Abgasendrohr montiert Bild 10 Verbrennungsluftschlauch montiert 5

160 Wasserkreislauf Wasserschläuche vorbereiten (siehe Skizze 2) Die Wasserschläuche werden entsprechend der Skizze zugeschnitten und vorbereitet. Wasserschlauch Motor - Wasserpumpe 30 350 75 60 Wärmeschrumpfschlauch Wasserschlauch Wasserpumpe - HYDRONIC 60 Wasserschlauch HYDRONIC - Wärmetauscher 30 65 110 30 85 Wärmeschrumpfschlauch 65 Skizze 2 6

Wasserschläuche verlegen und anschliessen (siehe Bilder 10 und 11) Der Wasservorlaufschlauch (am Wärmetauscher der untere Schlauch) wird an gekennnzeichneter Stelle am Wärmetauscher getrennt. Aus dem Bogen ein ca. 65mm langes Stück heraustrennen. Bild 10 Der Wasserschlauch, der am Wärmetauscher endet, mit dem vorgefertigten Wasserschlauch HYDRONIC- Wärmetauscher verbinden. Den Wasserschlauch Motor-Wasserpumpe mit dem anderen Teil des aufgetrennten Wasservorlaufschlauches verbinden. Alle Verbindungen mit Schlauchschellen sichern. Wassertrennstelle am Wasservorlaufschlauch Bild 11 Wasserschlauch HYDRONIC- Wärmetauscher Wasserpumpe montieren (siehe Bild 12) Halter aus Lochband an der freien Befestigungslasche des Gerätehalters befestigen. Wasserpumpe in den Gummihalter einsetzen und am Halter festschrauben. Wasserpumpe mit Wasserschlauch Wasserpumpe- HYDRONIC verbinden. Wasserpumpe mit dem anderen Ende des Wasserschlauches Motor-Wasserpumpe verbinden. Bild 12 Wasserpumpe montiert Halter Wasserpumpe 7

Bitte beachten! Wasserschläuche der HYDRONIC vor dem endgültigen Anschließen am Wasserkreislauf des Fahrzeuges mit Kühlflüssigkeit befüllen. Sämtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern. Wasserschläuche gegen Scheuern schützen und an geeigneten Stellen mit Kabelbändern sichern.. 5 3 3 4 2 1 HYDRONIC Wasserpumpe Verbindungshülsen Wärmetauscher Motor Skizze 3 8

Brennstoffversorgung Tankentnehmer einbauen (siehe Bild 13) Das Y- Stück des Kits Brennstoffversorgung wird in die Entlüftungsleitung des Kraftstofftankes eingebaut. Dazu die Entlüftungsleitung vor dem Tank auftrennen und das Y-Stück dazwischensetzen. Das Kraftstoffrohr Ø 4x1 mm an einem Ende mit einem Stück Kraftstoffschlauch Ø 3,5x3 mm zum Beschweren verbinden. Das Kraftstoffrohr Ø 4x1 mm anschließend 220mm gerechnet ab Ende Y-Stück in die Entlüftungsleitung hineinstecken, bis sich das beschwerte Ende auf dem Tankboden befindet. Alle Verbindungen mit Schlauchschellen sichern. Bild 13 Y-Stück Kit Brennstoffversorgung montiert Dosierpumpe befestigen und Kraftstoffleitungen verlegen (siehe Bild 14) Die Dosierpumpe wird am linken Längsträger unter dem Kraftstofftank befestigt. SchlauchstutzenØ 6mm an der Saugseite der Dosierpumpe abschrauben und durch den SchlauchstutzenØ 4mm aus dem Kit Tankanschluss Pkw ersetzen. Dosierpumpe in den Gummiträger einsetzen und in einer vorhandenen Bohrung festschrauben. Die Kraftstoffleitungen Ø 4x1,25mm und den Kabelstrang Dosierpumpe entlang der fahrzeugeigenen Bremsleitungen auf der rechten Fahrzeugseite verlegen und Kraftstoffleitungen über Verbindungsstück 3 x 3,5 mit dem Stutzen der Kraftstoffzuführung verbinden. Bild 14 Dosierpumpe montiert Bitte beachten! Sämtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern. Bei der Verlegung von Kraftstoffleitungen unbedingt auf genügend Abstand zu heißen Fahrzeugteilen achten. 9

Elektrik Kabelstrang verlegen (siehe Bild 15) Den Kabelbaum an der HYDRONIC anschliessen. Die Kabelstränge Sicherungshalter, Bedieneinrichtung und Gebläsesteuerung entlang der Motortrennwand zur linken Fahrzeugseite verlegen. Kabelstränge Bedieneinrichtung und Gebläsesteuerung durch die Mehrfachtülle auf Höhe des linken Radlaufes in den Fahrzeuginnenraum verlegen. Bild 15 Mehrfachtülle 15 30 105 40 15 20 Bohrungen o 4mm und o 6mm bohren Zwischen den Markierungen um 90 verdrehen Skizze 4 Halter Sicherungen und Gebläserelais Bild 16 Sicherungshalter montiert Gebläserelais montiert Sicherungshalter und Gebläserelais montieren (siehe Bild 16 und Skizze 4) Sicherungshalter und Gebläserelais am Halter aus Lochband an vorhandener Schraube des hinteren Batteriehalters befestigen. Das Pluskabel zur E- Box im Motorraum führen und anschliessen. Das Minuskabel an dem Massestützpunkt am linken Innenkotflügel anschliessen. Bitte beachten! Bei der Verlegung der Kabelstränge unbedingt auf genügend Abstand zu heißen Fahrzeug- und Heizungsteilen achten. Kabelstränge an geeigneten Stellen mit Kabelbindern befestigen. 10

Gebläseansteuerung bei Fahrzeugen mit manueller Klimaanlage (siehe Bild 17 und Skizze 4) Kabel für die Gebläseansteuerung hinter dem Armaturenbrett zur Bedieneinheit der Heizung verlegen. Stromversorgung des Gebläses erfolgt am weißen Stecker der Bedieneinheit der Heizung durch Einbindung der Kabel 4sw und Kabel 4sw/vi in das Kabel 1,0ws/pk. Bild 17 Kabel 4sw und 4sw/vi angeschlossen Skizze 5 11

Bedienelemente Mini-Uhr einbauen (siehe Bild 18) Die Mini-Uhr wird links neben dem Lenkrad oberhalb der Verkleidung des Zigarettenanzünders befestigt. Dazu wird die Schablone aufgeklebt und die Bohrungen werden entsprechend den Angaben gefertigt. Die Mini-Uhr wird montiert und die Kabelsteckverbindung zum Leitungsstrang der Bedieneinrichtung hergestellt. Alle Kabel mit Kabelbindern befestigen. Bitte beachten! Bei der Montage der Mini-Uhr nicht auf das LCD-Display drücken. Bild 18 Mini-Uhr Nach der Montage Batterie wieder anschließen. Alle zur Vorbereitung demontierten Teile wieder montieren. Kühlsystem des Fahrzeuges nach den Richtlinien des Fahrzeugherstellers befüllen und entlüften. Dichtheits- und Funktionskontrolle durchführen. Behördliche Vorschriften und Sicherheitshinweise in der Technischen Beschreibung beachten. 12