Impressum Weitergabe und sonstige Vervielfältigung nur mit Quellenangabe gestattet. Herausgegeben von der SCHAFFHAUSER POLIZEI, März 2015

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1 Impressum Weitergabe und sonstige Vervielfältigung nur mit Quellenangabe gestattet. Herausgegeben von der SCHAFFHAUSER POLIZEI, März SCHAFFHAUSER POLIZEI VUSTA

2 Verkehrspolizei Inhaltsverzeichnis 1 Vorwort 6 Zusammenfassung Verkehrsunfälle / Hauptursachen bei Unfällen mit Personenschaden / Übertretungen und Vergehen Fahrunfähigkeit 7 Unfallgeschehen im Überblick Unfallgeschehen im Überblick / Verunfallte Personen nach Verkehrsteilnahme / Unfälle mit Personenschaden Hauptursache Geschwindigkeit und Fahren in nicht fahrfähigem Zustand 8 Unfälle nach Unfallfolgen 9 Verunfallte Personen nach Unfallfolgen 10 Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen 11 Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen 12 Unfallgeschehen im Überblick (ohne Autobahn und Autostrasse) 13 Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart 14 Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden 15 Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen 17 Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand 18 Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung 19 Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis 20 Unfälle nach Unfallfolgen und Monat 21 Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag 22 Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit 23 Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter 24 Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter 25 Verunfallte Zweirad-Lenker und Mitfahrer nach Alter 26 Verunfallte Kinder nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme 27 Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme 28 Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter 29 Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alkoholkonzentration 2015 SCHAFFHAUSER POLIZEI VUSTA

3 Verkehrspolizei 30 Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage (ausserorts inkl. Autobahn) und Hauptursache 31 Unfälle mit der Ursache Alkohol nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen 32 Verkehrsunfälle nach Strassen Stadt Schaffhausen und Neuhausen am Rheinfall 33 Beispiele massiver Verstösse 2015 SCHAFFHAUSER POLIZEI VUSTA

4 Verkehrspolizei Schaffhausen, 13. März 2015 Verkehrsunfallstatistik 2014 Vorwort Unter einem Verkehrsunfall versteht man ein unvorhergesehenes, ungewollt, plötzlich eingetretenes, also selten vorsätzlich, aber meistens fahrlässig herbeigeführtes Ereignis, welches mit dem Strassenverkehr und seinen Gefahren in ursächlichem Zusammenhang steht und einen Personen- und/oder Sachschaden zur Folge hat. Unfälle ohne verletzte Personen müssen der Polizei nicht gemeldet werden sofern alle Beteiligten damit einverstanden sind. In der vorliegenden Statistik sind nur jene Verkehrsunfälle erfasst, welche polizeilich bearbeitet wurden. Um Unfallschwerpunkte ausfindig zu machen und wenn nötig Massnahmen zu ergreifen, arbeitet die Schaffhauser Polizei mit dem Tool VU GIS, mit dessen Hilfe Verkehrsunfälle geografisch dargestellt werden. In untenstehender Karte (Auszug) sind die Unfälle welche sich 2014 in der Stadt Schaffhausen ereigneten aufgeführt. Auf diese Art und Weise lassen sich sämtliche Unfälle auf Kantonsgebiet darstellen. Seite 1 von 6

