Verkehrsunfallstatistik 2015 Kanton Basel-Landschaft

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1 Verkehrsunfallstatistik 2015 Kanton Basel-Landschaft

2 ZUSAMMENFASSUNG Nach einem langjährig rückläufigen Trend nahmen die Verkehrsunfälle im Kanton Basel-Landschaft 2015 wieder zu. Im Berichtsjahr wurden 1142 polizeilich registrierte Verkehrsunfälle verzeichnet, 120 Unfälle (+12%) mehr als im Vorjahr. Diese Zunahme ist vor allem auf mehr Unfälle nur mit Sachschaden zurückzuführen, die Unfälle mit Personenschaden blieben stabil. Die Gesamtzahl der Verunfallten nahm im Vergleich zum Vorjahr ebenfalls um 26 auf 608 Personen (+4%) zu. Dies ist auf eine Zunahme bei den Leichtverletzten (+9%) zurückzuführen. Bei den Schwerverletzten dagegen gab es eine Abnahme um 16 auf 90 Personen (-15%). Die Zahl der Verkehrstoten war mit 7 Personen gleich gross wie im Vorjahr. Hauptunfalltypen waren mit 331 Fällen (+5%) die Schleuder- bzw. Selbstunfälle, gefolgt von den Auffahrunfällen mit 287 (+22%) sowie den Einbiege- und Abbiegeunfällen mit gesamthaft 214 Fällen (+3%). Die Reihenfolge blieb unverändert gegenüber dem Vorjahr. Steigende Unfallzahlen gab es bei allen Unfalltypen, ausser bei den Fussgängerunfällen. Die Verkehrsunfälle mit Fussgängern nahmen nach dem Anstieg im Vorjahr wieder ab: Bei 64 Unfällen (-11%) waren 71 Fussgänger (-12%) beteiligt. Die Schwere der Verletzungen nahm allerdings zu: Von den insgesamt 62 verunfallten Fussgängern (-14%) wurden 2 (+2) getötet, 19 schwer (+19%) und 41 leicht verletzt (-27%). Auf Fussgängerstreifen zeigt sich ebenfalls eine Abnahme der Unfälle mit Fussgängern um 12 auf 21 Unfälle (-36%). Dabei verunfallten insgesamt 21 Fussgänger (-34%): 18 wurden leicht verletzt (-33%) und 3 schwer (-40%). Wie in den Vorjahren wurden keine Fussgänger auf dem Fussgängerstreifen getötet. Bei den Verkehrsunfällen mit Zweirädern gab es erneut eine Zunahme um 21 auf 221 Unfälle (+11%). Dabei waren mehr Fahrräder (+22%), E-Bikes (+42%) und Motorfahrräder (+55%) beteiligt. Bei den Motorrädern (-18%) konnte eine Abnahme verzeichnet werden. Es verunfallten insgesamt 192 Zweirad-Lenker und -Mitfahrer (+1%). Bei den (Motor-)Fahrradkategorien nahm die Zahl der Verunfallten zu (+27%), bei den Motorrädern ab (-23%). Die Verkehrsunfälle mit Kindern (unter 15 Jahren) als Lenker bzw. Fussgänger blieben mit 37 Unfällen stabil. Bei den verunfallten Kindern musste hingegen eine Zunahme um 6 auf 45 Verunfallte verzeichnet werden (+15%). Diese Zunahme ist auf mehr verunfallte Mitfahrende in einem Personenwagen zurückzuführen. Insgesamt wurden 36 Kinder leicht verletzt (+13%) und 9 schwer (+29%). Es kam erneut zu keinem Todesfall. 36% der verunfallten Kinder waren als Lenker eines Fahrrades oder Motorfahrrades und 31% als Fussgänger unterwegs; 27% waren Mitfahrende in einem Personenwagen. Auf dem Schulweg verunfallten 17 Kinder (+31%), davon 10 als Fahrradfahrer und 7 als Fussgänger. Dabei wurden 4 Kinder schwer und 13 leicht verletzt. Bei den Verkehrsunfällen mit Senioren (über 64 Jahren) als Lenker bzw. Fussgänger zeigt sich eine Zunahme um 21 auf 248 Unfälle (+9%). Die Zahl der verunfallten Senioren nahm ebenfalls zu: Insgesamt verunfallten 83 Senioren (+14%), davon wurden 5 getötet (+25%), 23 schwer verletzt (+35%) und 55 leicht (+6%). 34% der verunfallten Senioren waren als Lenker eines Personenwagens, 24% als Fussgänger, 10% als Fahrradfahrer, 7% als Motorradfahrer und 4% als Lenker eines E-Bikes unterwegs.

