Auswirkungen der Volksinitiative Für ein Verbot von Kriegsmaterial-Exporten für Pilatus Aircraft Ltd.

Transkript

1 Auswirkungen der Volksinitiative Für ein Verbot von Kriegsmaterial-Exporten für Pilatus Aircraft Ltd. Pressekonferenz SWISSMEM Zürich, Markus Kälin Assistent Verwaltungsratspräsident

2 Auswirkung auf Pilatus Aircraft Ltd. Das Geschäft mit Trainingsflugzeugen und Trainingssystemen müsste aufgegeben werden (Business Unit Government Aviation) Der geringe Inlandanteil im Bereich Trainingsflugzeuge und Trainingssysteme würde die Aufrechterhaltung der komplexen Infrastruktur der Business Unit Government Aviation nicht mehr gerechtfertigen Der Support für die Schweizer Luftwaffe würde sich massiv verteuern Die Business Unit Maintenance wäre auch betroffen (ca. 20 Mio. CHF / Jahr) Über 40% der hochqualifizierten Arbeitsplätze in Stans müssten sehr rasch abgebaut werden SWISSMEM Pressekonferenz

3 Über 30% des Geschäftsvolumens betroffen Umsätze Trainingsflugzeuge und -systeme Umsatz (MCHF) Umsatz Pilatus Total Umsätze Trainingsflugzeuge und -Systeme Anteil Trainer und Trainingssysteme 14% 21% 35% 31% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Anteil Trainingsflugzeuge und -Systeme Umsatz Pilatus Total Umsätze Trainingsflugzeuge und -Systeme Anteil Trainer und Trainingssysteme Zahlen inklusive Anteil Business Unit Maintenance SWISSMEM Pressekonferenz

4 PC-21 Geschäft essentiell für Pilatus Umsätze Trainingsflugzeuge und -systeme pro Produkt 160' ' ' '000 TCHF 80'000 60'000 40'000 20' PC-7/7 MKII 21'466 56'751 77'642 31'843 PC-9/9M 42'002 65'673 38'928 37'253 PC ' '141 PC-7/7 MKII PC-9/9M PC-21 Zahlen inklusive Anteil Business Unit Maintenance SWISSMEM Pressekonferenz

5 Auswirkungen auf das Personal Personal Stans Mitarbeiter Stans (FTE) *2009 Total Personal Pilatus Stans Government Aviation GOV Anteil GOV 36% 38% 38% 41% 41% Total Personal Pilatus Stans Government Aviation GOV Anteil GOV 42% 41% 40% 39% 38% 37% 36% 35% 34% 33% Prozentualer Anteil GOV Unmittelbarer Verlust von 500 direkt und indirekt produktiven Arbeitsplätzen in Stans (> 40% der gesamten Belegschaft) Abbau von Ausbildungsplätzen unumgänglich SWISSMEM Pressekonferenz

6 Auswirkungen auf das Personal (II) Diverse Kantone 6% Uri 6% Wohnorte der Mitarbeiter Obwalden 7% Luzern 18% Nidwalden 63% SWISSMEM Pressekonferenz

7 Auswirkungen auf Produktionskosten Bestehender Maschinenpark würde massiv schlechter ausgelastet Fixe Kosten für Infrastruktur müssten vollständig vom PC-12 und PC-6 Programm getragen werden Anstieg der Produktionskosten Verteuerung der Produkte Minderung der Konkurrenzfähigkeit im hart umkämpften zivilen Geschäft Weniger Verkäufe -> weiterer Arbeitsplatzabbau unumgänglich Negative Skaleneffekte beeinträchtigen nachhaltig die übrigen Programme (PC-6 und PC-12) SWISSMEM Pressekonferenz

8 Finanzielle Schäden Investitionen von mehreren hundert Millionen in das PC-21 Programm müssten abgeschrieben werden Ersatzteillager für Trainingsflugzeuge im Wert von 100 MCHF würde wertlos Langfristige Supportverträge im Umfang von rund 500 MCHF könnten nicht mehr honoriert werden -> Schadenersatzklagen Konventionalstrafen für Auftragsstornierungen bei Lieferanten Für die Aufrechterhaltung der Typenzertifikate für die Schweizer Luftwaffe müssten jährlich mehrere Millionen zusätzlich aufgewendet werden Weltweit müssten früher oder später 500 Trainingsflugzeuge bei 35 Luftwaffen mangels Ersatzteilen und technischem Support stillgelegt werden SWISSMEM Pressekonferenz

9 Konversion Konversion in General Aviation oder Verkehrsflugzeugherstellung für Pilatus aus finanziellen Gründen nicht möglich Konversion in neue Technologien ist kurzfristig nicht machbar, da Know-how, Technologien und Maschinen fehlen Bis mit neue Spitzenprodukte entwickelt und international konkurrenzfähig sind, dauert es mindestens ein Jahrzehnt Unterstützungsbeiträge des Bundes könnten mangels gesetzlicher Grundlagen nicht sofort fliessen Die genannten 500 MCHF für die flankierenden Massnahmen reichen bei weitem nicht aus, um den zugefügten Schaden zu entschädigen SWISSMEM Pressekonferenz

10 Fazit Die Initiative ist völlig unnötig und vernichtet tausende von Arbeitsplätzen, davon mindestens 500 bei Pilatus Die Initiative gefährdet die Sicherheit der Schweiz Pilatus alleine würde einen Schaden von weit über 500 MCHF erleiden Die langfristige Zukunft von Pilatus wäre massiv gefährdet und damit alle verbleibenden Arbeitsplätze Die direkten und indirekten volkswirtschaftlichen Schäden dürften mehrere Milliarden Franken betragen Die Schweiz und Pilatus würde als unzuverlässiger Geschäftspartner einen weiteren Imageschaden erleiden SWISSMEM Pressekonferenz

11 Danke für Ihre Aufmerksamkeit SWISSMEM Pressekonferenz