Einführung Elektromobilität. Förderung leicht gemacht! Kazenmaier Fleetservice GmbH
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- Thomas Beckenbauer
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1 Einführung Elektromobilität Förderung leicht gemacht! Fleetservice GmbH Max Nastold, Worms und Linkenbach den sowie den
2 Herkunft: Kompetenz aus Leasing und Fleetmanagment PKW-Leasing Dienstrad-Leasing Flottenmanagement Ganzheitliche (Elektro)-Mobilität mit Service Übersicht
3 Einfach Mobil Mobilitätswelt Einfach für Sie: Full-Service Fahrzeug Leasing Flottenmanagement Ladeinfrastruktur Projektierung Leasinglösung für Dienstrad und E-Bike Übersicht
4 In vielen Anwendungen ist der E-Fahrzeugeinsatz heute schon fast uneingeschränkt möglich Übersicht Quelle: Erzdiözese Freiburg
5 In vielen Anwendungen ist der E-Fahrzeugeinsatz heute schon fast uneingeschränkt möglich Übersicht Quelle: Erzdiözese Freiburg
6 Was sind die notwendigen Vorrausetzungen für eine erfolgreiche Elektromobilität? Kostengleichheit Zugang Ladeinfrastruktur Einfache Umsetzung Maßnahme I Nutzung Fördermittel Betrachtung TCO-Rechnung Maßnahme II Fahrzeugbezogener Ladepunkt ( Betriebshof Laden ) Einfache Projektierung (1 Ansprechpartner) Maßnahme III Einfache Abwicklung Förderung Ganzheitliche Begleitung (Fahrzeug & Ladeinfrastruktur) Voraussetzung Emob
7 Das Mobilitätsprofil von kirchlichen Fahrzeugen eignet sich sehr gut für E-Fahrzeuge Einfach Elektromobilität: Elektrifizierung Kirchenflotte Übersicht Quelle: Erzdiözese Freiburg
8 Elektrifizierung von 1/3 der diözesanen Fahrzeugflotte in Freiburg Anwendung: Elektrifizierung Kirchenflotte Übersicht Quelle: Erzdiözese Freiburg
9 Das Fahrprofil in der mobilen Pflege ist optimal für den Einsatz von E-Fahrzeugen Anwendung: Elektrifizierung mobile Pflege Übersicht Quelle: Eigene Aufnahme
10 Voraussetzung für den Einsatz von E-Fahrzeugen ist das Betriebshof Laden Anwendung: Elektrifizierung mobile Pflege Übersicht Quelle: Eigene Aufnahme
11 Fahrprofile aus technischer Sicht prädestiniert: Routen sind planbar, lokaler Betrieb, private Ladeinfrastruktur Sozialstation Markgröningen / Erzdiözese Freiburg Mitarbeiter der Verwaltung und Sozialstationen Realisierung: Abwicklung der Fördermittel (Bund und Land) Einführung Einsatz von 9 E-Fahrzeugen in 2015 Flottenwechsel 2018 mit 11 E-Fahrzeugen Aufbau und Installation Ladeinfrastruktur (Leasingpaket) Einsatz von 12 Fahrzeugen / Testphase ( ) Abwicklung der Fördermittel (Projektförderung und Umweltbonus) Aufbau und Installation Ladeinfrastruktur (Dienstleistung) Erweiterung kirchlicher Fuhrpark um 17 E-Fahrzeuge (2017) Anwendung Emob Quelle: Eigene Aufnahme, Erzdiözese Freiburg
12 Elektromobilität kann auch auf der Langstrecke funktionieren Anwendung: Elektrifizierung Dienstwagenflotte Übersicht Quelle: BridgingIT
13 Methodik der Projektförderungen über zentralen Leasinggeber Förderung Förderung der Fahrzeugmehrkosten Pauschale für Ladeinfrastruktur Vorteil I Kostengleichheit zu Verbrennerfahrzeug Abwicklung Zentrale Beantragung der Fördermittel (Förderung und BAFA) und Abrechnung durch Leasinggeber Vorteil II Zugang Förderung ab 1 Fahrzeug + 1 LIS Einfacher und sofortiger Zugang zu Fahrzeug- und Ladeinfrastrukturförderung ohne administrativen Beantragungs- und Abrechnungsaufwand Methodik Emob
14 Flächendeckende Einführung von 477 E-Fahrzeugen Projekt InitiativE-BW Förderung Investitionsmehrkosten Zentrale Abwicklung über Leasinggeber ohne aufwendigen administrativen Beantragungs- und Abrechnungsaufwand Ergebnis: 477 eingeführte Fahrzeuge 89% gewerbliche Nutzer 92% Batterieelektrische Fahrzeuge 59% Flottenfahrzeuge (>2 Fzg.) Größte Nutzergruppen: Werksflotten / Industrie Carsharing Soziale Einrichtung Anwendung Emob Quelle: Deutsches Luft und Raumfahrtzentrum (DLR), X-Leasing GmbH, Fleetservice GmbH, VDI/VDE. Fördermittelgeber: BMUB
