Impressum Weitergabe und sonstige Vervielfältigung nur mit Quellenangabe gestattet. Herausgegeben von der SCHAFFHAUSER POLIZEI, Februar 2014

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1 Impressum Weitergabe und sonstige Vervielfältigung nur mit Quellenangabe gestattet. Herausgegeben von der SCHAFFHAUSER POLIZEI, Februar SCHAFFHAUSER POLIZEI VUSTA

2 Verkehrspolizei Inhaltsverzeichnis 1 Vorwort 5 Zusammenfassung Verkehrsunfälle / Hauptursachen bei Unfällen mit Verletzten / Übertretungen und Vergehen Fahrunfähigkeit 6 Verkehrsunfälle im Überblick Unfallgeschehen im Überblick / Verunfallte Personen nach Verkehrsteilnahme / Unfälle mit Personenschaden Hauptursache Geschwindigkeit und Fahren in nicht fahrfähigem Zustand 7 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen 8 Verunfallte Personen nach Unfallfolgen 9 Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen ( ) 10 Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen ( ) 11 Unfallgeschehen im Überblick ( ) 12 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart 13 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden 15 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen 17 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand 18 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Witterung 19 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis 20 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Monat 21 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Wochentag 22 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit 23 Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter 24 Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter 25 Verunfallte Zweirad-Lenker und Mitfahrer nach Alter 26 Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme 27 Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme 28 Hauptverursacher von Verkehrsunfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter 30 Hauptverursacher von Verkehrsunfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alkoholkonzentration 2014 SCHAFFHAUSER POLIZEI VUSTA

3 Verkehrspolizei 31 Verkehrsunfälle nach Unfallfolgen, Ortslagen und Hauptursache 32 Verkehrsunfälle mit der Ursache Alkohol nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen 33 Verkehrsunfälle nach Strassen Stadt Schaffhausen und Neuhausen am Rheinfall 34 Beispiele massiver Verstösse 2014 SCHAFFHAUSER POLIZEI VUSTA

4 Verkehrspolizei Schaffhausen, 21. Februar 2014 Verkehrsunfallstatistik 2013 Vorwort Die Schaffhauser Polizei orientiert mit der vorliegenden Verkehrsunfallstatistik über die polizeilich bearbeiteten Verkehrsunfälle auf dem Gebiet des Kantons Schaffhausen. Fachleute und Forschungsstellen sowie auch die Öffentlichkeit finden darin die für das vergangene Jahr relevanten Zahlen und die Entwicklung der Verkehrsunfälle. Die Statistik enthält weder Verkehrsunfallanalysen noch Angaben zu Verurteilungen oder Administrativmassnahmen. Damit ein Verkehrsunfall vorliegt, müssen bestimmte Kriterien erfüllt sein. So muss sich das Ereignis auf öffentlichen Strassen oder Plätzen ereignen und Personen müssen verletzt oder getötet worden sein, beziehungsweise ein Sachschaden muss vorliegen. Personen werden als Verkehrstote gezählt, wenn sie innert 30 Tagen nach dem Verkehrsunfall an den Unfallfolgen versterben. Aufgrund dieser Tatsache besteht eine gewisse Dunkelziffer, da wenn zum Beispiel niemand verletzt worden ist, Verkehrsunfälle ohne den Beizug der Polizei durch die Beteiligten mit dem europäischen Unfallprotokoll geregelt werden können. Dies jedoch nur im Einverständnis beider Unfallparteien. Solche Unfälle werden statistisch nicht erfasst. Die Mobilität nimmt ständig zu. So waren in der Schweiz Ende 2013 im Vergleich zum Vorjahr rund Motorwagen und Motorräder mehr registriert. Umso wichtiger ist es, dass die Polizei mittels Kontrollen und Präventionskampagnen versucht, die Strassen für alle Verkehrsteilnehmenden so sicher wie möglich zu gestalten. Zudem gehen wir davon aus, dass mit dem auf Anfang 2014 eingeführten zweiten Paket von Via sicura (z.b. obligatorisches Fahren mit Licht am Tag, Verbot für bestimmte Personengruppen unter Alkoholeinfluss ein Fahrzeug zu lenken, etc.) die Verkehrssicherheit weiter erhöht werden kann. Wenn sich alle Verkehrsteilnehmenden gemäss Art. 26 Abs.1 Strassenverkehrsgesetz verhalten würden, wonach sich im Verkehr jedermann so verhalten muss, dass er andere in der ordnungsgemässen Benützung der Strasse weder behindert noch gefährdet, könnten die Unfallzahlen zudem weiter gesenkt werden. Unfallzahlen im Kanton Schaffhausen (Übersicht) Im Jahr 2013 wurden insgesamt 524 Verkehrsunfälle im Kanton Schaffhausen polizeilich bearbeitet. Die Zahl ging gegenüber dem Vorjahr (542) um rund 3,3 % zurück. Gleichzeitig reduzierte sich auch die Anzahl der Verletzten auf 181 (188). Zwei Personen (4) kamen auf den Strassen im Kanton Schaffhausen bei Verkehrsunfällen ums Leben. Davon wurde ein

