DESCH Keilriemenscheiben

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1 Technik, die bewegt! DESCH Keiriemenscheiben Anschraubnaben, Einschweißnaben KS 12 D

2 Keiriemenscheiben Keiriementriebe sind reibschüssige Zugmittegetriebe, die in ihrer einfachsten Form aus zwei Keischeiben und Keiriemen bestehen. Es sind Übersetzungen von 8:1 bis 1:8 bei einer Leistung bis zu 1000 kw mögich. Mit einem umfangreichen Berechnungsprogra ermitten wir aus der Viezah der technisch mögichen Kombinationen den wirtschaftich optimaen Antrieb. Preise und Lieferzeiten sind dann günstig, wenn Keischeiben aus dem Vorratsprogra eingesetzt werden. DESCH Keischeiben Die DESCH Keischeiben haben viee Vorteie: eiser Lauf, gute Dämpfung von Stoß-Drehmomenten und Drehschwingungen, Sicherheit vor Brüchen, da Keiriemen bei Überast rutschen, einfache Montage, wartungsarm. DESCH Keischeiben bestehen im Normfa aus Werkstoff EN-GJL 200 und sind angeehnt nach DIN 2211 bzw genormt. Keischeiben mit zyindrischer Bohrung werden ausgewuchtet, in einer Ebene Gütestufe G 16 nach DIN ISO 1940, dw < 400 bei einer Betriebsdrehzah n = 1500 min -1, dw > 400 bei v = 30 m/s. Keischeiben für Taper-Spannbuchsen entsprechen Gütestufe G 6,3 nach DIN ISO 1940 in einer Ebene ausgewuchtet, für dw < 400 bei n = min -1, für dw > 400 bei v = 30 m/s. Die Auswuchtung wird ohne Nut, bzw. mit haber Passfeder und auf gattem Wuchtdorn vorgenoen, dies entspricht der Wuchtart Habkeiwuchtung. Andere Wuchtarten wie z.b. Vokeiwuchtung, nach Vereinbarung. Wir empfehen: Auswuchten in 2 Ebenen G 6,3 für Betriebsdrehzah, wenn die Umfangsgeschwindigkeit v > 30 m/s oder das Verhätnis dw zu b 2 < 4 und v > 20 m/s ist. Wenn nichts anderes angegeben, werden die Fertigbohrungen der Keischeiben mit einer Toeranz von H7 versehen und für Passfedern nach DIN 6885/1 genutet. Max. Außendurchmesser der Scheiben Maximae Umfangsgeschwindigkeiten: Scheibe 1T 2T V in m/s Werkstoff EN-GJL 200 (GG-20) EN- GJS 400 (GGG 40) T = einteiig 2T = zweiteiig = Voscheibe = Bodenscheibe = Armscheibe Agemeine Hinweise Bei der Wah des Keiriemenprofis und der Keischeibendurchmesser sind fogende Punkte wichtig: 1. Mindest-Scheibendurchmesser (S. 4) nicht unterschreiten (Lebensdauer, Wirtschaftichkeit) 2. Genormte Scheibendurchmesser einsetzen. Mindestens für die größte Scheibe des Antriebes einen genormten Durchmesser wähen. 3. Riemengeschwindigkeit bzw. Umfangsgeschwindigkeit der Riemenscheibe beachten. Für höhere Drehzahen sind andere Materiaquaitäten ieferbar. 4. Sonderausführungen mögich. Neben Keischeiben für die verschiedensten Profie führen wir Schmakeiriemen nach DIN 7753, Tei 1 (Abb. 1) und USA-Standard RMA/MPTA in uanteter und fankenoffener (Abb. 3), Verbundkeiriemen (Abb. 4) sowie Keiriemen nach DIN 2215 (Abb. 2). Letztere sinirtschaftich ungünstig und soten bei Neukonstruktionen nicht mehr eingesetzt werden. Serienmäßig hergestete Keiriemen sind beständig gegen Mineraöe und Fette, wenn diese in keinen Mengen auftreten, hitzebeständig bis 70 C Raumtemperatur, eektrisch eitfähig und staubgeschützt. Aus Gründen der Sicherheit dürfen die oben angeführten Umfangsgeschwindigkeiten nicht überschritten werden. 2

