3E-MEHRFAMILIENHAUS. Forschungsprojekt (Stand: Dez. 2015) Dr. Lars-Arvid Brischke, Dr. Amany von Oehsen, Hinrich Helms, Jan Kräck

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1 3E-MEHRFAMILIENHAUS Forschungsprojekt (Stand: Dez. 2015) Dr. Lars-Arvid Brischke, Dr. Amany von Oehsen, Hinrich Helms, Jan Kräck

2 Projekt: 3E-Mehrfamilienhaus Projektinhalte und Feldtest-Objekte 2 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

3 Überblick: 3E-Mehrfamilienhaus Gefördert vom 3 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

4 3E-Mehrfamilienhaus: Konzept Dezentraler Steuereinheit Lokale Verarbeitung -Steuer- und Regelung Betriebspläne SchwarmDirigent Zentrale Verarbeitung - Prognose - Abrechnung - Betriebspläne Ausschreibungen, Angebote Preiskurven, Zuschläge Echtzeit- Steuerung 1 sek. Werte 15 min. Werte SOLL-Zustände, Preiskurven Datensammler (z.b.: MUC o.ä.) Messstellenbetrieb: Abrechnungsrelevanz 15 min Taktung Steuerungsbetrieb: sekundengenaue Leistungserfassung 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 00:00 12:00 00:00 Batteriespeicher PV-Anlage ZHKW Ladestation / E-Auto Mietpartei LB-Kunde Mietpartei Fremd-Kunde VNB- Zähler VNB- Zähler VNB- Zähler VNB- Zähler VNB- Zähler VNB- Zähler Öffentliches Netz LichtBlick (Kundenanlage) Legende Verteilnetz Kommunikationsfluss Zähler- und Messwerte Messgerät Stromfluss Kommunikationsfluss Steuerung- und Regelungssignal VNB- Zähler Stromzähler Kommunikationsfluss Strommesswandler 4 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

5 3E-Mehrfamilienhaus: Feldtest-Objekt 1 Inbetriebnahme der Komponenten und Messtechnik ist erfolgt Elektrofahrzeuge im gemeinschaftlich geschlossenen Nutzerkreis 5 Fotos: LichtBlick VerfasserIn:

6 3E-Mehrfamilienhaus: Feldtest-Objekt 1 6 VerfasserIn:

7 3E-Mehrfamilienhaus: Feldtest-Objekt 2 7 Fotos: LichtBlick VerfasserIn:

8 3E-Mehrfamilienhaus: Objekt Hamburg Marienthaler Str. 8 VerfasserIn:

9 3E-Mehrfamilienhaus: Prognose, Optimierung, Regelung 9 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

10 Car-Sharing Telematik 10 VerfasserIn:

11 Fahrzeugnutzung 11 VerfasserIn:

12 3E-MFH: Informationsfluss, Datenaufbereitung, Auswertung Rohdaten in Form von Zeitreihen Fahrprofile Ladeprofile Abrechnungsbelege Verbrauchswerte Witterungsdaten Aufbereitungsprozess Anpassen von Datenformaten Analyse und Restrukturierung der Informationen Füllen von Datenlücken mittels Schätzung und Modellrechnung Auswertung Statistische Analysen Erstellen von Sachbilanzdaten und Prozessmodulen für die Ökobilanz Berechnung der Umweltauswirkung Übertragung und Hochrechnung auf weitere Szenarien 12 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

13 3E-MFH Ergebnisse der Nutzerbefragung 13 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

14 Objekt 1: Nutzerbefragung Verkehrsmittelnutzung täglich mehrmals pro Woche 1-2 mal pro Woche seltener als 1 mal pro Woche gar nicht Wie häufig benutzen Sie das Fahrrad? Wie häufig nutzen Sie den öffentlichen Nahverkehr? Benötigen Sie für einige Ihrer Wege ein Auto? Nutzen Sie Car-Sharing? 0% 20% 40% 60% 80% 100% 14 VerfasserIn:

15 Objekt 1: Mobilitätsverhalten Vor allem Nutzung des ÖPNV, größtenteils mit Zeitkarte Zusätzlich intensive Fahrradnutzung Mobilitätsverhalten wird durch gute bis sehr gute Anbindung des Hauses an ÖPNV und Radwegenetz unterstützt beim ÖPNV bei 8 von 8 Befragten beim Randwegenetz bei 6 von 8 Befragten Gute - teils multimodale Alltagsmobilität bereits vorhanden Potenzial für zusätzliche Nutzung eines gemeinschaftlich genutzten Pkw nur 4 von 8 Befragten haben dauerhaft eigenen Pkw zur Verfügung Mehrheit (7 von 8 Befragten) nutzt aktuell kein Car-Sharing nutzt 15 VerfasserIn:

