Die Charrette eine innovative Form der Bürgerbeteiligung. Am Beispiel des Projektes Sonnenfelsplatz in Graz
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- Meta Frank
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1 Die Charrette eine innovative Form der Bürgerbeteiligung Am Beispiel des Projektes Sonnenfelsplatz in Graz
2 Die Aufgabenstellung Der erste Shared Space Platz in Graz
3 Viel Verkehrsfläche wenig Platz für Fußgänger klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 3
4 Viel Verkehrsfläche wenig Platz für Fußgänger klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 4
5 Hohe Frequenz aller Verkehrsteilnehmer Sonnenfelsplatz VerkehrszählungenSpitzenstunden Fahrzeuge und Fußgängerquerungen Einheiten pro Stunden Fußgängerquerungen Fahrrad Einsp Kfz Kfz Busse Quelle: Verkehrszählung: 15. Oktober 2009 klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 5
6 Koexistenz im Straßenraum Wichtige Grundsätze für Shared Space & Co Wegfall von klassischen Gestaltungselementen und Regelungen: Gehsteigkanten, Verkehrszeichen, Schutzwege, Fahrstreifen Die Gestaltung des Straßenraums fördert das Miteinander und den Blickkontakt zwischen den Verkehrsteilnehmern Soziale Interaktionen / Kommunikation ersetzen spezielle Regelungen Verringerung der Geschwindigkeiten ist Voraussetzung und Garant für das Funktionieren Erreichbar durch qualitätsvolle Straßengestaltung Das Parken ist im Regelfall stark eingeschränkt, um ausreichende Sichtbeziehungen zu gewährleisten Die Planung erfolgt unter weitgehender Einbeziehung der Betroffenen klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 6
7 Die Charrette In fünf Tagen zum fertigen Entwurf
8 Die Phasen einer Charrette Vorbereitungsphase Die eigentliche Charrette Nacharbeiten und Detailplanung klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 8
9 Vorbereitungsphase EXKURSION ZU SHARED SPACE PROJEKTE IN DEUTSCHLAND UND HOLLAND klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 9
10 Vorbereitungsphase STADT NEU SEHEN klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 10
11 Charrette - Stundenplan klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 11
12 Stakeholder Auftraggeber A u f t r a g n e h m e r Das PlanerInnen Team Stadt Graz Kleboth-Lindinger Architekten Andere Heike Falk Thomas Fischer Klemens Klinar Constanze Koch- Schmuckerschlag Heinz Temmer Gerhard Dollnig Sabine Hainberger Katharina Karoshi Andreas Kleboth Klaus Lindinger Komobile Gmunden Soziologie Helmut Koch Petra Stadler GVB Land Steiermark Anrainer. Michael Sammer Beleuchtung Andreas Zoufal Entwässerung / Straßenbau Rudolf Fritsch klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 12
13 Die Charrette BEGEHUNG klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 13
14 Die Charrette ARBEITEN VOR ORT klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 14
15 Die Charrette Diskussionen und Treffen klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 15
16 Die Charrette BÜRGERBETEILIGUNG klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 16
17 Die Charrette BÜRGERBETEILIGUNG klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 17
18 Wünsche und Anregungen der BürgerInnen wurden aufgenommen und im Entwurf berücksichtigt Besondere Sorgfalt bei der Gestaltung des Bodens Verlagerung der Bushaltestelle Zufahrtsbeschränkung für Schwerverkehr nicht Planungsgegenstand Mehr Grünraum / Bäume Schwächere Teilnehmer schützen Aufhebung von Regeln (rechts vor links) Verkehrsgeschwindigkeiten bei Platzeinfahrten senken Lärmbelastung vor allem bei Nacht reduzieren Straßenbahnprojekt berücksichtigen Niveauunterschiede bei Bushaltestellen (barrierefrei) Durch fehlende Bordsteinkanten: parken bis zur Hauskante Gesicherte Überquerungsräume für Blinde + Sehbehinderte Schneeräumung Ruheräume schaffen, Flächen zum Verweilen Parkplätze und Ladezone für Wirtschaftstreibende erhalten Wasser als Gestaltungselement.. Die Charrette ERGEBNIS DER BÜRGERBETEILIGUNG klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 18
19 Das Ergebnis Der neue Sonnenfelsplatz
20 Sonnenfelsplatz Graz Das Konzept klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 20
21 Sonnenfelsplatz Graz Das Gestaltungskonzept klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 21
22 Sonnenfelsplatz Graz Verkehrsregelung vorher klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 22
23 Sonnenfelsplatz Graz Verkehrsregelung nachher klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 23
24 Skeptische Presse klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 24
25 Sonnenfelsplatz Graz Die Eröffnung klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 25
26 Die Erfahrungen Arbeiten vor Ort die Charrette
27 Positive Erfahrungen Konzentriertes interdisziplinäres Arbeiten ist möglich Die Öffentlichkeit kann das Entstehen eines Projektes verfolgen Im direkten Diskurs können manche Probleme leichter gelöst werden Beteiligte stehen hinter dem Projekt klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 27
28 Voraussetzungen Es braucht eine gute Vorbereitung und Zeitplanung Es braucht klare Vorgaben des Projektträgers zum Projekt Die Teilnahme wichtiger Stakeholder muss sichergestellt sein Eine externe, nicht mit der Planung befasste Moderation ist zweckmäßig klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 28
29 Anwendung in kleineren Gemeinden klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 29
30 Dipl.-Ing. Helmut Koch Komobile Gmunden GmbH. Technisches Büro für Raumplanung und Verkehrsplanung Kirchengasse 3 A-4810 Gmunden t: +43 (0) f: +43 (0) gmunden@komobile.at klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 30
31 Beispiel Sonnenfelsplatz Graz Interaktion klimaaktiv Konferenz, Wien am 17. September 2015 Folie 31
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