5 Unfallzahlen im Kanton Schaffhausen (Übersicht) Mit 516 Unfällen erreichten die polizeilich bearbeiteten Unfälle im Kanton Schaffhausen den tiefsten Stand seit über 20 Jahren. Im vergangenen Jahr wurden 43 Personen anlässlich eines Verkehrsunfalls schwer verletzt. Das ist leider eine deutliche Zunahme gegenüber dem Vorjahr (25). Dies ist vor allem auf mehrere Unfälle mit schwerverletzten Radfahrern zurückzuführen, welche sich hauptsächlich aufgrund von Vortrittsmissachtungen von Motorfahrzeuglenkenden ereigneten. Gemäss Definition ist ein Geschädigter schwerverletzt, wenn er die normalen Aktivitäten zu Hause für mindestens 24 Stunden nicht ausführen kann (z.b. Knochenbruch, Spitalaufenthalt, etc.). Nebst den Schwerverletzten mussten vier Todesopfer beklagt werden. Zwei tödliche Verkehrsunfälle ereigneten sich auf der A4 zwischen Schaffhausen und Bargen wobei einer auf ein unvorsichtiges Überholmanöver eines Personenwagenlenkers zurückzuführen ist, welcher mit einem entgegenkommenden Auto kollidierte, dessen Beifahrerin verstarb. Beim zweiten Unfall kam ein Autofahrer aus ungeklärten Gründen auf die Gegenfahrbahn und kollidierte mit einem entgegenkommenden Lastwagen. Ein weiterer Verkehrsunfall ereignete sich zwischen einem Personenwagenlenker und einem Radfahrer bei einem Kreisverkehrsplatz in Thayngen. Dabei zog sich der Fahrradfahrer tödliche Verletzungen zu. Zudem kam ein Automobilist nach der Kollision mit dem Tunnelportal auf der Umfahrung Hemishofen ums Leben. Vergleiche mit dem Vorjahr Hauptursachen: Total Fälle Fälle mit Tendenz (in Prozenten von allen Unfällen, auf eine Personenschaden Dezimalstelle gerundet) Unaufmerksamkeit 12.2 (9.2) 4.8 (4.0) (z. B. Telefonieren, Zigarette anzünden, Manipulieren am Radio oder Navigationsgerät, Ablenkung durch überlaute Musik, Mitfahrer etc.) Nichtanpassen / -einhalten Geschwindigkeit 8.5 (10.9) 3.1 (4.0) Missachten des Vortrittsrechts 18.0 (17.9) 10.3 (9.4) Angetrunkenheit 4.5 (7.3) 1.4 (1.3) Vor allem innerorts nahmen die Unfälle infolge Unaufmerksamkeit zu. Dabei handelte es sich hauptsächlich um Auffahrunfälle. Im Jahr 2015 ist wiederum eine Präventionskampagne zu diesem Thema geplant, um die nötige Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmenden wieder auf die Strasse zu lenken. Seite 2 von 6

6 Erfreulicherweise ging die Anzahl der Verkehrsunfälle unter Alkoholeinfluss zurück. Hier dürfte die Prävention (Kampagnen und Kontrollen) ihre Wirkung nicht verfehlt haben. Wenn man sich die Stadt Schaffhausen (Auszug) ansieht fällt nicht überraschend auf, dass sich die meisten Verkehrsunfälle auf den Hauptverkehrsachsen wie Bachstrasse oder Rheinuferstrasse ereignet haben. Bei den grauen Punkten handelt es sich um Parkschäden. Die grünen Symbole markieren Auffahrunfälle. Fussgänger Im Berichtsjahr wurden 22 Fussgänger bei Verkehrsunfällen verletzt. Das sind zwei mehr als 2013 (20). Betreffend den Altersgruppen zeichnet sich kein klares Bild ab. Betroffen waren Fussgänger vom Kind bis zum über 90-jährigen Senior. Die grosse Mehrheit, 18 Fussgängerunfälle, ereigneten sich auf dem Gebiet der Stadt Schaffhausen, dies an unterschiedlichen Orten. Zudem wurden in Stein am Rhein zwei sowie in Neuhausen am Rheinfall und Wilchingen je ein Fussgänger verletzt. Neun Fussgänger befanden sich auf einem Fussgängerstreifen als sie verunglückten. Erweist sich ein Fussgängerstreifen als besonders unfallträchtig, muss er auf allfällige bauliche Änderungen überprüft werden. Dies ist in den vorliegenden Verkehrsunfällen nicht der Fall. Seite 3 von 6