3 Die fünf wichtigsten Unfallursachen waren Unaufmerksamkeit/Ablenkung (19.4%), Missachten des Vortrittsrechts (13.7%), Zustand des Lenkers bzw. Fussgängers (13.2%), Geschwindigkeit (11.3%) und andere Fahrbewegungen wie unvorsichtiges Rückwärtsfahren, zu nahes Aufschliessen usw. (11.3%). Diese Reihenfolge ist unverändert gegenüber dem Vorjahr und macht insgesamt 69% aller Unfallursachen aus. Die Zahl der Verkehrsunfälle unter Alkoholeinfluss nahm um 9 auf 128 Fälle zu (+8%). Somit musste erstmals nach fünf Jahren wieder eine Zunahme bei den Unfällen unter Alkoholeinfluss registriert werden. Dabei verunfallten 43 Personen, 11 weniger als im Vorjahr (-20%). 8 Personen wurden schwer und 35 leicht verletzt. Es kam zu keinem Todesfall. Die Zahl der Verkehrsunfälle, bei denen der Hauptverursacher einen strafrechtlich relevanten Alkoholwert von mind. 0.5 Promille hatte (bzw. 0.1 Promille bei Führerausweis auf Probe), lag bei 92 Fällen (+12%), 21 davon waren Unfälle mit Personenschaden (-5%). Bei 63% der Unfälle mit Personenschaden unter Alkoholeinfluss war der Hauptverursacher Lenker eines Personen- oder Lieferwagens, bei 26% der Fälle ein Fahrrad- oder E-Bike-Fahrer und bei 9% der Fälle ein Motorradfahrer.

4 INHALTSVERZEICHNIS Struktur Nr. Titel Thema Wieviel A0 Unfallgeschehen im Überblick Überblick A1 Unfälle nach Unfallfolgen Unfälle A2 Verunfallte Personen nach Unfallfolgen Verunfallte A3 Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen Unfälle: Entwicklung A4 Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen Verunfallte: Entwicklung Wo B1 Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart Ortslage, Strassenart B2 Verunfallte Personen nach Unfallfolgen und Strassenart Strassenart B3 Unfallschwerpunkte Unfallschwerpunkte Wie C1 Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen Unfalltypengruppen C2 Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand Strassenzustand C3 Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung Witterung C4 Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis Lichtverhältnis Wann D1 Unfälle nach Unfallfolgen und Monat Monat D2 Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag Wochentag D3 Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit Unfallzeit Wer E1 Personen nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme Verkehrsteilnahme Warum E2 Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter Fussgänger E3 Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter E4 Verunfallte Zweirad-Lenker und Mitfahrer nach Alter Zweirad E5 E6 E7 Verunfallte Kinder (unter 15 Jahren) und Senioren (über 64 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter Hauptverursacher (Lenker) von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsmittel und Führerausweisalter Fussgängerstreifen Kinder, Senioren Alter Hauptverursacher Führerausweisalter E8 Verunfallte Personen nach Unfallfolgen, Geschlecht und Alter Alter, Geschlecht E9 F1 F2 F3 F4 F5 Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alkoholkonzentration (Atemtest in Promille) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage (ausserorts inkl. Autobahn) und Hauptursache Häufigkeit der Ursachen in Unfällen nach Unfallfolgen und Ortslage (ausserorts inkl. Autobahn, Mehrfachnennungen möglich) Unfälle mit der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen Unfälle mit der Ursache Alkohol nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen Unfälle mit der Ursachenuntergruppe Unaufmerksamkeit und Ablenkung nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen Alkoholkonzentration Hauptursache Ursachen Geschwindigkeit Alkohol Unaufmerksamkeit und Ablenkung

