DIE LUFT- UND RAUMFAHRTINDUSTRIE. Gehen Sie auf Höhenflug in Québec
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- Hans Albrecht
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1 DIE LUFT- UND RAUMFAHRTINDUSTRIE Gehen Sie auf Höhenflug in Québec
2 Seit 2007 wurden mehr als 5,5 Milliarden CAD investiert Unternehmen Sektor Mio. $ Ursprungsland Esterline CMC Avionik 95 USA Electronics CAE Simulatoren (Falcon) 714 Kanada Pratt & Whitney Canada Motoren 575,3 Kanada Bombardier CSeries Kanada Lisi Aerospace Verbindungs- und 10 Frankreich Montagebauelemente RTI Claro Titanlegierungen 13,5 USA Pratt & Whitney Canada Testflugzentrum 90 USA Rolls-Royce Canada Luftfahrzeuginstandhaltung 19,45 Großbritannien (MRO) / Motoren AAA Canada Outsourcing-Leistungen 5 Frankreich Delastek Verbundteile 3 Kanada Turbomeca Canada Luftfahrzeuginstandhaltung 1 Frankreich (MRO) / Motoren Innotech Aviation Luftfahrzeuginstandhaltung 10 Kanada (MRO) Sonaca NMF Flügel- und Strukturteile 17 Belgien Héroux-Devtek Fahrwerksteile 40 Kanada Pratt & Whitney Canada Motoren USA Abipa Canada Motorkomponenten 6 Kanada Air Data Filter- und 11 Kanada Luftreinigungssysteme Quelle: Investissement Québec, 2009 Wenn Sie im Luft- und Raumfahrtsektor investieren möchten, nehmen Sie am besten gleich Kurs auf Québec. Denn wir garantieren Ihnen einen Direktflug zum Erfolg. Kanada zählt im Luft- und Raumfahrtbereich zur Weltelite. Hier sind die größten internationalen Unternehmen der Industrie ansässig, und Québec gilt als Triebfeder dieses beeindruckenden Erfolgs. Die Luft- und Raumfahrtindustrie in Québec: Montréal zählt mit Seattle und Toulouse zu den drei Welthauptstädten der Luft- und Raumfahrt. Ein Großteil der Luft- und Raumfahrtindustrie Québecs, die einen Gesamtumsatz von über 12,4 Milliarden Dollar (2009) erwirtschaftet, ist in Montréal angesiedelt. 70 % der kanadischen F&E im Luft- und Raumfahrtbereich erfolgt im Großraum Montréal. 234 Unternehmen beschäftigen Mitarbeiter, das sind mehr als die Hälfe der kanadischen Arbeitnehmer in diesem Sektor.* 80 % der Produktion der Québecer Luft- und Raumfahrtindustrie gehen in den Export. Über 60 % der kanadischen Produktion für die Luft- und Raumfahrt erfolgen in Québec. * Ministerium für Wirtschaftsentwicklung, Innovation und Export (MDEIE), 2009 BOMBARDIER AEROSPACE, BELL HELICOPTER TEXTRON CANADA, CAE, PRATT & WHITNEY CANADA, AVEOS, ROLLS-ROYCE CANADA, GE CANADA, HÉROUX-DEVTEK, LOCKHEED MARTIN, RHEINMETALL CANADA, MDA SPACE, ESTERLINE CMC ELECTRONICS, MESSIER-DOWTY, TURBOMECA, THALES AVIONICS
3 Die Elite der internationalen Luft- und Raumfahrt Die Präsenz namhafter Auftraggeber, großer Technikzentren und bedeutender Ausrüsterbetriebe der Spitzenklasse sprechen eindeutig für den hohen Ruf, den die Luft- und Raumfahrtindustrie in Québec genießt. Gemeinsam beschäftigen sie 80 % der Arbeitnehmer und generieren 90 % des Umsatzes der Branche. Große Auftraggeber Zivilluftfahrt und Hubschrauber: Bombardier Aerospace, Bell Helicopter Textron Canada, CAE, Pratt & Whitney Canada Luftfahrzeuginstandhaltung: Aveos, Rolls-Royce Canada Große Ausrüster GE Canada, Héroux-Devtek, Lockheed Martin, Rheinmetall Canada, MDA Space, Esterline CMC Electronics, Messier-Dowty, Turbomeca, Thales Avionics Internationale Organisationen