D e r kriti s c h e P f a d

Transkript

1 D e r kriti s c h e P f a d Deboarding, Cleaning, Boarding Bodenabfertigung aus der Sicht der Bodenverkehrsdienste der Hamburg Airport Gruppe Andreas Fuge und Burkhardt Höfer, Mai 2001

2 Definition des kritischen Pfades in der Flugzeugabfertigung gemäß IATA AHM 074:... In most cases, it consists in passengers disembarkation, cabin cleaning and embarkation....

3 Der Standardabfertigungsprozess einer B nach IATA AHM 074

4 Welche Vorgänge im Rahmen des kritischen Pfads können direkt von den Bodenverkehrsdiensten beeinflusst werden?

5 Die Realität

6 120 Die durchschnittlichen Aussteigezeiten einer B7373 im Linienverkehr (1. Quartal 2001, 792 ausgewertete Ereignisse) Bandbreite 3 10 Minuten 100 Anzahl Ereignisse Durchschnittliche Aussteigezeit Remote Durchschnittliche Aussteigezeit Finger Finger Remote :02 00:03 00:04 00:05 00:06 00:07 00:08 00:09 00:10 00:11 00:12 00:13 00:14 00:15 00:16 00:17 00:18 00:19 00:20 Minuten Aussteigezeit

7 Welche Vorgänge im Rahmen des kritischen Pfads können direkt von den Bodenverkehrsdiensten beeinflusst werden? Aussteigevorgang Nein, abhängig vom Passagier oder Passagierservice der Airline

8 Die Realität Der Aussteigevorgang ist durchschnittlich erst 7 Minuten nach On-Block beendet

9 Die Realität Die Reinigungszeit gemäß IATA AHM 074

10 Welche Vorgänge im Rahmen des kritischen Pfads können direkt von den Bodenverkehrsdiensten beeinflusst werden? Aussteigevorgang Cleaning Nein, abhängig vom Passagier oder Passagierservice der Airline Ja!

11 Welche Vorgänge im Rahmen des kritischen Pfads können direkt von den Bodenverkehrsdiensten beeinflusst werden? Aussteigevorgang Cleaning Einsteigevorgang Nein, abhängig vom Passagier oder Passagierservice der Airline Ja! Nein, abhängig vom Passagier oder Passagierservice der Airline

12 Die Realität Um den Boardingvorgang für den Passagier bequem zu gestalten, sollte 20 Minuten vor Off- Block mit dem Einsteigen begonnen werden.

13 Die Realität Delaycode Minuten?

14 Welche Vorgänge im Rahmen des kritischen Pfads können direkt von den Bodenverkehrsdiensten beeinflusst werden? Aussteigevorgang Cleaning Einsteigevorgang Nein, abhängig vom Passagier oder Passagierservice der Airline Ja! Nein, abhängig vom Passagier oder Passagierservice der Airline

15 Um komplette Transparenz über den Reinigungsprozess zu bekommen, wurde bei CATS investiert in eine Datenbank mit jedem Reinigungsereignis mit Informationen für jede Airline, Aircraft, Verkehrsart und Vorflughafen Mannminuten pro Ereignis Aussteigezeiten

16 CATS Datenbank

17 Um komplette Transparenz über den Reinigungsprozess zu bekommen, wurde bei CATS investiert in eine Datenbank mit jedem Reinigungsereignis mit Informationen für jede Airline, Aircraft, Verkehrsart und Vorflughafen - Mannminuten pro Ereignis - Aussteigezeiten ein Ressourcenplanungssystem

18 Airport Manager

19 Um komplette Transparenz über den Reinigungsprozess zu bekommen, wurde bei CATS investiert in eine Datenbank mit jedem Reinigungsereignis mit Informationen für jede Airline, Aircraft, Verkehrsart und Vorflughafen - Mannminuten pro Ereignis - Aussteigezeiten ein Ressourcenplanungssystem ein Personalplanungssystem

20 SP-Expert

21 Um komplette Transparenz über den Reinigungsprozess zu bekommen, wurde bei CATS investiert in eine Datenbank mit jedem Reinigungsereignis mit Informationen für jede Airline, Aircraft, Verkehrsart und Vorflughafen - Mannminuten pro Ereignis - Aussteigezeiten ein Ressourcenplanungssystem ein Personalplanungssystem eine lebende ISO Zertifizierung

22

23 Agreed Standards als klare Spielregeln Realistische Zeitvorgaben

24 Agreed Cleaning Standard (B7373 Innerdeutscher Linienflug) Nur noch 5 Minuten Reinigungszeit Boardingbeginn nur noch 18 Minuten vor Off Blocks

25 Agreed Standards als klare Spielregeln Realistische Zeitvorgaben modifizierte Reinigungspakete

26 Um Zeit bei der Transitreinigung zu sparen wurde bei einzelnen Kunden auf folgendes verzichtet: Staubsaugen der Kabine. Das Staubsaugen der Kabine ist generell eines der zeitaufwendigsten Ereignisse im Rahmen der Transitreinigung Das Reinigen der Overhead Bins Das Reinigen der Galleys

27 Agreed Standards als klare Spielregeln Realistische Zeitvorgaben modifizierte Reinigungspakete oder andere Einflüsse auf den Turnaround Prozess der Inflight-Service

28 noch ein Stück Schokolade? Oder...

29 Andere Inflight Services die direkten Einfluss auf das Cleaning haben Einwegfeuchttücher Frische Brötchen zum selber belegen jegliche Art von Süßigkeiten, Nüssen oder ähnlichem nachträglich zum normalen Catering

30 Agreed Standards als klare Spielregeln Realistische Zeitvorgaben modifizierte Reinigungspakete oder andere Einflüsse auf den Turnaround Prozeß der Inflight-Service andere Service-Aspekte die Zeit sparen können

31 Durch Nutzung von mehreren Ausgängen auf Remote-Positionen können Aus- und Einsteigevorgänge z.t. entscheidend verkürzt werden. Eine weitere Möglichkeit den Einsteigevorgang zu beschleunigen ist das Free-Seating. Die Handgepäckproblematik beim Zonen-Boarding ist auf diese Weise ebenfalls ausgeschlossen.

32 Die wesentlichen Möglichkeiten für eine Reduzierung von Reinigungszeiten im Turnaround-Prozess liegen also bei der Reduzierung des Reinigungsvolumens Reduzierung des Inflight-Services Reduzierung des Passagierkomfort beim Einund Aussteigevorgang

33 Am Ende des Tages wird immer ein Kompromiss jeder einzelnen Airline aus Passagierservice und Umlaufoptimierung die Maßstäbe für die Bodenabfertigungsprozesse setzen.