5 Unfall durch einen übermüdeten Personenwagenlenker verursacht, welcher auf die Gegenfahrbahn kam und dort mit einem korrekt entgegenkommenden Motorradfahrer kollidierte. Der Motorradfahrer starb an den Folgen des Unfalls. Die Übermüdung ist eine Gefahr, welche von vielen Fahrzeuglenkenden unterschätzt wird. Im Gegensatz zum Drogen- oder Alkoholkonsum ist es für die Polizei nicht immer einfach, übermüdeten Personen im Strassenverkehr die Fahrunfähigkeit nachzuweisen. Deshalb ist es wichtig, dass durch Präventionskampagnen und bei Kontrollen immer wieder auf die Gefährlichkeit des Fahrens in übermüdetem Zustand hingewiesen wird. Vergleiche mit dem Vorjahr Hauptursachen: Total Fälle Fälle mit Tendenz (in Prozenten von allen Unfällen, auf eine Personenschaden Dezimalstelle gerundet) Unaufmerksamkeit 9.2 (9.2) 4.0 (3.9) (z. B. Telefonieren, Zigarette anzünden, Manipulieren am Radio oder Navigationsgerät, Ablenkung durch überlaute Musik, Mitfahrer etc.) Nichtanpassen / -einhalten Geschwindigkeit 10.9 (11.1) 4.0 (5.2) Missachten des Vortrittsrechts 17.9 (17.7) 9.4 (7.4) Angetrunkenheit 7.3 (5.2) 1.3 (1.3) Eine leichte Zunahme im Verhältnis zur Gesamtzahl der Verkehrsunfälle ist bei der Missachtung des Vortrittsrechts zu verzeichnen. Das gesamte Strassennetz wird regelmässig auf Unfallschwerpunkte hin untersucht. Werden an einem Ort besonders viele Verkehrsunfälle festgestellt, werden diese Örtlichkeiten genauer analysiert und bei Bedarf entsprechende Massnahmen eingeleitet. Dabei arbeitet die Schaffhauser Polizei eng mit dem Sicherheitsbeauftragten des Kantons zusammen. Da auch bei der Missachtung des Vortrittsrechts die Unaufmerksamkeit eine entscheidende Rolle spielt, wird die Schaffhauser Polizei 2014 wiederum ein spezielles Augenmerk auf diese Problematik richten. Fussgänger Leider wurde im Jahr 2013 eine Fussgängerin tödlich verletzt. Dieser Vorfall trübt die ansonsten erfreuliche Entwicklung bei Verkehrsunfällen mit Fussgängern. Im vergangenen Jahr wurden 21 (31) Unfälle mit Fussgängern registriert. Dabei zogen sich 6 (8) Fussgänger schwere und 14 (23) Fussgänger leichte Verletzungen zu. Unfälle, die sich nicht auf einem Fussgängerstreifen ereigneten, sind rückläufig. Agglomerationsbedingt kamen die meisten Fussgänger auf Fussgängerstreifen in den Städten Schaffhausen (9) und Neuhausen am Rheinfall (7) zu Schaden. Es wäre falsch, bei solchen Unfällen jeweils nur dem motorisierten Seite 2 von 5

