Die SBB voll auf Fahrt. Das grösste Reise- und Transportunternehmen der Schweiz. SBB Oktober

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1 Die SBB voll auf Fahrt. Das grösste Reise- und Transportunternehmen der Schweiz. SBB Oktober

2 Inhalte. Die SBB. SBB als Arbeitgeberin. SBB Konzernbereiche. Personenverkehr. SBB Cargo. Infrastruktur. Immobilien. Weitere Informationen. SBB Oktober

3 Unser Ziel heisst zufriedene Kundinnen und Kunden. SBB Oktober

4 Die SBB in Zahlen. Täglich stehen rund engagierte und kompetente Mitarbeitende aus 80 Nationen in 150 Berufen bei der SBB für einen exzellenten Service im Einsatz. Wir sind stolz auf über GA und 2,3 Mio. Halbtax- Besitzer/innen fast jede/r zweite Schweizer/in über 16 Jahren gehört zu unseren Stammkunden. Der Personenverkehr verfügt über Sitzplätze ganz Island kann gleichzeitig mit uns fahren. Der Personenverkehr legt jährlich 128 Mio. Zugkilometer zurück jeden Tag fährt sie damit einmal zum Mond. SBB Oktober

5 Ein Unternehmen für vier Märkte. Personenverkehr - Reisen mit der Bahn 322 Millionen Fahrgäste schätzen die raschen, sicheren und pünktlichen Zugsverbindungen. Infrastruktur - Schienen, die dienen Jeden Tag befahren Züge das Kilometer lange Netz der SBB. SBB Cargo - Europäische Güterbahn SBB Cargo steht für täglich Güterzüge in der Schweiz und zwischen dem Ruhrgebiet und Norditalien. Immobilien - Viel Raum für Neues Mit Gebäuden zählt die SBB zu den grössten Anbietern auf dem Immobilienmarkt. SBB Oktober

6 SBB und Ökologie Wir tragen Sorge zu unserer Umwelt. Die Bahnen in der Schweiz verbrauchen nur 4% der Energie im Verkehrsbereich, erbringen aber 16% der Verkehrsleistung im Personenverkehr und 41% im Güterverkehr Die SBB produziert ihren Bahnstrom zum überwiegenden Teil aus Wasserkraft Die hohe Energieeffizienz und die klimafreundliche Stromerzeugung leisten einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion der CO 2 -Emissionen des Verkehrs Jede Verlagerung auf die Schiene ist ein aktiver Beitrag zum Klimaschutz Der Schutz der Anwohnerinnen und Anwohner vor Lärmbelästigungen ist für die SBB ein wichtiges Anliegen SBB Oktober

7 Organigramm der SBB. Verwaltungsrat Chief Executive Officer Andreas Meyer * * Mitglied der Konzernleitung ** Mitglied der erweiterten Konzernleitung Finanzen Georg Radon * Human Resources Markus Jordi * Konzernrechtsdienst/ Compliance Markus Dill Informatik Peter Kummer ** Sicherheit Hans Vogt Unternehmensentwicklung Armin Weber ** Kommunikation & Public Affairs Stefan Nünlist ** Personenverkehr Jeannine Pilloud * SBB Cargo Nicolas Perrin * Infrastruktur Philippe Gauderon * Immobilien Jürg Stöckli * SBB Oktober

8 Unsere Zahlen Konzernerfolgsrechnung 2010 Auszug (in Mio. Franken) Total Betriebsertrag 7842,0 7848,0 Total Betriebsaufwand -7332,7-7333,1 Konzernverlust/-Gewinn 298,3 369,8 Personalbestand Konzern SBB Oktober

9 Woher der SBB Franken kommt. Knapp ein Drittel des Ertrags stammt aus dem Personenverkehr. SBB Oktober

10 Viertgrösste Arbeitgeberin. Rang Unternehmen Mitarbeitende 1 Migros Konzern Coop Gruppe Die Post SBB Konzern UBS Credit Suisse Swisscom AG Swatch Group Novartis Manor Gruppe SBB Oktober

11 Einzigartige Vielfältigkeit. Spannende Arbeitsinhalte, ein dynamisches Umfeld und eine aussergewöhnliche Unternehmenskultur machen das Arbeiten bei der Marktführerin im öffentlichen Verkehr unverwechselbar. SBB Oktober

12 Eine attraktive Arbeitgeberin. Attraktive Anstellungsbedingungen: Fortschrittlicher GAV sorgt für einen fairen Umgang und garantiert die Chancengleichheit. Die SBB bietet eine marktgerechte Entschädigung und attraktive Lohnnebenleistungen. Lernen und Weiterkommen: Die SBB fördert die Entwicklung ihrer Mitarbeitenden mit speziellen Förderprogrammen: Mentoring für Frauen, Kadernachwuchs- und Trainee Programme. SBB Oktober

13 Einsteigen und aufsteigen. Traumjob Linienführung Projektleitung Fachführung Direkteinstieg Trainee Programm (Business / Technical / IT) Praktikum Diplomarbeit SBB Oktober

