LOGFOR Logistik Online Forwarding 2020 Projektergebnisse 2009-12 Prof. Dr. Matthias Klumpp Dipl.-Kfm. (FH) Sascha Bioly Dipl.-Kfm. (FH) Thomas Keuschen IHK MEO zu Essen Gefördert aus Mitteln der EU und des Landes Nordrhein-Westfalen
Agenda 1. Trends und Delphistudie 2. Diskurs und Transfer: LOGFOR Veranstaltungen 3. Thema RFID 4. Thema Grüne Logistik 5. Masterstudiengang Logistik 6. Transfer: LOGFOR Publikationen 2
1. Logistiktrends Technologische Entwicklung 2009-2012: 10 Sitzungen Zzgl. Veranstaltungen Programmbeirat Technologie-Scout Moderation: Wirtschaftsförderung Projekt LOGFOR Start 2009 Speditionsunternehmen Technologieeinsatz, Rationalisierung FP 1 RFID FP 2 FP n... Hochschulen BA/MA Programme berufsbegleitend Zzgl. Vorträge & Publikationen Kammern 3
1. Logistiktrends Demografie Organisation Bildung Technologien Logistiktrends Umweltschutz CSR Globalisierung Regulierungen Sicherheit Delphi-Studie UDE PIM 4
2. LOGFOR Veranstaltungen 3. FOM Forum Logistik, 28.10.2009 Hohmeier, T. (DB Schenker):Sicherheit und Compliance in der Stückgutspedition Ullrich, T. (Rhenus Gruppe): Sicherheit bei Seeschiffsverkehren durch ISPS Kluge, A. / Fricke-Ernst, C. (ZLV): Sicherheitsoptimierung von Warenketten - soziotechnische Managementkonzepte Klumpp, M. (ild): Praxisanforderungen und Konzepte im Bereich Secure Logistics 1. ild Konferenz Logistikqualifikation, 14.01.2010 Klumpp, M. / Bioly, S.: Konzept zur modularen Qualifikation RFID Amende, M. (ORACLE): RFID & Software Lange, V. (IML Fraunhofer Dortmund): RFID Konzepte und Anwendungsgebiete in der Logistik Repec, C. A. (GS1 Germany): Das RFID Backend von EAN zu EPCRona, J. (DB Schenker): RFID in der Speditionspraxis Zehnpfennig, M. (DHL): RFID bei Deutsche Post DHL Schüler FOM Forum Logistik, 27.-29.08.2010 Klumpp, M. / Bioly, S.: Logistik und Supply Chain Management 2020 Technologie und Individualität für unsere Zukunft Klumpp, M. / Keuschen, T.: Nachhaltigkeit in der Logistik wie grün wird Green Logistics wirklich? Klumpp, M. / Bioly, S.: Demonstration der Dynamik in Logistik- und Produktionsnetzwerken anhand des Beer Distribution Game Veranstaltungsreihe First Tuesday zu Green Logistics mit folgenden Veranstaltungen in 2010: Bauer, M. / Bioly, S. / Hohmann, S. / Klumpp, M. / Keuschen, T.: Strategische Grüne Logistik Was Kunden fordern, aber nicht bereit sind zu zahlen, 05.10.2010 Klumpp, M. / Wick, C.: CO2-Berechnung in der Praxis Die Tücken liegen im Detail, 07.12.2010 4. FOM Logistik Forum, 27.10.2010 Noche, B.: Potenziale und Grenzen der Technik für Green Logistics Green Logistics in der Praxisumsetzung Wick, C.: Green Logistics konkret: CO2-Berechnung in der Handelslogistik Klumpp, M. / Keusgen, T.: Neue Logistikprozesse für Elektro- LKW?!, Waldinger, J.: GoGreen vom Produkt zum Unternehmensführungskonzept 5