3 Taper-Spannbuchsen mit Nut nach DIN 6885, Tei 1 Mit DESCH Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kuppungen auf Ween befestigt. Bei Keischeiben reicht diese Befestigung zur Übertragung der Leistung im agemeinen aus. Eine zusätziche Passfederverbindung ist nur bei höchster Beastung notwendig. Jede Taper-Buchse ist hierfür mit einer Passfedernut ausgestattet. Die Buchsen können eingesetzt werden bei Weentoeranzen bis h11 bei Ø 30. Darüber hinaus bis h9. Eine ausführiche Einbauaneitung iegt jeder Lieferung bei. Bohrungs-ø d2 der vorrätigen Buchsen Buchsen-Nr * 25* * / * * * * Buchsen-Nr. Bohrungs-ø Nutbreite b Nuttiefe t */25* 8 2/1, * / * 12 2, * 18 2, * 28 4, * 32 5,4 > * Diese Bohrung ist mit Fachnut ausgeführt ** für Innensechskantschrauben 3

4 Vorzugs-en für Keischeiben mit Taper-Spannbuchsen Lage der Nabe zum Kranz: bü = bündig, rü = rückspringend, v = vorspringend Mindest-Scheibendurchmesser Profi SPZ / PZ SPA / PA SPB / PB SPC / PC 3V(9N) / 3V 5V (15N) / 5V 8V d a min 63 / / / / / / Profi SPC (J) 9J (3V) 15J (5V) 25J (8V) d a min

5 Kanten gerundet Normbatt Scheibe DIN 2211 DIN 2217 DIN ISO ) DIN 7753 T1 SPZ/PZ SPA/PA SPB/PB SPC/PC DIN 7753 T3 9,5-AV 10 12,5-AV 13 Riemenprofi DIN 2215/DIN (25) DIN ISO Z A B C - D 9N/9J 15N/15J 25N/25J RMA/MPTA 3V/3V 5V/5V 8V b w 8, ) b 1 9,7 12,7 16, ,9 15,2 25,4 c 2 2,8 3,5 4,8 6,3 8,1 0,6 1,3 2,5 abstand e 2) 12±0,3 15±0,3 19±0,4 25,5±0,5 29±0,5 37±0,6 10,3±0,25 17,5±0,25 28,6±0,4 f 8±0,6 10±0,6 12,5±0,8 17±1 19±1 24± Keiriemen DIN 11+0,6 13,8+0,6 17,5+0,6 23,8+0,6 22+0,6 28+0,6 t min men DIN u. DIN 7753 endiche Keirie- 11+0,6 13,8+0,6 17,5+0,6 23,8+0,6 28+0,6 33+0,6 8,9 15,2 25,4 a 34 für a 36 bei a 38 DIN 2211/7 > 80 >118 >190 >315 >355 > a d a bei a 42 DIN ISO 5290 >300 >400 >560 Toeranz für α ±1 ±1 ±1 ±0,5 ±0,5 ±0,5 ±0,25 ±0,25 ±0,25 Verbund- anzah keiriemen- kombination 3) z Kranzbreite b , ,3 43,5 66, ,6 61,0 95, , ,9 78,5 123, ,2 96,0 152,4 3/ , ,5 113,5 181,0 3/ ,8 131,0 209,6 4/ , ,1 148,5 238,2 5/ ,4 166,0 266,8 5/ , ,7 183,5 295,4 4/3/ ,0 201,0 324,0 4/4/ , ,3 218,5 352,6 4/5/ ,6 236,0 318,2 5/4/ , ,9 253,5 409,8 5/5/ ,2 271,0 438,4 1) Die oberen breiten b 1 sind nur für Keischeiben nach DIN ISO 5290 für Verbund-Schmakeiriemen genau definiert. Bei nach DIN 2211 und DIN 2217 ist b 1 vom winke abhängig. 2) Die Toeranzen des abstandes nicht aufeinanderfogende beträgt das doppete der für e angegebenen Werte. (nicht für Verbund-Keiriemenscheiben) 3) Verbund-Schmakeiriemen aufen nur in Keischeiben mit abständen e nach DIN ISO ) Entspricht US-Engineering Standard RMA/MPTA Specification for drives using narrow mutipe V-bets 5