14 SBB Konzernbereiche. Konzernrechtsdienst / Compliance Unternehmensentwicklung Human Resources Informatik Finanzen Sicherheit Kommunikation & Public Affairs SBB Oktober

15 Personenverkehr. SBB Oktober

16 Personenverkehr Unterwegs mit der Bahn. Unser Ziel ist es, die Fahrgäste schnell, häufig und bequem von einem Ort zum andern zu befördern. Im Mittelpunkt stehen die Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden. Seit der Inbetriebnahme des Fahrplans Bahn 2000 im Dezember 2004 stieg die Zahl der Reisenden um 30%, das Zugangebot um 26%. Täglich benützen im Schnitt Personen die Züge der SBB. Die markante Nachfrageentwicklung stellt die SBB vor grosse Herausforderungen SBB Oktober

17 Personenverkehr Wir investieren in mehr Service und Qualität. Täglich stehen über Mitarbeitende für exzellenten Service ein Zwei Drittel der Tickets werden heute am Automaten oder online gelöst Seit 2008 können auch internationale Billette online gekauft werden Im Dezember 2008 wurde das Angebot erneut um 5,5% Zugkilometer erweitert Der Personenverkehr investiert in neues Rollmaterial und die Modernisierung der Flotte SBB Oktober

18 Personenverkehr Wir wollen und müssen wachsen. Nachfrage bis 2030 SBB Oktober

19 Personenverkehr Wir stellen die Anbindung an europäische Zentren sicher. Positionierung der SBB im Rahmen der Marktöffnung im internationalen Personenverkehr ab 2010 Leistungsstarkes Angebot gegenüber Strasse und Luft Bern 4h-Radius h-Radius 2015 Heute 2020 Bern-Paris 4h30 4h00 Bern-München 5h30 4h30 Bern-Milano 3h00 3h00 Bern-Bruxelles 7h30 6h00 Bern-Barcelona 12h00 7h00 SBB Oktober

20 SBB Cargo. SBB Oktober

21 SBB Cargo Die Nr. 1 im Schweizer Schienengüterverkehr. SBB Cargo ist die Marktleaderin im Schweizer Schienengüterverkehr. Der Hauptsitz des Unternehmens ist in Basel Mitarbeitende sorgen in den verschiedensten Aufgabenbereichen täglich für logistische Topleistungen. Die von SBB Cargo erbrachten Dienste sind für grosse Teile der Schweizer Wirtschaft unverzichtbar realisierte SBB Cargo eine Verkehrsleistung von 12,53 Milliarden Nettotonnen-Kilometer und transportierte insgesamt 54,4 Millionen Nettotonnen. SBB Oktober

22 SBB Cargo Führend im alpenquerenden Güterverkehr. Befördert täglich Tonnen Güter, entlastet Strassen von rund LKW-Fahrten. Schienengütertransport in der Schweiz, von Deutschland nach Norditalien, in eigener Verantwortung und aus einer Hand. Marktanteil der Schiene am Güterverkehr in der Schweiz bei 30 Prozent. Umweltfreundliche Versorgung mit Gütern, wesentlicher Beitrag zur Verlagerung des Güterverkehrs auf Schiene. SBB Oktober

23 SBB Cargo Kundennah aufgestellt. Geschäftsbereich Schweiz Zustellung von Wagen und Wagengruppen über Nacht Dicht bedientes Netz, auch für Import und Export Geschäftsbereich International Strecken von 400 bis Kilometer SBB Cargo Deutschland, Duisburg SBB Cargo Italia, Gallarate ChemOil Logistics, Basel Geschäftsbereich Asset Management Management von Rollmaterial und Flotte SBB Oktober

24 Infrastruktur. SBB Oktober

25 Infrastruktur Die Basis zum Erfolg. Was wäre eine Bahn ohne Gleise und Weichen, ohne Fahrleitung und Strom, ohne Brücken und Tunnel, ohne Stellwerke und Signale, ohne Menschen und Kommunikation? SBB Infrastruktur hält eines der modernsten Bahnsysteme der Welt in Fahrt. «Sicher und pünktlich» lautet der Leitsatz der SBB Infrastruktur gegenüber ihren Kundinnen und Kunden. Knapp Mitarbeitende sorgen mit ihrem Fachwissen dafür, dass das komplexe Zusammenspiel von Betrieb und Technik eines modernen Bahnsystems funktioniert. Die Infrastruktur betreibt das Schienennetz, das Energienetz und das Bahntelekommunikationsnetz. Da bereits heute auf gewissen Strecken die Kapazitätsgrenze erreicht ist, wird das Schweizer Schienennetz mit dem Zeithorizont 2030 laufend weiter entwickelt. SBB Oktober

