gebrauchtwageninfo Suzuki Swift ( ) Sportiver Kleinwagen + sicheres Fahrverhalten, einfache Bedienung, optional mit Allrad
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- Mathilde Buchholz
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 gebrauchtwageninfo Sportiver Kleinwagen ie fünfte Generation des Suzuki Swift kam 2010 als rei- und Fünftürer auf den Markt. Optisch ist das Modell stark an den Vorgänger angelehnt, wirkt aber durchaus sympathisch. aher ist der Kleinwagen auch als Gebrauchter beliebt. Im Jahr 2013 bekam der Suzuki ein Facelift. Wegen des agilen Fahrwerks und der präzisen, relativ direkten Lenkung bereitet der Japaner durchaus Fahrspaß. Auch die einfache Bedienung kann überzeugen. Leider bieten die Sitze relativ wenig Seitenhalt und die Bremsleistung ist nur mäßig, was nicht so richtig zum sportlichen Anspruch passt. Im Alltag störend sind zudem der kleine Kofferraum und die eingeschränkten Platzverhältnisse im Fond. In der AAC Pannenstatistik landet der Swift etwa im Mittelfeld. Beim TÜV fällt die Bilanz insgesamt etwas durchwachsen aus. Empfehlung: Für den Swift stehen nur wenige verschiedene Motoren zur Verfügung. ie meisten Fahrzeuge haben den 1,2 Liter Benziner an Bord. Nominell ist dieser Motor mit 94 PS zwar nicht schwach, er braucht dafür aber stets rehzahl, weshalb die leichtgängige Schaltung oft bemüht werden muss. Ein Modell mit Allradantrieb ist wirklich nur für Fahrer interessant, die auf diesen Antrieb wirklich angewiesen sind. Zu stark schränkt das System die Fahrleistungen weiter ein und führt zu spürbarem Mehrverbrauch. Genügsamer geht die Eco+ -Variante mit Kraftstoff um. er 136 PS starke Motor im Swift Sport bietet dagegen viel Fahrfreude, verbraucht im Alltag aber auch deutlich mehr Sprit. er 1,3 Liter iesel hält sich beim Spritkonsum zurück und bringt ordentliche Fahrleistungen mit sich. + sicheres Fahrverhalten, einfache Bedienung, optional mit Allrad - kleiner Kofferraum, Platz hinten eingeschränkt, mäßige Bremsleistung, hohe Ladekante Ausführliche Autotests und Informationen zur Crashsicherheit finden Sie unter
2 Mängel, Pannen und Rückrufe Allgemein In der AAC Pannenstatistik schneidet der Suzuki Swift im vorderen Mittelfeld ab. er TÜV bemängelt die Lenkgelenke bei der zweiten HU, die Fußbremse ist durchgehend ein Problem die Beleuchtung hinten macht ebenfalls bei der zweiten HU Probleme. Pannenschwerpunkte waren: Zündanlage Zündkerze (2011 bis 2014) Allgemeine Elektrik Batterie (2010 bis 2015) Antrieb Schaltgestänge (2011) Rückrufe 2/2011: ie Schraubensicherungsmittel der Außenspiegel können sich lösen. ann kommt es zum Lockern der Außenspiegel und Vibrationen im Spiegelbild. ie Händler tauschen die Befestigungsschrauben der Außenspiegel und sichern diese mit neuem Sicherungsmittel. ie Aktion wurde in 2011 gestartet, dauert etwa 40 min. und ist für die Kunden kostenlos. Betroffene Fzg. in eutschland: (auch andere Modelle betroffen). Kennzeichnung der 3/2012: Wegen unzureichender Verschraubung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe (Kreuzgelenk) kann es zum Lösen der Lenkverbindung kommen. ann wäre das Fahrzeug nicht mehr lenkbar. ie Händler prüfen die Anzugsmomente der Verschraubung und korrigieren diese ggf. ie Aktion wurde im März 2012 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. Betroffene