Forschungsvorhaben: RISKLES Konzeption und exemplarische Implementierung eines standardisierten Personalentwicklungsprozesses zur Risikominimierung beim Einsatz von Fachleuten für Flughafensicherheit
Ausgangspunkt VICCON PE-Solution Pumacy 2
Status Quo und Soll-Zustand Status quo: wenig abgestimmte/synchronisierte Personalund Wissensmanagementprozesse sowie Personal- und Sicherheitsmanagementprozesse keine ganzheitliche Struktur und Berücksichtigung von man-made-risiken in einem Sicherheitsmanagement Soll-Zustand: Integration geeigneter Methoden-Sets aus den drei Fachgebieten innerhalb eines konzentrierten Gesamtprozess vollständige Ontologie-basierte Gesamtstruktur und Prozessbeschreibung inklusive Inferenzund Integritätsregeln 3
Struktur des Konsortiums 4
Projektpartner 5
Zusammenarbeit Methoden und Handlungsweisen für den operativen Einsatz am Flughafen In Anwendungs- und Feldtests erprobte Praktiken im Personalmanagement ausgearbeitete Methodensets, Handlungs-/Zertifizierungsempfehlungen neue Sicherheitsrisiken verbunden mit Herausforderungen und Handlungsbedarfen Umsetzungs-, Verbesserungswünsche, Ausschreibungen, Wettbewerbsdruck neue Anforderungen zur Verbesserung der Methodensets neue Erkenntnisse aus der Grundlagenforschung weitere Bedarfe an Grundlagenforschung 6
Überblick zum Forschungsvorhaben Ziel: Entwicklung von Standards zur Auswahl, Entwicklung und Wissensmanagement zur Steigerung der Sicherheit an deutschen Flughäfen Besonderheit: sicherheits-relevante Mitarbeiter und deren Führungskraft im Mittelpunkt Mehrwert: Prozessorientierung und Ganzheitlichkeit des Forschungsvorhabens mit dem Fokus auf: sicherheitsorientierter Personalauswahl Achtsame Führung und angemessene Trainings kontinuierlichen kollegialen (Wissens-)Austausch Sicheres Onboarding und Outplacement von Mitarbeitern 7
Wissenschaftliche Ziele Psychologische Personalmanagement-Methoden: Risikofaktor Mensch Assessment Center inkl. Nutzung einer neuen Testbatterie zur Messung der Integrität und Persönlichkeit (Awareness)-Trainings für Mitarbeiter und Führungskräfte Prüfvorgaben und Verhaltensempfehlungen Sicherheitsrelevante Personalmanagement-Methoden: Stärkung fachlicher Fähigkeiten der Mitarbeiter durch Ansätze aus sicherheitssensitiven Bereichen und des Risikomanagements, um direkt auf die Durchlassquote einzuwirken Wissensmanagement-Methoden: Know-how der Mitarbeiter erfassen, austauschen und pflegen sowie eine Lernkultur im Unternehmen implementieren 8
Forschungsansatz Personalmanagement Wirksamste Methoden zur Vermeidung von Sicherheitslücken und Nicht-Passung von Person und Jobanforderung sind die Auswahl, Entwicklung und Führung besonders integrer und kompetenter Mitarbeiter Primäres Ziel: Entwicklung einer Testbatterie und eines strukturieren, verhaltensbezogenen Auswahlverfahrens, das sicherheitsrelevante kognitive Fähigkeiten, Persönlichkeitsmerkmale und Arbeitsstile von Bewerbern beurteilbar macht und dadurch eine effektive Vorauswahl besonders geeigneter loyaler Stellenbewerber ermöglicht Mithilfe von Trainingsmaßnahmen für das Sicherheitspersonal werden Mitarbeiter in ihren Fertigkeiten, wie Aufmerksamkeit, Risikoeinschätzung und Tätererkennung geschult und (weiter-) gefördert Letztlich werden durch Führungskräftetrainings eine weitere Schlüssel-Gruppe in ihrer einflussnehmenden und beurteilenden Rolle gestärkt und überprüft 9
Forschungsansatz Wissensmanagement In der Flughafensicherheit auftretendes implizites Wissen soll identifiziert, mit Risikoereignissen und Sicherheitsanforderungen kombiniert und im Gesamtkontext des Personalmanagements sichtbar und wiederverwendbar gemacht werden. Konzeption eines Methodensets, mit denen in Personalprozessen der Luftfahrtsicherheit liegendes implizites Wissen in kombinierter Form sozialisiert wie auch externalisiert werden kann Entwicklung eines Verfahrens, um sicherheitsrelevantes Wissen nach Risikoaspekten bewerten, gewichten und verfügbar machen zu können; Entwicklung eines IT-gestützten, kennzahlenbasierten Systems, welches in den übergeordneten RISKLES-Referenzprozess eingebettet wird. Abbildung der Strukturen und Risiken am Flughafen in einer Ontologie Überlagerung externalisierten Fachwissens mit Risikoaspekten 10
Forschungsansatz Sicherheitsmanagement Der Sicherheitsmanagement-Schwerpunkt widmet sich den permanent verändernden Bedrohungsszenarien (insbesondere Man-made-Risiken) in Verbindung mit der steten Erhöhung der Komplexität eingesetzter Systeme, durch Beeinflussung des Personalauswahl und -entwicklung sowie Fachtrainings. Sicherheitsrelevante Personalmanagement-Methoden sollen die fachlichen Fähigkeiten der Mitarbeiter stärken Die Handlungsfelder orientieren sich an den Risiken, Gefährdungen und an den Rahmenbedingungen, von denen Gefährdungen ausgehen können Neueste Ansätze aus sicherheitssensitiven Bereichen als auch wissenschaftliche Erkenntnisse zum Risikomanagement werden die Praktikabilität des Forschungsansatzes stetig absichern Als wesentlicher Indikator des Veränderungserfolges dient diesem Forschungsansatz die Durchlassquote 11
Methodenentwicklung 12
Ansprechpartner Peter Mnich p.mnich@viccon.de I www.viccon.de I M: 0172 62 01 996 Dr. Jens Quandte und Nele Vrielink vrielink@pe-solution.de I www.pe-solution.de I M: 0160 98 98 00 28 Dr. Toralf Kahlert toralf.kahlert@pumacy.de I www.pumacy.de I T: 030 22 16 12 80 Verbundkoordinator: Peter Mnich VICCON GmbH Büro Potsdam David-Gilly-Str. 1 14469 Potsdam Tel: 0331 5054 0993 13