Neufahrzeuge. aktualisieren. mit -dateien

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1 Neufahrzeuge aktualisieren mit -dateien O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 1

2 1. Vorarbeiten: a) Sie erhalten von TOYOTA-Frey bei Auslieferung eines (oder mehrerer) Fahrzeuge ein , welches im Anhang eine Text-Datei mit Namen kf+händler-nummer.txt mitführt. Eine zweite Datei ko+händler-nummer.doc ist für diese Abwicklung nicht von Bedeutung. Ihr -anhang könnte so oder ähnlich aussehen: b) Weiters sollte Ihre Händlernummer (in diesem Beispiel ) in den Hersteller- Parametern in TO im Feld 18 Händlernummer und nach Anwahl Feld 1 Händlernummer PKW Teile eingetragen sein. Der Feldinhalt von Feld ist nicht relevant. Um das Feld 18 Händlernummer anwählen zu können, müssen Sie mit Mastercode- Berechtigung arbeiten. Bitte betrachten Sie die Feldeinträge lediglich als Beispiel, Sie müssen Ihre eigene Händler- Nr. und die für den ftp-transfer erforderliche Netzwerkadresse etc. eingetragen haben. c) Sie sollten auf dem PC, der das empfangen hat, als Netzlaufwerk den FORMEL I Server mit dem Verzeichnis trans (transit) zur Verfügung haben. Sollten Sie im Explorer diesen Eintrag nicht verfügbar haben, können Sie sich dieses Netzlaufwerk einrichten. Wir verweisen auf die Update-Beschreibung der Version auf Seite 58, die Ihnen Hilfestellung geben kann. Im Notfall können Sie sich auch an unsere Hotline wenden. Kleiner Hinweis: Ihr FORMEL I Server heisst üblicherweise wie Ihr Haupthersteller, also vermutlich toyota. O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 2

3 2. Stammdaten: Nachfolgend sind die Felder bezeichnet, die in der Fzg.-Sendedatei enthalten sind. Die Übernahme erfolgt entsprechend der Programmlogik von FORMEL I wichtigstes Verbindungsglied für eine ordnungsgemässe Zuordnung ist die Kommissionsnummer, die Sie bei Bestellung eines Fahrzeugs erhalten. 1. KFZ-DATEN Konsignation: Feldlänge Feldbezeichnung Feldart F1-Feld 5 Kommissionsnummer N 15 DV-/Order-Nr. 4 Jahr Kommission N / JJJJ - 28 Modellbezeichnung AN 8 Modellbez 20 Modellcode AN 7 Modschl. 17 Fahrgestellnummer AN 3 Fahrgestell-Nr 12 Motornummer AN 1 Motornummer (Techn) 3 Außenfarbcode AN 30 Farbcode 20 Außenfarbtext AN - 2 Innenfarbcode AN 32 Polstercode 20 Innenfarbtext AN - 30 Lieferort AN - 3 PS N 12 KW (PS) (Techn) 3 KW N 12 KW (PS) (Techn) 7 Zündschlüssel AN 12 Schlüssel-Nr,. 5 Kofferraumschlüssel AN ab Stelle 11 in 12 Schl.-Nr 8 Konsignationsdatum N / JJJJMMTT - 8 Ablaufdatum Konsignation N / JJJJMMTT - 2. KFZ-DATEN Faktura: 6 Typenscheinnummer N 11 Typenschein 5 Fakturennummer N 1 Rechn.Nr. (EK/VK) 4 Jahr d. Faktura N - 8 Fakturendatum N / JJJJMMTT 2 Rechn.Datum (EK/VK) 2 NOVA- Prozentsatz N 13 NOVA %-Satz (Techn) Der 2. Teil des Datensatzes ist nur gefüllt, wenn das Fahrzeug bereits fakturiert wurde. Bei der 1. Sendung ist der 2. Teil leer. Wenn Sie den Fzg. Datensatz zum 2. Mal erhalten, werden automatisch alle Felder noch einmal geprüft und mit dem Inhalt, wie oben beschrieben, befüllt. Sie können also grundsätzlich alle per erhaltenen Fzg.-Datensätze übernehmen, um sicher zu gehen, alle verfügbaren Daten im NFZ-Stamm richtig hinterlegt zu haben. Sie sollten die Farb- und Polstercodes <1.17> aktuell halten, damit das System über die von Toyota-Frey übermittelten Außenfarbcodes und Innenfarbcodes mit dem entsprechenden Text in <1.4> angezeigt werden können. Das Feld Modellcode (F1 = 7 Modellschl.) ist die Verknüpfung, um auch sauber gepflegte Daten Ihres Systems (<1.19>) übernehmen und mit dem VK-Code verbinden zu können. O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 3

