Schleswig-Holstein Der echte Norden L 225 Einmündung Ammersbek Runder Tisch am 10.01.2017
Begrüßung Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 2
Eröffnung Thomas Waldner, Moderator Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 3
Ablauf Begrüßung: Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Bericht: Britta Lüth, LBV.SH Kurz-Talk: Moderator, Gemeinde Ammersbek, LBV.SH Diskussion: Meinungen, Fragen, Antworten Abschluss & Austausch Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 4
Bericht Britta Lüth, Landesbetrieb Straßenbau & Verkehr SH Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 5
Die Einmündung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 6
Anlass: Unfallhäufung 2016
Unfallgeschehen bis 10.05.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 8
Unfallgeschehen bis 10.05.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 9
Unfallgeschehen bis 10.05.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 10
Ortstermin der Unfallkommission am 06.06.2016 Einmündung gut einsehbar Erhebliche Verstöße gegen Stopp-Schilder Ablehnung Kreisverkehr, da Hauptstrom von Bargteheide nach Ahrensburg Verkehrszählung am Knotenpunkt Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 11
Runder Tisch am 14.07.2016 Bericht über den Ortstermin der Unfallkommission und die veranlasste Verkehrszählung Sammlung von Maßnahmenideen Regelmäßige Überprüfung zur Einhaltung der Verkehrsregeln Lichtsignalanlage Aufstellen eines gelben Blinklichts zur Gefahrenanzeige Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 12
Was ist geschehen?
Ergebnisse der Verkehrszählung Manuelle Knotenpunktzählung am 21.06.2016 sowie automatische Zählung vom 14.07. bis 20.07.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 14
Ergebnisse der Verkehrszählung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 15
Folgetermin der Unfallkommission Die Unfallkommission trat am 06.09.2016 erneut zusammen. Empfehlung: Entschärfung der Unfallhäufungspunktes durch Errichtung einer Lichtsignalanlage Zusätzliche Zwischenmaßnahme auf Anordnung der obersten Verkehrsbehörde: Aufstellung der Hinweisschilder am 29.09.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 16
Weitere Maßnahmenideen
Bewertung alternativer Ideen Kreisverkehr Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 18
Was ist an dieser Stelle sicherer? KVP oder LSA? Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 19
Was ist an dieser Stelle sicherer? KVP oder LSA? 2 Konfliktpunkte Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 20
Einmündung VZ-geregelt Einmündung LSAgeregelt ohne Linksabbiegerschutz Einmündung LSAgeregelt mit Linksabbiegerschutz Kreisverkehrsplatz Kreuzung VZ-geregelt Kreuzung LSA-geregelt ohne Linksabbiegerschutz Kreuzung LSA-geregelt mit Linksabbiegerschutz Was ist an dieser Stelle sicherer? Die Lichtsignalanlage = Ampel! Unfallkostenrate [ /1.000 Kfz-km] 25,4 Quelle: BASt Heft V 201 Datengrundlage: Dohmen, Vieten et al. 13,1 10,9 5,9 8,7 16,3 12,5 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 21
Ausblick
Weiteres Vorgehen Erstellung der Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen Ausschreibungsverfahren Bau der Lichtsignalanlage Und unabhängig vom speziellen Fall: Verkehrssicherheitsaktion zum regelkonformen, rücksichtsvollen und zurückhaltendem Verhalten im Straßenverkehr Besonderes Augenmerk auf Knotenpunkte im Rahmen der Verkehrsschauen Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 23
Kurz-Talk Britta Lüth, Landesbetrieb Straßenbau & Verkehr SH Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Thomas Waldner, Moderator Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 24
Diskussion Meinungen, Fragen, Antworten Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 25
Weiteres Vorgehen Erstellung der Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen Ausschreibungsverfahren Bau der Lichtsignalanlage Und unabhängig vom speziellen Fall: Verkehrssicherheitsaktion zum regelkonformen, rücksichtsvollen und zurückhaltendem Verhalten im Straßenverkehr Besonderes Augenmerk auf Knotenpunkte im Rahmen der Verkehrsschauen Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 26
Abschluss & Austausch Möglichkeit für weitere Gespräche Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 27
Mehr Sicherheit im echten Norden