16 Objekt 1: Nutzerbefragung Bereitschaft zum CarSharing nein vielleicht ja Können Sie sich vorstellen ein Auto mit Ihren Mitbewohnern / Bekannten zu teilen? Können Sie sich vorstellen ein Auto mit Ihnen bekannten Nachbarn im Quartier zu teilen? Können Sie sich vorstellen ein Auto mit fremden Personen zu teilen? Können Sie sich vorstellen zukünftig auf ein eigenes Fahrzeug zu verzichten und nur gemeinschaftliche Fahrzeuge zu nutzen? 0% 20% 40% 60% 80% 100% 16 VerfasserIn:

17 Objekt 1: Zusammenfassung Akzeptanz Elektroauto Kaum Erfahrung mit Elektrofahrzeugen (nur 1 Befragter) Bereitschaft zur dauerhaften Nutzung des Elektrofahrzeugs eingeschränkt (nur 2 von 8 Befragten eindeutig Ja) Bisherige Erfahrungen mit Erstnutzern zeigen, dass Praxiserfahrung mit Elektrofahrzeug Nutzer überzeugt Bewusstsein für mögliche ökologische Vorteile vorhanden Allen Befragten ist Nutzung von Grünstrom wichtig 6 von 8 Befragten möchten Strom aus eigener Erzeugung Dadurch ggf. zusätzliche Anreize zur Nutzung des Fahrzeugs während des Feldtests 17 VerfasserIn:

18 Objekt 1: Nutzung Elektroautos im Zeitraum VerfasserIn:

19 3E-MFH Beispiele Datenerfassung 19 Quelle: LichtBlick VerfasserIn:

20 Objekt 1: Zusammenfassung der Fahrten mit Elektroautos Gesamtstrecke Anzahl der Fahrten* Mittlere Geschw. Maximale Geschw. Standzeit Fahrzeit davon stehend Elektroauto km ,9 km/h 148,0 km/h 581 h 48 h 16 h Elektroauto km 72 14,4 km/h 148,0 km/h 425 h 21 h 7 h Elektroauto 3 76 km 18 8,7 km/h 97,0 km/h 63 h 4 h 2 h Elektroauto km 32 17,7 km/h 125,0 km/h 95 h 9 h 3 h Elektroauto km 20 10,3 km/h 107,0 km/h 102 h 9 h 6 h 20 Ausgewertete Fahrprofile aus OSCpc Flottenaufzeichnung VerfasserIn:

21 00:00 00:30 01:00 01:30 02:00 02:30 03:00 03:30 04:00 04:30 05:00 05:30 06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 22:30 23:00 23:30 ANZAHL Objekt 1: Verteilung der Ladezeiten über den Tag Viertelstunden-Mittelwerte der Anzahl an Ladevorgängen während der gesamten Messperiode über den Tagesgang hinweg Ladestation 1 Ladestation Eigene Darstallung VerfasserIn:

22 Objekt 1: Exemplarische Ladeprofile von E-Fahrzeug-Akkumulatoren 8000 W Exemplarische Ladeprofile aus der Liegenschaft "Vogelhüttendeich" 7000 W 6000 W 5000 W Leistungsaufnahme der Wall-Box 4000 W 3000 W Beispiel 1 Beispiel W 1000 W 0 W 0 s 1000 s 2000 s 3000 s 4000 s 5000 s Ladezeit 22 Eigene Darstallung VerfasserIn:

23 Wärmeleistung in kw Objekt 1: Wärmelast Wohnungen (Messdaten Wärmemengenzähler) 30 Wärmelastgang Hauptstrang Wohnungen VHD /12/14 16/01/15 05/02/15 25/02/15 17/03/15 06/04/15 26/04/15 16/05/15 05/06/15 25/06/15 15/07/15 Datum 23 VerfasserIn:

24 Heizleistung in kw Objekt 1: Heizleistung Wohnungen in Abh. von der Außentemperatur 14 Durchschnittliche Heizkurve Vogelhüttendeich Außentemperatur in C 24 VerfasserIn: