Integrierte Video-Technologie im Parking

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1 Integrierte Video-Technologie im Parking Kennzeichen erfassen, erkennen und auswerten Parking-Seminar 2015 Jürg Biedermann, Parkomatic AG

2 Agenda Einsatzmöglichkeiten der Kennzeichenerkennung Historische Entwicklung Heutige Möglichkeiten Datenverarbeitung und Datenmanagement Herausforderungen an heutige Systeme Trends und Zukunft der Kennzeichenerfassung Rentabilität Zusammenfassung 2 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

3 Einsatzmöglichkeiten der Kennzeichenerfassung (LPR) Zieldefinition für Parkingsysteme mit und ohne Schranken Erfolg bedingt eine klare Vorstellung des Zieles Welcher Nutzen soll generiert werden? Sicherheit & Betrugsverhinderung Komfort & Zusatzdienstleistungen Marketinginformationen Kostensenkung durch Mehrfachfunktionen 3 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

4 Historisch: Verhinderung von Diebstahl und Betrug Verhinderung von Fahrzeugdiebstahl Verknüpfung von Ticketnummer und Kennzeichen Typischerweise in USA, Asien, Südeuropa (tiefe Lohnkosten), Ausfahrtstation mit Kassierer ermöglicht einfache Konfliktlösung, falls Ticket und Kennzeichen nicht übereinstimmen Verhinderung von Betrug Überprüfung bei verlorenem Ticket (typischerweise bei hochpreisigen Parkings, z.b. Flughafen) Tailgating, dichtes Nachfahren an der Ausfahrt erfassen 4 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

5 Heute: Fokus auf Marketing und Komfort Parkraum für echte Kunden freihalten Sicherstellung, dass Fahrzeuge nicht zu lange bleiben und die Gratiszeit nicht missbrauchen Auswertung der Kennzeichen nach Region Mehr Kundenkomfort anbieten Differenzierte Tarifierung ohne Schranken (z.b. siehe XXL-Lösung) Fahrzeugsuche («Car Finder») 5 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

6 Zentrale vs. dezentrale Auflösung der Kennzeichen Verschiedene Ansätze, zentrale oder dezentrale Auflösung und Verarbeitung des Kennzeichens (Bild zu Text) Vorteile dezentrale Auflösung: Rechner in der Kamera, einfach skalierbar, weniger Daten Vorteile zentrale Auflösung: Billigere Kameras (allerdings empfiehlt sich ein separater PC für die Auflösung des Kennzeichens) 6 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

7 Datenmanagement definieren Bild in voller Auflösung: rechtlich problematisch, benötigt viel Speicher Bild auf das Kennzeichen reduziert: guter Kompromiss, ermöglicht Beweisführung Extrahiertes Kennzeichen (nur Text): sinnvoll, wenn der Fahrzeughalter bekannt ist oder die Daten anonymisiert werden In jedem Fall: Regelmässiger automatischer oder manueller Löschlauf 7 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

8 Kritische vs. unkritische Anwendungen Kritisch ist das Thema Access : Kennzeichenerfassung hat grundsätzlich eine relativ schlechte «Erfolgsrate» 75% bis ca. 98% Vorteil gegenüber Longrange-RFID (UHF), da viele Fahrzeuge eine beschichtete Frontscheibe haben Als Mietersystem nur geeignet, wenn eine Backup-Lösung besteht (z.b. RFID-Mieterkarte). Dann ist es sinnvoll, aber auch relativ teuer. 8 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

9 Farbige Listen Eine aktive Verwaltung von Kennzeichen bietet viele Möglichkeiten: Whitelist: Für Mieter, an Ein- & Ausfahrt (sinnvolle Ergänzung mit RFID) Blacklist: Ein- & Ausfahrt gesperrt (unerwünschte Fahrzeuge) Graylist: Einfahrt möglich, Ausfahrt nicht (ermöglicht das «direkte Gespräch», z.b. mit säumigen Zahlern) 9 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

10 und auch eine «Redlist» Datenbank, Bewegungsmuster oder Alarm-Kennzeichen (stiller Alarm) Einsatz zum Beispiel am Flughafen (ermitteln von Car Shoppers ) 10 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