6 Verkehrsteilnehmer die Schuld zu geben. Nebst dem klassischen Übersehen eines Fussgängers durch einen Motorfahrzeuglenker kommt es auch vor, dass Fussgänger ohne nach links und rechts zu schauen den Fussgängerstreifen betreten. Auch der vortrittsberechtigte Fussgänger hat seinen gesetzlichen Pflichten nachzukommen. So darf er nicht auf die Strasse treten, wenn er erkennt, dass ein Fahrzeug nicht mehr rechtzeitig halten kann. Zweiräder Der Boom im Bereich der Elektrofahrräder ist ungebrochen. Auch im Kanton Schaffhausen verkehrt bereits eine beachtliche Anzahl dieser schnellen Zweiräder. Trotzdem waren lediglich 3 (2) E-Bikes in polizeilich registrierte Verkehrsunfälle verwickelt. Insgesamt verunfallten 75 (95) Zweiradlenker (Motorräder, Motorfahrräder und Fahrräder) wovon sich 60 (71) verletzten. Fahren in nicht fahrfähigem Zustand Viele Personen haben die Gefährlichkeit des Lenkens eines Motorfahrzeuges unter Alkoholeinfluss erkannt. So werden z.b. im Ausgang Fahrgemeinschaften gebildet oder es wird ein Taxi bestellt. Nichts desto trotz gibt es die Unbelehrbaren, welche sich nicht an den Slogan Null Promille - Null Probleme halten und die trotz Alkoholkonsums ein Fahrzeug lenken. Das führte im Berichtsjahr zu 38 (28) Verkehrsunfällen mit 7 (6) verletzten Personen. Bei insgesamt 187 (163) Fahrzeuglenkenden wurde anlässlich einer Kontrolle ein zu hoher Alkoholwert festgestellt. 121 (113) Fahrzeuglenkende wiesen mehr als 0.80 Promille auf und 66 (50) hatten einen Wert zwischen Promille. Das sind leider höhere Werte als im Jahr Dieser Anstieg dürfte nicht zuletzt damit zu tun haben, dass durch die Polizei vermehrt gezielte Kontrollen in diesem Bereich durchgeführt wurden. Weiterhin ist ein Anstieg von sogenannten FUD (Fahren unter Drogeneinfluss) zu verzeichnen. Wurden im Jahr 2012 noch 28 Personen verzeigt, waren es im vergangenen Jahr bereits 35 Lenker. Offenbar wird die Gefahr von Drogen im Strassenverkehr weiterhin unterschätzt. Auch hier werden weiterhin gezielte Kontrollen durch die Polizei aufzeigen, dass ein solches Verhalten im Strassenverkehr nicht toleriert wird. Altersgruppen Die meisten Hauptverursacher von Verkehrsunfällen waren wie im vergangenen Jahr zwischen 20 und 24 Jahre alt. Durch diese Gruppe wurden 47 (50) Verkehrsunfälle verursacht. Nur wenig besser sieht es bei den 25 bis 29-jährigen aus. Diese Altersgruppe hatte 45 (45) Verkehrsunfälle verschuldet. Unverändert verursachen die männlichen Fahrzeuglenker rund 2/3 aller Verkehrsunfälle. Am meisten Verletzte gab es in den Altersgruppen der 15 bis 19-jährigen und den 25 bis 29- jährigen. Seite 3 von 5

