TOX -Kraftpaket Sondertypen S und K
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- Erica Esser
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 TX -Kraftpaket ondertypen und K Typenblatt / 08 TX PTHIK iedstraße Weingarten GmbH & o. KG Ihren nsprechpartner finden ie unter:
2 TX -Kraftpaket Typ, Typ K ie aureihen und K im Überblick Typ (tandard) und Version 50 mit Krafthubeinstellung 2 bar 6 bar aureihe 2 bar 10 bar aureihe bis 1740 k Presskraft bis 300 mm Gesamthub bis 20 mm Krafthub bis 1680 k Presskraft bis 400 mm Gesamthub bis 80 mm Krafthub tandard für alle TX -Kraftpakete Typ 4 bis 170: patentierter eistungsbypass und hydraulische ndlagendämpfung Weitere usführungen finden ie in unserem Typenblatt Typ K (Kompakt) und Version K 51 mit Gesamthubeinstellung 2 bar 6 bar aureihe 2 bar 10 bar aureihe bis 1600 k Presskraft bis 200 mm Gesamthub bis 10 mm Krafthub bis 1710 k Presskraft bis 400 mm Gesamthub bis 50 mm Krafthub uf nfrage auch mit patentiertem eistungsbypass und hydraulischer ndlagendämpfung. Typ 6 / 10 bar Version.50 mit Krafthubeinstellung Typ K 6/10 bar Version.51 mit Gesamthubeinstellung as TX -Kraftpaket ist mit unterschiedlichen Presskräften, Hüben und auformen für ie konzipiert. uswahlkriterien: 1) enötigte Presskraft für die nwendung 2) Vorhandener uftdruck 3) otwendiger Gesamthub des TX -Kraftpaketes 4) otwendiger Krafthub des TX -Kraftpaketes 5) rt der nwendung z.. tanzen, Prägen, etc. 6) Vorhandener inbauraum estellbeschreibung für das TX -Kraftpaket Krafthub (mm) Gesamthub (mm) TX -Kraftpaket Version (10 bar / 6 bar) Presskraftkategorie (Tonnen) Typ uftfeder F ei TX -Kraftpaketen mit uftfeder wird die herkömmliche ruckfeder durch die sogenannte uftfeder ersetzt. ie Ölvorspannung wird hier durch eine komprimierte uftmenge im Übersetzerraum erreicht. er ruckregler gehört zum ieferumfang. 0,8 bar G 3/8 ruckregelventil uftversorgung 3-10 bar 2 T 10.20_ de
3 TX -Kraftpaket Typ 6 bar Version.30, k tandard für alle TX -Kraftpakete Typ 4 bis 170: Patentierter eistungsbypass und hydraulische ndlagendämpfung ückhub ilhub ØV W M K G U Ø F Ø H Ø V W G M K ückhub ilhub ØV W G M K ückhub ilhub T 1 teuerdrossel X 2 Hochdruck-Messanschluss 3 Öl-infüllnippel 4 Krafthubventil 5 ntlüfterplatte 6 Ölstandsanzeige 7 ntlüfterschrauben 8 uftfeder (F) 9 uftfederanschluss (auerdruck) M K G T U T 10.20_ de 3
4 TX -Kraftpaket Typ 6 bar Version.30, k estell-r. *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. Maße in mm. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. **IV: Integriertes Krafthubventil il- Ge- kraft samt- Kraft- bei ruckluft 6 bar Typ hub hub k da da 2 F f7 G H K M T U V g6 W *F **IV max. Presskraft ückstellkraft U: iese Geräte sind durch line-q ersetzbar. Kurze ieferzeit, günstiger Preis, mit Hubabfrage (siehe Typenblatt 10.50) , xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 106,5 197 x , xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156,5 297 x , xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206,5 397 x , xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 497 x , xM8x12 54 G1/ M16x1, x , xM8x12 54 G1/ M16x1, x , xM8x12 54 G1/ M16x1, x , xM8x12 54 G1/ M16x1, x , xM8x12 54 G1/ M16x1, x , xM8x12 54 G1/ M16x1, x , xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x , xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x , xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x , xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x , xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x , xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x , xM10x16 88 G1/ M30x x , xM10x16 88 G1/ M30x x , xM10x16 88 G1/ M30x x , xM10x16 88 G1/ M30x x , xM10x16 88 G1/ M30x x , xM10x16 88 G1/ M30x x , xM16x G1/ M30x ,5 134, x , xM16x G1/ M30x ,5 184, x , xM16x G1/ M30x ,5 284, x , xM16x G1/ M30x ,5 134, x x , xM16x G1/ M30x ,5 184, x x , xM16x G1/ M30x ,5 234, x x , xM16x G1/ M30x ,5 284, x x , xM20x G3/ M39x x x , xM20x G3/ M39x x x , xM20x G3/ M39x x x , xM20x G3/ M39x x x , xM20x G3/ M39x x x , xM20x G3/ M42x x x , xM20x G3/ M42x x x , xM20x G3/ M42x x x 280 Ge wichtkg 4 T 10.20_ de
