Herzlich Willkommen! SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 1
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- Victoria Krüger
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1 Herzlich Willkommen! SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 1
2 Medienanlass Bahnhof Löwenstrasse, 30. Oktober 2009 Durchmesserlinie Zürich Herausforderungen der grössten städtischen Infrastrukturbaustelle der Schweiz Ł Warum eine neue Eisenbahnlinie für Zürich? Ł Was ist die Durchmesserlinie? Ł Stand der Arbeiten in den Abschnitten 1, 3 und 4 Ł Stand der Arbeiten im Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse Ł...und weitere Herausforderungen Ł Fragen / Antworten SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 2
3 Zürich HB, Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB - Oerlikon Bahnfrequenzen ab 1989/90 Mittelwert werktags Summe beider Richtungen, Stand November 2008 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 3
4 Projektübersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 4
5 Projektziele Ł Umfassende Behebung des heutigen Kapazitätsengpasses im engeren Knotenbereich Ł Flexibilität für langfristige Angebotsentwicklung von S-Bahn und Fernverkehr Ł Ausbau des Bahnkorridors via Wipkingen wird definitiv hinfällig Ł Aufhebung S-Bahnhof Sihlpost wird möglich Ł Voraussetzung für Umsetzung des Gestaltungsplans Europaallee SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 5
6 GesamtproDMLVerz Gesamtprogramm Vorprojekt Auflageprojekt Plangenehmigungsverfahren Behandlung Rekurse Vorgez. Bau Passage Sihlquai Bauprojekt Ausschreibung / Vergabe Realisierungsphase A2 A4 Realisierungsphase A1 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 6
7 Finanzierungskonzept, Kosten und Nutzen der Bahninvestitionen im Raum Zürich SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 7
8 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 8
9 Stand der Arbeiten Oktober 2009 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 9
10 Stand der Arbeiten im Abschnitt 1 Altstetten bis Langstrasse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 10
11 ÜbersichtA1 ÜbersichtA1 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Übersicht Abschnitt 1 Letzigrabenbrücke Kohlendreieckbrücke Käferberglinie Duttweilerbrücke Hardbrücke Wipkingen Stützmauer Gleisaxe 490 Bahnhof Altstetten Service-Plattform Güterbahnhof Kohlendreieck Zürich HB Hohlstrasse Wiedikon diverse Kunstbauten und Trassebauten Vorarbeiten SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 11
12 Brückenquerschnitt Letzigrabenbrücke und Kohlendreieckbrücke SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 12
13 Abschnitt 1, Altstetten, Letzigrabenbrücke, Photomontage SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 13
14 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Letzigrabenbrücke: Standort Hochhaus Herdern Arbeiten Oktober / November 2009 L09 / L10 / L11 L12 / L13 / L14 / L15 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 14
15 Abschnitt 1: Letzigrabenbrücke Pfeiler L15 u. L14, Portalrahmen L13N u. L12N 08/09 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 15
16 Abschnitt 1: Letzigrabenbrücke Versetzen der Stahlträger für die Schalung der Portalrahmen 09/09 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 16
17 Abschnitt 1: Letzigrabenbrücke Portalrahmen L13N: Stahlträger für Deckenschalung 09/09 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 17
18 Abschnitt 1: Letzigrabenbrücke Pfeiler L15 u. L14, Portalrahmen L13 u. L12 (Stand ) 10/09 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie
19 Stand der Arbeiten im Abschnitt 3 Weinbergtunnel SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 19
20 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Installationsplatz Bahnhofquai / Schacht Südtrakt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 20
21 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Schacht Südtrakt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 21
22 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Längsstollen unter Südtrakt Durchschlag A3/A2: Voraussichtlich KW 48/09 Tm 80 1 m / Tag 1 m / Tag Tm 90 Schacht Südtrakt Bahnhofquai Limmat Durchschlag A3/A2: Voraussichtlich KW 44/09 Unterquerung Passage Bahnhofstrasse fertig Ausbruch Betonabbruch SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 22
23 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Längsstollen Süd unter Südtrakt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 23
24 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Längsstollen Nord unter Südtrakt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 24
25 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Passage Bahnhofstrasse Betonabbrüche Verlängerte Nachtsperrung 9. bis 13. November 2009 Passantenbrücke Bodenabbruch in Passage analog bereits abgebrochenen Bodenplatten hinter Bauwänden und Einbau einer Hilfsbrücke SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 25
26 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Bohrarbeiten Strang 1 und 4a abgeschlossen Bahnhofquai / Tram VBZ ShopVille Bohrarbeiten am Ersatzstrang abgeschlossen Limmat Schacht Südtrakt Rohrschirmlänge ca. 130 m Strang 1 Bohrarbeiten abgeschlossen Ende Juli 09 Havariestrang (Nr. 4) Ersatzstrang (Nr. 4a) TBM Bohrkopf bei Tm 30 Injektionskörper SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 26
27 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Injektionen aus Grossrohrschirm SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 27
28 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Installationsplatz Brunnenhof SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 28
