gebrauchtwageninfo Opel Astra ( ) Diesel Kein leichtes Erbe
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- Thilo Seidel
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 gebrauchtwageninfo Kein leichtes Erbe W ahrlich kein leichtes Erbe hatte der Opel Astra H (Bauzeitraum ) anzutreten. Eklatante Qualitätsmängel der Vorgängermodelle hatten den Ruf der Marke Opel von Grund auf erschüttert und zudem hatten neue Anbieter, insbesondere aus Korea, den Markt der Volumenhersteller noch schwieriger gemacht. Und nun sollte der Astra dem Trend sinkender Verkaufszahlen ein Ende setzen und verloren gegangene Marktanteile zurückerobern. Formal sind die Voraussetzungen für ein solches Vorhaben durchaus gegeben. Denn neben einer umfangreichen Technikausstattung wie z.b. Xenonlicht (natürlich gegen Aufpreis) ist der Astra H auch mit einer breiten Palette an Sicherheitsdetails ausgestattet, wie z.b. Window-Airbags und serienmäßigem ABS. Und fünf Sterne im anspruchsvollen Euro-NAP-rashtest hatte 2004 auch noch nicht jedes Fahrzeug aufzuweisen. Fünf Karosserievarianten (fünftüriges Schrägheck, dreitüriges Schrägheckcoupe, viertüriges Stufenheck, ein Kombi und das Metalldachcabrio Twintop) bieten Lösungen für fast jeden Einsatzzweck. Doch leider kann der Astra H nicht allen Ballast abwerfen und so ist die Langzeitqualität nicht seine Stärke. In der ADA-Pannenstatistik rangiert der Astra lediglich im hinten Mittelfeld und auch bei der Hauptuntersuchung findet der TÜV den einen oder anderen Fehler mehr als bei den Konkurrenten. Empfehlung: Der kleine 1.3 DTI von Fiat reicht für alle die keine besonders dynamischen Ansprüche haben völlig aus und ist zudem sehr sparsam. Der recht weit verbreitete 1,9 l-ommon-rail-dieselmotor ebenfalls aus dem Fiat- Konzern ist stark, läuft kultiviert und verbraucht ebenfalls wenig. Einen serienmäßigen Partikelfilter gab es allerdings erst mit dem 1.7 DTI, der ab April 2007 auf den Markt kam. Karosserievarianten: Schrägheck; Stufenheck, Kombi, abrio + vorn viel Platz, großer, gut nutzbarer Laderaum, straffe, doch komfortable Federung, körpergerechte Vordersitze, sichere Straßenlage, kräftige Bremsen - unübersichtliche Schalter, Rücksitze unbequem, in der ADA Pannenstatistik nur unteres Mittelmaß Ausführliche Autotests und Informationen zur rashsicherheit finden Sie unter
2 Mängel, Pannen und Rückrufe Allgemein In der ADA Pannenstatistik 2016 erreichte die dritte Generation des Astra (Typ H) nur unterdurchschnittliche Pannensicherheit (gelb/orange) in der Unteren Mittelklasse. Dafür waren starke Häufungen entladener Batterien maßgeblich verantwortlich. Bei der HU im TÜV-Report 2017 liegt er etwas besser im Durchschnitt platziert. Mängelschwerpunkte dabei waren dort defekte Spurstangen, Federn und Dämpfer, Abgasanlage sowie Ölverluste an Motor und Getriebe. Motor Defekte Turbolader (1.9 DTI bis 09/2006) Einspritzanlage Softwareänderung zur Rußpartikelfilterregeneration (bis 11/2007) Kurbelwellensensor defekt (bis 2008) Kühlsystem Kühlschläuche undicht, Marderverbiß (2005 bis 2006) Abgasanlage Fehlerhafte Abgasrückführung (2007 bis 2010) Allgemeine Elektrik Rückrufe Entladene Batterien (2006 bis 2010), zu hohe Generatorladung führt zu Batterieschäden (1.9 Diesel bis 09/2006), defekte Generatoren (2005 bis 2008), Anlasser läuft nach (1.7 DTI bis 09/2007) 01/2015: Die Batterieabdeckung kann sich lösen und den Kühlerlüfter dabei blockieren. Das führt in Folge zur Motorüberhitzung mit evtl. Brandgefahr. Abhilfe: Die Händler entfernen im ersten Schritt die Batterieabdeckung. Zu einem späteren Zeitpunkt wird bei den ca Fahrzeugen des Modelljahres 2010 die Abdeckung mit einem Adapterkabelsatz angebracht. 03/2011: Die Kontaktstelle der Hupenfunktion im Lenksäulenelektronikmodul ist fehlerhaft. Dadurch kann es zum Ausfall der Hupe kommen. Abhilfe: Die Händler überprüfen die Kontaktstelle bei den betroffenen Fahrzeugen aus der Bauzeit Oktober 2003 bis September 2010 im Lenksäulenelektronikmodul und erneuern diese gegebenenfalls. Garantien Der Astra H verfügt über eine zweijährige allgemeine Garantie, eine zweijährige Lackgarantie und eine zwölfjährige Garantie gegen Durchrostung. Die zweijährige, europaweite Mobilitätsgarantie verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Zusätzlich: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie und ab 01/08: nach Ablauf der Neuwagengarantie vier Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile.