2. LOGFOR Veranstaltungen 2. ild Konferenz Logistikqualifikation, 26.01.2011 Schön, A. D. (DB Schenker): Nachhaltigkeit in der Logistik Umwelt- und Klimaschutz in der Supply Chain Klumpp, M. / Keuschen, T. (ild): Konzept zur Modularen Qualifikation Green Logistics, 2. ild Konferenz Logistikqualifikation, Essen 26.01.2011 Schüler FOM Forum Logistik (Duisburg) Vom 05.-06.09.2011 wurde in Duisburg zum zweiten Mal das Logistik Forum für Oberstufenschüler durchgeführt 5. LOGFOR FOM Logistikforum, 27.10.2011 Klumpp, M. (ild): Produktstrategien und Prozessinnovationen in der Logistik Lehr, T. (conoscope): Prozessmanagement und Systemarchitekturen für Innovationen Wirsing, E. (Deutsche Post): Sichere Lieferketten durch Real- Time-Monitoring bei Lagerung, Transport und Umschlag Klumpp, M. / Keusgen, T. / Weckmann, K. / Keuschen, T.: Praxisorientierte Konzepte für Green Logistics, 05.04.2011 Keuschen, T. / Koppers, L. / Bioly, S.: Marketing der Grünen Logistik - Verkaufsförderung oder Mogelpackung?, 07.06.2011 Veranstaltungsreihe First Tuesday zu Green Logistics mit folgenden Veranstaltungen in 2012: Kandel, C. / Keuschen, T.: Supply Chain Design Neue Wege zur CO2-Reduktion First Tuesday Logistik, Duisburg 07.02.2012 Abidi, H. / Keuschen, T.: Potenziale in der Logistik mit Hilfe von GPS-Systemen First Tuesday Logistik, Duisburg 03.04.2012 Keuschen, T.: Cloud Computing: Neue Ansätze zur Schaffung von Transparanz in der Supply Chain First Tuesday Logistik, Duisburg 05.06.2012 Veranstaltungsreihe First Tuesday zu Green Logistics mit folgenden Veranstaltungen in 2011: Keuschen, T. / Politis, S. / Klumpp, M.: Zertifizierung einer Grünen Logistik Miteinander oder Durcheinander der Awards und Zertifikate?!, 01.02.2011 6
3. Thema RFID RFID = Radiofrequenz-Identifikation Verfahren zur Automatischen Identifikation und Datenerfassung (Auto-ID) Aspekte, welche im Umgang mit RFID zu berücksichtigen sind Energieversorgung (aktiv - passiv) Frequenzen (135 khz - 5,8 GHz) Reichweite (Nahbereich - mehrere 100 m) Speicherformen Integrationsreichweite (offen - geschlossen) Data-on-Tag - Data-on-Network 7
3. Thema RFID RFID - Status in der Logistik Auf der einen Seite: zwei Drittel der befragten Unternehmen sehen den Nutzen neuer Informationssysteme in der Supply-Chain als begrenzt ansehen (Studie des EHI Retail Institute und dem Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik) fast 75% würden den Einsatz von RFID nicht weiter forcieren. Dafür rückten neue Technologien am Point of Sale stärker in den Fokus, so die Studie Auf der anderen Seite: sind 82% der RFID-Nutzer mit Ihrer Anwendung zufrieden (RFID-Studie aus dem Jahr 2010 von KONTNY) befragt wurden vor allem Logistikdienstleister keine Angabe / Einschätzung noch nicht möglich 17% Sehr zufrieden 36% Zufrieden 46% Weniger zufrieden Unzufrieden 0% 1% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 8
3. Thema RFID Der Europäische Qualifikationsrahmen (EQR) fungiert als Übersetzungsinstrument, das nationale Qualifikationen europaweit verständlich macht und so die grenzüberschreitende Mobilität von Beschäftigten und Lernenden und deren lebenslanges Lernen fördert. 9
3. Thema RFID Die Qualifizierungsmatrix RFID Niveau 1 2 3 4 5 6 7 8 Investitionsrechnung A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 BWL Prozessintegration B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 Produkte C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 IT Software D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 Hardware E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 Juristisch Datenschutz F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 Arbeitsrecht G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 Soziologisch Kommunikation / Kundeninformation H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 10
3. Thema RFID 11
4. Thema Grüne Logistik Was ist Green Logistics? Einbeziehung von ökologischen Aspekten in den Logistikprozess Verantwortungsbewusstes Handeln und schonender Umgang mit natürlichen Ressourcen Bewertung von ökologischen Kennzahlen, wie u.a. o Luft- und Wasserverschmutzung o Landnutzung o Lärmemissionen o Abfallproduktion und -vermeidung o Energie-, Rohstoff- und Ressourcenverbrauch o Treibhausgasemissionen 12
4. Thema Grüne Logistik Beiträge einer nachhaltigen, umweltorientierten Logistik Einsatz von energieeffizienten Logistikimmobilien Förderung von intermodalen Transporten (LKW/Bahn) Fuhrpark-Investitionen (Elektromobilität, Hybrid-LKW, Brennstoffzellen-Gabelstapler) Routen- und Tourenoptimierung Berücksichtigung und Messung von klimarelevanten Gasen im unternehmensübergreifenden Gesamtprozess Prozess- und umweltorientiertes Supply Chain Management 13
4. Thema Grüne Logistik Grüne Logistik in der Aus- und Weiterbildung Disziplin Bereiche Betriebswirtschaftslehre Investitionsrechnung Produkte Prozesse Technisch Juristisch IT Sozial Volkswirtschaft Anlagen Technologien Umweltschutz- und Umweltrecht Normen Hardware Software Kommunikation Infrastruktur Verkehrssysteme Verkehrspolitik 14
4. Thema Grüne Logistik 1. Ausbildungsstufe /-thema A 3: Emissionsrechnung 2. Ausbildungsziel Nach Absolvieren des Ausbildungsabschnittes kennen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer Methoden zur CO 2 -Rechnung 3. Ausbildungsmedium Printmedien, Präsentation 4. Ausbildungsverfahren Vortrag und Gruppenarbeit 5. Ausbildungsort Seminarraum 6. Quelle(n) http://www.co2-emissionen-vergleichen.de/verkehr/co2-pkw-bus-bahn.html http://www.nykgroup-e-calculator.com/ http://www.ecotransit.org/calculation.en.html 7. Ausbildungsmittel / Organisatorische Maßnahmen Printmedien, Präsentation, internetfähige Computer für Dozenten und Teilnehmer/innen, Leinwand für den Präsentationsmodus, Beamer 8. Zeitbedarf in Minuten Ca. 90 Minuten 9. Ablauf Der Lehrende/die Lehrende stellt die Grundlagen zur CO 2 -Berechnung vor und erläutert den Teilnehmerinnen und Teilnehmern den Verbrauch im Transportbereich. Zur Berechnung stellt der Dozent/die Dozentin Möglichkeiten vor, wie sich der Ausstoß von CO 2 mit Hilfe von Tools berechnen lässt. 10. Ausbildungsstoff in Abschnitten Im Rahmen des vorliegenden Ausbildungsabschnittes lernen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer Möglichkeiten kennen, wie mit Hilfe von kostenlosen Internettools sich CO 2 -Werte im Straßenverkehr ermitteln lassen. Nach Absolvieren des vorliegenden Ausbildungsabschnittes haben die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ein Gefühl für die unterschiedlichen Verkehrsmittel und deren CO 2 -Emissionen entwickelt und können mit Hilfe von Tools CO 2 -Emissionen ermitteln. 15
