Bei der einmaligen Registrierung wird eine Aufwandsgebühr fällig. Diese variiert zwischen 10 und 20 je nach gewähltem Tarif.

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1 Durch die Firma mobileeee hat die Stadt Mörfelden-Walldorf ab sofort ein öffentliches Carsharing- Angebot. An 4 Standorten steht jeweils ein E-Auto für die BürgerInnen rund um die Uhr zum Mieten bereit. Hinzu kommen abends und am Wochenende noch zwei E-Dienstwagen der Stadtverwaltung, welche die BürgerInnen nutzen können, wenn die verwaltungsmitarbeiter sie nicht brauchen. Das Öffentliche Carsharing wird ausschließlich mit elektrisch betriebenen Autos angeboten. Hierdurch wird nicht nur das Mobilitätsangebot in Mörfelden-Walldorf erweitert sondern auch Gutes für den Klimaschutz und die Emissionsminderung von Lärm und Schadstoffen getan. Das KOMEKAM-Projekt, E-Carsharing in Kommunen auf Basis kross-multipler Nutzeranwendungen ist ein vom Land Hessen (Hessen-Agentur) gefördertes Modellprojekt, welches von der Firma mobileeee umgesetzt und der Hochschule Darmstadt wissenschaftlich betreut wird. Mörfelden- Walldorf und Friedrichsdorf (Taunus) sind die zwei Modellkommunen, welche im Rahmen des KOMEKAM-Projekts die Umsetzung testen. Das Öffentliche E-Carsharing funktioniert grundsätzlich ganz einfach: Einmal registrieren, den Besitz eines gültigen Führerscheins nachweisen, Buchen, Losfahren, Zurückbringen. Das ganze E- Carsharing wird über die App fleetbutler und die Homepage der Firma mobileeee bedient. Auf der Homepage kann man sich registrieren neben der E- Mail-Adresse sind noch einige Daten wie Name, Adresse und Zahlungsart bei der Anmeldung zu hinterlegen. Der Nachweis des Führerscheins kann über ein Post-Ident-Verfahren (online) oder in den beiden Stadtbüros erfolgen. Dann kann bereits gefahren werden. Die Buchung kann über die Homepage oder die App fleetbutler erfolgen. Mit der App wird dann auch das E-Auto geöffnet und die Buchung nach der Fahrt beendet. Bei der einmaligen Registrierung wird eine Aufwandsgebühr fällig. Diese variiert zwischen 10 und 20 je nach gewähltem Tarif. Die App fleetbutler kann kostenlos downgeloadet werden und auf jedem Smartphone, dass mit Android- oder Apple-Betriebssystem läuft, installiert und benutzt werden. Bei den Mietkosten für die E-Auto-Nutzung gibt es 4 Tarifsysteme dadurch gibt es vom Gelegenheitsfahrer bis zum regelmäßigen Vielfahrer für jeden passende Angebote. beispiel: Ich möchte etwa ein bis zwei Mal im Monat relativ spontan für 3 Stunden auf das Auto zugreifen, zum Beispiel um einen Einkaufsladen auf der grünen Wiese zu erreichen. Da ich mich nicht weiter binden will nutze ich das Tarifsystem Easy. Ich habe in diesem System keine Fixkosten, dafür aber höhere Stundensätze, weil ich das E-Auto flexibel und unverbindlich nutze. Für die 3 Stunden zahle ich 15 Mietgebühr (5,- pro Stunde). Hinzu kommen 20 Cent pro Kilometer, also für eine Strecke von rund 30 Kilometern etwa 6,-. Für jede Buchung wird eine Gebühr von 2,- erhoben, die aber mit der tatsächlichen aktiven Nutzung verrechnet wird. Bleiben also für den Ausflug Kosten von etwa 21,-. Zweites Beispiel: Ich fahre regelmäßig jeden Wochentag eine bekannte Strecke und benötige das E- Auto für rund 3 Stunden; die Streckenlänge beträgt 30 Kilometer. Ich nutze den Tarif Efficient, weil Mörfelden-Walldorf,