5 TX -Kraftpaket Typ 10 bar k tandard für alle TX -Kraftpakete Typ 4 bis 170: Patentierter eistungsbypass und hydraulische ndlagendämpfung ückhub ilhub ückhub ilhub ØV Ø F Ø H Ø V W G M K 8 15, mit größerem Übersetzerventil ( 2 ) und uftfeder W G M K T ückhub ilhub M K G T U 1 teuerdrossel X 2 Hochdruck-Messanschluss 3 Öl-infüllnippel 4 Krafthubventil 5 ntlüfterplatte 6 Ölstandsanzeige 7 ntlüfterschrauben 8 uftfeder (F) 9 uftfederanschluss (auerdruck) 2 estell-r. max. Presskraft bei ruckluft ilkraft ückstellkraft Gesamt- Ge- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar wicht Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M T U V g6 W *F **IV kg ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 88,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 106,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206,5 x ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 x ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 306,5 597 x ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 106,5 197 x ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156,5 297 x ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206,5 397 x ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 497 x 9 *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. Maße in mm **IV: Integriertes Krafthubventil T 10.20_ de 5
6 TX -Kraftpaket Typ 10 bar k estell-r ,1 12, G1/ M12x1, ,5 156,5 297 x ,1 12, G1/ M12x1, ,5 206,5 397 x ,1 12, G1/ M12x1, ,5 256,5 497 x ,1 12, G1/ M12x1, ,5 206,5 397 x ,1 12, G1/ M12x1, ,5 256,5 497 x ,1 12, G1/ M12x1, ,5 306,5 597 x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,5 20, G1/ M16x1, x ,7 20, G1/ M16x1, x ,7 20, G1/ M16x1, x ,7 20, G1/ M16x1, x ,7 20, G1/ M16x1, x ,7 20, G1/ M16x1, x ,7 20, G1/ M16x1, x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,7 39, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x ,2 40, G3/ ,5 M22x x 61 *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. **IV: Integriertes Krafthubventil 6xM6x11 6xM8x12 6xM8x15 Maße in mm. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. max. Presskraft bei ruckluft ilkraft Gesamt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M T U V g6 W *F **IV ückstellkraft Gewicht kg 6 T 10.20_ de
7 TX -Kraftpaket Typ 10 bar k estell-r , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x x , G1/ M30x ,5 116, x , G1/ M30x ,5 184, x , G1/ M30x ,5 234, x , G1/ M30x ,5 284, x , G1/ M30x ,5 134, x , G1/ M30x ,5 184, x , G1/ M30x ,5 234, x , G1/ M30x ,5 284, x , G1/ M30x ,5 384, x , G1/ M30x ,5 484, x , G1/ M30x ,5 134, x , G1/ M30x ,5 184, x , G1/ M30x ,5 234, x , G1/ M30x ,5 284, x , G1/ M30x ,5 184, x , G1/ M30x ,5 234, x , G1/ M30x ,5 284, x , G1/ M30x , x , G1/ M30x ,5 484, x , G1/ M30x ,5 234, x , G1/ M30x ,5 284, x , G1/ M30x ,5 384, x , G1/ M30x ,5 484, x 190 6xM10x16 6xM16x25 *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. **IV: Integriertes Krafthubventil. Maße in mm. max. Presskraft bei ruckluft ilkraft Gesamt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M T U V g6 W *F **IV ückstellkraft Gewicht kg T 10.20_ de 7
8 TX -Kraftpaket Typ 10 bar k tandard für alle TX -Kraftpakete Typ 4 bis 170: Patentierter eistungsbypass und hydraulische ndlagendämpfung ØV W M K G U ückhub ilhub M K G T U 1 teuerdrossel X 2 Hochdruck-Messanschluss 3 Öl-infüllnippel 4 Krafthubventil 5 ntlüfterplatte 6 Ölstandsanzeige 7 ntlüfterschrauben 8 uftfeder (F) 9 uftfederanschluss (auerdruck) 2 2 estell-r. ück- Gesamt- max. Presskraft bei ruckluft ilkrafstellkraft Ge- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar wicht Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M T U *F kg ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,6 297, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x 165 F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. Maße in mm. 8 T 10.20_ de
9 TX -Kraftpaket Typ 10 bar k estell-r. max. Presskraft bei ruckluft ilkraft Gesamt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M T U *F ,8 300, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x ,8 300, xM20x G3/ M39x x , xM20x G3/ M39x x , xM20x G3/ M39x x , xM20x G3/ M39x x , xM20x G3/ M39x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,6 464, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,4 484, xM20x G3/ M42x x ,2 515, xM20x G3/ M42x x ,2 515, xM20x G3/ M42x x 466 *F: usführung mit uftfeder. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. Maße in mm.. ückstellkraft Gewicht kg T 10.20_ de 9
10 TX -Kraftpaket Typ 10 bar und 6 bar Version.50, Krafthubeinstellung, k (6 bar auf nfrage, Version.80) tandard für alle TX -Kraftpakete Typ 4 bis 100: Patentierter eistungsbypass und hydraulische ndlagendämpfung chutzabdeckung Funktion: m Übersetzerkolben des TX - Kraftpakets ist eine pindel angebaut. uf dieser pindel sitzt eine Verstellmutter, die den Hub des Übersetzerkolbens und damit den Krafthub präzise begrenzt, und dies unabhängig vom gefahrenen ilhub. schiedlicher Höhe oder großer Höhentoleranz mit immer gleicher Prägetiefe. Montieren von uchsen mit genau definierter inpresstiefe. Vorteil: ie instellung bzw. egrenzung bezieht sich nur auf den Krafthub, also die nwendung direkt, nicht aber auf den Zustellhub. omit spielen Höhenunterschiede und Toleranzen des auteils keine olle. ie Wiederholgenauigkeit ist äußerst exakt. Qualität / Überwachung: ufgrund der Übersetzung im TX - Kraftpaket macht der Übersetzerkolben und mit ihm die tellspindel einen im Vergleich zum Krafthub langen Weg (Übersetzung ca. 1 : 10). Wird über ndschalter der Weg der tellspindel abgefragt, so wird hiermit gleichzeitig sehr genau der Krafthub kontrolliert. nwendungen: inpressen von Verschleißmarken mit Toleranzen im Hundertstel-Millimeterbereich. Prägen von Teilen unter- estell-r. estell-r. estell-r. Gesamt- Kraft- Gesamt- Kraft- Gesamt- Kraft- Typ Version hub hub Y Z U Typ Version hub hub Y Z U Typ Version hub hub Y Z U lle weiteren Maße siehe Typ estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. Maße in mm. 10 T 10.20_ de
11 TX -Kraftpaket Typ 10 bar und 6 bar Version.50, Krafthubeinstellung, k (6 bar auf nfrage, Version.80) estell-r. Gesamt- Kraft- estell-r. Gesamt- Kraft- Typ Version hub hub Y Z U Typ Version hub hub Y Z U lle weiteren Maße siehe Typ Maße in mm. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. Hinweis: TX -Kraftpakete der Version.50 mit sehr langen Krafthüben haben konstruktionsbedingt eine große Gesamtbaulänge. lternativ empfehlen wir ein Pneumohydraulikaggregat X-KT-ystem mit einem Übersetzer der usführung.50 und einem rbeitsteil oder einem Hydraulikzylinder einzusetzen. T 10.20_ de 11
12 TX -Kraftpaket Typ K 6 bar Version.30, kompakte auform, k M W ØV K G ückhub ilhub U 2 K 50K 50 P K 1 / K 8 K 15 / K 30 1 teuerdrossel X 2 Hochdruck-Messanschluss 3 Öl-infüllnippel 4 Krafthubventil 5 ntlüfterplatte 6 Ölstandsanzeige 7 ntlüfterschrauben 8 uftfeder (F) 9 uftfederanschluss (auerdruck) M K Gückhub ilhub U P X X estell-r. *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. **IV: Integriertes Krafthubventil U: iese Geräte sind durch line-q ersetzbar. Kurze ieferzeit, günstiger Preis, mit Hubabfrage (siehe Typenblatt 10.50) ilkraft Gesamt- Kraft- bei ruckluft 6 bar Typ hub hub k da da 2 F f7 G H K M P U Vg6 W X *F **IV K , xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156, x 10 K , xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 6 x 12 K , xM 8x12 54 G1/ M16x1, x 18 K , xM 8x12 54 G1/ M16x1, x 27 K , xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 32 K , xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 44 K , xM10x16 88 G1/ M30x x 55 K , xM10x16 88 G1/ M30x x 67 K , xM16x G1/ M30x ,5 184, x 158 K , xM16x G1/ M30x ,5 284, x 162 K , xM20x G3/ M39x x 288 K , xM20x G3/ M42x x 450 K , xM20x G3/ M42x x 465 estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. Maße in mm. max. Presskraft ückstellkraft Gewicht kg 12 T 10.20_ de
13 TX -Kraftpaket Typ K 10 bar Kompakte auform, k M W ØV K G ückhub ilhub U X P K 1 - K 15 2 K 8 - K teuerdrossel X 2 Hochdruck-Messanschluss 3 Öl-infüllnippel 4 Krafthubventil 5 ntlüfterplatte 6 Ölstandsanzeige 7 ntlüfterschrauben 8 uftfeder (F) 9 uftfederanschluss (auerdruck) M K Gückhub U ilhub K 50K 50 P X estell-r. K ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 106,5 17 x 5 K ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156,5 30 x 8 K ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206,5 x 7 K ,6 9, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 x 10 K ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156, x 10 K ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206,5 6 x 13 K ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256,5 6 x 13 K ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 306,5 6 x 13 K ,1 12, xM6x11 40 G1/ M12x1, ,5 306,5 6 x 18 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 10 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 14 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 18 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 15 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 19 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 23 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 26 K ,5 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 33 K ,7 20, xM8x12 54 G1/ M16x1, x 33 K ,7 39, xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x 24 K ,7 39, xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x 30 K ,7 39, xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x 36 K ,2 40, xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x 32 K ,2 40, xM8x15 64 G3/ ,5 M22x x 39 *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. **IV: Integriertes Krafthubventil Maße in mm. max. Presskraft bei ruckluft ilkraft Gesamt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M P U V g6 W X *F **IV ückstellkraft Gewicht kg T 10.20_ de 13
14 TX -Kraftpaket Typ K 10 bar Kompakte auform, k estell-r. K ,2 40, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 45 K ,2 40, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 54 K ,2 40, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 62 K ,2 40, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 63 K ,2 40, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x 71 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 41 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 45 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 49 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 59 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 59 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 80 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 100 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 112 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 135 K ,4 77, xM10x16 88 G1/ M30x x 173 K ,4 148, xM16x G1/ M30x ,5 234, x 80 K ,4 148, xM16x G1/ M30x ,5 284, x 110 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 184, x 148 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 284, x 150 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 384, x 90 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 484, x 170 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 184, x 158 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 284, x 163 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 384, x 130 K ,0 149, xM16x G1/ M30x ,5 484, x 195 K ,6 155, xM16x G1/ M30x ,5 184, x 150 K ,6 155, xM16x G1/ M30x ,5 284, x 175 K ,6 155, xM16x G1/ M30x ,5 384, x 269 K ,6 155, xM16x G1/ M30x ,5 484, x 305 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 240 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 248 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 274 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 238 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 264 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 290 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 385 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 275 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 310 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 430 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 294 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 345 K ,0 313, xM20x G3/ M39x x 450 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 400 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 423 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 460 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 464 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 440 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 500 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 455 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 531 K ,2 515, xM20x G3/ M42x x 550 *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. **IV: Integriertes Krafthubventil Maße in mm. estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig max. Presskraft bei ruckluft ilkraft Gesamt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ hub hub k k da da 2 F f7 G H K M P U V g6 W X *F **IV ückstellkraft Gewicht kg 14 T 10.20_ de