3 Zuverlässigkeit (ADA Pannenstatistik 2016) ADA- BEWERTUNG 48,5 48,8 44,2 30,0 25,2 BAUJAHR Für jedes Fahrzeugmodell und Zulassungsjahr wird die Pannenkennziffer ermittelt. Die Pannenkennziffer ergibt sich aus der Anzahl der Pannen pro zugelassenen Fahrzeugen. ADA-Bewertungsschema ,7 24,3 18,5 14,0 10,1 39,1 33,5 27,8 22,4 19,0 51,4 42,6 37,0 30,7 27,8 63,8 51,8 46,3 39,1 36,7 >63,8 >51,8 >46,3 >39,1 >36,7 rashtest (EURONAP) Testergebnis 2004 Der Opel Astra mit Front-, Seiten- und seitlichen Kopfairbags (Vorhangairbags) erhält beim Insassenschutz insgesamt gute 34 Punkte und somit 5 Sterne (Frontalcrash: 14, Seitencrash/Pfahlaufprall: 18 und Gurtwarner für Fahrer/Beifahrer: 2). Die sehr steife Fahrgastzelle bietet guten Insassenschutz. Der Fußgängerschutz erzielt nur 1 von 4 Sternen. Die Kindersicherheit ist gut und erreicht 4 von 5 Sternen.
4 Modellgeschichte 03/2004 Modellwechsel zu Astra H, vorerst nur fünftürige Schräghecklimousine. Motoren: 1.4 Twinport (66 kw/90 PS), 1.6 Twinport (77 kw/105 PS), 1.8 (92 kw/125 PS), 2.0 T (125 kw/170 PS), 1.7 DTi (59 kw/80 PS), 1.7 DTi (74 kw/100 PS) 04/2004 Neuer Motor: 2.0 T (147 kw/200 PS) 06/2004 Neue Motoren: 1.9 DTi (88 kw/120 PS), 1.9 DTi (110 kw/150 PS) 10/2004 Modellwechsel zu Astra H aravan 04/2005 Einführung 3-türiges Modell GT; neue Motoren: 1.3 DTi (66 kw/90 PS), 1.9 DTi (74 kw/100 PS); die 1.7 DTi-Motoren entfallen 09/2005 Einführung Topmodell Astra OP 2.0 Turbo (177 kw/240 PS) 12/2005 Neuer Motor: 1.8 (103 kw/140 PS) 02/2006 Einführung Astra H Twintop (oupé-abrio) 10/ Gang-Easytronic für 1.3 DTI, 1.8 EOTE mit 103 kw/140 PS jetzt auch mit 4-Stufen-Automatik 12/2006 leichte Modellpflege: 2.0 Turbo (125kW/170 PS) entfällt, neue Motoren: 1.6 (85kW/115 PS) und 1.6 Turbo (132kW/180 PS) 04/2007 Neue zusätzliche Motoren: 1.7 DTI (81 kw/110 PS) und 1.7 DTI (92 kw/125 PS), beide mit Rußpartikelfilter 12/2007 Einführung der ecoflex-modelle - sie bezeichnen jeweils die verbrauchsärmsten und damit umweltfreundlichsten Fahrzeuge von Opel. 10/2008 Einführung Astra H Limousine mit Stufenheck 04/2009 Dieselmotoren 1.7 DTI mit 81 kw oder 96 kw erfüllen Schadstoffklasse Euro5 07/2009 Neue zusätzliche Motorvariante für Astra aravan: 1.6 LPG (Autogas) 10/2009 Astra H Schrägheckmodelle eingestellt - Nachfolgemodell Astra J (ab 12/2009) 06/2010 Astra H Stufenheckmodelle sowie Astra OP eingestellt - Nachfolgemodell Astra J Stufenheck (ab 10/2012) bzw. Astra J OP (ab 03/2012) 11/2010 Astra H GT, Astra H Twintop sowie Astra H aravan eingestellt - Nachfolgemodell Astra J GT (ab 06/2011) bzw. Astra J Sports Tourer (ab 11/2010)