Internationale Zivilluftfahrtsorganisation (ICAO), Internationale Flug-Transport-Vereinigung (IATA), Internationaler Geschäftsluftfahrtverband (IBAC), internationaler Sitz des Programms Cospas-Sarsat (satellitengestütztes Suchund Rettungssystem zur Erfassung und Lokalisierung von Notfunkgeräten) sowie die kanadische Weltraumbehörde (CSA) 90 o o 80 o o Partnerschaft macht stark Die Stärke der Québecer Luft- und Raumfahrtindustrie basiert nicht zuletzt auf dem Clustering-Effekt der vielen Unternehmen, Bildungseinrichtungen und internationalen Organisationen, die sich in unmittelbarer Nähe zueinander angesiedelt haben. Seit langen Jahren arbeiten sie intensiv zusammen und gewinnen aus ihrem gemeinsamen und unschätzbar wertvollen Wissens- und Erfahrungsaustausch. Innovation gibt Schwung Québec genießt dank der Initiative führender Unternehmen einen starken Ruf für Innovation. In Montréal sind so bedeutende Unternehmen wie Pratt & Whitney Canada, Bombardier Aerospace und CAE niedergelassen, die zu den zehn größten F&E-Investoren in Kanada gehören. So erstaunt es kaum, dass rund 70 % der kanadischen Forschung und Entwicklung im Großraum Montréal erfolgen. GEMEINSAM BESCHÄFTIGEN SIE 80% DER ARBEITNEHMER UND GENERIEREN 90% DES UMSATZES DER BRANCHE Kurs auf Québec - viele Gründe sprechen dafür Ansammlung stark etablierter Unternehmen in einem Industriecluster im Großraum Montréal Wartungs-, Reparatur- und Instandhaltungseinrichtungen von Weltklasse erstklassige F&E interessante steuerliche Anreize hervorragendes Angebot an Fachkräften sowie wettbewerbsfähige Betriebskosten gute Zusammenarbeit mit allen Behörden Québecer Luft- und Raumfahrt-Vereinigung AQA vertritt und unterstützt als größter kanadischer Verband die Interessen der klein- und mittelständischen Betriebe in der Luftfahrtbranche des Landes Netzwerk renommierter Universitäten und Fachhochschulen ideale geographische Lage Québec bietet eine hervorragende Infrastruktur für F&E. Was die Investitionshöhe in F&E anbelangt, steht die Luft- und Raumfahrtindustrie unter allen kanadischen Industrien an vierter Stelle. Diese Investitionen fließen in eine Vielzahl von privaten, staatlichen und halbstaatlichen Forschungszentren. Mehr als zehn spezialisierte Forschungszentren fördern die Innovation in den Luft- und Raumfahrtunternehmen Québecs, darunter: das Konsortium für Forschung und Innovation in Luftund Raumfahrt in Québec (CRIAQ): das Forschungszentrum für Flugzeugbautechnik (CRN-AMTC): das Entwicklungszentrum für Werkstoffe und Legierungen für Luft- und Raumfahrt das Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik (CTA):
4 40 o o Eine Steuerpolitik, die Aufwind garantiert Auch die Politik der Regierung Québecs ist in Sachen F&E zukunftsorientiert: So können z.b. ausländische und Großunternehmen dank anreizstarker steuerlicher Maßnahmen ihre F&E-Kosten um 40 % und mehr senken. Andere Initiativen motivieren Unternehmen zur Bildung von Konsortien, in denen sie ihre F&E bündeln. Ebenfalls hoch interessant ist die fünfjährige degressive Befreiung von der Provinzsteuer für ausländische Wissenschaftler, Manager und Fachkräfte, die in Québec ihrem Beruf nachgehen INGENIEURE UND WISSENSCHA FTLER, 800 TECHNIKER UND MEHR ALS 900 BEDIENUNGS - UND MONTAGEFACHLEUTE Qualifizierte