Fzg. in eutschland: 826 (auch andere Modelle betroffen). Kennzeichnung der 12/2014: Betroffene Varianten: mit 1.2 Benziner-Motor (Typ K10B). ie Verschraubung der Wasserpumpen-Riemenscheibe ist unzureichend befestigt. adurch kann sich die Riemenscheibe lösen, was in Folge zur Motorüberhitzung und Motorschaden führen kann. ie Händler prüfen die Riemenscheiben-Verschraubung und tauschen die Riemenscheibe ggf. aus. er Rückruf läuft seit Sep. 2014, dauert etwa 1,5 Stunden und ist für die Kunden kostenlos. Betroffene Fzg. in eutschland: 955 (auch andere Modelle betroffen). Kennzeichnung der 4/2016: ie Befestigungsschrauben der Hinterachse weisen keine Schraubensicherung auf und können sich deshalb mit der Zeit lockern. as beeinflusst dann das Fahrverhalten negativ, so dass es je nach Fahrsituation zu krit. Situationen führen kann. ie Händler ersetzen die Befestigungsschrauben gegen eine Version mit Schraubensicherungs-Beschichtung. ie Aktion startet im April 2016, dauert bis zu einer Stunde und ist für die Kunden kostenlos. Betroffene Fzg. in eutschland: (auch andere Modelle betroffen). Kennzeichnung der Aktion: Eintrag Aktionscode HUT3 im Hersteller-Werkstattsystem. 7/2016: ie Sitzheizungsmatte ist am Sitzpolster mit einem doppelseitigen Klebeband befestigt. er Klebstoff des Klebebandes ist nicht ausreichend hitzebeständig und löst sich deshalb auf, so dass sich die Sitzmatte verschieben kann. Wenn es dann zur Faltenbildung der Matte und damit übermäßiger, örtlicher Hitzeentwicklung kommt, schmort die Sitzmatte und es besteht Feuergefahr. ie betroffenen Insassen können dann Brandverletzungen davontragen und beim plötzlichen Auftreten im Fahrbetrieb kann es zu krit. Fahrreaktionen kommen. ie Händler überprüfen die Sitzpolster auf Schmorstellen und tauschen die Sitzheizungsmatten aus. ie Aktion wurde im Juli 2016 gestartet, dauert bis drei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. Betroffene Fzg. in eutschland: Kennzeichnung der 7/2016: Betroffene Varianten: Sport. Wegen zu breit gefräster Zylinder im Bremssattel kann es an den Bremskolben der hinteren Bremsen zum Austritt von Bremsflüssigkeit kommen. ie Bremsflüssigkeit tritt im den Bremsscheiben abgewandten Bereich des Bremssattels aus, wo die Betätigung der Feststellbremse angelenkt ist. Bei fortgeschrittenem Verlust kann es zu Bremsproblemen kommen und dann erhöhte Unfallgefahr bestehen. ie Händler tauschen die schadhaften Bremssättel und ggf. Bremsbeläge aus. ie Aktion wurde im Juli 2016 gestartet, dauert bis zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. Betroffene Fzg. in eutschland: Kennzeichnung der 4/2018: Betroffene Varianten: nur mit Hybrid-Motor. Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird. In diesem Fall würde die Eng-A-Stopp OFF -Warnlampe (Start-Stopp-System deaktiviert) blinken. Wird das Fahrzeug in diesem Zustand kontinuierlich weiterbewegt, besteht die Gefahr, dass sich die Fahrzeugbatterie entlädt und der Motor während des Fahrbetriebs gegebenenfalls abschaltet. In diesem Fall würde sich der Motor anschließend nicht mehr starten lassen. ie Aktion läuft seit dem und ist für den Kunden kostenlos. auer in d. Werkstatt: 0,4 Stunden. Betroffene Fzg. in eutschland: (auch andere Modelle betroffen). Kennzeichnung der Aktion: Im Hersteller-Werkstattsystem (Code 97 CM) vermerkt.