7 Zweiräder In Schaffhausen hat sich im vergangenen Jahr der schweizweite, steigende Trend von Unfällen mit E-Bikes leider ebenfalls bestätigt. Lagen die Zahlen in den vergangenen Jahren zwischen zwei und vier Verkehrsunfällen, waren im letzten Jahr sieben Unfälle zu verzeichnen. Davon einer mit einem schnellen Elektrovelo. Dabei wurden zwei Lenker schwer und fünf Lenker leicht verletzt. Bei rund der Hälfte der Unfälle lag ein Fahrfehler des Radfahrers zugrunde. Mit diesen motorisierten Fahrrädern ist ein ungeübter Lenker schnell überfordert. Erreicht man doch auch beim Bergauffahren hohe Geschwindigkeiten, welche von den Radfahrenden selbst, aber auch von anderen Verkehrsteilnehmenden, unterschätzt werden. Das schöne, warme Wetter im Frühling dürfte dazu beigetragen haben, dass mehr Zweiradfahrende unterwegs und auch mehr Unfälle zu verzeichnen waren. Es ereigneten sich 78 (75) Unfälle mit 41 Leicht- und 22 Schwerverletzten (Vorjahr 49 Leicht- und 10 Schwerverletzte). Fahren in nicht fahrfähigem Zustand Anlässlich von Verkehrskontrollen wurden 153 Personen wegen Führens eines Personenwagens in angetrunkenem Zustand zur Anzeige gebracht. Das sind 34 weniger als noch im Jahr Von den 153 Lenkenden mussten 100 den Führerausweis auf der Stelle abgeben, da der Atemalkoholwert 0.80 oder höher war. Die Abnahme in diesem Bereich lässt vermuten, dass viele Motorfahrzeuglenkende vernünftig genug sind, ihr Fahrzeug nach dem Konsum von Alkohol stehen zu lassen, auf Alkohol zu verzichten oder öffentliche Verkehrsmittel zu benützen. Im Berichtsjahr wurden 23 Verkehrsunfälle durch alkoholisierte Fahrzeuglenkende verursacht. Diese Abnahme (Vorjahr 38) weist ebenfalls in die gleiche Richtung. Inwiefern das eingeführte Alkoholverbot für Neulenker, Berufschauffeure etc. zu diesen Zahlen beigetragen hat, lässt sich nicht abschätzen. Aufgrund dieser auf 2014 neu eingeführten Via sicura Massnahme, mussten 20 Personen verzeigt werden. Davon zehn Neulenker, neun Berufschauffeure sowie eine Begleitperson. Wegen Führens eines Fahrzeuges unter Drogeneinfluss mussten 55 Personen verzeigt werden. Diese markante Zunahme (Vorjahr 35) zeigt auf, dass die Problematik, ein Fahrzeug unter Einfluss von Betäubungsmittel zu führen, offenbar unterschätzt wird. Altersgruppen Unverändert zum Vorjahr werden die meisten Unfälle, insgesamt 59, von jährigen Fahrzeuglenkenden verursacht. Praktisch gleich viele, 58, verschuldeten Senioren zwischen 65 und 94 Jahren. Fast auf den Unfall genau werden 2/3 der Verkehrsunfälle von männlichen Verkehrsteilnehmern verursacht. Seite 4 von 6