5 Die Karosserievarianten im Vergleich Karosserietyp GT Schrägheck Stufenheck Kombi abriolet Länge/Breite/Höhe [mm] Breite mit Spiegeln [mm] Kofferraumvolumen [l] 4290/1753/ /1753/ /1804/ /1753/ /1759/ Dachlast [kg] Tankinhalt [l] Technische Daten (wichtigste Motorvarianten) TYP 1.7 DTI 1.3 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI Aufbau/Türen KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 Bauzeitraum Zylinder/Hubraum [ccm] 4/1686 4/1248 4/1686 4/1910 4/1686 4/1910 4/1686 4/1910 Leistung [kw(ps)] 59/80 66/90 74/100 74/100 81/110 88/120 92/ /150 Max. Drehmoment [Nm] bei U/min Beschleunigung 0-100km/h [s] Höchstgeschwindigkeit [km/h] Verbrauch Hersteller pro 100km [l] Anhängelast gebremst/ungebr. [kg] O2 [g/km] O2-Effizienzklasse Versicherungsklassen KH/VK/TK 170/ / / / / / / / ,4 14,1 12,5 12,5 12,0 10,8 10,7 9, ,0 D 4,8 D 5,0 D 6,1 D 5,0 D 6,1 D 5,5 D 6,1 D 1200/ / / / / / / / E 18/12/16 18/12/16 18/13/16 18/13/16 18/13/17 18/14/17 18/14/17 17/14/ D 149 D 165 D Steuer pro Jahr* [Euro] Schadstoffklasse Euro4 Euro4 Euro4 Euro4 Euro5 Euro4 Euro4 Euro4 Schadstoffklassen und Steuer können sich während des Bauzeitraumes geändert haben und von den genannten Angaben abweichen. *Die Angabe der Steuer erfolgt getrennt nach Hubraum/Hubraum+O2-Ausstoß für Fahrzeuge mit Erstzulassung nach dem
6 Wichtige Werkstattkosten (in Euro, incl. Einbaukosten) TYP 1.7 DTI 1.3 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI Wartung bei km/monaten 50000/ / / / / / / /24 Wartung bei km/monaten / / / / / / / /48 Wartung 3 k.a k.a. 470 k.a. bei km/monaten k.a / / / /48 k.a /48 k.a. Zahnriemen 430 k.a bei km/monate /120 k.a / / / / / /- Bremsscheiben und -beläge vorn Bremsscheiben/- und -beläge hinten Auspuffanlage (nach Kat) Kupplung Generator Anlasser Kosten (pro Monat, ohne Wertverlust, in Euro) TYP 1.7 DTI 1.3 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI 1.7 DTI 1.9 DTI Fixkosten (Steuer /Versicherung) Betriebskosten (Kraftstoff) Werkstatt- /Reifenkosten Gesamtkosten pro Monat Gesamtkosten pro km [ent] 22,4 21,0 22,2 24,2 22,1 24,7 23,8 24,3
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gebrauchtwageninfo Französischer Golf ie zweite Generation des Citroen C4 wurde 2010 bis 2018 gebaut. urch ein Facelift 2015 wurde das Fahrzeug optisch und technisch frisch gehalten. Für ein Fahrzeug der
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Citroen Berlingo ( ) Diesel
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Gebrauchtwagentest. gute Verarbeitung und Ausstattung, vorn viel Platz, sichere Straßenlage
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Gebrauchtwagentest. großer Kofferraum, vorne viel Platz, gute Sitze, ausgewogene Federung
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sichere Fahreigenschaften, gutes Crashverhalten, laufruhiger Motor, großzügige Platzverhältnisse vorn, günstige Anschaffung
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Gebrauchtwagentest. z.t. komplizierte Bedienung, gefühllose, "eckige" Lenkung, polterndes Fahrwerk
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ADAC. Gebrauchtwagentest. Seat León (ab 2005) Noch immer ein Geheimtipp
ADAC Gebrauchtwagentest Seat León (ab 2005) Noch immer ein Geheimtipp G eheimtipp klingt erstmal gut, zeigt aber auch, dass der Leon in der deutschen Zulassungsstatistik noch immer nicht den Durchbruch