3 Garantien er Swift hat eine allgemeine Garantie von drei Jahren oder km. Zudem bietet Suzuki eine zwölfjährige Garantie gegen urchrostung, eine Lackgarantie gibt es aber nicht. Eine europaweite Mobilitätsgarantie gilt drei Jahre lang. Zuverlässigkeit (AAC Pannenstatistik 2018) AAC- Bewertung 31,5 33,7 21,0 18,4 7,7 4,8 Baujahr AAC-Bewertungsschema Für jedes Fahrzeugmodell und Zulassungsjahr wird die Pannenkennziffer ermittelt. ie Pannenkennziffer ergibt sich aus der Anzahl der Pannen pro zugelassenen Fahrzeugen ,7 13,2 9,0 5,2 2,9 2,1 32,6 27,7 18,7 13,4 8,0 5,7 46,6 42,1 28,4 21,6 13,1 9,3 60,5 56,6 38,1 29,8 18,2 12,9 >60,5 >56,6 >38,1 >29,8 >18,2 >12,9 Crashtest (Euro NCAP) Testergebnis 2010 er Suzuki Swift erzielt trotz Schwächen beim Fußgängerschutz die Höchstwertung von 5 Sternen. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Für den Fahrer gibt es sogar einen Knieairbag. ie Wertung für den Insassenschutz ist dadurch sehr gut. as serienmäßige ESP erhöht die Fahrsicherheit. ie Anforderungen an das Fahrzeug werden im Euro NCAP-Testverfahren stetig weiterentwickelt. Testergebnisse aus vergangenen Jahren sind nur bedingt mit denen aktueller Tests vergleichbar. Modellgeschichte 09/2010 Einführung der fünften Generation des 3- und 5-türigen Kleinwagens mit zwei Motorvarianten: 1.2 (69 kw/94 PS) und 1.3 is (55 kw/75 PS), alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 5; Fahrer-, Beifahrer-, Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne und hinten, Knieairbag Fahrer und ESP serienmäßig 01/2012 Einführung der dreitürigen Sportvariante Swift Sport 1.6 (100 kw/136 PS) 09/2013 Einführung der fünftürigen Sportvariante Swift Sport 1.6 (100 kw/136 PS) 10/2013 Modellpflege und Facelift, Motoren unverändert 05/2014 ieselmotor 1.3 is (55 kw/75 PS) eingestellt 08/2014 Neue zusätzliche Motorvariante: 1.2 Eco+ (66 kw/90 PS) 05/2015 Motor 1.2 Eco+ (66 kw/90 PS) eingestellt 08/2015 Motor 1.2 (69 kw/94 PS) und Swift Sport 1.6 erfüllen Schadstoffklasse Euro 6b 04/2017 Baureihe eingestellt, neues Nachfolgemodell ab 04/2017
4 ie Karosserievarianten im Vergleich Karosserietyp Schrägheck Länge/Breite/Höhe [mm] 3850/1695/1510 Breite mit Spiegeln [mm] (Quelle: AAC Autotest) 1960 Kofferraumvolumen [l] 211 achlast [kg] n.b. Tankinhalt [l] 42 Technische aten (wichtigste Motorvarianten) TYP 1.2 Eco Automatik 1.2 Allrad is Aufbau/Türen SR/3 SR/3 SR/5 SR/5 SR/3 SR/5 Bauzeitraum Zylinder/Hubraum [-/ccm] 4/1242 4/1242 4/1242 4/1242 4/1586 4/1248 Leistung [kw/ps] 66/90 69/94 69/94 69/94 100/136 55/75 Max. rehmoment [Nm] bei U/min Beschleunigung 0-100km/h [s] Höchstgeschwindigkeit [km/h] Verbrauch Hersteller pro 100km [l] Anhängelast gebremst/ungebr. [kg] CO2 [g/km] CO2-Effizienzklasse Versicherungsklassen KH/VK/TK 120/ / / / / / ,3 12,3 13,5 13,4 8,7 13, ,4 S 5,0 S 5,6 S 5,5 S 6,4 S 4,2 1000/ / / / / / B /17/20 16/17/20 16/17/20 13/17/20 18/20/22 16/19/ E 109 B Steuer pro Jahr* [Euro] Schadstoffklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Schadstoffklassen und Steuer können sich während des Bauzeitraumes geändert haben und von den genannten Angaben abweichen. *ie Angabe der Steuer erfolgt getrennt nach Hubraum/Hubraum+CO2-Ausstoß für Fahrzeuge mit Erstzulassung nach dem
