Bestandsanalyse Bürgerinformationsveranstaltung 26. November 2015
Übersichtsplan 26.11.2015 Seite 2
Regionaler Flächennutzungsplan 26.11.2015 Seite 3
Vorhandene Bebauungspläne und Erhaltungssatzung 26.11.2015 Seite 4
Luftbild Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 5
Schwarzplan 26.11.2015 Seite 6
Straßenhierarchie Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 7
Geschwindigkeiten Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 8
Stellplätze Bestand Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 9
Falschparker Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 10
Parkraumbewirtschaftung Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 11
Rad- und Fußwege Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 12
ÖPNV Linie 651, OF 30, OF 38 Linie n66 Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße Linie S2, OF 30, OF 38 26.11.2015 Seite 13
Erdgeschossnutzungen Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 14
Dachstruktur Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 15
Geschossigkeiten Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 16
Historisch markante Gebäude Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 17
Freiflächenstruktur Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 18
Potenziale und Defizite Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 19
Konfliktstellen Bestand Bürgermeister-Kämmerer-Straße unübersichtliche Straßenkreuzung geringer Straßenquerschnitt enge Fußwege (unter 1,00 m) Falschparker 26.11.2015 Seite 20
Konfliktstellen Bestand Patershäuser Straße Prozessionsplatz ohne Aufenthaltsqualität enge Fußwege ( 1,00 m 1,50 m) wenig straßenbegleitende Begrünung geringer Straßenquerschnitt 26.11.2015 Seite 21
Konfliktstellen Bestand Franz-Rau-Straße geringe Aufenthaltsqualität im Straßenraum Parken auf Gehweg 26.11.2015 Seite 22
Städtebauliche Gliederung Feldstraße Patershäuser Straße Paulstraße 26.11.2015 Seite 23
Städtebaulich verkehrliches Leitbild Bereitstellung der erforderlichen öffentlichen Stellplätze Entlastung der Parksituation in der Stadtmitte durch eine neue Parkordnung Erhöhung der Verkehrssicherheit der schwachen Verkehrsteilnehmern (Fußgänger und Radfahrer) Herstellung von qualifizierten Fußwegen mit mind. 1,50 m Breite Erhaltung und Stärkung des bestehenden einheitlichen Ortsbildes mit den historischen Gebäuden und den Vorgartenzonen Schaffung von attraktiven Aufenthaltsorten zum Flanieren und Verweilen Attraktive und klimabewußte Straßenraumgestaltung durch Anpflanzen von Bäumen 26.11.2015 Seite 24 Betonung der vorhandenen städtebaulichen Achsen Langfristige Gewährleistung einer hohen Wohn- und Lebensqualität
Planungsideen Fließender Verkehr unbehindert 26.11.2015 Seite 25
Planungsideen Fließender Verkehr behindert 26.11.2015 Seite 26
Planungsideen Parkierung versetzt 26.11.2015 Seite 27
Planungsideen Einbahnstraße: beidseitige Parkierung mit Fahrbahn 26.11.2015 Seite 28
Planungsideen Einbahnstraße: beidseitige Parkierung mit verkehrsberuhigtem Bereich 26.11.2015 Seite 29
Planungsideen Verkehrsberuhigter Bereich 26.11.2015 Seite 30