Simplifying the present, anticipating the future

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2 2 TEXA Deutschland GmbH Werner Arpogaus Geschäftsführer

3 3 Round Table Reifentechnik 2017 Agenda Begrüßung mit kurzer TEXA Präsentation Reifendruck-Kontrollsysteme und Geräte Fahrerassistenzsysteme Servicearbeiten außerhalb der Reifensaison Fragen und Antworten

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5 Das Unternehmen 5 Gründung: 1992 von Bruno Vianello und Manuele Cavalli. Zentrale: Monastier di Treviso - Italien Mitarbeiter: ca. 600 inklusive der Filialen Umsatz: > 80 mio. Euro Auszeichnungen: u.a innovativstes Unternehmen Italiens

6 TEXA weltweit 6 TEXA ist ein etabliertes Unternehmen, das auf 5 Kontinenten mit einer Vertriebs- und Kundendienstorganisation von circa 500 Händlern präsent ist. TEXA SpA TEXA Iberica Diagnosis SA TEXA Deutschland GmbH TEXA UK Ltd TEXA France Sarl TEXA USA Inc. TEXA Poland Sp. z o.o. TEXA Russia TEXA Japan TEXA do BRASIL

7 Die Produkte 7 Produkte: Markenübergreifende Diagnosegeräte für PKW, LKW, Motorräder, Land- und Baumaschinen und Boote Klimaservicegeräte für R134a, R1234yf und CO 2 mit zahlreichen Herstellerfreigaben Abgasmessgeräte für Benziner-, Diesel- und Gasmotoren Telemetriegeräte für Flottensteuerung, Ferndiagnose, Connected Car

8 SOFTWARE & SERVICE 8 Diagnosesoftware mit umfangreichen Offline und Onlineinformationen Call-Center in Landessprache mit KFZ-Spezialisten Schulungen in Theorie und Praxis für die Endanwender

9 9 Round Table Reifentechnik 2017 Agenda Begrüßung mit kurzer TEXA Präsentation Reifendruck-Kontrollsysteme und Geräte Fahrerassistenzsysteme Servicearbeiten außerhalb der Reifensaison Fragen und Antworten

10 TPMS/RDKS 10 TEXA hat ein vollständiges Programm an Geräten und Diagnosesoftware für alle Arbeiten an RDKS Sensoren und Systemen.

11 Sensor Test 11 The software displays the outline of a vehicle in which you may select the tyre that corresponds to the sensor you wish to test. Ausgelesene INFORMATIONEN: - ID (D): sensor ID (Dezimal); - ID (H): sensor ID (Hexadezimal); - Druck im Reifen; - Temperatur im Reifen; - Batteriezustand; - Zustand des Beschleunigungsmessers.

12 Sensor Programmierung 12 Auslesen der Sensor-ID und Übertragung derselben auf einen anderen Sensor (Universalsensor).

13 Programmierung: Manueller ID Input 13 Manuelles Schreiben der Sensor ID auf den Universalsensor und/oder in das RDKS Steuergerät mittels der Eigendiagnose.

14 14 Round Table Reifentechnik 2017 Agenda Begrüßung mit kurzer TEXA Präsentation Reifendruck-Kontrollsysteme und Geräte Fahrerassistenzsysteme Servicearbeiten außerhalb der Reifensaison Fragen und Antworten

15 15 Quelle: VDA

16 ADAS-Systeme und eingesetzte Technik 16 Ultraschall (Einparkhilfe) Radar (Spurwechselassistent, automatischer Abstandswarner) Lidar (Totwinkel-Überwachung, automatischer Abstandswarner, Abstandsregelung, Pre-Crash und Pre- Brake) Kamera (Spurverlassenswarnung, Verkehrszeichenerkennung, Spurwechselassistent, Totwinkel-Überwachung, Notbremssystem zum Fußgängerschutz)

17 ADAS-Systeme und eingesetzte Technik 17

18 ADAS-Systeme und Diagnose 18 Kameras werden anhand eines definierten Standbildes (Kalibriertafel) kalibriert, das sich in einer vorgegebenen Distanz und Höhe vor, hinter oder seitlich des Fahrzeugs befinden muss.

19 ADAS-Systeme und Diagnose 19 Radarsensoren (ACC) werden anhand eines reflektierten Laserstrahls kalibriert. Auch hier muss die Reflektionsfläche sich in einer vorgegebenen Distanz vor dem Fahrzeug befinden.

20 Bereich PKW: Herstellerspezifische Kalibriertafeln 20 HONDA (Front) KIA/HYUNDAI Typ 2 (Front) MERCEDES (Front) MERCEDES Type 2 (Heck) MERCEDES Typ 1 (Heck)

21 Fahrerassistenzsysteme Truck 21 Automatischer Notbremsassistent (AEBS) und für alle neue Truck Modelle über 3,5 Tonnen auch der Spurhalteassistent (LDW)!!! Pflicht für alle Fahrzeuge mit EZ ab 2016!!!

22 ADAS-Systeme und Diagnose 22 Die Ausrichtung der Kalibriertafel oder der ACC Reflektionsfläche ist der wichtigste und zeitaufwändigste Teil der Kalibrierung.

23 Notwendigkeit der ADAS Kalibrierung 23 Z.B. nach der Spureinstellung Veränderung am Fahrwerk Änderung der Bereifung

24 Notwendigkeit der ACC Kalibrierung 24

25 25 Round Table Reifentechnik 2017 Agenda Begrüßung mit kurzer TEXA Präsentation Reifendruck-Kontrollsysteme und Geräte Fahrerassistenzysteme Servicearbeiten außerhalb der Reifensaison Fragen und Antworten

26 Servicearbeiten außerhalb der Reifensaison 26 BREMSEN Bremsentlüftung Bremsbelagwechsel Gierrratensensor kalibrieren Drucksensor kalibrieren FAHRWERK Federung kalibrieren 4 Rad Antrieb sperren/reaktivieren BELEUCHTUNG Scheinwerfer kalibrieren Scheinwerfer tauschen Kalibrierung Automatiklicht LENKSÄULE Lenkwinkelsensor kalibrieren Schalter austauschen

27 Servicearbeiten außerhalb der Reifensaison 27 KLIMAANLAGE Steuergerät konfigurieren Steuergerät Einstellungen vornehmen Stopper Motor einstellen Klappensteuerung kalibrieren BATTERIE Batterietausch INSTRUMENTIERUNG Sprachkonfiguration Bordinstrument Alarm Sicherheitsgurt deaktivieren Automatiklicht aktivieren MOTOR Injektor kodieren Leerlaufregelung Diesel Partikelfilter regenerieren Dieselleitungen füllen nach Filterwechsel SERVICE RESET Motoröl Bremsen Getriebe (Temperaturkontrolle bei Füllstandsprüfung, Durchschalten bei Befüllung ) Bremsflüssigkeit (Reset BMW) FUNKFERNBEDIENUNG Anlernen neuer Schlüssel Anlernen nach Batterietausch

28 Gobaler Scan aller Steuergeräte 28...zur Feststellung des Allgemeinzustands des Fahrzeugs und Auffindung von Fehlern und versteckten Fehlern (nicht jeder Fehler wird durch die Störungslampe angezeigt)

29 29 FRAGEN und ANTWORTEN

30 30 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!