4 3. Abwicklung Bestellung eines Fahrzeugs: Wenn Sie bei TO-Frey ein Fahrzeug bestellen, sollten Sie es auch schon in FORMEL 1 mit den Minimalangaben angelegt haben. Zu dieser Bestellung erhalten Sie eine Kommissionsnummer. Diese müssen Sie als DV-/Order-Nr. im Feld 15 eingeben. Sie ist Ihre Referenz, sowohl bei Rückfragen an den Importeur, als auch als Verbindung zu den später gesendeten -daten. Bitte erfassen sie dies DV-/Order-Nr. immer 5-stellig mit vorlaufenden Nullen. Also 743 wird als eingegeben und in unserem Beispiel 7843 als Mehr ist in diesem Moment nicht zu tun. Als Bestätigung erhalten Sie ein , in dem eine Textdatei und ein Word-Dokument angehängt sind. Diese Textdatei markieren Sie mit der Maus und speichern sie im Trans-Verzeichnis am F1- Server. (Siehe dazu Vorarbeiten, Seite 2 ) O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 4

5 Für die Übernahme dieser txt-datei wählen Sie das TO-Menü 9.13 an. Sie wählen den Pkt. 5 an. Wenn Sie Ihre Händlernummer richtig eingetragen haben, erscheint dieses Bild ( Die Nr. zwischen kf und.txt ist beispielhaft zu sehen). Siehe dazu Vorarbeiten, Seite 2. Sie müssen diese Eingabe lediglich bestätigen, werden dann noch um den Drucker für die Protokoll- Ausgabe gefragt und in wenigen Sekunden ist das Update mit dieser Datei erledigt WGB F O R M E L I ** DEMO & TEST ** Seite:1 Tl/12:51/WGB Fakturen- und Konsignationsdaten Toyota (kf txt) DV/Ord.Nr. Modell Fahrgestell-Nr Meldung AVENSIS-VERSO 2,0 D-4D 5 SOL JTEGG22B Aus Herstellerdatei gelesen Fahrzeug nicht im Stamm angelegt! COROLLA-VERSO 2,0 D-4D S/5 NMTEX16R00R Aus Herstellerdatei gelesen (Interne FZ-Nr: ) Fahrzeugdaten wurden upgedatet! Das 1. Fahrzeug dieser Liste wurde in FORMEL I nicht lokalisiert, weil die DV-/Order-Nr. nicht gefunden wurde. Das 2. Fahrzeug wurde gefunden erkennbar am Andruck der Internen-Nr. sowie dem Hinweis Fahrzeugdaten wurden upgedatet! Sie können diesen Vorgang mehrere Male durchführen, es wird immer auf die gleiche Datei zugegriffen. Erst nach Speicherung aus einem weiteren wird die Datei überschrieben. Damit hätten Sie z.b. die Möglichkeit, das Fahrzeug AVENSIS-VERSO noch anzulegen und die DV-/Order-Nr einzutragen und die Datenübernahme noch einmal zu starten. Es könnte aber auch sein, dass Sie lediglich den Eintrag dieser Kommissionsnummer im Feld DV-/Order-Nr. übersehen haben.- Sie tragen die Nummer nach, übernehmen die Datei kf txt ein weiteres Mal und können auch dieses Fahrzeug aktualisieren. Was hat sich in den Stammdaten verändert? Sehen Sie den Ausdruck auf der nächsten Seite: O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 5

6 Fahrgestell-Nr., VK-Code, Modellschlüssel und Schlüsselnummer, sowie Farb- und Polstercode wurden aktualisiert, der Rest stammt aus den eigenen sauber gepflegten Stammdaten. Dazu die Technischen Daten, die nach der Neuanlage wegen des fehlenden VK-Codes noch gar nicht vorhanden waren: Die Motornummer, KW + PS wurden aus der -datei übernommen, der Rest aus den sauber gepflegten Stammdaten ( ). O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 6

7 Die KFZ-DATEN aus Faktura: Diese werden erst übermittelt, wenn TO-Frey Ihnen die Fzg.-Rechnung ausstellt. Es wird dann der komplette Fzg.-Datensatz noch einmal gesendet, jedoch ergänzt um folgende Felder: 6 Typenscheinnummer N 11 Typenschein 5 Fakturennummer N 1 Rechn.Nr. (EK/VK) 4 Jahr d. Faktura N - 8 Fakturendatum N / JJJJMMTT 2 Rechn.Datum (EK/VK) 2 NOVA- Prozentsatz N 13 NOVA %-Satz (Techn) Diese Daten werden dann ebenfalls noch dem Fahrzeug zugeordnet. Um die Einkaufsdaten des Fahrzeugs zu komplettieren, wäre die Erfassung des EK-Preises im Feld 3 RE-Betrag Herst. der EK/VK-Daten noch notwendig. TO-Frey übermittelt diesen Preis wegen der möglichen Unsicherheit beim -verkehr nicht. O:\formel1\anleit\TOYOTA\FZG_Meldungen_ .doc WGB Computer-Systeme, 5280 Braunau/Inn Seite 7