Ergebnisbericht zur Haushaltsbefragung Guten Abend! 07/2011, Folie 1
Ergebnisbericht Gliederung 1. Ausgangssituation: das heutige Busangebot 2. Die Haushaltsbefragung 3. Handlungsmöglichkeiten und weiteres Vorgehen 07/2011, Folie 2
Das heutige Busangebot SchnellBus S30 Mo-Fr 06.00 20.00 Sa 06.30 15.00 So 3 / 4 Fahrten NachtBus N2 Sa/So 5 Fahrtenpaare Linie 452 Mo-Fr Schülerverkehr WanderTaxiBus (Saisonverkehr) Eine gute Grundversorgung ist gewährleistet. 07/2011, Folie 3
Die Haushaltsbefragung schriftliche Haushaltsbefragung als Gemeinschaftsprojekt des Vereins für Stadtmarketing Winterberg und der RLG Befragungszeitraum: Februar 2011 Gliederung der Befragung: 1. Mobilität und Mobilitätsverhalten 2. Hintergründe, Meinungen, Wünsche 3. Fahrgastinformation 4. Persönliche Merkmale Rücklauf: 56 Fragebögen entspricht 8,1% (692 Einwohner) 07/2011, Folie 4
Ergebnisse Mobilität und Mobilitätsverhalten Fahrtziele Zahlen über den Balken: Anzahl der Nennungen (Σ = 168; Mehrfachnennungen möglich) 48,8% aller regelmäßig unternommenen Fahrten führen nach Winterberg: Kernstadt: 29,8%, Niedersfeld: 11,9%, andere Ortsteile: 7,1% 34,5% der Befragten fahren regelmäßig in die umliegenden Orte: insbesondere Medebach: 13,7%, Olsberg: 13,1%, Brilon: 7,7% 07/2011, Folie 5
Ergebnisse Mobilität und Mobilitätsverhalten Weitere Ergebnisse zum Mobilitätsverhalten: Der Pkw ist das Hauptverkehrsmittel: ca. 70% der Befragten steht ständig ein Pkw zur Verfügung; nur etwa 10% der Befragten haben nie Zugriff auf einen Pkw. Ca. 25% der befragten Grönebacher fahren regelmäßig mit dem Bus. Haupteinstiegshaltestelle ist der Lambertusplatz. Verkehrsanteile Bus nach Fahrtzwecken: regelmäßig optional Schule / Ausbildung 22,2% 11,1% Versorgung 13,7% 5,9% Einkaufen 9,8% 3,9% Freizeit 6,4% 10,6% Ca. 54% würden bei verbessertem Angebot häufiger mit dem Bus fahren. 07/2011, Folie 6
Ergebnisse Mobilität und Mobilitätsverhalten Wichtigkeit des Busangebots: Ca. 60% der Befragten ist das Busangebot wichtig bis sehr wichtig. Zahlen über den Balken: Anzahl der Nennungen Zufriedenheit mit dem Busangebot: Ca. 40% der Befragten sind mit dem Busangebot zufrieden bis sehr zufrieden. Zahlen über den Balken: Anzahl der Nennungen 07/2011, Folie 7
Ergebnisse Hintergründe, Meinungen, Wünsche Welche Gründe sprechen gegen das Busfahren? Hauptgründe: Es steht ein Pkw zur Verfügung. Das Busangebot entspricht nicht den Wünschen. Busfahren wird als teuer empfunden. Zahlen neben den Balken: Anzahl der Nennungen (Σ = 98; Mehrfachnennungen möglich) 07/2011, Folie 8
Ergebnisse Hintergründe, Meinungen, Wünsche Bewertung des Busangebots: Angebotsmerkmal Durchschnittsnot Entfernung zur Haltestelle 1,5 e Pünktlichkeit 2,0 Freundlichkeit des Personals 2,1 Sauberkeit der Busse 2,2 Techn. Ausstattung bzw. Komfort der 2,2 Busse Ausstattung der Haltestelle 2,4 Informationen an der Haltestelle 2,5 Häufigkeit des Fahrtenangebotes 3,3 Zeitlage des Fahrtenangebotes 3,5 Dauer der Fahrt 3,8 Die Qualität der Leistung wird deutlich besser bewertet, als das Fahrtenangebot. 07/2011, Folie 9