ADAC. Gebrauchtwagentest. Skoda Fabia Combi (1999 bis 2007) Benziner. Mit Vollgas in die Neuzeit
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sehr gute Verarbeitung, intelligenter Allradantrieb, hohe aktive/passive Sicherheit, sehr zuverlässig, gute Wertstabilität
Gebrauchtwagentest BMW X3 Benziner (2003-2010) Der Bestseller ist auch im Alter topfit N achdem ähnlich konzipierte Fahrzeuge wie z.b. der Toyota RAV4 zuvor über viele Jahre nur ein Nischendasein auf dem
bequemer Zustieg, sieben Sitzplätze, sehr großer Kofferraum, viel Platz im Innenraum, sehr gute Sitze, hohes Sicherheitsniveau
Gebrauchtwagentest Ford Galaxy (ab 2006) Ein selten gewordener Gast auf Deutschlands Straßen W ar das zusammen mit VW produzierte Galaxy-Modell der ersten Generation noch ein Verkaufsschlager, ist die
gebrauchtwageninfo Mazda CX-5 ( ) Zuverlässiger SUV
gebrauchtwageninfo Mazda CX-5 (2012-2017) Zuverlässiger SUV ie erste Generation des Mazda CX-5 kam 2012 in eutschland auf den Markt und ist ein typischer SUV der unteren Mittelkasse. er im für Mazda typischen
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Gebrauchtwagentest. Insgesamt hat smart beim Neuen vieles besser gemacht - und auch in der Pannenstatistik zeichnet sich ein Aufwärtstrend ab.
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ADAC Gebrauchtwagentest Mini (ab 2006) Keiner ist besser Z umindest in der ADAC-Pannenstatistik. Denn der kleine Bayer liegt seit Jahren an der Spitze in der Kleinwagenklasse. Übernommen vom Vorgänger
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gebrauchtwageninfo Audi Q5 ( ) Diesel Vom Fleck weg Spitze
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gebrauchtwageninfo SUV zum kleinen Preis ie erste Generation des acia uster kam 2010 auf den Markt. as größte Kaufargument für den SUV war wohl der Preis. Neu war das Fahrzeug bereits ab etwa 12.000 zu
Ford C-MAX (ab 2010) Benziner
gebrauchtwageninfo Großraumdynamiker ie zweite Generation des Kompaktvans von Ford kam 2010 auf den Markt. 2015 gab es ein umfangreiches Facelift, bei dem vor allem der Innenraum aufgeräumt wurde. as ausgewogene
gebrauchtwageninfo BMW 1er (ab 2011) Diesel Der letzte seiner Art
gebrauchtwageninfo BMW 1er (ab 2011) Diesel Der letzte seiner rt M it seinem betont sportlichen Heckantriebskonzept hat die kleinste BMW-Baureihe die Tradition der frühen Touringmodelle aus den 70igern
gebrauchtwageninfo Renault Clio (ab 2012) Französischer Kleinwagen mit Charme
gebrauchtwageninfo Französischer Kleinwagen mit Charme er Renault Clio IV kam Anfang 2012 auf den Markt, der Kombi Grandtour wurde 2013 nachgeschoben. er Fünftürer (einen reitürer gibt es nicht) transportiert
ADAC. Gebrauchtwagentest. Mercedes C-Klasse (ab 2007) Benziner. Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs
ADAC Gebrauchtwagentest Mercedes C-Klasse (ab 2007) Benziner Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs D er Bestseller wird seit 2007 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe 204)
gebrauchtwageninfo SEAT Leon (ab 2012) Diesel Spanischer Golf
gebrauchtwageninfo SET Leon (ab 2012) Diesel Spanischer Golf D ie dritte Generation des Seat Leon kam in Deutschland 2012 als Fünftürer auf den Markt. Der Dreitürer SC und der Kombi ST folgten 2013. Die
ADAC. Gebrauchtwagentest. VW Golf VI (ab 2008) Diesel. Millionen Käufer können sich nicht irren
ADAC Gebrauchtwagentest VW Golf VI (ab 2008) Diesel Millionen Käufer können sich nicht irren E igentlich ist der Golf VI eine Mogelpackung. Denn in Wirklichkeit verbirgt sich dahinter der aufwendig überarbeite
gebrauchtwageninfo Opel Mokka (ab 2012) Koreanischer Rüsselsheimer
gebrauchtwageninfo Koreanischer Rüsselsheimer D Der Opel Mokka kam im Jahr 2012 auf den Markt. Der SUV im Kleinwagenformat wird in Südkorea (seit 2014 auch in Spanien) gebaut und ist technisch eng mit
gebrauchtwageninfo BMW X1 ( ) Diesel Der Musterschüler
gebrauchtwageninfo Der Musterschüler E ine 1 in der Schule nimmt jeder gern und bei Autos sieht das nicht anders aus, insbesondere wenn es sich um den X1 von MW handelt. Die von 2009 bis 2015 gebaute erste
gebrauchtwageninfo Opel Insignia ( ) Diesel Designer-Mittelklasse
gebrauchtwageninfo Designer-Mittelklasse D ie erste Generation des Opel Insignia (Insignia ) kam 2008 auf den Markt und beerbte in der Mittelklasse das Vorgängermodell Vectra. Mit der Namensänderung kam
Gebrauchtwagentest. solide, erhöhte Karosserie, bequemer Zustieg, gutes Sitzen, auch hinten, funktionelle Bedienung, aktiv und passiv sehr sicher
ADAC Gebrauchtwagentest Seat Altea (ab 2004) Trotz der stilistischen Auffälligkeit fristet der Altea nur ein Schattendasein V ielleicht liegt es daran, dass der Seat zwar den hohen Aufbau eines Vans mitbringt,
gebrauchtwageninfo BMW 3er-Reihe ( ) Diesel Sportliche Mittelklasse
gebrauchtwageninfo Sportliche Mittelklasse D ie sechste Generation des BMW 3er (intern F30 genannt) kam in Deutschland nfang 2012 als Limousine auf den Markt. Der Touring genannte Kombi (F31) erschien
gebrauchtwageninfo Mercedes C-Klasse T-Modell ( ) Diesel Mit dieser C-Klasse ist Mercedes wieder auf Kurs.
gebrauchtwageninfo Mercedes C-Klasse T-Modell (2007-2014) iesel Mit dieser C-Klasse ist Mercedes wieder auf Kurs. er Bestseller wurde von 2007 bis 2015 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe 204)
Wie kaufe ich ein Vw Up!
gebrauchtwageninfo Echter Volkswagen D er VW up! ist der Nachfolger des VW Fox. Der Kleinstwagen gefällt durch sein freundliches und knuffiges Design, das durch sein kantiges Äußeres aber erstaunlich viel
mäßige Rundumsicht, eingeschränkte Kofferraum-Variabilität, relativ hohes Preisniveau
Gebrauchtwagentest Audi A4 (2007-2015) Benziner Der A4 setzt Maßstäbe in Sachen Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit - und setzt damit die Konkurrenten aus München und Stuttgart gehörig unter Druck.