6 Vorrats-Keischeiben für Taper-Spannbuchsen SPZ rü 12 0, rü 27 0, bü 0, rü 27 0, bü 0, rü 6 0, rü 18 0, bü 0, rü 6 0, rü 18 0, bü 0, rü 6 0, rü 18 0, bü 0, rü 3 0, rü 15 0, bü 0, rü 3 0, rü 15 0, rü 27 0, bü 0, rü 3 0, rü 15 0, rü 27 0, rü 39 1, bü 0, rü 3 0, rü 15 0, rü 27 1, rü 39 1, bü 0, rü 3 0, rü 15 1, rü 27 1, rü 39 1, bü 0, rü 3 0, rü 15 1, rü 27 1, rü 32 1, bü 0, rü 3 1, rü 15 1, rü 27 1, rü 32 1, bü rü 3 1, rü 8 1, rü 20 1, rü 32 2, bü 1, rü 3 1, rü 8 1, rü rü 32 2, bü 1, rü 3 1, bü bü 2, rü 32 2, bü 1, rü 3 2, bü 2, bü 2, rü 19 3, bü 1, rü 3 2, bü 2, bü 3, bü 3, bü 1, bü 2, bü 3, bü 3, bü 4, bü 2, bü 3, bü 3, bü 4, bü 5, bü 1, bü 2, rü 4 4, bü 5, bü 5, bü 1, bü 2, bü 3, bü 6, bü 6, bü 1, bü 2, rü 4 4, rü 3,5 5, rü 9,5 6, bü 2, bü 3, rü 4 3, rü 3,5 5, rü 9,5 6, bü 2, bü 3, rü 4 4, rü 3,5 6, rü 9,5 7, v 8 3, v 2 3, rü 4 4, rü 3,5 6, rü 9,5 7, v 8 3, v 2 4, v 2,5 7, rü 3,5 8, rü 9,5 10, v 8 4, v2 5, v2,5 7, rü 3,5 9, rü 9,5 9, v 2 6, v 2,5 8, rü 3,5 9, rü 9,5 13, v 8,5 8, v 2,5 10, rü 3,5 11,

7 SPA bü 0, rü 13 0, bü 0, rü 13 0, bü 0, rü 13 0, bü 0, rü 10 0, rü 25 0, bü 0, rü 10 0, rü 25 0, bü 0, rü 10 0, rü rü 27 1, bü 0, rü 10 0, rü 25 1, rü 27 1, bü 0, rü bü 1, bü 1, bü 2, bü 0, rü 10 1, bü 1, rü 33 1, rü 48 2, bü rü 10 1, rü 18 1, rü rü 48 2, bü 1, rü 10 1, bü 1, bü 2, bü 2, bü 1, rü 10 1, bü 2, bü 2, rü 24 3, bü 1, rü 3 2, bü 2, bü 2, rü 17,5 3, bü 1, rü 3 2, rü 5 2, bü 3, rü 17, bü 1, rü 3 3, rü 5 3, bü 4, rü 17,5 4, bü 2, rü 3 3, rü 5 3, bü 4, rü 17,5 4, bü 2, rü 3 4, rü 5 4, bü 5, bü 5, bü 2, rü 1,5 5, rü 5 6, bü 6, rü 14, bü 2, rü 1,5 3, rü 5 7, bü 7, bü 8, bü 2, v 5 4, rü 2,5 5, bü 8, rü 14,5 9, bü 3, v 5 5, rü 2,5 5, bü 8, bü 10, bü 3, bü 5, rü 2,5 6, bü 11, bü 12, bü 3, bü 5, rü 2,5 6, bü 8, bü 10, v 6 3, v 5 5, rü 2,5 6, rü 7 9, rü 14, bü bü 6, rü 2, rü 7 10, v 4, bü 4, bü 6, bü 8, rü 75 11, bü 19, bü 4, bü v 0, rü v 4,5 18, bü 5, bü 8, v 0, rü v 4, bü 6, bü bü rü 7 14, v 4,5 21, bü 11, bü 14, rü 7 16, v 4, bü 12, bü 15, rü v 4, bü v 12 23, v 4,5 27, bü v v 4,

