BMW Motorrad, UX-VA-4 1/6

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1 Nachrüstsatz Fußrastenanlage einbauen Ausstattungsvariante: SZ HP Fußrastenanlage Vorarbeiten => Spezialwerkzeug Hinterradständer an- und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer) (Beschreibung in Position: , gegen gesonderte Berechnung) Kerntätigkeit (-) Rechte Fußrastenanlage komplett ausbauen Schraube (1) mit Druckstück (2) ausbauen. Warnung Bauteile stehen unter Federvorspannung. Verletzungsgefahr durch herumfliegende Teile. Federspannung vorsichtig ab- bzw. aufbauen. Feder (3) aushängen. Schrauben (4) und Muttern (6) ausbauen. Halteblech (6) ausbauen. Fersenabweiser (7) ausbauen. Schrauben (8) ausbauen und Fußrastenanlage (9) vorsichtig zur Seite hängen. Sicherungssplint (10) ausbauen. Scheibe (11) und Sicherungsstift (12) ausbauen. Stecker (13) von Schalter Fußbremse abstecken und Kabel aus Halteklipp (14) ziehen. Fußrastenanlage (9) abnehmen BMW Motorrad, UX-VA-4 1/6

2 (-) Bundbuchse und Schwingungsentkopplung ausbauen Bundbuchse (1) ausbauen. Schwingungsentkopplung (2) aus Fußrastenanlage (3) ausbauen. (-) Schwingungsentkopplung und Bundbuchse einbauen Schwingungsentkopplung (2) von hinten in Fußrastenanlage (3) einbauen. Bundbuchse (1) einbauen. (-) Rechte HP Fußrastenanlage komplett einbauen Schalter Fußbremse einbauen Schalter (1) für Fußbremse ansetzen. Kerbnägel (2) einbauen. Stecker (3) anstecken. Kabel (4) von Stecker (3) an Betätigungszüge für die Abgasklappe mit einem Kabelbinder (Pfeil) befestigen. Schraube (1) der Fußrastenanlage (2) durch vordere Bohrung Fußbremszylinder (3) stecken. Halteelement (4) an Aufnahme (5) ansetzen. Schraube (6) durch hintere Bohrung Fußbremszylinder (3) stecken. Muttern (7) unter gegenhalten an den Schrauben einbauen BMW Motorrad, UX-VA-4 2/6

3 Fußbremszylinder an Fußrastenanlage rechts M6, Mutter erneuern 8 Nm Schraubensicherung (mechanisch) Fußrastenanlage (2) ansetzen. Schrauben (8) einbauen. Fußrastenanlage rechts an Rahmen M8 x 25 Schraube (9) mit Druckstück (10) einbauen. Endschalldämpfer an Fußraste M8 x 30 Leerweg Fußbremshebel prüfen/einstellen Prüfen Sicherungsstift (1) einsetzen. Resultat: Sicherungsstift lässt sich leicht einsetzen. Maßnahme: Einstellung in Ordnung. Scheibe (2) und Sicherungssplint (3) einbauen. Prüfen Sicherungsstift (1) einsetzen BMW Motorrad, UX-VA-4 3/6

4 Resultat: Sicherungsstift lässt sich nicht einsetzen. Maßnahme: Leerweg Fußbremshebel einstellen. Kontermutter (2) lösen Druckstange (3) bis Anschlag herausziehen. Fußbremshebel (4) gegen Anschlag der Fußrastenplatte (5) drücken. Druckstange (3) verdrehen, bis sich der Sicherungsstift (1) leicht einbauen lässt. Technische Daten Schnüffelspiel des Fußbremshebels Fußbremshebel liegt am Anschlag an, Druckstange ganz eingeschoben Bolzen muss Spiel haben Mutter (2) auf der Druckstange (3) kontern. Druckstange Fußbremszylinder Kontermutter, M8, an Druckstange gegenhalten Scheibe (6) und Sicherungssplint (7) einbauen. (-) Linke Fußrastenanlage mit Schaltstange ausbauen Schutzkappe (1) zur Seite schieben. Schraube (2) und Scheibe (3) ausbauen. Schrauben (4) ausbauen. Fußrastenanlage (5) mit Schaltstange nach hinten hin abnehmen BMW Motorrad, UX-VA-4 4/6

5 (-) Linke HP Fußrastenanlage mit Schaltstange einbauen Schaltstange (1) durch Öffnung (2) nach vorn schieben und Fußrastenanlage (3) an Anschraubpunkte ansetzen. Schrauben (4) einbauen. Fußrastenanlage links an Rahmen M8 x 20 Schraube (5) mit Unterlegscheibe (6) einbauen. Schaltstange an Getriebe-/Fußschalthebel M6 x 20 8 Nm Schraubensicherung (mikroverkapselt) oder, Schraubensicherungsmittel (Loctite 243, mittelfest) (-) Klemmung Fußrastenverstellung der Schalt-oder Bremseinheit schmieren Klemmschrauben schmieren, wenn beim Klemmen Kratzgeräusche auftreten. Falls keine Kratzgeräusche auftreten, Klemmschrauben nach einem Jahr schmieren. Sicherungsringe (1) ausbauen. Klemmschrauben (2) ausbauen. Klemmschrauben (2) an Auflagefläche und Gewinde schmieren. Schmiermittel Klüberplex BE Klemmschrauben (2) einbauen BMW Motorrad, UX-VA-4 5/6

6 Klemmung Fußrastenverstellung M8 x Nm Sicherungsringe (1) einbauen. Nacharbeiten Endkontrolle der durchgeführten Arbeiten BMW Motorrad, UX-VA-4 6/6

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