8 Tageszeit Rein statistisch gesehen wurden an Donnerstagen die meisten Verkehrsunfälle verursacht. Im Jahr 2013 war noch der Mittwoch führend. Die unfallträchtigste Tageszeit auf Schaffhauser Strassen war von 17:00 17:59 Uhr. Im Januar ereigneten sich am meisten Unfälle, der Februar bleibt der unfallschwächste Monat. Die geringste Gefahr in einen Verkehrsunfall verwickelt zu werden war zwischen und 04:59 Uhr an einem Sonntag im Februar. Ausblick Auch wenn die Unfallzahlen im Jahr 2014 eine rückläufige Tendenz aufweisen, muss es das oberste Ziel bleiben, die Unfälle und vor allem die Anzahl der Verletzten und Getöteten sowie damit verbundenes Leid weiter zu senken. Um dies zu erreichen sind diverse Kampagnen betreffend Alkohol, Ablenkung, E-Bike, etc., zusammen mit anderen Organisationen, geplant. Zudem arbeitet die Schaffhauser Polizei auch im Jahr 2015 gemäss der Strassenverkehrskontrollverordnung: Die Polizei wirkt helfend und verkehrserziehend, verhindert Widerhandlungen, verzeigt Fehlbare und erhebt Ordnungsbussen. Es liegt in der Verantwortung jedes einzelnen Verkehrsteilnehmenden, die Verkehrsregeln so zu befolgen, dass Unfälle vermieden werden können. SCHAFFHAUSER POLIZEI Chef Verkehrspolizei Seite 5 von 6

9 Zusammenfassung Verkehrsunfälle Strassenverkehrsunfälle Strassenverkehrsunfälle mit Verletzten Getötete Personen 4 2 Verletzte Personen Hauptursachen bei Unfällen mit Personenschaden (in Prozenten, von Unfällen mit Personenschaden, auf eine Dezimalstelle gerundet) Nichtanpassen / -einhalten Geschwindigkeit Links- / Rechtsfahren und Einspuren Fehlverhalten beim Überholen Missachten des Vortrittsrechts Unaufmerksamkeit und Ablenkung Angetrunkenheit Betäubungsmittel / Medikamente Übertretungen / Vergehen FiaZ, FuD und FuM Fahren in angetrunkenem Zustand Total Blutalkoholkonzentration Promille Blutalkoholkonzentration > 0.80 Promille Missachten Alkoholverbot Fahren unter Drogeneinfluss Fahren unter Medikamenteneinfluss 1 1 Seite 6 von 6

10 A0*) Unfallgeschehen im Überblick, Januar - Dezember 2014 Januar - Dezember 2014 Januar - Dezember 2013 Total Unfälle mit Personenschaden mit Getöteten 4 2 mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Total Verunfallte Getötete 4 2 Schwerverletzte Leichtverletzte Verunfallte Personen nach Verkehrsteilnahme Getötete Januar - Dezember 2014 Januar - Dezember 2013 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Schwerverletzte Leichtverletzte Total Personenwagen Motorrad Fahrrad E-Bike Fussgänger auf Fussgängerstreifen neben Fussgängerstreifen Andere Unfälle mit Personenschaden mit... mit Getöteten Januar - Dezember 2014 Januar - Dezember 2013 mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten... der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit (41) der Ursache Alkohol (1101, 5101) der Ursache Betäubungsmittel (1102, 5102) der Ursache Arzneimittel (1103, 5103) MISTRA // A0_) Unfallgeschehen im Überblick // // 14:00:04 GMT+01:00 7

11 A1) Unfälle nach Unfallfolgen, /13 14/ absolut in % absolut in % Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Vergleich der Unfälle 2014 mit dem Durchschnitt Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Ic 2014 Ic Vergleich der Unfälle 2014 mit 2013 sowie mit der Periode Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Ic 14/13 Ic 14/ MISTRA // A1) Unfälle nach Unfallfolgen // // 14:01:04 GMT+01:00 8

12 A2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen, /13 14/ absolut in % absolut in % Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Vergleich der verunfallten Personen 2014 mit dem Durchschnitt Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ic 2014 Ic Vergleich der verunfallten Personen 2014 mit 2013 sowie mit der Periode Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ic 14/13 Ic 14/ MISTRA // A2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen // // 14:01:52 GMT+01:00 9

13 10

14 A4) Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen, Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Entwicklung der verunfallten Personen, (2005=100%) MISTRA // A4) Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen // // 14:02:42 GMT+01:00 11