7 Tageszeit Wie die Statistik aufzeigt, war man auf den Strassen im Kanton Schaffhausen an einem Sonntag im Februar zwischen 03:00 und 03:59 Uhr am sichersten unterwegs. Der Mittwoch löste den Freitag als unfallträchtigsten Tag ab. Weiterhin unverändert am meisten Verkehrsunfälle ereigneten sich zwischen 17:00 und 17:59 Uhr. Ausblick Trotz hoher Verkehrsdichte und immer mehr Mobilität der Bevölkerung ist es gelungen, die Unfallzahlen im vergangenen Jahr zu senken. Es muss auch weiterhin das Ziel bleiben, die sinkende Tendenz in den nächsten Jahren beibehalten zu können. Zusammen mit Partnern wird die Schaffhauser Polizei im Jahr 2014 diverse präventive Kampagnen und Kontrollen durchführen, sei dies auf Schulwegen, Hauptverkehrsachsen oder in den Quartieren. Dabei soll dem Bürger vermittelt werden, dass es um seine Sicherheit geht und um die seiner Kinder und die Kontrollen keine Schikane darstellen. Wir hoffen, dass es uns damit gelingt, die Zahl der Verkehrsunfälle noch weiter senken zu können. SCHAFFHAUSER POLIZEI Chef Verkehrspolizei Seite 4 von 5

8 Zusammenfassung Verkehrsunfälle Strassenverkehrsunfälle 524 (542) Strassenverkehrsunfälle mit Verletzten 148 (168) Getötete Personen 2 (4) Verletzte Personen 181 (188) Hauptursachen bei Unfällen mit Verletzten (in Prozenten, von Unfällen mit Verletzten, auf eine Dezimalstelle gerundet) - Nichtanpassen / -einhalten Geschwindigkeit 14.2 (16.7) - Links- / Rechtsfahren und Einspuren 8.1 (7.1) - Fehlverhalten beim Überholen 1.4 (3.0) - Missachten des Vortrittsrechts 33.1 (23.8) - Unaufmerksamkeit und Ablenkung 14.2 (12.5) - Angetrunkenheit 4.7 (3.6) - Betäubungsmittel / Medikamente 1.4 (1.2) Übertretungen / Vergehen FiaZ, FuD und FuM Fahren in angetrunkenem Zustand Total 187 (163) Blutalkoholkonzentration Promille 66 (50) Blutalkoholkonzentration > 0.80 Promille 121 (113) Fahren unter Drogeneinfluss 35 (28) Fahren unter Medikamenteneinfluss 1 (2) Seite 5 von 5

9 A0*) Unfallgeschehen im Überblick, Januar - Dezember 2013 Januar - Dezember 2013 Januar - Dezember 2012 Total Unfälle mit Personenschaden mit Getöteten 2 4 mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Total Verunfallte Getötete 2 4 Schwerverletzte Leichtverletzte Verunfallte Personen nach Verkehrsteilnahme Getötete Januar - Dezember 2013 Januar - Dezember 2012 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Schwerverletzte Leichtverletzte Total Personenwagen Motorrad Fahrrad Fussgänger auf Fussgängerstreifen neben Fussgängerstreifen Andere Unfälle mit Personenschaden mit... mit Getöteten Januar - Dezember 2013 Januar - Dezember 2012 mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten... der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit (41) der Ursache Alkohol (1101, 5101) der Ursache Betäubungsmittel (1102, 5102) der Ursache Arzneimittel (1103, 5103) MISTRA // A0_) Unfallgeschehen im Überblick // // 14:40:41 GMT+01:00

10 A1) Unfälle nach Unfallfolgen, /12 13/ absolut in % absolut in % Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Vergleich der Unfälle 2013 mit dem Durchschnitt Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Ic 2013 Ic Vergleich der Unfälle 2013 mit 2012 sowie mit der Periode Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Ic 13/12 Ic 13/ MISTRA // A1) Unfälle nach Unfallfolgen // // 14:42:09 GMT+01:00

11 A2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen, /12 13/ absolut in % absolut in % Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Vergleich der verunfallten Personen 2013 mit dem Durchschnitt Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ic 2013 Ic Vergleich der verunfallten Personen 2013 mit 2012 sowie mit der Periode Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ic 13/12 Ic 13/ MISTRA // A2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen // // 14:42:44 GMT+01:00

12 A3) Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen, Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Entwicklung der Unfälle, (2004=100%) MISTRA // A3) Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen // // 14:43:19 GMT+01:00

13 A4) Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen, Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Entwicklung der verunfallten Personen, (2004=100%) MISTRA // A4) Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen // // 14:46:06 GMT+01:00

