Parkplätze bei Wohnsiedlungen in Stadt und Agglomeration Basel
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- Swen Ziegler
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1 Parkplätze bei Wohnsiedlungen in Stadt und Agglomeration Basel Parkplätze brauchen Platz was kostet das? Fachseminar zum autoreduzierten Wohnen 24. Oktober 2018, Basel Wohnstadt Bau- und Verwaltungsgenossenschaft Viaduktstrasse Basel Andreas Herbster, Dipl. Arch. ETH/SIA, Geschäftsleiter
2 Agglo Basel mit Parkplatzvorschriftsgraben A. Herbster: Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 2 Min 0.0 Min 1.3 Quelle Screenshot: map.geo.admin.ch
3 Dumpingangebot: Allmend-Parkieren Basel-Stadt Aufschlag geplant: CHF 24.- statt im Monat A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 3
4 Auswertungen Parkplätze bei Wohnstadt-Bauten WS-Portefeuille 550 Whg./Gewerbe, 300 Parkplätze Beispiele Stadt und Agglo. Wohnungen + Gewerbe Anzahl Parkplätze Mietpreis / Monat Vermietung intern /extern Leerstand Interner PP-Bedarf / W+G PP-Versorgung / W+G A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 4
5 Basel Gundeli: nahe SBB, Tram 16, Bus A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 5 Sempacherstr. / Dornacherstr. 1984: nahe Basel SBB, Tram 16, Bus W+G, 47 PP, 160.-, vermietet: intern 22, extern 25, leer 0 Bedarf intern 39%, Versorgung 82% Quelle Screenshot:
6 Basel: Genossenschaftsquartier A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 6 Burgfelderstrasse 1993: Tram Nr. 3, Bus Nr W+G, 41 PP, 129.-, vermietet: intern 11, extern 25, leer 5 Bedarf intern 26%, Versorgung 93% Quelle Screenshot:
7 Basel: Neubau am Stadtrand A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 7 Belforterstrasse 2017; Bus 38, 48, 64, 200 unterirdische Veloabstellplätze 68 W 22 PP, 170.-, vermietet: intern 21, extern 0, leer 1 Bedarf intern geschätzt 35%, Versorgung 32% Quelle Screenshot:
8 Basel: Projekt Hofbebuung bei der Messe A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 8 Riehenring 3, ab Anfang 2020: Tram 1,2,6,15, Bus 38, W, keine PP (Option 2-3 PP z.b. für Behinderte) PP-Druck im Quartier hoch (Roche), auf Areal wurde während der 2.5 J. Einspracheverfahren wild parkiert (mind. 60 Autos) Quelle Screenshot:
9 Agglo: Niedrigenergiesiedlung Riehen A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 9 Niederholzboden Riehen BS 1994 (Niedrigenergie-Pilotprojekt): Tram Nr W, 44 PP, 155.-, vermietet: 21 intern, 8 leer, 15 extern Bedarf intern 47%, Versorgung 98%
10 Agglo: Seniorenwohngenossenschaft Muttenz A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 10 Seniorenwohnungen Muttenz WG Pestalozzi PP gefordert und nachgewiesen, 6 vermietet (24 WE) 24 Wohnungen, 32 PP, vermietet: intern 5, extern 11, leer 16 Bedarf intern 21%, Versorgung 130% Quelle Screenshot:
11 Agglo «B-Standort»: Dornach Öpfelseequartier Dornach Steinmattweg: 1962, 350m Ortsbus 30 Minuten-Takt 18 W, 12 PP (seit 2017, davor 0), 65.- vermietet: intern 11, leer 1 Bedarf intern 61%, Versorgung 67% Quelle Screenshot: A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 11
12 Agglo: Laufen Korkwarenfabrik A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 12 Korki Laufen BL, Umnutzung 1997 (200 m zum Bahnhof Laufen) 13 Wohnungen, 17 PP, 28.-, vermietet intern 10, leer 7 Bedarf intern 77% Versorgung 130% Quelle Screenshot:
13 Unsere Erkenntnisse: Das Untergeschoss bringt v.a. Kosten, kaum Erträge Autos sind wasserdicht, suchen allenfalls ein Dach Erstellungskosten von Parkplätzen werden unterschätzt! Bei 20 PP sind 40 bis realistisch, der Letzte kostet ! kostendeckende PP-Vermietung nur in Grossanlagen und in der City! Bedarf aktuell 0.4 bis 0.8 PP pro Mietwohnung ev. zzgl. Besucher-PP! Tendenz Parkraumbedarf mittelfristig sinkend! Interessante Fragen Was tun mit überflüssigen Parkplätzen? Was tun, wenn «zu viel» Parkplätze verlangt sind? A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 13
14 Was tun mit überflüssigen Parkplätzen? Hobbygaragen Hofbegrünung Veloabstellplätze Umnutzen Carports Aber was tun mit Autoeinstellhallen? A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 14
15 Was tun, wenn «zu viel» Parkplätze verlangt sind? Bedarf in 10 und 20 Jahren überlegen nur Teil des heutigen Bedarfs unterirdisch/monofunktional planen, Rest umnutzbar bzw. aussen realisieren Parkplätze nachweisen, aber als Freiraum nutzen Bau-Standards hinterfragen: Challenge für Architekten und Ingenieure A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 15
16 Sicht eines pragmatischen Wohnraumbereitstellers Beim Parkplätze planen wird sich morgen auszahlen heute quer zu denken! A. Herbster, Parkplätze bei Wohnsiedlungen Stadt & Agglo Basel 16
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