Markt Peiting Ausbau Bahnhofstraße Regionale Umweltgestaltung InfrastrukturentwickJung
Geplante Ausbaustrecke
Geplante Ausbaustrecke
Heutiger Zustand
Heutiger Zustand
Heutiger Zustand
Bisherige Planungsschritte Verkehrsgutachten Städtebauliches Konzept aus Angebotsphase Vermessung/Baugrund B-Plan Bahnhof Vorplanung Abstimmung mit Regierung von Oberbayern Roland Kindelbacher, 27. 10.2015
Bisherige Planungsschritte Verkehrsgutachten..,,,, j,,. ',, :\... "'
Bisherige Planungsschritte B-Plan Bahnhof Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Bisherige Planungsschritte städtebauliches Konzept Roland Kindelbacher, 27.1 0.2015
Bisherige Planungsschritte städtebauliches Konzept Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Bisherige Planungsschritte städtebauliches Konzept
Marienheim bis Raiffeisenbank
Marienheim bis Raiffeisenbank /,--- 1-1-,.., ------ r-- 1 1 1 ' Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Haltestelle Marienheim
Kreuzung Bergwerk/Kapellenstraße
Kreuzung Bergwerk/Kapellenstraße Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Kreuzung Bergwerk/Kapellenstraße )> 2053 ' 0!!?. w c Cf) Ci)
Platzgestaltung Kape/lenstraße 2043/3 21 12 Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Visualisierung Platzgestaltung
Visualisierung Platzgestaltung Roland Kindelbacher, 27.10.201 5
Variante Kreisverkehr Kreuzung Bergwerk/Kapellenstraße Roland Kindelbacher, 27. 10.2015
Kreisverkehr Fahrgeometrie Konfliktpunkte
Bergwerkstraße bis Kohlenstraße 204 6 () ~ 204314 2044 204312 2027/14 2034 8 "' best Böschung 2036 CD CD angleichen OE )>)> - m C:HD Q) Q) :::r c: ::J :> ' :::r""" a. o3 et> ~o a. ~ + et> ~~... rl[j 2027/18 ~:J [] 2027 > j 1 203513 ZE 203512
Regelquerschnitt 8,0an Betonpflaster 3-5,0an Pllasterbatt aus Splltt-Sand-Oemlsch 28,0cm Froslllchutzschlcht Belastungsklasse: 3.2 4,0cm Asphaltdeckschicht AC 11 0 S 6,0cm Asphaltblnderschlcht AC 16 B S 12,0cm Asphaltlragschlcht AC 32 T S 38,0cm Frostschutzschicht 60,0cm Geeamtautbau 8,0cm Betonpflaster 3-5,0cm Pllastert>ett aus Splttt-Sand-Oemlsch 28,0cm Frostschutzschicht Roland Kindelbacher, 27. 10.2015
Bergwerkstraße bis Kohlenstraße Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Bergwerkstraße bis Kohlenstraße Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Bereich Autohaus Bahnhof ' """' ~- / i------- --- ------- - /---~--- -----~- -rl--------- - --- - ----~-=-~_,...,_..,,..., - - -~---- ---------...,.,.. _l_ Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Bestehender Baumbewuchs Bereich Bahnhof und P+R Anlage
P+R Anlage Bahnhof 202712 g D Roland Kindelbacher, 27.10.2015
Baumbestand bis Schönriedlstraße
Bis Kreuzung Schönriedlstraße 2037128._ -,,. ~,, - ' '""'
Mögliche Bauabschnitte
Bauphasen BA 1 BAI c /~
Baukosten Bauabschnitt 1 1.408.000 Bauabschnitt 2 782.500 Bauabschnitt 3 1.219.000 Auswechslung Trinkwasserleitung I Kanal 496.100 Roland Kindelbacher, 27.10.2015
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BA III 00
Übersicht der Kostenverteilung t;mtl 1020 Beitragspflichtige Grundstücksfläche zu bertlckslchtlgende gern. Anteilen Gesamtkosten m2 Gemeindeanteil Markt Peiting gem. Satzung umlegbare Kosten "Anliegerantell" Beitragssatz / m 1.) Bahnhofstraße Erschließungsanlage 1 Bereich: "Einfahrt Bauhof bis Kreisverkehr" 65.978,00 465.018,00 276.355,60 Hauptverkehrsstraße 188.662,40 2,85947437 2.) Bahnhofstraße Erschließungsanlage 2 Bereich: " Kreisverkehr bis Schönriedlstraße" 82.668,00 1.294.000,00 774.393,28 Hauptverkehrsstraße 519.606,72 6,28546605 Gesamtsumme 148.646,00 1.759.018,00 1.050.748,88 708.269,12 l davon entfallen auf den Markt Peiting als Anlieger 214.668,00 Roland Kindelbacher, 27.10.2015
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