5 Kosten (pro Monat, ohne Wertverlust, in Euro) TYP 1.2 Eco Automatik 1.2 Allrad is Fixkosten (Steuer, Versicherung) Betriebskosten (Kraftstoff) Werkstatt- /Reifenkosten Gesamtkosten pro Monat Gesamtkosten pro km [Cent] 22,6 23,4 24,6 24,2 28,2 22,7
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ADAC. Gebrauchtwagentest. Skoda Fabia Combi (1999 bis 2007) Benziner. Mit Vollgas in die Neuzeit
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Gebrauchtwagentest Peugeot 308 (07-13) Den Anschluß verpasst! S eit Jahrzehnten bilden die kleineren Baureihen bis zur unteren Mittelklasse den Hauptstützpfeiler des PSA-Konzerns und hielten diesen lange
gebrauchtwageninfo BMW 3er-Reihe ( ) Diesel Sportliche Mittelklasse
gebrauchtwageninfo Sportliche Mittelklasse D ie sechste Generation des BMW 3er (intern F30 genannt) kam in Deutschland nfang 2012 als Limousine auf den Markt. Der Touring genannte Kombi (F31) erschien
Mercedes E-Klasse ( ) Benziner
gebrauchtwageninfo Taxi-Feeling D ie Baureihe W 212 (Kombi: S212) der Mercedes E-Klasse kam 2009 in Deutschland auf den Markt (Coupé und Cabrio folgten später auf Basis der C-Klasse). Das Fahrzeug ist
gebrauchtwageninfo Audi Q5 ( ) Diesel Vom Fleck weg Spitze
gebrauchtwageninfo Vom Fleck weg Spitze D er Audi Q5 der ersten Generation (auzeitraum von 2008 2016) zeigt sich als rundum gelungenes Fahrzeug im Segment der Mittelklasse-SUVs. Er konnte nicht nur dem
Gebrauchtwagentest. z.t. komplizierte Bedienung, gefühllose, "eckige" Lenkung, polterndes Fahrwerk
ADAC Gebrauchtwagentest Citroen C4 Picasso (ab 2006) Verwirrung auf Französisch W as hat sich Citroen bei der Einführung des C4 Picasso nur gedacht? Da bringen Sie 2006 ein gut ausgestattetes, sicheres
gebrauchtwageninfo BMW 1er (ab 2011) Benziner Der letzte seiner Art
gebrauchtwageninfo MW 1er (ab 2011) enziner Der letzte seiner Art M it seinem betont sportlichen Heckantriebskonzept hat die kleinste MW-aureihe die Tradition der frühen Touringmodelle aus den 70igern
Gebrauchtwagentest. Renault Clio Grandtour (ab 2005) Diesel
ADAC Gebrauchtwagentest Renault Clio Grandtour (ab 2005) Diesel Renault hat Wort gehalten - die massiven Qualitätsprobleme gehören der Vergangenheit an S eit 1991, als der Clio den Vorgänger Renault R5
gebrauchtwageninfo VW New Beetle ( ) Retro-Käfer
gebrauchtwageninfo Retro-Käfer M itte der 90er Jahre kamen die ersten Fahrzeuge in Retro-Design auf den Markt. Auch VW wollte von diesem Kuchen profitieren und schickte 1998 den New Beetle ins Rennen.
gebrauchtwageninfo SEAT Ibiza ( ) Diesel Spanischer Polo
gebrauchtwageninfo Spanischer Polo D ie vierte Version des Seat Ibiza teilt sich die technische asis mit dem VW Polo V. Der Kleinwagen punktet mit sehr einfacher edienung, einem sportlich ausgewogenen
Gebrauchtwagentest. Insgesamt hat smart beim Neuen vieles besser gemacht - und auch in der Pannenstatistik zeichnet sich ein Aufwärtstrend ab.