4. Thema Grüne Logistik 1. Ausbildungsstufe /-thema A 7: Logistikfallstudie 2. Ausbildungsziel Der Mitarbeiter/die Mitarbeiterin verfügt im Bereich der Niveaustufe 7 über Kompetenzen zur Bearbeitung von neuen komplexen Problemstellungen sowie zur eigenverantwortlichen Steuerung von Prozessen in einem wissenschaftlichen Fach oder in einem strategieorientierten beruflichen Tätigkeitsfeld. Die Niveaustufe 7 ist durch häufige und unvorhersehbare Veränderungen gekennzeichnet. Als beispielhafter Qualifikationsinhalt kann die Vermittlung aller Möglichkeiten in Bezug auf die Betrachtung monetärer und umweltorientierter Effekte und Potenziale von Green Logistics in dem gesamten Verantwortungsbereich aufgeführt werden. Neben der Vermittlung der Grundlagen zur nachhaltigen Logistik lernen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des vorliegenden Ausbildungsabschnittes durch eine Fallstudienarbeit die konkrete Anwendung der erworbenen Kenntnisse. Neben der `klassischen betriebswirtschaftlichen Investitionsrechnung lernen die Absolventinnen und Absolventen des vorliegenden Ausbildungsabschnittes die Berücksichtigung von CO 2 -Emissionen bei betriebswirtschaftlichen Fragestellungen kennen. Im Rahmen der durchzuführenden Fallstudie ist eine weitere Zielsetzung, dass den Teilnehmerinnen und Teilnehmern Grenzen aufgezeigt werden, wie beispielsweise der Umgang mit zeitlich kritischen zu befördernden Gütern. Form. Die aufgezeigte Fallstudie baut auf Grundlagen der Logistik und der Betriebswirtschaftslehre auf und setzt Kenntnisse in diesen Disziplinen voraus. 3. Ausbildungsmedium Printmedien, Präsentation 4. Ausbildungsverfahren Fallstudienarbeit 5. Ausbildungsort Seminarraum 6. Quelle(n) 6. Ausbildungsmittel / Organisatorische Maßnahmen Fallstudien für die Teilnehmerinnen/Teilnehmer Stifte, Papier, PC, Beamer (bei Präsentation) 8. Zeitbedarf in Minuten Ca. 150 Minuten für die Durchführung der Fallstudienarbeit, 30 Minuten für die zu haltende Präsentation der Teilnehmerinnen und Teilnehmern 9. Ablauf Im Rahmen einer Fallstudienarbeit lernen die Teilnehmerinnen/Teilnehmer die Möglichkeiten einer nachhaltigen Logistik sowie deren Grenzen kennen. 10. Ausbildungsstoff in Abschnitten Die nachfolgende Fallstudie stellt ein Ausbildungsbeispiel im Bereich der logistischen Betriebswirtschaftslehre auf der Niveaustufe 7 dar. 16
5. Masterstudiengang Logistik Dauer: 4 Semester ECTS: 120 Überarbeitung und Entwicklung zum M.Sc. für 2013 17
5. Masterstudiengang Logistik Einführung Masterstudiengang Logistik WS 2010/11 FOM Duisburg: 2 Kurse (SS 2011 und WS 2011) 24 TN berufsbegleitend FOM Hamburg: 1 Kurs (SS 2012), 8 TN berufsbegleitend FOM Stuttgart: 1 Kurs (WS 2012) FOM Kooperation China (Taian SDAU, Tayuen SUFE): 1 Kurs (SS 2012), 15 TN Vollzeit Positives Presseecho: Seminar Int. Projektlogistik mit zwei Hilfstransporten nach Ghana und Tschernobyl 18