14 B0*) Unfallgeschehen im Überblick (ohne Autobahn und Autostrasse), Unfälle mit Personenschaden Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Verunfallte Fussgänger Verunfallte Kinder Unfälle mit Personenschaden (ohne Autobahn und Autostrasse) nach Unfalltypengruppen, Total Schleuder- oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Objekte in Unfällen mit Personenschaden (ohne Autobahn und Autostrasse) nach Verkehrsteilnahme, Total Personenwagen Motorrad Kleinmotorrad Motorfahrrad Fahrrad Lastwagen ÖV Fussgänger Andere MISTRA // B0_) Unfallgeschehen im Überblick (ohne Autobahn und Autostrasse) nach Gemeinde // // 14:47:06 GMT+01:00

15 B1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden 13/12 13/12 13/12 Total Total innerorts (ohne Autobahn) Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Total ausserorts (ohne Autobahn) Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Autobahn Total Unfälle nach Ortslage, 2013 Unfälle mit Personenschaden nach Ortslage, 2013 Unfälle mit Sachschaden nach Ortslage, 2013 ic innerorts ic ausserorts ic Autobahn MISTRA // B1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart // // 14:47:33 GMT+01:00

16 B3*) Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden 13/12 13/12 13/12 Total Bargen (SH) Beggingen Beringen Bibern (SH) Buchberg Buch (SH) Büttenhardt Dörflingen Gächlingen Guntmadingen Hallau Hemishofen Löhningen Lohn (SH) Merishausen Neuhausen am Rheinfall Neunkirch Oberhallau Opfertshofen (SH) Ramsen Rüdlingen Schaffhausen Schleitheim Siblingen Stein am Rhein Stetten (SH) MISTRA // B3_) Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden // // 14:48:21 GMT+01:00

17 B3*) Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden 13/12 13/12 13/12 Total Thayngen Trasadingen Wilchingen MISTRA // B3_) Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden // // 14:48:21 GMT+01:00

18 C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden absolut Total in % absolut in % mit Personenschaden absolut in % mit Sachschaden Total 524 absolut in % 148 absolut in % 376 absolut in % 0 Schleuder- oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere MISTRA // C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen // // 14:49:20 GMT+01:00

19 Unfälle mit Personenschaden nach Unfalltypengruppen, 2013 Unfälle mit Sachschaden nach Unfalltypengruppen, 2013 MISTRA // C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen // // 14:49:20 GMT+01:00

20 C2) Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 13/12 mit Personenschaden 13/12 mit Sachschaden 13/12 Total trocken feucht nass Schneematsch verschneit vereist andere Unfälle mit Personenschaden nach Strassenzustand, 2013 Unfälle mit Sachschaden nach Strassenzustand, 2013 MISTRA // C2) Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand // // 14:49:55 GMT+01:00

21 C3*) Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 13/12 mit Personenschaden 13/12 mit Sachschaden 13/12 Total schön bedeckt Regen Schneefall vereisender Regen andere Unfälle mit Personenschaden nach Witterung, 2013 Unfälle mit Sachschaden nach Witterung, 2013 MISTRA // C3_) Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung // // 14:50:33 GMT+01:00

22 C4*) Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 13/12 mit Personenschaden 13/12 mit Sachschaden 13/12 Total Tag Dämmerung Nacht unbekannt Unfälle mit Personenschaden nach Lichtverhältnis, 2013 Unfälle mit Sachschaden nach Lichtverhältnis, 2013 MISTRA // C4_) Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis // // 14:51:32 GMT+01:00

23 D1) Unfälle nach Unfallfolgen und Monat, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 13/12 mit Personenschaden 13/12 mit Sachschaden 13/12 Total /12 13/12 13/12 Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Monat 2013 mit dem Durchschnitt ic iconorange 2013 MISTRA // D1) Unfälle nach Unfallfolgen und Monat // // 14:52:02 GMT+01:00

24 D2) Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 13/12 mit Personenschaden 13/12 mit Sachschaden 13/12 Total /12 13/12 13/12 Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Wochentag 2013 mit dem Durchschnitt ic ic 2013 MISTRA // D2) Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag // // 14:52:32 GMT+01:00