Fachkräfte Das Können der Fachkräfte in Québec ist weithin bekannt. Und die Qualifikation des Nachwuchses steigt dank spezieller Bildungsprogramme und einfallsreicher Initiativen kontinuierlich. Ob bei der Ausbildung von Ingenieuren, Technikern oder Facharbeitern Québec hat es verstanden, in Zusammenarbeit mit der Industrie spezielle Bildungsprogramme unter anderem für Studenten, Diplomanden und Doktoranden zu erarbeiten, die auf die Bedürfnisse der Industrie zugeschnitten sind. So knüpft z.b. die Kommission für Arbeitnehmer in der Luft- und Raumfahrt CAMAQ enge Kontakte zwischen den Unternehmen der Branche und den Québecer Bildungseinrichtungen. Sechs Universitäten, fünf Fachhochschulen sowie eine Fachberufsschule bilden Jahr für Jahr mehr als Fachkräfte (3 000 Ingenieure und Wissenschaftler, 800 Techniker sowie mehr als 900 Bedienungs- und Montagefachleute) direkt für den Bedarf der Luft- und Raumfahrtindustrie aus. Zu den Fachschulen für Luft- und Raumfahrt zählen: die berühmte und in ganz Kanada einmalige Berufsschule für Luftfahrtberufe (EMAM), die Facharbeiter für Produktion und Montage von Flugzeugteilen ausbildet die Nationale Schule für Luftfahrttechnik (ENA), Kanadas wichtigste Bildungseinrichtung für Luft- und Raumfahrttechnik, die Techniker für Flugzeugwartung, Flugzeugbau und Avionik ausbildet die neue, in ganz Nordamerika einmalige Hochschule für Luft- und Raumfahrt (IFA), die die Kompetenz dreier der größten Fachbildungseinrichtungen - Berufsschulen, Fachhochschulen und Universitäten - vereint, um den Unternehmen eine Ausbildung nach Maß zu garantieren Fachkräfte in der Québecer Luft- und Raumfahrtindustrie Beruf Arbeitnehmer Absolventen 2007 (2009) (Luft- und Raumfahrtberufe) Ingenieure/Wissenschaftler * Techniker Bedienungs-/ ** 903 Montagefachleute Führungskräfte Gesamt * Ingenieure in Luft- und Raumfahrttechnik (44), Maschinenbau (1 091) sowie Informatik und Elektrotechnik (1 450) ** Mehr als für Flugzeugwartung und -reparatur zertifizierte Mechaniker Quellen: CAMAQ, MDEIE und MEQ, 2009
5 INVESTIEREN IN QUÉBEC Wenn Sie den optimalen Standort für den Aufbau eines Unternehmens im Luft- und Raumfahrtsektor suchen, sprechen Sie am besten gleich mit Investissement Québec. Wir bieten Ihnen die Vorteile eines Finanzinstituts und einer Wirtschaftsförderungsagentur aus einer Hand - für Unternehmen, die sich ehrgeizige Ziele gesteckt haben. Unser Expertenteam unterstützt Sie bei der Beschaffung von Informationen über die Luftund Raumfahrtindustrie in Québec beim Aufbau strategischer und belastbarer Beziehungen zu örtlichen und internationalen Partnern bei der Suche nach einem Standort, der voll und ganz Ihren Bedürfnissen entspricht, und der Kontaktaufnahme mit den örtlichen Entwicklungsagenturen bei der Wahrnehmung von Steuerbefreiungen, Steuernachlässen für F&E sowie weiteren finanziellen Anreizen beim Finden der passenden Finanzierungslösungen (Kredite, Bürgschaften, Betriebskapital) Rufen Sie uns am besten heute noch an! Gedruckt in Kanada AL propage.com MONTRÉAL 413, rue Saint-Jacques, bureau 500 Montréal (Québec) H2Y 1N9 Canada NORDAMERIKA Atlanta: Chicago: Los Angeles: New York: EUROPA London: München: +49 (0) Paris: Stockholm: ASIEN Peking: Mumbai: Tokio:
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