26 Infrastruktur Die Basis zum Erfolg. Jeden Tag befahren Züge das Kilometer lange Netz der SBB. Verantwortlich dafür, dass alle Züge pünktlich und sicher auf dem richtigen Gleis ans Ziel gelangen, sind die Mitarbeitenden der SBB Infrastruktur. Die Kunden SBB Personenverkehr, SBB Cargo und in jüngster Zeit auch andere Bahnbetreiber verlangen immer öfters Zugang zu den Schienen. Über 141 Millionen Trassenkilometer hat SBB Infrastruktur im Jahr 2004 verkauft. Die Tendenz ist steigend. Den Fahrplanspezialisten gelingt es immer wieder, die Wünsche der «Besteller» in einem stabilen Fahrplan zusammenzufassen. Eine Meisterleistung, wenn man bedenkt, dass in grossen Bahnhöfen täglich zwischen und Züge ein- und ausfahren oder auf stark belasteten Doppelspurabschnitten bis zu 500 Züge verkehren. SBB Oktober

27 Infrastruktur Das weltweit am stärksten genutzte und belastete Schienennetz. Zugkilometer pro Km Schiene und Tag Starke Zunahme der Trassenkilometer +19.7% ( ) Abnehmende Systemstabilität durch weitere Netzauslastung droht. Massnahmen zur Erhaltung von Stabilität und Qualität sind mit hohen Kosten verbunden. (Quelle: UIC 2007) SBB Oktober

28 Infrastruktur Schere zwischen Kosten und Erlösen. Warum Erlöse stagnieren: Leistungsvereinbarung Bund, niedriger Trassenpreis, Umsatz durch Netzkapazität limitiert, niedriger Dritterlös (Wettbewerbseinschränkung) Erlöse Lösung: Änderung der Preisgestaltung (Zusatzleistungen, Energie). Ausbau Drittleistungen in späteren Jahren. SBB Oktober

29 Immobilien. SBB Oktober

30 Immobilien Liegenschaften an bester Lage. Die SBB ist nicht nur die grösste Reise und Transportfirma der Schweiz, sie bewirtschaftet auch Grundstücke mit Gebäuden. Mit der konsequenten Weiterentwicklung der Bahnhöfe zu attraktiven Dienstleistungszentren leistet SBB Immobilien einen wichtigen Beitrag zur integrierten Mobilität und zu einem umfassenden Serviceangebot für die Kundinnen und Kunden der SBB. Gleichzeitig wertet die SBB das Umfeld der Bahnhöfe durch eine gezielte Entwicklung der angrenzenden SBB Areale auf. Die von SBB Immobilien erwirtschafteten Mittel kommen den Kunden und dem ganzen Unternehmen zugute. SBB Oktober

31 Immobilien Leistet einen wichtigen Beitrag für die Bahn. Wertschöpfung für die SBB Mehrwert für den Kunden Angebot Qualität Service Kostenoptimierung Ökonomische Büro- und Betriebsgebäude Attraktive Bahnhöfe Attraktives Bahnhofumfeld Kombinierte Mobilität Saubere Publikumsanlagen Land- und Rechtserwerb SBB Oktober

32 Immobilien Unsere Zahlen. Fläche Grundstücke SBB (Mio. m 2 ) 97,1 Verkehrsfläche 79,6 Kommerzielle Fläche (Immobilien) 17,5 Anzahl Grundstücke SBB Immobilien rund Gebäude rund Mietverträge rund Mitarbeitende (davon rund 430 Aussenreinigung) 820 Investitionen (Mrd. CHF) 2,4 Verkäufe (Mrd. CHF) 1,7 SBB Oktober

33 Immobilien Die Bedeutung der Bahnhöfe als Zentren umfassender Dienstleistungsangebote nimmt laufend zu. Die Drittumsätze der neun RailCities sind seit 2003 um einen Viertel gestiegen. Die Mieter erzielten 2008 in den 31 SBB Grossbahnhöfen einen Detailhandels- und Gastronomieumsatz von CHF 1,45 Mia. Umgerechnet auf die Bevölkerung der Schweiz kauft jeder Einwohner jährlich für CHF Waren und Dienstleistungen im RailCity oder Mehr Bahnhof ein. Die Banhöfe sind gut frequentiert Bahnhof Zürich: Personen pro Tag Bahnhof Bern: Personen pro Tag Bahnhof Genf: Personen pro Tag SBB Oktober

34 Immobilien Die Bahnhöfe müssen sich mit den steigenden Anforderungen laufend weiter entwickeln. 9 RailCity 22 Mehr Bahnhof Ausbau zu attraktiven Shoppingund Dienstleistungszentren. Ausrichtung auf steigende Kundenfrequenzen und Kundenbedürfnisse. Ausbau zu Dienstleistungszentren mit einheitlichem Grundangebot. 217 mittlere und 550 kleine Bahnhöfe Je nach Objekt- und Standortqualität werden verschiedene Konzepte angewendet. SBB Oktober

35 Immobilien Betrieblich nicht benötigte Flächen werden neuen Nutzungen zugeführt. Rund 80 grosse Entwicklungsareale in der Schweiz Erstklassige Erschliessung durch öffentlichen Verkehr Attraktive Standorte mitten in den Stadtzentren Neuer Lebensraum zum Wohnen, Arbeiten, Studieren, Übernachten, Essen oder Verweilen SBB Oktober

36 Weitere Informationen. Unternehmen SBB: Freie Stellen und Einstiegsmöglichkeiten: SBB Oktober