15 TX -Kraftpaket Typ K 10 bar und 6 bar Version.51, kompakte auform mit Gesamthubeinstellung, k (6 bar auf nfrage Version.81) Hublänge und damit UT stufenlos einstellbar. iese aureihe kann auch in einer usführung für ziehenden etrieb geliefert werden. Ø F Ø H Ø V W M K G ückhub ilhub Y Ø T P X K 50 K 50 K 1 - K 8 1 teuerdrossel X 2 Hochdruck-Messanschluss 3 Öl-infüllnippel 4 Krafthubventil 5 ntlüfterplatte 6 Ölstandsanzeige 7 ntlüfterschrauben 8 uftfeder (F) 9 uftfederanschluss (auerdruck) W M K G ückhub ilhub Y K 8 - K 30 P Ø F Ø H Ø V Ø T X 2 2 estell-r. max. Presskraft ück- Ge- bei ruckluft ilkrafstellkraft Ver- samt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ sion hub hub k k da da 2 F f7 G H K M P T V g6 W X Y *F **IV K ,1 9, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 106, x K ,1 9, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156, x K ,1 9, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206, x K ,1 9, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256, x K ,5 11, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 156, x K ,5 11, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 206, x K ,5 11, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 256, x K ,5 11, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 306, x K ,5 11, xM 6x11 40 G1/ M12x1, ,5 306, x K ,3 20, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,3 20, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,3 20, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,3 20, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,3 19, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,3 19, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,3 19, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,5 20, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,5 20, xM 8x12 54 G1/ M16x1, x K ,1 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,1 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,1 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. **IV: Integriertes Krafthubventil Maße in mm. T 10.20_ de 15
16 TX -Kraftpaket Typ K 10 bar und 6 bar Version.51, kompakte auform mit Gesamthubeinstellung, k (6 bar auf nfrage Version.81) estell-r. max. Presskraft ück- Ge- bei ruckluft ilkrafstellkraft Ver- samt- Kraft- 6 bar 10 bar bei 10 bar Typ sion hub hub k k da da 2 F f7 G H K M P T V g6 W X Y *F **IV K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,6 42, xM 8x15 64 G3/ ,5 M22x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x x K ,2 78, xM10x16 88 G3/ M30x x x K ,3 155, xM16x G3/ M30x ,5 234, x K ,3 155, xM16x G3/ M30x ,5 284, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 184, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 284, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 384, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 484, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 184, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 284, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 384, x K ,9 156, xM16x G3/ M30x ,5 484, x K ,5 163, xM16x G3/ M30x ,5 184, x K ,5 163, xM16x G3/ M30x ,5 284, x K ,5 163, xM16x G3/ M30x ,5 384, x K ,5 163, xM16x G3/ M30x ,5 484, x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,6 299, xM20x G3/ M39x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x K ,1 504, xM20x G1/ M42x x *F: usführung mit uftfeder. itte beachten ie eite 2. **IV: Integriertes Krafthubventil estell-r. mit Zusatz : eistungsbypass ZH mit hydraulischer ndlagendämpfung serienmäßig. Maße in mm. 16 T 10.20_ de
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E320 VAR 00 / VAR 10 E320 VAR 04 / VAR 14
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Scheibenbremse SF Reihe
Scheibenbremse SF Reihe 40 0 00 4 SF 0 440 40 SF 40 SF 30 SF 1 SF SF 4 380 3 340 30 80 40 0 00 1 80 remsmoment in km ITSCH UEZER ist nach DI E ISO 01:008 zertifiziert 40 0 0 0 10 0 000 00 0 800 remsscheibendurchmesser
TOX -Pressen. Die sanften Schwerarbeiter
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Southco Unverlierbare Verbindungen Polierte Ausführung mit Druckfeder, Größe M3 Hochglanzpolierte Oberfläche
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Druckregler für Wasser
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Der schnellste Weg zur Mitte...
