Mitteilung zur Kenntnisnahme. Messe Berlin Verkehrsmanagementsystem und Besucherleitsystem Drs 15/3338, 15/3841 und 15/4159 Schlussbericht -

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1 Drucksache 15/ Wahlperiode Mitteilung zur Kenntnisnahme Messe Berlin Verkehrsmanagementsystem und Besucherleitsystem Drs 15/3338, 15/3841 und 15/4159 Schlussbericht - Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen. Hausanschrift: Sprosserweg 3, Berlin-Buckow Postanschrift: Postfach , Berlin, Telefon: ; Telefax:

2 Der Senat von Berlin - Stadt VII D Tel.: An das Abgeordnetenhaus von Berlin über Senatskanzlei - G Sen - M i t t e i l u n g -zur Kenntnisnahme - über Messe Berlin Verkehrsmanagementsystem und Besucherleitsystem - Drucksachen Nrn. 15/3338, 15/3841 und 15/ Schlussbericht Der Senat legt nachstehende Mitteilung dem Abgeordnetenhaus zur Besprechung vor. Das Abgeordnetenhaus hat in seiner Sitzung am 28. April 2005 Folgendes beschlossen: Der Senat wird aufgefordert darauf hinzuwirken, dass die Messe Berlin GmbH gemeinsam mit beteiligten Stellen ein Besucherleitsystem und Verkehrsmanagementsystem für das Messegelände und die Umgebung entwickelt. Dabei sind insbesondere Maßnahmen zur Förderung der ÖPNV-Nutzung, wie z.b. Kombitickets, zu berücksichtigen. Dem Abgeordnetenhaus ist bis 31. August 2005 zu berichten. Hierzu wird berichtet: Die Messe Berlin GmbH hat nach Abstimmung mit der Verkehrslenkung Berlin (VLB) zur Forderung eines Besucherleitsystems und Verkehrsmanagementsystems bezogen auf den Individualverkehr Folgendes geantwortet: Die innerstädtische Lage des Messegeländes unter dem Berliner Funkturm bringt uns gegenüber vielen Wettbewerbern, die z.b. neue Gelände auf der Grünen Wiese errichteten, einen großen Wettbewerbsvorteil. Diese bevorzugte Lage, auch unter Berücksichtigung der optimalen Anbindung für den Individualverkehr und ÖPNV, unterliegt allerdings gewissen Einschränkungen für den Autofahrer. Die Parkplätze am Messegelände stehen nur in einem beschränkten Umfang zur Verfügung. Insgesamt befinden sich am Messeplatz Berlin ca Stellplätze im öffentlichen und privaten Zugriffsbereich der Messe Berlin GmbH. Eine wesentliche Erweiterung der vorhandenen Kapazitäten ist aus Platzgründen ausgeschlossen. Bei großen internationalen Messen stehen die messeeigenen Stellplätze überwiegend Ausstellern zur Verfügung. Besucher müssen auf die vorhandenen öffentlichen Stellplätze ausweichen. Dazu gehören auch die ca Stellplätze am

3 Olympiastadion. Die Messe Berlin GmbH shuttelt hier die Besucher unentgeltlich zum Messegelände und wieder zurück. Vor diesem Hintergrund ist es nicht zu empfehlen, durch ein Verkehrsmanagement oder Besucherleitsystem den Individualverkehr in Richtung Messegelände zu leiten. Weitere Aufnahmekapazitäten für Fahrzeuge sind nicht vorhanden und der Parksuchverkehr würde sich in die angrenzende Wohnbebauung erstrecken. Zur WM 2006 wird das Messegelände in Abstimmung mit der Verkehrsmanagementzentrale Berlin (VMZ) und VLB als zentraler Parkplatz für Besucher und Besucherinnen des Olympiastadions entwickelt. Das hierzu entwickelte Leitsystem mit einer Vielzahl von dynamischen Wegweisern mit integrierten Stauinformationen (dwista-tafeln) bzw. dynamischen Anzeigetafeln vom Autobahnring bis in die Innenstadt und Olympiastadion wird von der Messe sehr begrüßt. Die Tafeln sind individuell mit Nachrichten programmierbar. Nach Abschluss der Arbeiten sollen diese Tafeln auch für den Messebetrieb einsetzbar sein. Vor diesem Hintergrund erwartet die Messe eine deutliche Verbesserung zur Lenkung der Besucherverkehre zwischen ihrem Gelände und dem Olympiastadion. Die Lenkung der den ÖPNV nutzenden Besucher und Besucherinnen wurde gesondert in einem gemeinsamen Gespräch mit der Messe Berlin und der Senatsverwaltung für Wirtschaft, Arbeit und Frauen diskutiert. Grundsätzlich hat die Messe Berlin hierzu festgestellt, dass sie die Erreichbarkeit des Messegeländes als optimal betrachtet. Das Messegelände ist über die Bahnhöfe Theodor-Heuss-Platz und Kaiserdamm an die U-Bahn und über die Bahnhöfe Messe Süd und Messe Nord/ICC an die S-Bahn angebunden. Der S- Bahnhof Westkreuz wird nicht als Messebahnhof gesehen, wird jedoch von Ortskundigen zusätzlich zum Erreichen des Messegeländes genutzt. Zusätzliche Hinweise zum Messegelände werden nicht für notwendig erachtet. Nach Auskunft der Messe Berlin ist allein durch die Umbenennung der Bahnhöfe Eichkamp in Messe Süd und Witzleben in Messe Nord/ICC bereits ein wesentlicher Beitrag zum Auffinden des Geländes auch für Ortsunkundige geleistet worden. Der Bahnhof Messe Süd liegt direkt am Messegelände, so dass hier eine weitere Führung nicht erforderlich ist. In diesem Zusammenhang hat die Messe Berlin darauf hingewiesen, dass zur Zeit ca. 60 % aller Besucher und Besucherinnen den Messeeingang Süd nutzen. Von den anderen Bahnhöfen existiert eine eindeutige und lückenlose Fußgängerlenkung durch die Ausschilderung in den Bahnhöfen selbst, die durch das Touristische Wegeleitsystem für Fußgänger und Fußgängerinnen in Berlin, das von der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung in Zusammenarbeit mit der Grün Berlin Park und Garten GmbH erstellt worden ist, sinnvoll fortgeführt wird. Die aus dem beiliegenden Plan ersichtliche Pfeilwegweisung enthält zusätzlich zur Richtungsangabe Messegelände/Funkturm/ICC die Entfernungsangabe zum Ziel. Auch in der Fußgängerunterquerung des Knotens Messedamm/Masurenallee/Neue Kantstraße (sog. Passarelle) besteht eine ausreichende Wegweisung. Der Senat hält ein Kombiticket für wünschenswert, da dadurch die Nutzung des ÖPNV durch die Besucher gestärkt und die verkehrliche Situation auf der Straße im Umfeld der Messe entspannt werden kann. Messe und Verkehrsunternehmen führen derzeit intensive Gespräche über die Ausgestaltung eines Messe-Kombi-Tickets. Einige wirtschaftliche und technische Fragen müssen noch geklärt werden. Der Stand der Gespräche lässt aber erwarten, dass die Parteien in nächster Zeit zu einem abschließenden Ergebnis kommen werden.

4 Wir bitten, den Beschluss damit als erledigt anzusehen. Berlin, den 12. Juni 2006 Der Senat von Berlin Wowereit Junge-Reyer Regierender Bürgermeister Senatorin für Stadtentwicklung

5 Anlage