ADAC Gebrauchtwagentest smart fortwo (ab 2007) Insgesamt hat smart beim Neuen vieles besser gemacht - und auch in der Pannenstatistik zeichnet sich ein Aufwärtstrend ab. U m es gleich vorwegzunehmen: einen
gebrauchtwageninfo Toyota Avensis ( ) Zeitlose Zuverlässigkeit
gebrauchtwageninfo Zeitlose Zuverlässigkeit D ie zweite Generation des Toyota Avensis kam 2003 auf den Markt und wurde als Stufen-, Schrägheck und als Kombi angeboten. Das Mittelklassemodell wurde speziell
Gebrauchtwagentest. großer Kofferraum, vorne viel Platz, gute Sitze, ausgewogene Federung
ADAC Gebrauchtwagentest VW Fox (ab 2005) Unverhofft kommt oft A ls Nachfolger des hervorragenden, aber wenig rentablen Lupo hält der Fox für VW in der Kleinstwagenklasse seit 2005 die Fahne hoch. Dabei
schlechte Rundumsicht, erschwerter Zustieg, hinten eng, relativ hoher Verbrauch, teuer in Anschaffung und Unterhalt
Gebrauchtwagentest Audi A5 (ab 2007) Benziner Volltreffer in der Mittelklasse S elten hatte eine neue Baureihe in der an schrumpfender Marktbedeutung leidenden Mittelklasse solch einen Erfolg wie der 2007
hohe Zuverlässigkeit, sehr gute Verarbeitung, leichte, funktionelle Bedienung, hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, hohe Sicherheit
Gebrauchtwagentest Audi A4 Avant (2007-2015) Diesel Der A4 setzt Maßstäbe in Sachen Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit - und setzt damit die Konkurrenten aus München und Stuttgart gehörig unter
ADAC. Gebrauchtwagentest. Renault Clio (ab 2005) Benziner. Renault hat Wort gehalten - die massiven Qualitätsprobleme gehören der Vergangenheit an
ADAC Gebrauchtwagentest Renault Clio (ab 2005) Benziner Renault hat Wort gehalten - die massiven Qualitätsprobleme gehören der Vergangenheit an S eit 1991, als der Clio den Vorgänger Renault R5 ablöste,
ADAC. Gebrauchtwagentest. Seat León (ab 2005) Noch immer ein Geheimtipp
ADAC Gebrauchtwagentest Seat León (ab 2005) Noch immer ein Geheimtipp G eheimtipp klingt erstmal gut, zeigt aber auch, dass der Leon in der deutschen Zulassungsstatistik noch immer nicht den Durchbruch
sehr gute Verarbeitung, intelligenter Allradantrieb, hohe aktive/passive Sicherheit, sehr zuverlässig, gute Wertstabilität
Gebrauchtwagentest BMW X3 Benziner (2003-2010) Der Bestseller ist auch im Alter topfit N achdem ähnlich konzipierte Fahrzeuge wie z.b. der Toyota RAV4 zuvor über viele Jahre nur ein Nischendasein auf dem
gebrauchtwageninfo BMW 5er ( ) Benziner Unter falscher Flagge
gebrauchtwageninfo BMW 5er (2010-2017) Benziner Unter falscher Flagge enn eigentlich ist der seit 2010 angebotene 5er mit dem internen Kürzel F10 vom ganzen Auftreten, den angebotenen Technik-Features
vorn bequemer Zustieg, gutes Raumangebot vorn, komfortable Federung, bequeme Sitze, leichte Bedienung, großes Werkstattnetz
Gebrauchtwagentest VW Polo (2001-2009) Diesel Der hält nicht ganz, was er verspricht M it der vierten Generation des Polo hob VW die Kleinwagenklasse auf ein völlig neues Niveau. Deutlich größer und auch
BMW 1er-Reihe ( ) Benziner
gebrauchtwageninfo Kompakte Freude M it dem Slogan Aus Freude am Fahren bewirbt BMW seit den 60iger Jahren seine Modelle. Und kein anderes Fahrzeug der unteren Mittelklasse setzt dieses Mantra so konsequent
gebrauchtwageninfo Opel Insignia ( ) Diesel Designer-Mittelklasse
gebrauchtwageninfo Designer-Mittelklasse D ie erste Generation des Opel Insignia (Insignia ) kam 2008 auf den Markt und beerbte in der Mittelklasse das Vorgängermodell Vectra. Mit der Namensänderung kam
