REGIONALMONITOR ULM/NEU-ULM

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Bernd Gerhardt
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1 Ergebnisse für die Stadt Neu-Ulm REGIONALMONITOR ULM/NEU-ULM ÖFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR IN NEU-ULM Präsentation im Stadtrat Neu-Ulm am

Die Akteure Dipl. - Soz. Karin Schmitt-Hagstotz Dipl. Soz. Karin Schmitt-Hagstotz Seit 20 Jahren Ideenschmiede für innovative Forschungskonzepte und ihre Umsetzung.

2 Die Akteure Dipl. - Soz. Karin Schmitt-Hagstotz Dipl. Soz. Karin Schmitt-Hagstotz Seit 20 Jahren Ideenschmiede für innovative Forschungskonzepte und ihre Umsetzung. Themenschwerpunkte: Kundenzufriedenheit Beratung und Qualitätsmanagement in Marketing und Kommunikation Stadt- und Regionalmarketing Knowledge-Management Umfassende Seminarkompetenz Dipl. - Betriebswirt Stefan Ströhle Dipl. Betriebswirtin Andrea Katz Geschäftsführer eines eines klassischen klassischen Systemischer Coach und Supervisorin Feldinstituts Dozentin und Regionalratsmitglied im Spezialist für für Telefonische Datenerhebung Berufsverband BVM e.v. Datenerhebung mit Sitz in Ulm mit Sitz in Ulm Spezialistin für qualitative und Über Jahre Telefonmarktforschung quantitative Forschungslösungen, Telefonmarktforschung seit über 20 Jahren Ulmer Umsetzung und Beratung vor allem bei steht für Qualität und seit über Zuverlässigkeit 20 Jahren Ulmer Mittelständischen Kunden steht für Qualität und Regionalen Kunden Zuverlässigkeit Non-profit-Kunden Regionalmonitor Ulm/Neu-Ulm, Ergebnisse Welle 5, Juli 2013, Stadt Neu-Ulm 2

3 1. Methode Die Studie liefert fundiert wissenschaftliche, repräsentative Ergebnisse für die Region und das Stadtgebiet Neu-Ulm Die Methodik im Detail: 750 Telefoninterviews (CATI) in der Region Ulm/Neu-Ulm (Ulm, Stadt und Landkreis Neu- Ulm, Alb-Donau-Kreis) Aufstockung der Stichprobe in der Stadt Neu-Ulm auf 654 Telefoninterviews (CATI) Ziehung einer Zufallsstichprobe, Überprüfung der Repräsentativität nach: Alter und Geschlecht Durchführung der Interviews durch abs-marktforschung, Wiblingen im Zeitraum Juni/Juli 2013 Gute Resonanz, hohes Involvement und geringe Verweigerungsquote (ca. 20%) Durchschnittliche Dauer der Interviews 15 Minuten Vorliegendes Ergebnis spiegelt die subjektive Bürgermeinung der Neu-Ulmer zum Befragungszeitpunkt wider und liefert Stimmungen und Meinungen aus der Bürgerschaft der Stadt Neu-Ulm. Aufgrund der Repräsentativität sind diese Ergebnisse auf die Gesamtheit der Bürgerschaft zu übertragen. 3

4 3. Zufriedenheit der Bürgerschaft ÖPNV Gesamt 100 Landschaft Anteil (sehr) Zufriedene Wohnungsmarktangebot Umweltorientierung Soziales Miteinander Freizeitwert Öffentliche Sicherheit Arbeitsplatzangebot Kulturelles Angebot Gesundheitsversorgung Integration Weiter-/Aus- Bildungsmöglichkeiten Seniorenfreundlichkeit Kinder- /Familienfreundlichkeit Wirtschaftliche Lage Angebot Kinderbetreuung Region ohne Stadt Neu-Ulm Stadt Neu-Ulm Basis: n = 654 Befragte aus Neu-Ulm; Frage A2/A3: Wie zufrieden sind Sie in der Region mit folgenden Punkten? Skala von 1 für sehr zufrieden bis 5 für unzufrieden, abgebildet sind Skalenpunkte 1+2 4

