Universität Stuttgart Methodischer Ansatz / Forschungsperspektive Dipl.-Ing. Manfred Wacker Universität Stuttgart Institut für Straßen-und Verkehrswesen Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik Seidenstraße 36 70174 Stuttgart Tel. +49 (0)711 685-82481 www.uni-stuttgart.de/isv/vuv
Überblick Überblick Präsentation Methodischer Ansatz MOVIMAN Umsetzung Evaluierung Ausblick Leitfaden 2
Methodischer Ansatz (1) Der Mobilitätsmanager Wer ist das? Was ist das? 3
Methodischer Ansatz (2) Der Mobilitätsmanager als Teil des kommunalen Mobilitätsmanagements. 4
Methodischer Ansatz (3) Der Mobilitätsmanager Mittler zwischen den Nutzern der verkehrlichen Infrastruktur, der Verwaltung und den Verkehrsbetrieben. 5
Umsetzung (1) Drei Typen Der vermittelnde Mobilitätsmanager der aktive Mobilitätsmanager Der Mobilitätsmanager als Katalysator für die generelle Mobilitätsplanung in der Stadtverwaltung Aber, allen gemeinsam ist: Kommunikativer Ansatz! 6
Umsetzung (2) Drei Typen Der vermittelnde Mobilitätsmanager Stuttgart der aktive Mobilitätsmanager Cartagena de Indias, Porto Alegre, San Salvador, Region Bizkaia Der Mobilitätsmanager als Katalysator für die generelle Mobilitätsplanung in der Stadtverwaltung Criciuma, Curitiba, Leicester 7
Evaluierung (1) Offene Fragen Was können wir evaluieren? Kriterien der Evaluation? 8
Evaluierung (2) Offene Fragen Was können wir evaluieren? Wurden in den drei Demonstrationsvorhaben Vorhaben umgesetzt, deren Effekte evaluiert werden können? Kriterien der Evaluation? Verkehrsangebot (km Radweg, Anzahl Lichtsignalanlagen, Leistungsfähigkeit Straßennetz,...), Verkehrsnachfrage (Anzahl Verkehrsteilnehmer, Modal Split, Level of Service,...), Verkehrssicherheit (Anzahl der Unfälle, Schwere der Unfälle), Umweltkriterien (Lärm, Schadstoffemissionen),... 9
Ausblick (1) Wie geht es weiter? Konzepte für dauerhafte Umsetzung in den MOVIMAN- Städten Hilfestellung für nicht-moviman-städte 10
Ausblick (2) Wie geht es weiter? Konzepte für dauerhafte Umsetzung in den MOVIMAN- Städten Workshop heute Nachmittag mit Wolfgang Forderer! Hilfestellung für nicht-moviman-städte Leitfaden! 11
Leitfaden (1) Gliederung Vision Aufgabenstellung Public Private Partnership Integration in kommunale Verwaltung Integration in privatwirtchaftliche Organisationen Steuerkreis Personal Sachausstattung Dienste Medien Finanzierung Gebietszuschnitt 12
Leitfaden (2) Leitfaden als Teil einer MOVIMAN- Broschüre Die abschließende MOVIMAN-Broschüre wird in den drei Sprachen Deutsch, Portugiesisch und Spanisch veröffentlicht. Es gibt für jede Sprache je eine eigene Broschüre. Die allgemeinen Teile dieser Broschüre sind identisch, die landesspezifischen bzw. stadtspezifischen Teile unterschiedlich. Insgesamt soll die Broschüre einen Umfang von ca. 12-16 Seiten haben. Die Broschüre wird in jeder Sprache mit 500 Expl. gedruckt. Die weitere Verteilung erfolgt elektronisch über pdf-versionen. Die Broschüren werden ferner auf der MOVIMAN-homepage im Internet bereitgestellt. 13
Leitfaden (3) Leitfaden als Teil einer MOVIMAN- Broschüre Die Broschüre hat folgenden Aufbau: Deckblatt (identisch) Motivation (unterschiedlich) Beschreibung Projekt MOVIMAN (identisch) Allgemein MOVIMAN Stuttgart MOVIMAN Cartagena de Indias MOVIMAN Porto Alegre Leitfaden (unterschiedlich) 14
Dank Agradezco su atención! 15