ADAC. Gebrauchtwagentest. Renault Espace (ab 2002) Die goldenen Zeiten sind vorbei
ADAC Gebrauchtwagentest Renault Espace (ab 2002) Die goldenen Zeiten sind vorbei S eit mehr als 25 Jahren gehört der Renault Espace zum festen Erscheinungsbild auf deutschen Straßen. Zusammen mit dem Chrysler
vorn bequemer Zustieg, gutes Raumangebot vorn, komfortable Federung, bequeme Sitze, leichte Bedienung, großes Werkstattnetz
Gebrauchtwagentest VW Polo (2001-2009) Diesel Der hält nicht ganz, was er verspricht M it der vierten Generation des Polo hob VW die Kleinwagenklasse auf ein völlig neues Niveau. Deutlich größer und auch
gebrauchtwageninfo SEAT Ibiza ( ) Benziner Spanischer Polo
gebrauchtwageninfo Spanischer Polo ie vierte Version des Seat Ibiza teilt sich die technische Basis mit dem VW Polo V. Von dieser technischen Basis hat das Fahrzeug viel Gutes geerbt. er Kleinwagen punktet
Mercedes B-Klasse (ab 2011) Benziner
gebrauchtwageninfo Solider Stern mit viel Platz D ie Mercedes B-Klasse (Baureihe W246) kam 2011 in Deutschland auf den Markt. Diese zweite Generation der B-Klasse ist deutlich gefälliger gestaltet als
ADAC. Gebrauchtwagentest. Mercedes C-Klasse T-Modell (ab 2007) Diesel. Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs
ADAC Gebrauchtwagentest Mercedes C-Klasse T-Modell (ab 2007) Diesel Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs D er Bestseller wird seit 2007 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe
Gebrauchtwagentest. VW Passat ( ) Benziner. Ein Spiel zwischen Licht und Schatten
Gebrauchtwagentest VW Passat (2005-2010) Benziner Ein Spiel zwischen Licht und Schatten D ie 6. Passatgeneration (Typ 3C) ist trotz der forcierten Gleichteilestrategie zum VW Golf und dem damit verbundenen
BMW 1er-Reihe ( ) Benziner
gebrauchtwageninfo Kompakte Freude M it dem Slogan Aus Freude am Fahren bewirbt BMW seit den 60iger Jahren seine Modelle. Und kein anderes Fahrzeug der unteren Mittelklasse setzt dieses Mantra so konsequent
sehr solide, hoher Technikstand, viel Platz, sehr gute Straßenlage, höchster Fahrkomfort, viel Sicherheit, günstiger Verbrauch, hohe Zuverlässigkeit
Gebrauchtwagentest Audi (2004-2011) Diesel Der A6 etabliert Audi im Premiumsegment D er A6 ist eine komfortable Reiselimousine mit sehr hohem Sicherheitsniveau, die aufgrund ihrer Größe schon fast die
BMW 1er-Reihe ( ) Diesel
gebrauchtwageninfo Kompakte Freude M it dem Slogan Aus Freude am Fahren bewirbt BMW seit den 60iger Jahren seine Modelle. Und kein anderes Fahrzeug der unteren Mittelklasse setzt dieses Mantra so konsequent
Gebrauchtwagentest. Auch mit dem Corse D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze
ADAC Gebrauchtwagentest Opel Corsa (ab 2006) Benziner Auch mit dem Corse D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze A ls Konkurrent zum VW Polo seit 192 auf dem Markt, versucht der Corsa seinem großen
Mercedes A-Klasse ( ) Diesel
gebrauchtwageninfo Dynamischer Baby-Benz D ie Mercedes A-Klasse (Baureihe W176) kam 2012 in Deutschland auf den Markt. Diese dritte Generation der A-Klasse ist deutlich jugendlicher gestaltet als die zwar
gebrauchtwageninfo VW Polo ( ) Benziner Kleiner Golf
gebrauchtwageninfo Kleiner Golf ie fünfte Version des VW Polo ist beinahe so groß wie ein Golf III. amit ist der Kleinwagen absolut alltagstauglich. Während seiner langen Bauzeit konnte der Polo zahllose