11 Knackpunkt: wechselnde Lichtverhältnisse Kritisch sind wechselnde Lichtverhältnisse, v.a. bei Ein-/ Ausfahrt und in offenen Gebäude- Strukturen Ein- & Ausfahrten können optimiert werden, aber kaum alle Stellplätze (dauernde Nachjustierung) Lichtverhältnisse sind je nach Stellplatz unterschiedlich Dimmung der Gebäude-Beleuchtung, Fahrzeug- Scheinwerfer, wechselnder Sonnenstand Teilweise lösbar mit zusätzlichen Infrarot- Scheinwerfern (Kostenpunkt) 11 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

12 Vollausrüstung mit Kameras pro Stellplatz Immer noch recht teuer bei Vollausrüstung, aufwändige Verkabelung und Montage Hohes Datenvolumen (problematisch für Echtzeitfunktionen, Durchsatz, Speicherung) Lichtverhältnisse im Parking, aufwendige Justierung und Nachjustierung Der Schlüssel liegt in der Software, es besteht noch viel Verbesserungspotential Für grössere Parkings mit hohen Tarifen, sowie Abdecken von Mehrfach-Funktionen (Einzelplatzanzeige, Kennzeichenüberwachung, Car-Finder, Lost Ticket) 12 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

13 Datenschutz In Europa: Angst vor Datenmissbrauch (ausser bei den Sozialen Medien) Bereits das aufgedruckte Kennzeichen auf dem Ticket weckt Misstrauen In Asien: Datenschutz ist noch kein grosses Thema Die Daten bezahlen teilweise die Parkgebühr (neue Käuferschichten, wer hat wann, was und wo eingekauft) 13 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

14 Morgen: Fokus auf Integration und Zahlungsmittel Neue Ideen und Lösungen, welche teilweise schon verfügbar sind Kombination mit Einzelplatzerkennung / Zählung (technischer Stand noch nicht befriedigend) Alarm-Management (gesuchte und unerwünschte Fahrzeuge identifizieren und auffinden) Kurzparker bezahlen via Kennzeichen und Handy (marktspezifisch) 14 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

15 Ein Blick nach Osten Korea und China: Trendsetter bei Kennzeichenerfassung Das Handy ersetzt zunehmend die Kassenautomaten (Eingabe des Kennzeichens oder Scannen des Parking-Tickets) Wer ein Auto hat, besitzt auch ein Smartphone Weitverbreitete Bezahl-Apps, in Premium- Parkings häufig eingesetzt Wenig Datenschutz, einheitliche Kennzeichen, innovationsfreudige Konsumenten 15 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

16 Zukunft in Europa und in der Schweiz Grundsätzlich: Technologie bewirkt günstigere Lösungen, optische Systeme haben Zukunft Hindernisse: Hohe Personalkosten für «Konfliktauflösung» Spezifisch CH: Abgenützte Kennzeichen, keine OCR-Schrift, Unterschiedliche Kennzeichen und Schriftgrössen Mögliche Verhinderungs- und Substitutions-Technologien: Roadpricing, innerstädtisch oder auf Autobahnen (Transponder, aber auch optische Systeme) 16 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

17 Rentabilität: Investition, Betriebskosten und Wirksamkeit Einsatzgebiet Investition Betrieb Wirksamkeit Fahrzeugdiebstahl verhindern! Verlorenes Ticket, Einfahrzeit prüfen Komfort für Mieter (Whitelist)! Tarifierung, pro Zone oder Stellplatz Fremdparkierer fernhalten Progressive Tarife durchsetzen Marketingdaten erheben Fahrzeugsuche im Parking Kombination mit Einzelplatzerkennung Alarm-Management (Blacklist, Redlist) Bezahlung via Kennzeichen (Handy, Kasse)!! = kritisch (umgehende Intervention notwendig, wenn Kennzeichen nicht erkannt wird) 17 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

18 Zusammenfassung Optische Systeme haben Zukunft Ziele setzen, realistische Erwartungen definieren Entscheidend ist die sinnvolle Anwendung und die Kombination mit übrigen Technologien Hauptprobleme: Witterung, Lichtverhältnisse und Kennzeichenqualität Limitierte Leserate erfordert effiziente Konfliktauflösung bei kritischen Anwendungen (personalintensiv) Roadpricing könnte (teilweise) zur Substitutionstechnologie werden Rechtliche Aspekte bereits in der Planungsphase berücksichtigen 18 November 2015 / V.1.0 Parkomatic AG

19 Fragen? Parking-Seminar 2015 Jürg Biedermann, Parkomatic AG

20 Danke für Ihre Aufmerksamkeit! Parking-Seminar 2015 Jürg Biedermann, Parkomatic AG