2 ich das Auto regelmäßig nutze. Hier zahle ich eine monatliche Grundgebühr von 9,-. Für 3 Stunden zahle ich 12,- (4,- pro Stunde), die Kilometerpauschale liegt bei 10 Cent. Für 30 Kilometer zahle ich also 3,-. Die 2,- Buchungsgebühr wird wieder mit der tatsächlichen Nutzung verrechnet. Bleiben also 15,- Fahrtkosten zuzüglich der monatlichen Grundgebühr von 9,-. Vor jeder Buchung informiert mich das System immer über die anfallenden Kosten für den gewählten Zeitraum. Hier berücksichtigt das Buchungssystem auch automatisch ermäßigte Sonderkonditionen wie zum Beispiel längere Stehphasen des Autos oder Nacht-Stehzeiten. Die Zahlung der Mietkosten erfolgt aktuell über Kreditkarte. Geplant sind zukünftig noch weitere Zahlungsmöglichkeiten. Das öffentliche E-Carsharing in Mörfelden-Walldorf ist ein sogenanntes stationäres Carsharing. Das bedeutet, die E-Autos stehen an festen Stationen, wo sie entliehen und wieder zurückgegeben werden müssen. Dies ist auch wegen dem regelmäßigen Laden notwendig. Das E-Carsharing startet in Mörfelden-Walldorf an folgenden 6 Standorten: Mörfelden Bahnhof Mörfelden (Ostseite, gegenüber Bahnhofsgebäude) Parkplatz Dalles (Bahnhofstraße, hinter dem Kulturhaus) Rathaus Mörfelden (E-Dienstwagen Stadtverwaltung, Parkplatz Kalbsgasse) Walldorf Bahnhof Walldorf (hinter dem Stadtwerkehaus) Okrifteler Straße (Parkplatz An den Sportplätzen) Rathaus Walldorf (E-Dienstwagen Stadtverwaltung, Gutenbergplatz) Das Land Hessen, die Stadt Mörfelden-Walldorf und die Firma mobileeee verfolgen bei dem Modellprojekt nachfolgende Ziele: Förderung und Bekanntmachung der Elektromobilität (Erreichen neuer Nutzer, Impulse zum Ausbau von Ladeinfrastruktur). Pilotversuch: Funktioniert Carsharing in Mörfelden-Walldorf? Kann es wirtschaftlich betrieben werden? Pilotversuch: Funktioniert bei uns ein Carsharing mit Elektro-Autos? Pilotversuch: Können wir als Verwaltung unsere Dienstwagen mit den BürgerInnen teilen? Entsteht hierdurch ein gegenseitiger Nutzen? Mörfelden-Walldorf engagiert sich bereits seit jahren aktiv für den Klimaschutz. Bereits 2012 wurde die Umsetzung von 24 Maßnahmen aus dem Klimaschutzteilkonzept Verkehr beschlossen. Eine davon ist die Prüfung eines Carsharing-System für Mörfelden-Walldorf, was mit dem Modellprojekt umgesetzt werden soll. Hierbei ist für die Stadt auch wichtig, das Mobilitätsangebot für die BürgerInnen zu erweitern insbesondere für Randzeiten wie abends / nachts. Durch das Carsharing wird der Nahverkehr (Bus/Bahn, Fahrrad, zu Fuß) gestärkt und dadurch bessere Alternativen für den Besitz eines eigenen Autos geschaffen. In anderen Städten konnte hierdurch sogar der Parkdruck im öffentlichen Straßenraum deutlich gesenkt werden. Mörfelden-Walldorf,

3 Außerdem möchte die Stadtverwaltung testen, wie gut die E-Autos sich für den Einsatz in der Dienstflotte eignen. Wenn die Erfahrungen positiv sind, ist angedacht, weitere E-Autos anzuschaffen und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nach und nach abzuschaffen. Das öffentliche E-Carsharing wird im Rahmen des geförderten KOMEKAM-Projekts für rund 1 ½ Jahre angeboten. Wenn viele BürgerInnen das Angebot nutzen besteht die Option, das E-Carsharing in Mörfelden-Walldorf fortzusetzen. Während des Modell-Projekts soll noch einiges geschehen: ein weiterer Ausbau der Lade-Infrastruktur ist fest geplant. Das bestehende Lade-Angebot soll erneuert und außerdem um 6 weitere Ladestandorte erweitert werden. Bei guter Annahme des Carsharings durch die BürgerInnen werden hier ebenfalls E-Autos für das Öffentliche Carsharing angeboten. Auch einige andere Optionen stehen im Raum, etwa die Ergänzung des E-Auto-Sharing-Angebots um Pedelecs, E-Lasträder, E-Scooter und andere E-Fahrzeuge. Die Entwicklung hängt hier aber stark von der Nachfrage und dem Interesse der BürgerInnen ab. Deshalb bitten wir alle BürgerInnen bei Interesse, Fragen oder Anregungen sich zu melden: Die Firma mobileeee kann über die Homepage oder direkt bei mobileeee beziehungsweise über die Support-Hotline Bei der Stadtverwaltung können Sie sich gerne an Carolin Wächter vom Stadtplanungs- und bauamt wenden Tel ; carolin.waechter@moerfelden-walldorf.de. Mörfelden-Walldorf,

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