6. LOGFOR Publikationen Publikationen: Keuschen, T. / Klumpp, M.: Grüne Logistik Flexibilität und Lieferzeit versus Ökologie? Bioly, S. / Klumpp, M.: From Online Banking to Online Forwarding el Moctar, B. / Klumpp, M. / Hitzbleck, K.: Integrated Sustainability Model Regarding a Technology, Business and Policy Analysis for Ship Propulsion Altintas, O. / Avsar, G. / Baltes, S.: Developing a Process for the Identification of Green Activities in Intralogistics Klumpp, M. / Kersten, W. / Brockhaus, S.: Sustainable Supply Chains in a Globalised World Klumpp, M. / Kandel, C. / Bioly, S.: A Model for Mystery Shipping in Logistics Arbeitspapiere der ild Schriftenreihe Logistikforschung Bd 7: Integrated Business Development Bd 8: GPS in der Beschaffungs- und Handelslogistik Bd 11: Logistiktrends 2010 Bd 12: Logistikstudienangebote und Logistiktrends Bd 13: RFID-Qualifikation in der Logistikpraxis Bd 16: Green Logistics Qualifikation in der Logistikpraxis Sonstige Beiträge: Keuschen, T. / Klumpp, M.: Flight Route Optimization, Klumpp, M. / Bioly, S. / Keusgen, T. / Keuschen, T.: 3E Logistics Electric Transport Routing Klumpp, M. / Peisert, R. / Keuschen, T.: Sectoral Qualifications Framework Logistics: What can we learn from Berufswertigkeit and Graduate Surveys? Politis, S. / Schulz, T. / Klumpp, M. / Zinnert, S.: Risk Controlling in Inbound Logistics Wick, C. / Klumpp, M.: Logistics Carbon Footprinting in Practice Altinas, O. / Avsar, C. / Klumpp, M.: Change to Green in Intralogistics Klumpp, M. / Bioly, S. / Abidi, H. / Mai, A.: Operative Sustainable Logistics Management Simulation 19
6. LOGFOR Publikationen Vorträge: 26.10.2011: Produktstrategien und Prozessinnovationen in der Logistik 26.10.2011: Prozessmanagement und Systemarchitekturen für Innovationen 26.10.2011: Sichere Lieferketten durch Real-Time-Monitoring bei Lagerung, Transport und Umschlag 29.09.2011: Demografischer Wandel und Arbeitsergonomie in der Logistik 28.09.2011: Compliance nach den Baukastenprinzip Eine Lösung für kosteneffizientes und rechtssicheres Global Sourcing? 28.- 30.09.2011: Grüne Logistik Flexibilität und Lieferzeit versus Ökologie? 08.- 09.09.2011: From onlinebanking to online forwarding 08.- 09.09.2011: Integrated Sustainability Model Regarding a Technology, Business and Policy Analysis for Ship Propulsion Systems 11.07.2011: Sustainable Supply Chains in a Globalised World 07.07.2011: Simulation der Interaktion von Elektrofahrzeugdaten und Navigationsdaten 07.06.2011: Marketing der Grünen Logistik Verkaufsförderung oder Mogelpackung? 07.06.2011: A Model for Mystery Shipping in Logistics 05.04.2011: Praxisorientierte Konzepte für Green Logistics 16.02.2011: Green logistics and supply chain volatility: Is there a green bullwhip effect to be feared in supply chains? 09.- 11.02.2011: Green Logistics 01.02.2011: Zertifizierung einer Grünen Logistik Miteinander oder Durcheinander der Awards und Zertifikate?! 26.01.2011: Konzept zur Modularen Qualifikation Green Logistics 26.01.2011: Nachhaltigkeit in der Logistik Umwelt- und Klimaschutz in der Supply Chain 14.01.2010: Konzept zur modularen Qualifikation RFID 06.11.2009: Sustainability and Innovation in Logistics - Friends or Foes? 28.10.2009: Sicherheit und Compliance in globalen Transportketten 20
LOGFOR Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Prof. Dr. Matthias Klumpp +49 (0)201 81004-554 matthias.klumpp@fom-ild.de www.fom-ild.de IHK MEO zu Essen Gefördert aus Mitteln der EU und des Landes Nordrhein-Westfalen