8 SPB bü 0, rü 19 1, rü 38 1, bü 1, rü 19 1, rü bü 1, bü 1, bü 2, bü 1, bü bü 2, rü 25 3, rü 69 3, bü 1, bü 2, bü rü 25 3, rü 56 4, bü bü 2, bü 3, rü 18, rü 28 4, rü 37,5 6, bü 2, bü 3, bü 4, rü 18,5 4, rü 28 5, rü 37,5 6, bü 2, bü 3, bü 4, rü 18,5 5, rü 28 6, rü 34,5 6, bü 3, bü 4, bü 5, rü 18,5 6, rü 25 6, rü 34,5 7, bü 3, bü 5, bü 6, rü 18,5 7, rü 25 7, rü 34,5 8, rü v 3,5 4, bü 6, bü 7, rü 18,5 8, rü 25 9, rü 34,5 10, rü v 3,5 4, bü 7, bü 8, rü 15,5 9, rü 25 10, rü 34,5 11, rü 34, v 3,5 4, bü 5, bü 7, rü 15,5 10, rü 25 12, rü 15,5 15, rü 34,5 17, v 3,5 4, bü 6, bü 8, rü 15,5 12, rü 25 13, rü 15,5 17, rü 34, rü 53, v 3, bü 7, bü 8, rü 15, rü 6 19, rü 15, rü 34, rü 53, v 3,5 5, bü 7, bü rü 15,5 12, rü 6 22, rü 15,5 24, rü 34, rü 53, v 3, bü 9, rü rü 15, rü rü 15, rü 34, rü 53, bü 10, rü 6 13, bü 19, rü 6 22, rü 15,5 23, rü 34,5 31, bü 11, rü 6 15, v 3, rü 6 23, rü 15,5 25, rü 34, rü 53, bü 12, rü 6 16, v 3,5 19, rü 6 25, rü 15,5 28, rü 34,5 32, v 3, rü 6 17, v 3, rü rü 15, rü 34, rü v 3,5 9, rü 6 11, v 3,5 16, rü 15,5 25, rü 28 40, v 3,5 11, v v 3, rü 6 25, rü 15,5 28, rü rü

9 SPB bü 12, bü 18, bü 23, rü 15,5 31, rü 28 52, v 3, bü bü 25, bü bü rü rü v 3,5 15, bü bü bü bü 38, rü 28 55, rü 41 67, bü bü bü bü rü rü bü bü bü bü rü rü v v 3, bü rü rü rü v v bü rü rü rü v bü rü rü rü 34, v v 6, rü rü 15, rü 34,

10 SPC rü 17 12, rü 11 16, rü 23,5 18, rü 36 20, rü 62 24, rü 17 13, rü rü 23,5 21, rü 36 23, rü 62 27, rü 17 13, rü 11 22, rü 23,5 24, rü 36 26, rü 62 31, rü 81 36, bü 23, rü 11 26, rü 23,5 28, rü 36 31, rü 62 36, bü 20, rü 11 22, rü 23,5 23, rü 36 26, rü rü 81 47, v 2 21, rü 11 24, rü 23,5 27, rü rü 55 48, rü v rü rü 23, rü rü rü rü v rü rü 23,5 31, rü rü 55 46, rü rü v rü rü 23, rü 36 37, rü 55 49, rü rü v rü 11 33, rü 23, rü 30 45, rü rü rü v rü 11 35, rü 23,5 40, rü rü rü rü v rü rü 23,5 46, rü rü rü rü Eräuterung v rü rü rü rü rü 68 92, rü v rü rü 17 51, rü rü rü 50 rü rü rü 17 53, rü 24 66, rü rü rü rü rü rü 17 85, rü , rü rü rü 4, rü 17 97, rü rü rü rü 4, rü rü rü rü rü 4, rü rü rü rü rü 4, rü rü rü rü rü 4, rü rü rü rü e bei Bohrung Massenträgheitsmomente auf Anfrage. Größere Bohrungen und anderes Toeranzfed, andere Länge der Nabe sowie Wirk-Ø-Zwischengrößen sind zu vereinbaren. Die Länge der Nabe und der jeweis zugehörigen Spannbuchse stien nicht in aen Fäen überein. Die größe Stirnfäche der Spannbuchse iegt eingebaut ier mit der Naben-Stirnfäche bündig. Größere und keinere Keischeiben auf Anfrage. Sonderscheiben, Keischeiben größere Abmessungen un-teiige Keischeiben mögich: Unteragen auf Anfrage. 10

11 Einschweißnaben Taper Einschweißnaben werden aus Stah gefertigt, und mit einer Taperbohrung versehen, um mit standardmäßigen Taper-Buchsen montiert zu werden. Der vorstehende Fansch bietet eine bequeme Mögichkeit, Naben in Ventiatoren, Lüfterräder, Stahscheiben, Kettenradscheiben und viee andere Vorrichtungen zu schweißen, die fest auf eine Wee montiert werden müssen. Einschweißnaben sind einfach zu instaieren und sind dort gut geeignet, wo man auf harte Einsatzbedingungen trifft. Durch das Anziehen der Schrauben wird die Bohrung zusaen gepresst, so dass die Einschweißnabe, entsprechend einem Presssitz, auf der Wee befestigt wird. Diese Konstruktionsweise beseitigt ae Montageschwierigkeiten. Bauart WM Nabengröße A B C D E F F1 WM WM WM WM WM WM WM WM WM WM WM Bauart WH Nabengröße A B C D E F F1 WH , WH , WH , WH , WH , WH , WH , WH , WH ,

