Basismodul. SchweizMobil. Human Powered Mobility

Transkript

1 Basismodul SchweizMobil

2 Präsentation in 3 Teilen: Gesamtprojekt Kommunikation Routen von Peter Anrig

3 Gesamtprojekt

4 Ausgangslage 1998 Arbeitsgruppe Wanderland: SAW Naturfreunde Schweiz Schweizer Alpen Club Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz Schweizer Tourismus Verband Schweiz Tourismus 1999 Anfrage SAW an die Stiftung zum Thema Konzeption von Wanderland Schweiz analog dem Projekt

5 Grundlagen SchweizMobil

6 Grundlagen SchweizMobil

7 Die Schweiz ist 2008 weltweit Leader in nachhaltiger Mobilität mit Angeboten für Freizeit und Alltag

8 Botschaft Best of HPM

9 Botschaft Best of HPM

10 Zielpublikum SchweizMobil Ferien Schweiz-Reisende Gäste am Aufenthaltsort Schweiz International Ausflügler Freizeitsportler Alltag Pendler, Geschäftsreisende MobilNet

11 Kernargumente Tourismus SchweizMobil SchweizMobil......nutzt nachhaltigen Trend «aktive Erholung in der Natur»...sichert hervorragende Angebotsqualität...entwickelt neue Qualität vernetzter Internet-Kommunikation...ermöglicht klare Positionierung der Destination Schweiz...investiert mit hohem tourismuswirtschaftlichen Nutzen

12 Quantitativer Nutzen pro Jahr 11 Mio Tagesausflüge Mehrtagesreisen 1,4 Mio Übernachtungen Umsatz 500 Mio

13 Trägerschaft (vorgesehen) SchweizMobil Bund Bundesamt für Strassen ASTRA Bundesamt für Raumentwicklung ARE Bundesamt für Energie BFE Bundesamt für Gesundheit BAG Bundesamt für Landestopographie swisstopo Bundesamt für Sport BASPO Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft BUWAL Staatssekretariat für Wirtschaft seco Kantone

14 Trägerschaft (vorgesehen) SchweizMobil Verkehr Verband öffentlicher Verkehr VöV Schweizerische Bundesbahnen SBB Seilbahnen Schweiz SBS Postauto Schweiz Touring Club Schweiz TCS Verkehrs-Club Schweiz VCS IG Velo Schweiz Fussverkehr Schweiz Mobility CarSharing Schweiz

15 Trägerschaft (vorgesehen) SchweizMobil Tourismus Schweiz Tourismus ST Schweizer Tourismus-Verband STV GastroSuisse hotelleriesuisse Sport Swiss Olympic Association Schweizer Wanderwege SAW Schweizer Alpen-Club SAC Naturfreunde Schweiz NFS Stiftung SwissCycling Schweizerischer Rollsport Verband SRV Schweizerischer Kanu-Verband SKV / Nautische Sektion TCS Umwelt Stiftung Landschaftsschutz Schweiz SL

16 Arbeitsgemeinschaft MobilNet ST / SBB / ST Tourismusinformationen HPM-Informationen SBB Kombinierte Mobilität Projektorganisation Auftraggeber Bundesämter, Kantone, Organisationen aus Verkehr / Tourismus / Sport Trägerschaftskonferenz alle Auftraggeber Steuerungsausschuss max. 7 Vertreter der Gruppen Bundesämter, Kantone, Organisationen Auftragnehmerin Stiftung Projektleitung SchweizMobil Arbeitsgemeinschaft Schweizer Tourismus-Verband / Velobüro Projektsupport Tourismusorganisationen Kantonale Fachstellen Wandererorganisationen Projektsupport Tourismusorganisationen Kantonale Fachstellen Projektsupport Tourismusorganisationen Experten, kantonale Fachstellen Projektsupport Tourismusorganisationen Schweizer Rollsport-Verband Projektsupport Tourismusorganisationen Schweizer Kanu-Verband / TCS Regional