Zentrierspanner hydraulisch mit Kulissengetriebe Typenreihe 215 < 6 kn Der schnellste Weg zur Mitte... schnell und präzise durch das patentierte Kulissengetriebe von HICO kompakte Bauweise individueller
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INHALTSVERZEICHNIS - ANHANG C
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DSH* WEGEVENTIL MIT HEBELSTEUERUNG
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www.abag.de info@abag.de Einschraub-Rückschlagventile RSVP Plattenausführung einschraubbar, in Einschraubrichtung dichtend, Durchfluss bis 0 l/min (ode-ereich 5.000.000) Stand 999/05 Kompetenz für nlagenbau,
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Einschraub-Widerstandsthermometer
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Typ 6128 kombinierbar mit... 2/2- oder 3/2-Wege- Wippen-Magnetventil Direktwirkend Medientrennung Vakuum bis 10 bar 1) Nennweite 2 oder 3 mm Handbetätigung als Standard Flansch- und Muffenversion 22 mm
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VI Ein robustes, indirekt gesteuertes Magnetventil für direkten nbau an pneumatische Schwenkantriebe Figur 79E/79 und Premiir Mechanische Merkmale Kompakte auform mit standartisierter, bewährter Namur
HL Hydraulik GmbH Kupferhütte 5c D Herdorf Tel Fax
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KAPITEL 6 Seite
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Technisches Datenblatt usgabe.4 Permanentmagnetische Filterautomaten Typ 3.8 Typ 3. Typ 3.6 Typ 3.8 Typ 3.7 Typ 3.3 Typ 36.8 Typ 36. Typ 36.6 Typ 36.8 Typ 36.7 Typ 36.3 Im Internet abzurufen unter http://
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M/49, M/491, M/492, M/498 LINTR -Spindelantrieb 25 bis 63 mm Große Vorschubkraft Genaue Positionierung Hohe Wiederholgenauigkeit Konstanter, definierter Schnell- und Langsamlauf Bewährte LINTR Gleit- und
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V6... V6 /, x /, / und / egeventile, elektropneumatisch und pneumatisch betätigt /8... / oher urchfluss bei geringer augröße Vielfach bewährtes ichtsystem, wartungsfrei andhilfsbetätigung nach ahl eringe
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85740/ /2-Wege Kolbensitzventile
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> > nschluss: DN 8... 50, G1/4... 2 (ISO G/NT) > > Hohe Durchflussleistung > > Für robuste nwendungen > > Schließdämpfung > > Für Vakuum geeignet > > Für Systeme mit geringen oder schwankenden Druckverhältnissen
2-Backen-Parallelgreifer
-acken-parallelgreifer Highlights ntrieb doppelwirkender Pneumatikzylinder maximale ntriebskraft beim Öffnen und Schließen NC-C, NO-C, SC-C, SO-C Versionen zusätzlich mit integrierter mechanischer Greifkraftsicherung
KA/8000/M, KA/8000, ISO Zylinder (Edelstahl) Mit und ohne Magnetkolben, doppeltwirkend
K/8000/M, K/8000, ISO Zylinder (Edelstahl) > > Ø 32... 200 mm > > Werkstoffwahl sichert hohe Korrosions und Säurebeständigkeit > > Entsprechend DIN ISO 5552, DIN ISO 63, VDM 2562 und NFE 9-003- > > Optimal
Klemmsysteme. PClamp. PClamp X. PClamp E
Klemmsysteme Plamp Plamp X Plamp Plamp Vorteile 1 2 4 5 6 7 Pneumatische Klemmung mit hohen Kräften Optimale Sicherheitsklemmung usfall der Pneumatik bedeutet Klemmung ie Werte hydraulischer Klemmungen
Rückschlagventil hydraulisch entsperrbar, Aufsteuerverhältnis 1 : 2.8 Baureihe 601, Gewinde M22x1,5
Rückschlagventil Aufsteuerverhältnis 1 : 2.8 Baureihe 601, Gewinde M22x1,5 Funktionsweise: TRIES Einschraubpatronen der Baureihe 601 sind hydraulisch entsperrbare Rückschlagventile (Aufsteuerverhältnis
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HYRAULISHE LAMELLEN ELB, LBV- Serie 3 ANWENUNG Radbremse; Halter; Bergbaumaschinen; Landmaschinen; Förderer; Baumaschinen; Heber u.a. GEMEINSAMES Hydraulikölen Öltemperatur, O [ ] Auf Mineralölbasis- HL(IN
Maximaler Betriebsdruck in Abhängigkeit von installierter Leistung und Pumpenfördermenge
OTTO HYDRULICS GH & CO KG KOPETENT VO EINZELTEIL ZU INTEGRIERTEN SYSTE SIEENSSTRSSE 12/1 88048 FRIEDRICHSHFEN 28.04.2017-6. uflage eschreibung Für beengte Einbauräume, wie sie beispielsweise bei Hubtischen
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