gebrauchtwageninfo Toyota Avensis ( ) Zeitlose Zuverlässigkeit
gebrauchtwageninfo Zeitlose Zuverlässigkeit D ie zweite Generation des Toyota Avensis kam 2003 auf den Markt und wurde als Stufen-, Schrägheck und als Kombi angeboten. Das Mittelklassemodell wurde speziell
gebrauchtwageninfo Suzuki Swift ( ) Sportiver Kleinwagen + sicheres Fahrverhalten, einfache Bedienung, optional mit Allrad
gebrauchtwageninfo Sportiver Kleinwagen ie fünfte Generation des Suzuki Swift kam 2010 als rei- und Fünftürer auf den Markt. Optisch ist das Modell stark an den Vorgänger angelehnt, wirkt aber durchaus
gutes Raumangebot vorne, ausgewogene Federung, gute Fahrstabilität, kurzer Bremsweg, angemessener Verbrauch, gute Wirtschaftlichkeit
Gebrauchtwagentest Nissan Qashqai Der Retter in der Not D a fragt man sich: Was haben sich die Werbeleute von Nissan nur dabei gedacht? Die Marke in Bedrängnis und der Name des neuen Hoffnungsträgers klingt
gebrauchtwageninfo BMW 3er-Reihe ( ) Benziner Sportliche Mittelklasse
gebrauchtwageninfo Sportliche Mittelklasse D ie sechste Generation des MW 3er (intern F30 genannt) kam in Deutschland Anfang 2012 als Limousine auf den Markt. Der Touring genannte Kombi (F31) erschien
Mercedes Viano ( ) Diesel
gebrauchtwageninfo Mercedes-Bus D er Mercedes Viano (Baureihe W639) kam 2003 in Deutschland auf den Markt. Im Jahr 2010 wurde im Rahmen einer Modellpflege (bei Mercedes MOPF genannt) hauptsächlich die
Ford Fiesta ( ) Benziner
gebrauchtwageninfo Spaßbringer ie siebte Generation des Erfolgsmodells von Ford kam 2008 auf den Markt. 2013 gab es ein umfangreiches Facelift, gut erkennbar an dem großen Lufteinlass, der ähnlich wie
sehr gute Verarbeitung, intelligenter Allradantrieb, hohe aktive/passive Sicherheit, sehr zuverlässig, gute Wertstabilität
Gebrauchtwagentest BMW X3 Diesel (2003-2010) Der Bestseller ist auch im Alter topfit N achdem ähnlich konzipierte Fahrzeuge wie z.b. der Toyota RAV4 zuvor über viele Jahre nur ein Nischendasein auf dem
gebrauchtwageninfo BMW X5 ( ) Diesel Trendsetter reloaded
gebrauchtwageninfo BMW X5 (2007-2013) Diesel Trendsetter reloaded D ie zweite Generation des BMW X5 (E70) kam 2007 auf den Markt und wurde 2013 durch ein neues Modell (F15) abgelöst. Im Zuge eines Facelifts
VW Golf (ab 2012) alternative Antriebe
gebrauchtwageninfo Alternativer Alltagsheld D ie siebte Version des VW Golf kam in Deutschland im Herbst 2012 auf den Markt. Das Fahrzeug hat sehr viele gute Eigenschaften und konnte seitdem zahllose Vergleichstests
gebrauchtwageninfo VW Caddy (ab 2003) Diesel Lademeister D
gebrauchtwageninfo VW addy (ab 2003) Diesel Lademeister D ie dritte Generation des VW addy wird seit 2003 gebaut. Durch zwei größere Facelifts (zuletzt 2015) wurde das Fahrzeug optisch und technisch frisch
Gebrauchtwagentest. hinten unübersichtlich, Fahrersitz nur höhen, aber nicht neigungseinstellbar
ADAC Gebrauchtwagentest VW Golf VI (ab 2008) Benziner Millionen Käufer können sich nicht irren E igentlich ist der Golf VI eine Mogelpackung. Denn in Wirklichkeit verbirgt sich dahinter der aufwendig überarbeite
Mercedes E-Klasse ( ) Benziner
gebrauchtwageninfo Taxi-Feeling D ie Baureihe W 212 (Kombi: S212) der Mercedes E-Klasse kam 2009 in Deutschland auf den Markt (Coupé und Cabrio folgten später auf Basis der C-Klasse). Das Fahrzeug ist