17 Budget SchweizMobil Projektkoordination Personalkosten Betriebsaufwand Projektsupport Wanderland Mountainbikeland Skatingland Paddelland Tourismus HPM-Internet MobilNet Printmedien InfoPoints Lancierung Veloland Regional Reserve Mehrwertsteuer Total

18 Finanzierung % Total Jahr* Bund 45 % 6.75 Mio ca.1.7 Mio Kantone 45 % 6.75 Mio ca.1.7 Mio Private 10 % 1.5 Mio 0,375 Mio *bei vier Jahresbeiträgen

19 Arbeitsprogramm / Terminplanung , Stand Oktober 2004 Regional Planungsphase Realisierungsphase Betriebsphase 1 Finanzierungsgesuche an Bundesämter, Kantone und Private Information der Trägerschaft und Umsetzungspartner November Routenplanung Workshops mit den Kantonen Routen, Signalisation, Verfahren etc. Einreichen der Bewilligungsdokumente Antworten Kantone und Schlussbereinigung Planungsphase ab November SchweizMobil Vorplanungsphase Bereinigung Konzepte und Finanzierungsvorschläge Workshops mit den RDK-Tourismus-Regionen Routenkorridore, Touristische Nutzung, wirtschaftliche Nachhaltigkeit Signalisation der Routen Erarbeitung InfoPoints Erarbeitung Routenführer Erarbeitung Internetsite Vorbereitung Lancierung Betrieb Lancierung bis April ab Mai Mai Aufbauphase MobilNet Aufbau von Informationen und Vernüpfungen und Aufschaltung erster Informationen Ausbauphase MobilNet Ausbau qualitativ und quantitativ

20 Kommunikation

21 Internet Demo-Version Veloland Routeninformationen

22 Internet Demo-Version Veloland Ortsinformationen

23 Internet Demo-Version Veloland Ortsinformationen

24 Einheitliche aufbereitete Informationen zum Angebot der Orte: MobilNet durch Schweiz Tourismus durch SBB Themenbeispiele: -Übernachtung -Verpflegung -Veranstaltungen -Ausflugsvorschläge -Sehenswürdigkeiten -Wanderland -Veloland -Mountainbikeland -Skatingland -Paddelland -Ortsgemeinde Themenbeispiele: -Tür zu Tür-Fahrplan -Anschlussmobilität Bus / Tram / Nahverkehr Schiff Taxi Mietfahrzeuge CarSharing P+Rail Velo+Rail Bahnhofsplan lokale Kombimobilität

25 5. Entwurf, Projektorganisation MobilNet SchweizMobil MobilNet SchweizMobil Arbeitsgemeinschaft MobilNet

26 Print SchweizMobil

27 Print SchweizMobil

28 Signalisation SchweizMobil

29

30 Rhein Route Alpen Panorama Route Mittelland Route Graubünden Route Rhone Route Nord-Süd-Route Jura Route Aare Route SchweizMobil Seen-Route Percorso Valle Maggia 31 Wyland Downtown La Svizzera in bici Prättigauer-Route 21 La Suisse à vélo Rhein Hirzel 32 Linth Kartäuser Fürstenland Route 46 Thurgauer Panorama-Route 45 La Suisse à vélo Léman Sud 59 Studenland-Töss- Römer-Route 60 Alpes vaudoises Pays de Fribourg Passwang Oberaargau La Suisse à vélo 71 Chemin du Vignoble Seerücken-Route 82 Suworow-Route La Suisse à vélo Nord Vaudois Jura 24 Basel-Franches- Montagnes 23 Emmental Veloland Entlebuch Schweiz Route de l ancien régime bernois 34 Luzerner Hinterland Rigi 50 Jurasüdfuss Route La Suisse à vélo 38 Veloland Berner Oberland Route Sense Glâne Gros de Vaud Veveyse La Côte 7273 Obstgarten-Route Wiggertal Glaubenberg 83 Mittelländer Hügelroute 74 Gürbe Sense Schweiz Säuliamt Schwyz A travers le Bas-Valais La Suisse à vélo 25 Pilger Route 41 Töss Jona Route 53 Ostschweizer Wein-Route Le Appenzeller Route Arc jurassien Goldküste Limmat La Suisse à vélo63 66 Lötschberg Jura Rheinfall Zürcher Oberland 86 La Route 84 Unterwalden Ibergeregg Sattelegg Linth 76 8 La Suisse à vélo 29 Veloland Glatt-Route Schweiz Jorat Trois Lacs Emme 44 La 56 Seetal Bözberg 6 7Veloland Suisse à vélo Wynental-Route Schweiz Rigi Reuss Klettgau Emme Sihl 77 7 La Suisse à vélo L Areuse Broye La Gruyère La Suise à vélo 94 La Svizzera in bici Percorso Luganese Thur Route