5 3. Zufriedenheit der Bürgerschaft ÖPNV Gesamt 100 Landschaft Anteil (sehr) Zufriedene Wohnungsmarktangebot Umweltorientierung Soziales Miteinander Freizeitwert Öffentliche Sicherheit Arbeitsplatzangebot Kulturelles Angebot Gesundheitsversorgung Integration Weiter-/Aus- Bildungsmöglichkeiten Seniorenfreundlichkeit Kinder- /Familienfreundlichkeit Wirtschaftliche Lage Angebot Kinderbetreuung Region ohne Stadt Neu-Ulm Stadt Neu-Ulm Basis: n = 654 Befragte aus Neu-Ulm; Frage A2/A3: Wie zufrieden sind Sie in der Region mit folgenden Punkten? Skala von 1 für sehr zufrieden bis 5 für unzufrieden, abgebildet sind Skalenpunkte 1+2 5

6 4. Ergebnisse ÖPNV in Neu-Ulm (Exklusiver Fragebogenteil) 4.1. Verkehrsmittelnutzung 4.2. Verkehrsmittel-Nutzergruppen 4.3. Hemm- und Treiberfaktoren ÖPNV 4.4. Zufriedenheit ÖPNV 4.5. Stärken/Schwächen ÖPNV 4.6. Zufriedenheit Haltestellen 4.7. Zentrale Statements 4.8. Fazit 6

7 4.1. Verkehrsmittel: Nutzungshäufigkeit mehrmals pro Woche mehrmals im Monat seltener nie PKW 76% 8% 5% 11% Fahrrad 57% 11% 10% 22% Stadtbus 16% 11% 41% 32% Regionalbus 5% 4% 25% 66% Bahn 3% 3% 58% 36% Basis: n = 654 Befragte; Frage N2: Wie häufig nutzen Sie jeweils die folgenden Verkehrsmittel? geschlossene Frage 7

8 4.1. Alternative Angebote: Nutzung mehrmals pro Woche mehrmals im Monat seltener nie car2go 5% 93% carsharing 2% 97% Basis: n = 654 Befragte; Frage N2: Wie häufig nutzen Sie jeweils die folgenden alternativen Verkehrsangebote? geschlossene Frage 8

9 4.1. Am häufigsten genutzte Linien Linie Von nach Anteil Nutzer 5 Ludwigsfeld / Wiley - Wissenschaftsstadt 44% 84 GESAMTVERKEHR Ulm - Pfuhl - Burlafingen - Steinheim 32% 1 Söflingen - Böfingen 26% 7 Willy-Brandt-Platz - Jungingen 13% 88 GESAMTVERKEHR Ulm - Pfuhl - Burlafingen - Steinheim 11% 3 Wiblingen (Alte Siedlung) - Wissenschaftsstadt 10% 4 Grimmelfingen - Kuhberg - Böfingen Süd 9% 73 Ulm - Senden - Vöhringen / Weißenhorn 7% 85 GESAMTVERKEHR Ulm - Pfuhl - Burlafingen - Steinheim 7% 77 Ulm - Holzschwang - Hittistetten 5% 76 Ulm - Senden - Vöhringen / Weißenhorn 5% 6 Donaustadion - Eselsberg - Universität Süd 4% 78 Ulm - Finningen - Weißenhorn 3% 89 Neu-Ulm ZUP - Pfuhl Steinhäule 3% Sonstige 12% Regionallinien 6% Basis: n = 296 Befragte, die zumindest sporadisch den ÖPNV nutzen; Frage N2: Welche Straßenbahn-/Buslinien nutzen Sie überwiegend? offene Frage 9

10 4.2. ÖPNV - Nutzergruppen PKW-Intensiv-Nutzer (täglich) 58% Fahrrad-Intensiv-Nutzer (täglich) 33% Intensiv-Nutzer Stadtbus/ Straßenbahn (mind. Wöchentlich) 29% Nutzer Regionalbus (generell) 17% 10