5 A0) Unfallgeschehen im Überblick, Januar Dezember 2015 Januar Dezember 2015 Januar Dezember 2014 Total Unfälle 1'142 1'022 mit Personenschaden mit Getöteten 7 7 mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Total Verunfallte Getötete 7 7 Schwerverletzte Leichtverletzte Verunfallte Personen nach Verkehrsteilnahme Getötete Januar Dezember 2015 Januar Dezember 2014 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Schwerverletzte Leichtverletzte Total Personenwagen Motorrad Fahrrad E-Bike Fussgänger auf Fussgängerstreifen neben Fussgängerstreifen Andere Unfälle mit Personenschaden mit... mit Getöteten Januar Dezember 2015 Januar Dezember 2014 mit Schwer verletzten mit Leicht verletzten mit Getöteten mit Schwer verletzten mit Leicht verletzten... der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit (41) der Ursache Alkohol (1101, 5101) der Ursache Betäubungsmittel (1102, 5102) der Ursache Arzneimittel (1103, 5103) A0) Unfallgeschehen im Überblick

6 A1) Unfälle nach Unfallfolgen, /14 Ø /Ø absolut in % absolut in % Total 1'142 1' ' mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden Vergleich der Unfälle 2015 mit dem Durchschnitt Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwer verletzten mit Leicht verletzten mit Sachschaden Ic 2015 Ic Ø Vergleich der Unfälle 2015 mit 2014 sowie mit der Periode Total mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwer verletzten mit Leicht verletzten mit Sachschaden Ic 15/14 Ic 15/Ø A1) Unfälle nach Unfallfolgen

7 A2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen, /14 Ø /Ø absolut in % absolut in % Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Vergleich der verunfallten Personen 2015 mit dem Durchschnitt Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ic 2015 Ic Ø Vergleich der verunfallten Personen 2015 mit 2014 sowie mit der Periode Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ic 15/14 Ic 15/Ø A2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen

8 A3) Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen, Total 1'670 1'697 1'608 1'551 1'294 1'180 1'051 1'055 1'022 1'142 mit Personenschaden mit Getöteten mit Schwerverletzten mit Leichtverletzten mit Sachschaden 969 1' Entwicklung der Unfälle, (2006=100%) A3) Entwicklung der Unfälle nach Unfallfolgen

9 A4) Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen, Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Entwicklung der verunfallten Personen, (2006=100%) A4) Entwicklung der verunfallten Personen nach Unfallfolgen

10 B1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden 15/14 Ø /14 Ø /14 Ø Total 1'142 1' ' Total innerorts (ohne Autobahn) Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Total ausserorts (ohne Autobahn) Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Autobahn Total Unfälle nach Ortslage, 2015 Unfälle mit Personenschaden nach Ortslage, 2015 Unfälle mit Sachschaden nach Ortslage, 2015 B1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Strassenart

11 B2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen und Strassenart, Verunfallte Total Autobahn Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Getötete Total Autobahn Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Schwerverletzte Total Autobahn Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere Leichtverletzte Total Autobahn Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Nebenanlage Andere B2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen und Strassenart

12 Verunfallte nach Strassenart, (2006=100%) Getötete nach Strassenart, (2006=100%) B2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen und Strassenart

13 Schwerverletzte nach Strassenart, (2006=100%) Leichtverletzte nach Strassenart, (2006=100%) B2) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen und Strassenart