15 B0*) Unfallgeschehen im Überblick (ohne Autobahn und Autostrasse), Unfälle mit Personenschaden Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Verunfallte Fussgänger Verunfallte Kinder Unfälle mit Personenschaden (ohne Autobahn und Autostrasse) nach Unfalltypengruppen, Total Schleuder- oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Objekte in Unfällen mit Personenschaden (ohne Autobahn und Autostrasse) nach Verkehrsteilnahme, Total Personenwagen Motorrad Kleinmotorrad Motorfahrrad Fahrrad Lastwagen ÖV Fussgänger Andere MISTRA // B0_) Unfallgeschehen im Überblick (ohne Autobahn und Autostrasse) nach Gemeinde // // 14:05:17 GMT+01:00

16 B1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden 14/13 14/13 14/13 Total Total innerorts (ohne Autobahn) Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Total ausserorts (ohne Autobahn) Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Autobahn Total Unfälle nach Ortslage, 2014 Unfälle mit Personenschaden nach Ortslage, 2014 Unfälle mit Sachschaden nach Ortslage, 2014 ic innerorts ic ausserorts ic Autobahn 13 MISTRA // B1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart // // 14:05:59 GMT+01:00

17 B3*) Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden 14/13 14/13 14/13 Total Bargen (SH) Beggingen Beringen Buchberg Buch (SH) Dörflingen Gächlingen Guntmadingen Hallau Hemishofen Löhningen Lohn (SH) Merishausen Neuhausen am Rheinfall Neunkirch Oberhallau Ramsen Rüdlingen Schaffhausen Schleitheim Siblingen Stein am Rhein Stetten (SH) Thayngen Trasadingen Wilchingen MISTRA // B3_) Unfälle nach Unfallfolgen und Gemeinden // // 14:07:25 GMT+01:00 14

18 C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden absolut Total in % absolut in % mit Personenschaden absolut in % mit Sachschaden Total 516 absolut in % 163 absolut in % 353 absolut in % 0 Schleuder- oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere MISTRA // C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen // // 14:08:04 GMT+01:00 15

19 Unfälle mit Personenschaden nach Unfalltypengruppen, 2014 Unfälle mit Sachschaden nach Unfalltypengruppen, 2014 MISTRA // C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen // // 14:08:04 GMT+01:00 16

20 C2) Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 14/13 mit Personenschaden 14/13 mit Sachschaden 14/13 Total trocken feucht nass Schneematsch verschneit vereist andere Unfälle mit Personenschaden nach Strassenzustand, 2014 Unfälle mit Sachschaden nach Strassenzustand, MISTRA // C2) Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand // // 14:08:42 GMT+01:00

21 C3*) Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 14/13 mit Personenschaden 14/13 mit Sachschaden 14/13 Total schön bedeckt Regen Schneefall vereisender Regen andere Unfälle mit Personenschaden nach Witterung, 2014 Unfälle mit Sachschaden nach Witterung, MISTRA // C3_) Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung // // 14:09:19 GMT+01:00

22 C4*) Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 14/13 mit Personenschaden 14/13 mit Sachschaden 14/13 Total Tag Dämmerung Nacht unbekannt Unfälle mit Personenschaden nach Lichtverhältnis, 2014 Unfälle mit Sachschaden nach Lichtverhältnis, MISTRA // C4_) Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis // // 14:09:56 GMT+01:00

23 D1) Unfälle nach Unfallfolgen und Monat, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 14/13 mit Personenschaden 14/13 mit Sachschaden 14/13 Total /13 14/13 14/13 Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Monat 2014 mit dem Durchschnitt ic iconorange 2014 MISTRA // D1) Unfälle nach Unfallfolgen und Monat // // 14:10:35 GMT+01:00 20