gebrauchtwageninfo BMW i3 (ab 2013) Stadtflitzer
gebrauchtwageninfo Stadtflitzer D er BMW i3 kam im Sommer 2014 auf den Markt und war eines der ersten voll alltagstauglichen Elektroautos. Mit meist ausreichenden 130 bis 160 km (im NEFZ bis 210 km) ist
gebrauchtwageninfo VW Polo ( ) Diesel Kleiner Golf
gebrauchtwageninfo Kleiner Golf D ie fünfte Version des VW Polo ist beinahe so groß wie ein Golf III. Damit ist der Kleinwagen absolut alltagstauglich. Während seiner langen Bauzeit konnte der Polo zahllose
gebrauchtwageninfo BMW 3er-Reihe ( ) Benziner Sportliche Mittelklasse
gebrauchtwageninfo Sportliche Mittelklasse D ie sechste Generation des MW 3er (intern F30 genannt) kam in Deutschland Anfang 2012 als Limousine auf den Markt. Der Touring genannte Kombi (F31) erschien
ADAC. Gebrauchtwagentest. Mercedes C-Klasse T-Modell (ab 2007) Diesel. Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs
ADAC Gebrauchtwagentest Mercedes C-Klasse T-Modell (ab 2007) Diesel Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs D er Bestseller wird seit 2007 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe
ADAC. Gebrauchtwagentest. VW Golf VI (ab 2008) Diesel. Millionen Käufer können sich nicht irren
ADAC Gebrauchtwagentest VW Golf VI (ab 2008) Diesel Millionen Käufer können sich nicht irren E igentlich ist der Golf VI eine Mogelpackung. Denn in Wirklichkeit verbirgt sich dahinter der aufwendig überarbeite
Gebrauchtwagentest. solide, erhöhte Karosserie, bequemer Zustieg, gutes Sitzen, auch hinten, funktionelle Bedienung, aktiv und passiv sehr sicher
ADAC Gebrauchtwagentest Seat Altea (ab 2004) Trotz der stilistischen Auffälligkeit fristet der Altea nur ein Schattendasein V ielleicht liegt es daran, dass der Seat zwar den hohen Aufbau eines Vans mitbringt,
BMW 1er-Reihe ( ) Diesel
gebrauchtwageninfo Kompakte Freude M it dem Slogan Aus Freude am Fahren bewirbt BMW seit den 60iger Jahren seine Modelle. Und kein anderes Fahrzeug der unteren Mittelklasse setzt dieses Mantra so konsequent
ADAC. Gebrauchtwagentest. Renault Scénic ( ) Spätestens seit Modelljahr 2008 ein Geheimtipp
ADAC Gebrauchtwagentest Renault Scénic (2003-2009) Spätestens seit Modelljahr 2008 ein Geheimtipp D er Wegbereiter der Kompakt-Van-Klasse erschien 2003 in der zweiten Auflage. Mit seiner vom Megane übernommenen,
Gebrauchtwagentest. Auch mit dem Corsa D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze
ADAC Gebrauchtwagentest Opel Corsa (ab 2006) Diesel Auch mit dem Corsa D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze A ls Konkurrent zum VW Polo seit 1982 auf dem Markt, versucht der Corsa seinem großen
mäßige Rundumsicht, eingeschränkte Kofferraum-Variabilität, relativ hohes Preisniveau
Gebrauchtwagentest Audi A4 (2007-2015) Benziner Der A4 setzt Maßstäbe in Sachen Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit - und setzt damit die Konkurrenten aus München und Stuttgart gehörig unter Druck.
gute Verarbeitung, recht bequemer Zustieg, gutes Raumangebot vorn, komfortable Federung, leichte Bedienung, dichtes Werkstattnetz
Gebrauchtwagentest VW Polo (2001-2009) Benziner Der hält nicht ganz, was er verspricht M it der vierten Generation des Polo hob VW die Kleinwagenklasse auf ein völlig neues Niveau. Deutlich größer und
gebrauchtwageninfo BMW X5 ( ) Diesel Trendsetter reloaded
gebrauchtwageninfo BMW X5 (2007-2013) Diesel Trendsetter reloaded D ie zweite Generation des BMW X5 (E70) kam 2007 auf den Markt und wurde 2013 durch ein neues Modell (F15) abgelöst. Im Zuge eines Facelifts