29 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Schacht Brunnenhof und Tunnel in Gerade SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 29
30 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Stand Vortriebe auf TBM Weinbergtunnel: FLR TBM: SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 30
31 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Ausbruchtransport nach Wilchingen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 31
32 Stand der Arbeiten im Abschnitt 4 Einbindung Oerlikon SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 32
33 Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon August 2009 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 33
34 Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, August 2009 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 34
35 Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, August 2009 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 35
36 Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, September 2009 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 36
37 Stand der Arbeiten im Abschnitt 2 Bahnhof Löwenstrasse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 37
38 A2ÜbersichtBhfLöwenstrasse Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Übersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 38
39 QuershnittZürichHB Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Querschnitt Zürich HB SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 39
40 BhfLöwenstrGrunPerrongeschoss Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Grundriss Perrongeschoss Bestehender Bahnhof Museumstrasse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 40
41 BhfLöwenKommerzNutzung Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Grundriss Ladengeschoss Sihl SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 41
42 LöwenstrSchnittPassageGessnerallee Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Schnitt Bereich Passage Gessnerallee SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 42
43 Längenprofil (2-fach überhöht) Passage Sihlquai Stadttunnel Passage Gessnerallee Passage Löwenstrasse 43
44 BhfLöwenModellfotoPerrongeschoss Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Modellfoto Perrongeschoss SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 44
45 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Projektübersicht Bauphasen Installationsplatz Zollstrasse Rampe Los 2.3 Teil West Logistik Stadttunnel Sihl Südwesttrakt u. Passage Löwenstrasse (Vorinvestition) Gleis 4+5/6 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 45
46 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Südwesttrakt / Passage Löwenstrasse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 46
47 Abschnitt 2, Südwesttrakt, Antransport und Einheben des Schlitzwandbaggers SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 47
48 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Südwesttrakt (ehemaliger Posthof) September 2009 Oktober 2009 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 48
49 Abschnitt 2, Perronhalle, Phase B2 ab bis 8. Nov Bauperimeter Zirkulationsflächen provisorische Zirkulationsflächen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 49
50 Abschnitt 2, Gleis 5/6, Abdichtungsarbeiten der Decke vom Bahnhof Löwenstrasse. SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 50
51 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Sihldurchlass SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 51
52 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Zollbrücke, Senkrechtförderer SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 52
53 Abschnitt 2, Stadttunnel, Aushub Richtung Westen hinter Querkanal 2 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 53
54 Abschnitt 2, Installationsplatz Zollstrasse Aushubzug mit 18 Wagen à 61 to = 1100 to Aushubmenge März bis Mitte Sept 09 ca m3 Kieszug mit 14 Container mit je max. 30t = 420t (ca. 240m 3 ) Betonkies, SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 54
55 Herausforderungen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 55
56 Herausforderung Projektänderungen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 56
57 A3WeinbergFlucht-Rettung Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Flucht- und Rettungsstollen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 57
58 Herausforderung Hochwasser Sihl SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 58
59 Abschnitt 2, Sihl, 2 Fluttore geschlossen, , 147 m3/sec SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 59
60 Herausforderung Geologie / Grundwasser SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 60
61 A3FelsdepressionBuchegg Zürich HB, Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Felsdepression Buchegg Moräne Schotter Molasse Grundmoräne Kalkbank SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 61
62 Herausforderung Unvorhergesehenes SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 62
63 Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Grossrohrschirm Ereignis 29./ SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 63
64 Herausforderung Bauen unter Betrieb SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 64
65 Abschnitt 1, Vorarbeiten: Verkabelung der Hochspannungsleitungen Bau der Kabelrohrblöcke: Startschacht Pressvortrieb 20. August 2008 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 65
66 Herausforderungen ŁTermine ŁKosten ŁQualität ŁSicherheit, Sicherheit, Sicherh ŁSicherheit, Sicherheit, Sicherh SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 66
67 Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit. SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 67
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