Die Brennstoffzelle in der Serienproduktion die Markteinführung des

Transkript

1 Berlin, den Forum für Zukunftsenergien e.v. Die Brennstoffzelle in der Serienproduktion die Markteinführung des Toyota Motor Europe Berlin Office

2 Always A Better Way

3 Klimawandel Annual greenhouse gas emissions (1,000 Tg CO2 Eq./year) Baseline scenario (+3.7~4.8 ) (RPC8.5) Below 2 scenario (RPC2.6) Full-scale initiatives to reduce CO2 emissions Zero or less Source: From the IPCC Working Group III 5th Assessment Report (2014) Bei Treibhausgasen gilt es keine Zeit zu verlieren

4 Toyota's 6 Herausforderungen

5 Challenge 1: New Vehicle Zero CO2 Emissions Challenge 5

6 Toyotas Ziele Suche nach alternativen Energiequellen Entwicklung effizienter, emmissionsarmer Fahrzeuge Veränderung durch Einführung dieser Fahrzeuge

7 Diversify Conserve Übersicht von Energiequellen, Brennstoffen und Antriebssträngen Energiequelle Brennstoff Antriebsstrang Oil Gasoline Diesel Conventional and hybrid vehicles Natural Gas gas Gaseous fuels Coal Plants Uranium Synthetic fuels Biofuels Electricity PHVs EVs Hydro, solar, geothermal electricity generation Hydrogen FCVs

8 Die Rolle von Wasserstoff in einer nachhaltigen Gesellschaft Renewable Energy Wind power EVs/PHVs Urban/ residential Electricity storage facilities Electricity Grid Industry Thermal power generation Fossil Fuels Energiefluss Elektrizität Wasserstoff Fossile Brennstoffe Photovoltaic generation HVs Hydrogen-Electricity Conversion Biomass Electrolysis Hydrogen tanks Hydrogen Grid Power generation units Chemical plants Urban/ residential Refineries/chemical plants High-volume, long-term storage Wastewater Urban/ residential Automotive fuel FCV passenger vehicles/fc buses

9 Vehicle size Toyotas Vision zukünftiger Mobilität Home delivery vehicles EVs EVs Short-distance commuter vehicles Personal mobility HVs/PHVs Passenger cars HVs PHVs FCV passenger vehicles Route buses FC buses FCVs Full-size trucks Home delivery trucks Travel distance Fuel Electricity Gasoline, diesel, biofuels, CNG, synthetic fuels, etc. Hydrogen EVs: Kurzstrecke; HVs & PHVs: Hauptnutzung; FCVs: Mittel- und Langstrecke

10 Hybridtechnologie als Schlüsseltechnologie

11 Cumulative sales (million) Marktentwicklung von Hybriden Annual sales (millions) Globale Hybrid Verkäufe 2012 erstmalig: 1 Million verkaufte Fzg. (pro Jahr) Apr 2016 Kumuliert über 9 Millionen verkaufte Hybride million units 2 million units 4 million units 9 million units 8 million units 7 million units 6 million units 5 million units million units figures: Jan.-Sep.

12 Mehr als 20 Jahre Entwicklungsarbeit durch Toyota 1996 FCEV Fuel cell stack and metal hydride hydrogen tank 2001 FCHV-4 Testing begins on public roads in Japan & US 2002 Toyota FCHV World-first sale in US & Japan 2011 FCV-R Sedan version with 700 km of cruising range (JC08 test cycle) 2001 FCHV-3 FC stack that achieves increased power output 2001 FCHV-5 Featuring an onboard Clean Hydrocarbon Fuel reformer 2008 Toyota FCHV-adv Range and cold start capabilities improved 2013 FCV Concept Concept version of FCV model 2015

13 Kann auf Basis vieler Primärenergiequellen hergestellt werden von fossilen Brennstoffen (u.a. Erdgas) von Abfall von Wasser, in Verbindung mit erneuerbaren Energien Vorteile von Wasserstoff? Keine CO 2 Emissionen Keine CO 2 Emissionen beim Betrieb Weites Anwendungsfeld Haushalt / Mobilität seit über 200 Jahren in der Nutzung / Stadtgas extrem leicht und schnelle Diffusion Hohe Energiedichte höhere Energiedichte als Batterien leichtere Transport und Speicherfähigkeit unterstützt, die ungleiche Verteilung von Energie auszugleichen kann fluktuierende, erneuerbare Energien speichern H2

14 Systemkosten Systemkostenvergleich EV / FCV EV Vorteile für EV FCEV Vorteile für FCEV Reichweite Always A Better Way

15 Kostenentwicklung Batterie / Brennstoffzelle Always A Better Way

16 Architektur Brennstoffzellenfahrzeug Toyota Mirai Always A Better Way

17 Wasserstoff Sicherheit - Karosseriestruktur - Tanksystem - H2 Sensoren Always A Better Way

18 Always A Better Way Hochzeit Brennstoffzellensystem

19 Always A Better Way Notstromversorgung durch den FC-Stack

20 Brennstoffzellenanwendungen im Toyota Konzern Toyota Motor Corporation Mirai Hino Motors Corporation FCV Bus Toyota Industries Corporation FC Gabelstapler Aisin Seiki Co, Ltd Stationäres Blockheizkraftwerk Always A Better Way

21 Sicherung des Markterfolges von FCVs in der Zukunft

22 Die Zukunft der Mobilität ist angekommen

23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!