14 B3) Unfallschwerpunkte, 2015 Unfälle mit Personenschaden, Gemeinde Strasse Unfälle mit Getöteten Unfälle mit Schwerverletzten Unfälle mit Leichtverletzten Berechnungswert Muttenz Münchensteinerstr./A18-Anschluss Muttenz-Süd Birsfelden A2 BS, Birsfelden-Basel, Verzweigung Hagnau Reinach Hauptstr./Bruggstr./Birsigtalstr Binningen Hauptstr./Oberwilerstr./Paradiesstr./Kronenplatz Muttenz St. Jakob-Str./Prattelerstr./Hauptstr Gelterkinden Sissacherstr./Badweg/Bahnhofstr Sissach A2/A22, Verzweigung Anschluss Sissach Biel-Benken Therwilerstr./Flühstr./Leymenstr./Kirchgasse Binningen Hauptstr./Postgasse Birsfelden A2/A18 BS, Verzweigung Hagnau, Salzsilo Muttenz St. Jakob-Str./Pestalozzistr Allschwil Binningerstr./Spitzwaldstr Pratteln Rheinstr./Salinenstr Ettingen Hauptstr./Aeschstr Bottmingen Baslerstr. 19/ Sissach Bahnhofstr./Zunzgerstr Läufelfingen Untere Hauensteinstr., Bockmattkurve Oberwil Hauptstr./Bahnhofstr Binningen Hauptstr./Holeerain/Curt Goetz-Str Reinach Baselstr./Fleischbachstr./Sundgauerstr Böckten Hauptstr./Gehrenstr Duggingen Baselstr./Aeschstr./A18-Anschluss Angenstein Münchenstein Reinacherstr./Bruderholzstr Münchenstein Sundgauerstr./A18-Anschluss Reinach-Nord Birsfelden A2/A18 JU, Zusammenschluss vor Schänzlitunnel Definition Unfallschwerpunkt (gemäss VSS-Norm SN ): Unfälle mit Personenschaden werden zu einem Berechnungswert aufsummiert. Dabei werden Unfälle mit mind. einer getöteten oder schwer verletzten Person doppelt und Unfälle mit mind. einer leicht verletzten Person einfach gewichtet. Wenn innerhalb von 3 Jahren der Berechnungswert von 5 (Kantonsstrassen, Gemeindestrassen, Ein-/Ausfahrten von Autobahnen/-strassen) bzw. 8 (Autobahnen/-strassen) erreicht oder überschritten wird, liegt ein Unfallschwerpunkt vor. B3) Unfallschwerpunkte

15 C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden absolut in % absolut in % absolut in % Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total 1' absolut in % absolut in % absolut in % 0 Schleuder oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechse Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen

16 Unfälle mit Personenschaden nach Unfalltypengruppen, 2015 Unfälle mit Sachschaden nach Unfalltypengruppen, 2015 C1) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen

17 C2) Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total15/ mit Personenschaden 15/ mit Sachschaden 15/14 Ø Total ' ' ' trocken feucht nass Schneematsch verschneit vereist andere Unfälle mit Personenschaden nach Strassenzustand, 2015 Unfälle mit Sachschaden nach Strassenzustand, 2015 C2) Unfälle nach Unfallfolgen und Strassenzustand

18 C3) Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total15/ mit Personenschaden 15/ mit Sachschaden 15/14 Ø Total ' ' ' schön bedeckt Regen Schneefall vereisender Regen Hagel andere Unfälle mit Personenschaden nach Witterung, 2015 Unfälle mit Sachschaden nach Witterung, 2015 C3) Unfälle nach Unfallfolgen und Witterung

19 C4) Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total15/ mit Personenschaden 15/ mit Sachschaden 15/14 Ø Total ' ' ' Tag Dämmerung Nacht unbekannt Unfälle mit Personenschaden nach Lichtverhältnis, 2015 Unfälle mit Sachschaden nach Lichtverhältnis, 2015 C4) Unfälle nach Unfallfolgen und Lichtverhältnis