24 D2) Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 14/13 mit Personenschaden 14/13 mit Sachschaden 14/13 Total /13 14/13 14/13 Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Wochentag 2014 mit dem Durchschnitt ic ic 2014 MISTRA // D2) Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag // // 14:11:16 GMT+01:00 21

25 D3) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 14/13 mit Personenschaden 14/13 mit Sachschaden 14/13 Total /13 14/13 14/ unbekannt Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Unfallzeit 2014 mit dem Durchschnitt iconblauiconorange 2014 MISTRA // D3) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit // // 14:11:59 GMT+01:00 22

26 E2) Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter, 2014 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 14/13 14/13 14/13 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Total /13 14/13 14/ unbekannt Vergleich der schwerverletzten Fussgänger nach Alter 2014 mit dem Durchschnitt imageblue imageblue 2014 MISTRA // E2) Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter // // 14:13:29 GMT+01:00 23

27 E3) Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter, 2014 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 14/13 14/13 14/13 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Total /13 14/13 14/ unbekannt Vergleich der auf Fussgängerstreifen schwerverletzten Fussgänger nach Alter 2014 mit dem Durchschnitt imageblue imageblue 2014 MISTRA // E3) Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter // // 14:14:16 GMT+01:00 24

28 25

29 E5) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2014 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 14/13 14/13 14/13 Total Personenwagen Fussgänger Fahrrad Fahrradlenker Fahrradmitfahrer E-Bike E-Bikelenker E-Bikemitfahrer Motorfahrrad Motorfahrradlenker Motorfahrradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Kinder nach Verkehrsteilnahme, MISTRA // E5) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme // // 14:17:18 GMT+01:00

30 E5**) Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2014 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 14/13 14/13 14/13 Total Fussgänger Fahrrad E-Bike Motorfahrrad Personenwagen PW PW-Lenker PW-Mitfahrer Motorrad Motorradlenker Motorradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Personen über 64 Jahren nach Verkehrsteilnahme, 2014 MISTRA // E5 ) Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme // // 14:15:50 GMT+01:00 27

31 28

32 29

33 30

34 F4) Unfälle mit der Ursache Alkohol (1101, 5101) nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2014 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total Unfälle mit Personenschaden mit Sachschaden Total Schleuder- oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Unfälle mit Personenschaden und der Ursache Alkohol nach Unfalltypengruppen, 2014 MISTRA // F4) Unfälle mit der Ursache Alkohol (1101, 5101) nach Unfallfogen und Unfalltypengruppen // // 14:43:59 GMT+01:00 31

35 Verkehrspolizei Verkehrsunfälle nach Strassen Stadt Schaffhausen Autostrasse A Bachstrasse Bahnhofstrasse Ebnatstrasse Emmersbergstrasse Fulachstrasse Hochstrasse Mühlenstrasse Mühlentalstrasse Rheinuferstrasse Gemeinde Neuhausen am Rheinfall Klettgauerstrasse Mühlenstrasse Rosenbergstrasse Schaffhauserstrasse Zentralstrasse Zollstrasse

36 Verkehrspolizei Beispiele massiver Verstösse Bilder stehen in keinem Zusammenhang mit den erwähnten Werten Geschwindigkeitsmessungen innerorts 30 km/h = 61 km/h in Neuhausen am Rheinfall, Zentralstrasse 50 km/h = 119 km/h in Neuhausen am Rheinfall, Schaffhauserstrasse (Rasertatbestand, mobiles Radargerät) ausserorts 60 km/h = 95 km/h in Schaffhausen, Gennersbrunnerstrasse 80 km/h = 171 km/h in Schaffhausen, J15 (Rasertatbestand, Semistationärer Geschwindigkeitmessanlage) Alkohol Höchster, rechtlich relevanter Blutalkoholwert (ohne Verkehrsunfall): Höchster, rechtlich relevanter Blutalkoholwert bei einem Verkehrsunfall: 2.33 Promille 3.03 Promille 33