4.4. Zufriedenheit mit dem ÖPNV 1=sehr zufrieden 2 3 4 5=unzufrieden ÖPNV gesamt 22% 49% 21% 6% n=292 Stadtbusse/ Straßenbahn 28% 48% 19% 3% n=249 Regionale Busse 22% 41% 32% 5% n=85 Basis: n = 654

11 4.4. Zufriedenheit mit dem ÖPNV 1=sehr zufrieden =unzufrieden ÖPNV gesamt 22% 49% 21% 6% n=292 Stadtbusse/ Straßenbahn 28% 48% 19% 3% n=249 Regionale Busse 22% 41% 32% 5% n=85 Basis: n = 654 Befragte; Frage N4: Wir zufrieden sind Sie mit dem öffentlichen Nahverkehr in der Region? Filter: wenigstens sporadische Nutzung, geschlossene Frage; Skala von 1 für sehr zufrieden bis 5 für unzufrieden 11

12 4.4. Zufriedenheit mit Einzelkriterien Anteil (sehr) Zufriedene Einhaltung Anschlussgarantie Verständlichkeit Fahrpläne ÖPNV gesamt Fahrplan (Frequenz/Takt) Pünktlichkeit Sauberkeit Fahrzeuge 20 0 Freundlichkeit des Personals Fahrzeuge (Ausstattung/Komfort) Sprachkompetenz, soziale Kompetenz der Busfahrer Ticketpreise Nachtverkehrsangebote Wochenendeangebot Ferienangebot Basis: n = 654 Befragte aus Neu-Ulm; Frage A2/A3: Wie zufrieden sind beim gegenwärtigen öffentlichen Verkehrsmittelangebot mit folgenden Punkten? Skala von 1 für sehr zufrieden bis 5 für unzufrieden, abgebildet sind Skalenpunkte

4.7. Zentrale Statements stimme voll und ganz zu stimme eher zu stimme eher nicht zu stimme überhaupt nicht zu Barrierefreiheit an Haltestellen und in den Bussen ist mir wichtig 61% 27% 10% Der ÖPNV

13 4.7. Zentrale Statements stimme voll und ganz zu stimme eher zu stimme eher nicht zu stimme überhaupt nicht zu Barrierefreiheit an Haltestellen und in den Bussen ist mir wichtig 61% 27% 10% Der ÖPNV speziell in Neu-Ulm muss attraktiver werden 31% 37% 21% Ich wünsche mir eine zentrale Beschwerdestelle für alle Anliegen rund um den ÖPNV 42% 24% 17% 17% Eine Fahrradmitnahmemöglichkeit in Bus/Straßenbahn ist interessant für mich 38% 14% 17% 31% Ich bin vom ÖPNV abhängig 18% 12% 24% 46% Ich wäre bereit meine Alltagserfahrung mit dem ÖPNV in ein Planungsgremium einzubringen (Fahrgastbeirat) 13% 16% 30% 41% Basis n=296 mindestens sporadische ÖPNV-Nutzung; keine Angabe zwischen 3 und 130 Frage n7: Nun habe ich noch verschiedene Aussagen zu diesem Thema, bitte sagen Sie mir ob Sie der jeweiligen Aussage auf der Skala von 1 für voll und ganz und 5 für überhaupt nicht zustimmen? 13

4.7. Anregungen für Stadtgebiet Neu-Ulm Nein, keine Anmerkungen 76% Direktere Linien von nach 6% Haltestellen besser 5% Wunsch: Straßenbahn NU 4% Takt ausbauen 3% Kritik an Regionalbussen 3%

14 4.7. Anregungen für Stadtgebiet Neu-Ulm Nein, keine Anmerkungen 76% Direktere Linien von nach 6% Haltestellen besser 5% Wunsch: Straßenbahn NU 4% Takt ausbauen 3% Kritik an Regionalbussen 3% Sonstiges 7% Basis: n = 295 Befragte, die zumindest sporadisch ÖPNV nutzen mit insgesamt 308 Antworten; Frage N11: Möchten Sie uns sonst noch etwas zum ÖPNV speziell für das Stadtgebiet Neu-Ulm mitteilen?, offene Frage, kategorisiert, Mehrfachantwortfrage 14

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