20 D1) Unfälle nach Unfallfolgen und Monat, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total15/ mit Personenschaden 15/ mit Sachschaden 15/14 Ø Total ' ' ' / / / Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Monat 2015 mit dem Durchschnitt ic ic 2015 Ø D1) Unfälle nach Unfallfolgen und Monat

21 D2) Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total15/ mit Personenschaden 15/ mit Sachschaden 15/14 Ø Total ' ' ' / / / Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Wochentag 2015 mit dem Durchschnitt ic ic 2015 Ø D2) Unfälle nach Unfallfolgen und Wochentag

22 D3) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total15/ mit Personenschaden 15/ mit Sachschaden 15/14 Ø Total ' ' ' / / / unbekannt Vergleich der Unfälle mit Personenschaden nach Unfallzeit 2015 mit dem Durchschnitt ic ic 2015 Ø D3) Unfälle nach Unfallfolgen und Unfallzeit

23 E1) Personen nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2015 Verunfallte Total Unverletzte Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Total 2'827 2' Fussgänger Lenker oder Mitfahrer von... 2'756 2' Total Unverletzte Verunfallte Total Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Personenwagen 2'115 1' Lastwagen Lieferwagen Motorrad über 125 cm Motorrad bis 125 cm Kleinmotorrad bis 50 cm Motorfahrrad Fahrrad E-Bike ÖV (öffentlicher Verkehr) Andere E1) Personen nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme

24 Personen nach Unfallfolgen, 2015 Personen nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2015 Fussgänger Personenwagen Motorrad Motorfahrrad, E Bike und Fahrrad E1) Personen nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme

25 E2) Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter, 2015 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 15/ / /14 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ø Total Ø Ø Ø 51 15/ / / unbekannt Vergleich der schwerverletzten Fussgänger nach Alter 2015 mit dem Durchschnitt im im 2015 Ø E2) Verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter

26 E3) Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter, 2015 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 15/ / /14 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Ø Total Ø Ø Ø 25 15/ / / unbekannt Vergleich der auf Fussgängerstreifen schwerverletzten Fussgänger nach Alter 2015 mit dem Durchschnitt im im 2015 Ø E3) Auf Fussgängerstreifen verunfallte Fussgänger nach Unfallfolgen und Alter

27 E4) Verunfallte Zweirad Lenker und Mitfahrer nach Alter, 2015 Total absolut Total in % Fahrrad Fahrrad E-Bike Motorfahrrad Motorfahrrad Kleinmotorrad bis 50 cm3 Kleinmotor rad bis 50 ccm Motorrad bis 125 cm3 Motorrad bis 125 ccm Motorrad über 125 cm3 Motorrad über 125 ccm Total absolut 192 in % unbekannt E4) Verunfallte Zweirad Lenker und Mitfahrer nach Alter

28 E4) Verunfallte Zweirad Lenker und Mitfahrer nach Alter Verunfallte Zweirad Lenker und Mitfahrer nach Alter, 2015

29 E5) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2015 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 15/14 Ø /14 Ø /14 Ø Total Personenwagen Fussgänger Fahrrad Fahrradlenker Fahrradmitfahrer E-Bike E Bikelenker E Bikemitfahrer Motorfahrrad Motorfahrradlenker Motorfahrradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Kinder nach Verkehrsteilnahme, 2015 E5a) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme

30 E5) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) auf dem Schulweg nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2015 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 15/14 Ø /14 Ø /14 Ø Total Personenwagen Fussgänger Fahrrad Fahrradlenker Fahrradmitfahrer E-Bike E Bikelenker E Bikemitfahrer Motorfahrrad Motorfahrradlenker Motorfahrradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Kinder nach Verkehrsteilnahme, 2015 E5b) Verunfallte Kinder (Personen unter 15 Jahren) auf dem Schulweg nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme

31 E5) Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme, 2015 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte 15/14 Ø /14 Ø /14 Ø Total Fussgänger Fahrrad E-Bike Motorfahrrad Personenwagen PW PW-Lenker PW Mitfahrer Motorrad Motorradlenker Motorradmitfahrer Andere Lenker Mitfahrer Schwerverletzte Personen über 64 Jahren nach Verkehrsteilnahme, 2015 E5c) Verunfallte Personen über 64 Jahren nach Unfallfolgen und Verkehrsteilnahme

32 E6) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter, 2015 Kleinmotorrad Fuss- Motorrad Motorrad Personen Lastwagewagen bis gänger Liefer- Total über bis Fahrrad E-Bike ÖV Andere -wagen 125 cm3 125 cm3 Klein Pers Moto Moto 50 cm3 Liefer - onen Lastwage über bis gäng ÖV rrad rrad Fuss- - moto Fahrr E- Ande Total - wage rrad ad Bike re Total 478 wage 299 n er n bis n cm3 cm unbekannt E6) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter

33 Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme (Total), 2015 E6) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alter

34 E7) Hauptverursacher (Lenker) von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsmittel und Führerausweisalter, 2015 Total Lastwagen Motorrad über 125 cm3 Motorrad bis 125 cm3 Personenwagen Lieferwagen Kleinmotorrad bis 50 cm3 ÖV Andere Motorrad Motorrad Kleinmotorrad ÖV Andere Personenwagewagen Liefer- Total Lastwagen über bis 125 cm3 125 cm3 bis 50 cm3 Total unbekannt Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden mit Personenwagen nach Führerausweisalter, 2015 E7) Hauptverursacher (Lenker) von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsmittel und Führerausweisalter

35 E8) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen, Geschlecht und Alter, 2015 Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte männlich weiblich unbekannt männlich weiblich unbekannt männlich weiblich unbekannt Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Total männlich weiblich unbekannt männlich weiblich unbekannt männlich weiblich unbekannt unbekannt Getötete Personen nach Geschlecht und Alter, 2015 E8) Verunfallte Personen nach Unfallfolgen, Geschlecht und Alter

36 E9) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alkoholkonzentration (Atemtest in Promille), 2015 Total Personen -wagen Motorrad über Motorrad bis 125 cm3 Lastwagen Lieferwagen Kleinmotorrad bis 125 cm3 Motorr 50 Kleinmotorr cm3 Motorr Person ad Lastwagewagen 125 d gänger e Liefer- ad bis Fahrra Fuss- Ander Total enwagen über ad bis E-Bike ÖV Total cm cm3 cm unbekannt Fahrrad E-Bike Fussgänger ÖV Andere E9) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alkoholkonzentration

37 Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden mit Personenwagen nach Alkoholwert (Atemtest in Promille), 2015 E9) Hauptverursacher von Unfällen mit Personenschaden nach Verkehrsteilnahme und Alkoholkonzentration

38 F1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage (ausserorts inkl. Autobahn) und Hauptursache, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total innerorts innerorts innerorts ausserorts ausserorts ausserorts Total 1' Direkter Einfluss des Lenkers Zustand / Absicht des Lenkers 12. Beeinträchtigte Sicht des Lenkers 13. Nichtbeachten von Zeichengebung oder Signalisation 14. Missachten der Lichtsignale 15. Mangelhafte Bedienung des Fahrzeuges 16. Ladung / Besetzung des Fahrzeuges 17. Unaufmerksamkeit und Ablenkung Äusserer Einfluss Mangel an der Strassenanlage 22. Momentan äusserer Einfluss 23. Einfluss durch Dritte Mängel am Fahrzeug Mangelhafter Unterhalt des Fahrzeuges 32. Technische Defekte am Fahrzeug Verkehrsablauf / Verkehrsregeln Geschwindigkeit 42. Links / Rechtsfahren und Einspuren 43. Überholen (Situation) 44. Überholen (Verkehrsablauf) 45. Missachten des Vortrittsrechts 46. Andere Fahrbewegungen 47. Fahrrad und Motorfahrradverkehr 48. Fahrzeugähnliche Geräte (FäG) 5. Direkter Einfluss des Fussgängers 51. Zustand des Fussgängers 52. Einfluss / Verhalten des Fussgängers Unbekannte Ursache Unbekannte Ursache F1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Hauptursache