15 Einfache Fahrzeugförderung? Abwicklung Förderung Quelle: Eigene Darstellung, easy-online
16 Einfache Abwicklung Fahrzeugförderung Angebotserstellung Analyse und Konzeption Individuelle Fahrzeugkonfiguration und Leistungspakete Kalkulation mit Förderung und Großabnehmerrabatt Risikoloser Kilometervertrag Ganzheitlicher Prozess Vertrag & Fahrzeugnutzung Abwicklung Fördermodalität mit den Projektträgern & BAFA Dokumentation, Prüfung und Abrechnung Rückgabe Fahrzeugrücknahme Neulieferung Abwicklung Förderung
17 Wie sind die Gesamtkosten zwischen E-Fahrzeugen und konventionellen Fahrzeugen? Smart For2 EQ Smart For2 Kosten pro Kilometer 0,29 0, ,00 Die Energie- und Inspektionskosten sind bei E-Fahrzeugen deutlich geringer als bei einem Verbrennerfahrzeug, jedoch sind die Fixkosten noch zu hoch. Methodik Emob Quelle: Laufleistung km p.a. Eigene Berechnung,
18 Die Projektförderung ermöglicht einen günstigeren elektrischen Fahrzeugbetrieb Smart For2 EQ Smart For2 Kosten pro Kilometer 0, 21 0, ,00 Durch die Projektförderung und die Vorteile beim Betrieb der E-Fahrzeuge ist ein günstigerer Fahrzeugbetrieb als beim konventionalen Modell möglich. Methodik Emob Quelle: Laufleistung km p.a. Eigene Berechnung
19 Es sind Förderanträge für die InitiativE-Saubere Luft eingereicht worden Projektziel: Einführung von E-Fahrzeugen unter Einbeziehung der staatlichen Förderung aus dem Sofortprogramm Saubere Luft in den besonders durch Stickoxid-(NOX)-Emissionen belasteten Regionen. Schwerpunkt Elektrifizierung: Öffentliche und kommunale Verkehre Gewerbliche Verkehre Unterstützer (Absichtserklärung Bestätigungsschreiben) exemplarisch: Teilprojekte (Anträge): InitiativE-Saubere Luft - Bundesumweltministerium Fahrzeugdemonstrationsprojekt SüdWest Bundesverkehrsministerium Projekt InitiativE-Saubere Luft Quelle: Unterstützerschreiben zu den Anträgen
20 Bündelung von Anträgen für Elektromobilität vor Ort Antragstellung bis Projektziel: Einführung von E-Fahrzeugen unter Einbeziehung der staatlichen Förderung aus dem Programm Elektromobilität vor Ort (Bundesverkehrsministerium) Schwerpunkt Elektrifizierung: Öffentliche und kommunale Verkehre Gewerbliche Verkehre Unterstützer (Absichtserklärung Bestätigungsschreiben) exemplarisch: Projekt Emob vor Ort Quelle: Unterstützerschreiben zu den Anträgen
21 Einführung geförderte Fahrzeuge Ende 2018 möglich Vorgehen / Planung: Projektstart Ende 2018 und Einführung der E-Fahrzeuge Berechnung Fahrzeugangebote unter Einbeziehung der staatlichen Förderung Elektrifizierung von Anwendungen mit einer hohen öffentlichen Wahrnehmung Projektvorteile (exemplarisch): Stark vergünstige Leasingraten für E-Fahrzeuge und zugehöriger Ladeinfrastruktur Einfacher und sofortiger Zugang zu der Fahrzeug- und Ladeinfrastrukturförderung Keinen aufwendigen eigenen administrativen Beantragungs-, Bewilligungs- und Abrechnungsaufwand Fahrzeugeinsatz im Leasing Projekt Emob vor Ort
22 Unser Angebot: Einfach Elektromobilität Einfache Elektromobilität Für Sie! die Bereitstellung von Investitionsmitteln bietet keinen Mehrwert für Sie, daher bieten wir einen einfachen Weg und etablierte Prozesse zur ganzheitlichen Elektromobilität und wickeln die Förderung für Sie ab! Abwicklung Förderung
23 ja - einfach Elektromobilität! Einfache Elektromobilität Für Sie! Abwicklung Förderung
24 Jetzt losfahren! Fleetservice GmbH Ottostraße Karlsruhe Max Nastold
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Einführung Elektromobilität Förderung leicht gemacht! Fleetservice GmbH Max Nastold, Frankfurt den 28.05.2018 Herkunft: Kompetenz aus Leasing und Fleetservice PKW-Leasing Dienstrad-Leasing Flottenmanagement
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