25 D3) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 13/12 mit Personenschaden 13/12 mit Sachschaden 13/12 Total /12 13/12 13/ unbekannt Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Unfallzeit 2013 mit dem Durchschnitt iconblauiconorange 2013 MISTRA // D3) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit // // 14:53:08 GMT+01:00

26 E2) Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter, 2013 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 13/12 13/12 13/12 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Total /12 13/12 13/ unbekannt Vergleich der schwerverletzten Fussgänger nach Alter 2013 mit dem Durchschnitt imageblue imageblue 2013 MISTRA // E2) Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter // // 14:54:07 GMT+01:00

27 E3) Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter, 2013 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 13/12 13/12 13/12 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Total /12 13/12 13/ unbekannt Vergleich der auf Fussgängerstreifen schwerverletzten Fussgänger nach Alter 2013 mit dem Durchschnitt imageblue imageblue 2013 MISTRA // E3) Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter // // 14:55:12 GMT+01:00

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29 E5) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2013 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 13/12 13/12 13/12 Total Personenwagen Fussgänger Fahrrad Fahrradlenker Fahrradmitfahrer Motorfahrrad Motorfahrradlenker Motorfahrradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Kinder nach Verkehrsteilnahme, 2013 MISTRA // E5) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme // // 14:58:22 GMT+01:00

30 E5*) Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2013 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 13/12 13/12 13/12 Total Fussgänger Fahrrad Motorfahrrad Personenwagen PW PW-Lenker PW-Mitfahrer Motorrad Motorradlenker Motorradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Personen über 64 Jahren nach Verkehrsteilnahme, 2013 MISTRA // E5_) Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme // // 14:57:18 GMT+01:00

31 E6) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter, 2013 Total Personen -wagen Motorrad über Motorrad bis 125 cm3 Lastwagen Lieferwagen Kleinmotorrad bis 125 cm3 50 cm3 Motorr Kleinmotorr Fuss- Motorr Perso ad Lastwagewagen 125 d e Liefer- ad bis Fahrra Ander Total nenwagen über ad bis gänge ÖV Total r cm cm3 cm unbekannt Fahrrad Fussgänger ÖV Andere MISTRA // E6) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter // // 15:00:20 GMT+01:00

32 Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme (Total), 2013 MISTRA // E6) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter // // 15:00:20 GMT+01:00

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35 F4) Unfälle mit der Ursache Alkohol (1101, 5101) nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2013 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total Unfälle mit Personenschaden mit Sachschaden Total Schleuder- oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Unfälle mit Personenschaden und der Ursache Alkohol nach Unfalltypengruppen, 2013 MISTRA // F4) Unfälle mit der Ursache Alkohol (1101, 5101) nach Unfallfogen und Unfalltypengruppen // // 15:03:12 GMT+01:00

36 Verkehrspolizei Verkehrsunfälle nach Strassen Stadt Schaffhausen Autostrasse A Bachstrasse Bahnhofstrasse Ebnatstrasse Emmersbergstrasse Fulachstrasse Hochstrasse Mühlenstrasse Mühlentalstrasse Rheinuferstrasse Gemeinde Neuhausen am Rheinfall Klettgauerstrasse Mühlenstrasse Rosenbergstrasse Schaffhauserstrasse Zentralstrasse Zollstrasse

37 Verkehrspolizei Beispiele massiver Verstösse Bilder stehen in keinem Zusammenhang mit den erwähnten Werten Geschwindigkeitsmessungen innerorts 30 km/h = 63 km/h in Beringen, Hauhaldenweg (Kistenpass) 50 km/h = 92 km/h in Schaffhausen, Rheinhaldenstrasse ausserorts 60 km/h = 91 km/h in Neuhausen a. Rhf., Zollstrasse 80 km/h = 138 km/h in Schaffhausen, J15 (Semistationäre Geschwindigkeitsmessanlage) Alkohol Höchster, rechtlich relevanter Blutalkoholwert (ohne Verkehrsunfall): Höchster, rechtlich relevanter Blutalkoholwert bei einem Verkehrsunfall: 2.74 Promille 3.77 Promille