12 Anschraubnaben Taper-Anschraubnaben sind für den Einsatz mit Taper-Spannbuchsen konstruiert worden. Sie bieten eine günstige Mögichkeit, Ventiatoren, Lüfterräder und andere Vorrichtungen fest auf eine Wee zu montieren. DESCH Anschraubnaben werden aus Grauguss oder Stah gefertigt und sind zum zusätzichen Rostschutz phosphatiert. Bauart SM Nabengröße A B C D E J SM ,5 6 x 7,5 SM ,5 6 x 7,5 SM ,5 6 x 7,5 SM ,5 6 x 9,5 SM ,5 8 x 11,5 SM ,5 8 x 13,5 SM ,5 8 x 13,5 12

13 Bauart BF Nabengröße A B C D E G H J BF , x 7,5 BF , x 7,5 BF , x 9,5 BF , x 11,5 BF , x 13,5 aus Stah Nabengröße Einschweißnaben A B C D1 D2 D3 D4 D5 E F G SM 12S 1210 WM 12 2, SM 16-1S 1610 WM16-1 2, SM 16-2S 1615 WM , SM 20S 2517 WM 25 6, SM 25S 2517 WM 25 9, SM 30-1S 3030 WM , SM 30-2S 3030 WM ,

14 Datenbatt zur Berechnung / Überprüfung von Antrieben Anfrage Nr. Firma Straße Ort Bedarf vom Stück/Besteung Angebot Nr. vom DESCH DPC GmbH & Co. KG Postfach Arnsberg / Germany Sachbearbeiter: Antriebsmaschine: Art Größe des Anaufmoments Anaufart tägiche Betriebsdauer Stunde Arbeitsmaschine: Art Anauf: unter Last im Leerauf Art der Beastung: konstant pusierend stoßartig Anzah der Schatungen stündich tägich Leistung: P norma kw Leistung: P norma kw P maxima kw P maxima kw oder Drehmoment Nm bei n 1 min -1 Drehfrequenz n 1 min -1 Richt- oder Außendurchmesser der Scheibe: oder Drehmomen Nm bei n 1 min -1 Drehfrequenz n 2 min -1 n 2min min -1 n 2max min -1 d d1 d a1 Richt- oder Außendurchmesser der Scheibe: d d1 min d a1 min d d1 d a1 d d1 max d a1 max d d1 min d a1 min Scheibenbreite b 2 max d d1 max d a1 max Scheibenbreite b 2 max Agemeine Daten: Übersetzung i i min i max Achsabstand a a min a max Betriebsbedingungen: Umgebungstemperatur C minima Umgebungstemperatur C maxima Einfuss von ÖL Wasser Säure Staub 14

15 DESCH DPC - Riementriebe/ Antriebseemente Sonder-Keischeiben Zahnscheiben Keiriemen Zahnriemen Motor-Spannschienen aus EN-GJL-200 Motor-Spannschienen aus Stah Motorschitten DESCH DPC - Geitager Fanschager nach DIN 502 mit und ohne Buchse Deckeager mit Rotgussschaen nach DIN 505 L Fanschager nach DIN 503 mit und ohne Buchse Deckeager mit Rotgussschaen nach DIN 506 Augenager nach DIN 504 mit und ohne Buchse Kataoge auf Anfrage! 15

16 Handesvertretung für Österreich: A-4910 RIED Bahnhofstraße 67 T: +43 / (0)7752 / info@beham.com DESCH DPC GmbH & Co. KG Postfach Arnsberg/Germany Keinbahnstraße Arnsberg/Germany T F I E info@desch.de DESCH Antriebstechnik GmbH & Co. KG Postfach Arnsberg/Germany Keinbahnstraße Arnsberg/Germany T F I E info@desch.de DESCH Canada Ltd. 240 Shearson Crescent Cambridge, Ontario Canada N 1T 1J6 T F DESCH Itaia Drive Technoogy Ufficio di rappresentanza in Itaia Via Cavriana, Miano/Itay T F I I E desch@desch.on.ca E desch.itaia@desch.de DESCH China Machinery (Shanghai) Ltd. No.10 Buiding, No.2317 Shengang Road, Songjiang District Shanghai/China T F I E desch.china@desch.de Technische Änderungen vorbehaten 2012 DESCH DPC GmbH & Co. KG KS 12 D