39 Unfälle mit Personenschaden nach Ortslage und Hauptursache, 2015 innerorts ausserorts Unfälle mit Sachschaden nach Ortslage und Hauptursache, 2015 innerorts ausserorts F1) Unfälle nach Unfallfolgen, Ortslage und Hauptursache

40 F2) Häufigkeit der Ursachen in Unfällen nach Unfallfolgen und Ortslage (ausserorts inkl. Autobahn, Mehrfachnennungen möglich), 2015 Total Total innerorts in Unfällen mit Personenschaden innerorts in Unfällen mit Sachschaden innerorts ausserorts ausserorts ausserorts Total 1'802 1' Direkter Einfluss des Lenkers Zustand / Absicht des Lenkers Beeinträchtigte Sicht des Lenkers Nichtbeachten von Zeichengebung oder Signalisation Missachten der Lichtsignale Mangelhafte Bedienung des Fahrzeuges Ladung / Besetzung des Fahrzeuges Unaufmerksamkeit und Ablenkung Äusserer Einfluss Mangel an der Strassenanlage Momentan äusserer Einfluss Einfluss durch Dritte Mängel am Fahrzeug Mangelhafter Unterhalt des Fahrzeuges Technische Defekte am Fahrzeug Verkehrsablauf / Verkehrsregeln Geschwindigkeit Links / Rechtsfahren und Einspuren Überholen (Situation) Überholen (Verkehrsablauf) Missachten des Vortrittsrechts Andere Fahrbewegungen Fahrrad und Motorfahrradverkehr Fahrzeugähnliche Geräte (FäG) Direkter Einfluss des Fussgängers Zustand des Fussgängers Einfluss / Verhalten des Fussgängers Unbekannte Ursache Unbekannte Ursache F2) Häufigkeit der Ursachen in Unfällen nach Unfallfolgen und Ortslage

41 Häufigkeit der Ursachen in Unfällen mit Personenschaden nach Ortslage, 2015 innerorts ausserorts Häufigkeit der Ursachen in Unfällen mit Sachschaden nach Ortslage, 2015 innerorts ausserorts F2) Häufigkeit der Ursachen in Unfällen nach Unfallfolgen und Ortslage

42 F3) Unfälle mit der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total Unfälle mit Personenschaden mit Sachschaden Total Schleuder oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Unfälle mit Personenschaden und der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit nach Unfalltypengruppen, 2015 F3) Unfälle mit der Ursachenuntergruppe Geschwindigkeit nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen

43 F4) Unfälle mit der Ursache Alkohol nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total Unfälle mit Personenschaden mit Sachschaden Total Schleuder oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Unfälle mit Personenschaden und der Ursache Alkohol nach Unfalltypengruppen, 2015 F4) Unfälle mit der Ursache Alkohol nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen

44 F5) Unfälle mit der Ursachenuntergruppe Unaufmerksamkeit und Ablenkung nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen, 2015 Total mit Personenschaden mit Sachschaden Total Unfälle mit Personenschaden mit Sachschaden Total Schleuder oder Selbstunfall Überholunfall, Fahrstreifenwechsel Auffahrunfall Abbiegeunfall Einbiegeunfall Überqueren der Fahrbahn Frontalkollision Parkierunfall Fussgängerunfall Tierunfall Andere Unfälle mit Personenschaden und der Ursachenuntergruppe Unaufmerksamkeit und Ablenkung nach Unfalltypengruppen, 2015 F5) Unfälle mit der Ursachenuntergruppe Unaufmerksamkeit und Ablenkung nach Unfallfolgen und Unfalltypengruppen