Ergebnisse Hintergründe, Meinungen, Wünsche Ausstattungsmerkmale im Bus: Ausstattungsmerkmal Wichtigkei t Haltestellenansage und -anzeige 82,3% Bequeme Sitze 79,4% Abstellflächen im Bus 74,2% Klimaanlage im Bus 72,7% Nachrichten- und Infoservice 25,0% Internetzugang per Hotspot 9,7% Musikservice per Kopfhörer 6,5% Leseservice 3,2% Kaffee- bzw. Getränkeautomat 3,2% Gezählt wurden Bewertungen mit sehr wichtig oder wichtig. Den Befragten ist vor allem eine gute Grundausstattung der Fahrzeuge wichtig. 07/2011, Folie 10
Ergebnisse Hintergründe, Meinungen, Wünsche Mobilitätswünsche:! 07/2011, Folie 11 Busfahren sollte einfacher und billiger sein. bessere Verbindungen im Freizeitverkehr Angebote und Hilfestellungen für Senioren Ausweitung des Fahrtenangebots Zahlen neben den Balken: Anzahl der Nennungen (Σ = 110; Mehrfachnennungen möglich)
Ergebnisse Fahrgastinformation Wie informieren Sie sich über das Busangebot? Haltestelle 38,0% Internet 16,5% Printmedien 15,2% Mundpropaganda 11,4% gar nicht 17,7% Haben Sie einen Fahrplan zu Hause? Ja 25,0% Nein 75,0% Wo bekommen Sie Ihren Fahrplan? im Bus 78,6% Touristen-Info 14,3% von der RLG 7,1% 07/2011, Folie 12
Ergebnisse Fahrgastinformation Kennen Sie den Internetauftritt der RLG? Ja 30,4% (17) Nein 69,6% (39) Wie häufig nutzen Sie diesen Auftritt? häufig 5,4% (3) selten 23,2% (13) nie 71,4% (40) Wie bewerten sie den Auftritt der RLG? gut und informativ 56,3% (9) o.k., aber unübersichtlich 43,7% (7) (16 Antworten) 07/2011, Folie 13
Fazit aus der Befragung Rund ein Viertel der Befragten nutzt regelmäßig den Bus. Hauptverkehrsmittel ist aber eindeutig der Pkw. Etwa die Hälfte aller Wege führt zu Zielen in Winterberg, etwa ein Drittel aller Wege in die Nachbarorte. Ein gutes Busangebot ist den Befragten wichtig. Die Zufriedenheit mit dem heutigen Angebot liegt im Mittelfeld. Die Qualität der Leistung wird besser bewertet, als das Angebot. Etwa die Hälfte der Befragten würden bei einer Verbesserung des Angebots häufiger mit dem Bus fahren. Busfahren sollte einfacher und billiger sein, das Fahrtenangebot sollte ausgeweitet werden und es sollte Angebote und Hilfestellung für Senioren geben. 07/2011, Folie 14
Handlungsfeld Angebot Möglichkeiten: Taktverdichtung Direktverbindung in die Kernstadt Ausweitung Betriebszeitfenster Zusatzangebot am Wochenende Priorisierung: Wofür besteht am meisten Bedarf? Wirtschaftlichkeit: Fahrgeldeinnahmen? Anschubfinanzierung / Kostendeckung? 07/2011, Folie 15
Handlungsfeld Fahrgastinformation Angebote insbesondere Tarif besser verkaufen : fahrtzielbezogene Information an den Haltestellen Faltblatt Busfahren in Grönebach Tarifinformation Zeit-Tickets, 60plus-Abo Einführung eines ÖPNV-Paten? 07/2011, Folie 16
Handlungsfeld Fahrgastinformation Faltblatt Busfahren in Grönebach 07/2011, Folie 17
Handlungsfeld Fahrgastinformation Wo werden Informationen angeboten? Aushang an der Haltestelle Fahrplanbuch und Liniennetzplan, sonstige Printmedien Pressemeldungen im Internet: www.rlg-online.de www.ruhr-lippe-fahrplaene.de www.ruhr-lippe-tarif.de telefonisch über die Schlaue Nummer für Bus und Bahn im Hochsauerland 0 180 3 / 50 40 30 07/2011, Folie 18
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 07/2011, Folie 19