31 21 Alpen-Route 1 Mountainbikeland Schweiz Rigi-Route Montainbikeland Schweiz 21 Schweiz Alpenpass-Route Wanderland Schweiz Wanderland Schweiz1 Lötschberg-Route Rhone Route Prättigauer-Route 21 Mittelland-Route Rheintal-Route 1 Skatingland Schweiz 1 Paddelland Schweiz Paddelland Schweiz Bodensee-Rhein Skatingland Aare-Route

32 Nahziel Zwischenziel Routenziel Wanderland Schweiz 21 Lötschberg-Route 45min 1h 30min 2h 50 min Rhone Route Montainbikeland Schweiz Skating-Route Lausanne Montreux 27 km 12 km 21 Rigi-Route Genève 46 km Lausanne 27 km Skatingland Schweiz

33 Routen

34 Gemeinsame SchweizMobil Struktur Basismodul HPM / ÖV / MobilCenter von Information Wanderland Schweiz Highlights Nationale Routen Regionale Routen Lokale Routen Angebot

35 Basismodul HPM / ÖV / MobilCenter Wanderland Schweiz Highlights Nationale Routen Regionale Routen Lokale Routen

37 Basismodul HPM / ÖV / MobilCenter Etappenstruktur Wanderland Schweiz Highlights Nationale Routen Regionale Routen Lokale Routen

38 Basismodul HPM / ÖV / MobilCenter Etappenstruktur Wanderland Schweiz Highlights Nationale Routen Regionale Routen Lokale Routen

43 Basismodul HPM / ÖV / MobilCenter Wanderland Schweiz Highlights Nationale Routen Regionale Routen Lokale Routen Serviceorte

46 Routen Übersicht Korridore

47 Ziel SchweizMobil die besten Angebote für HPM in der Schweiz

48 Die besten HPM-Angebote was heisst das? SchweizMobil Kriterien für die (Aus-)Wahl der HPM-Routen für das Basismodul SchweizMobil Nationale Relevanz - Eignung als nationale Routen oder überregionale Highlights - in der Regel mehrtägige Angebote Ideal für ein breites Zielpublikum - homogene nicht zu anstrengende Angebote in den Leistungsbereichen leicht / mittel / schwer Für jede HPM-Form die attraktivsten Routen der Region - Routen durch die schönsten Landschaften der Region - Einbinden der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Vermarktbarkeit der Angebote - Einbezug bestehender und Potential für künftige Marken/buchbare Angebote Einbinden bestehender Infrastrukturen - Einbezug bestehender Routen und Wege - Einbezug des ÖV in die Etappen wo sinnvoll Attraktive Serviceorte (Etappenorte) - breites Angebot an Verpflegungs- und Übernachtungsmöglichkeiten - gute ÖV-Anbindung

49 Ausgangslage Routenplanung: SchweizMobil Wanderland: Vorschlag Routenkorridore SAW / Schweiz Tourismus Veloland: bestehend Veloland / Kantone / Tourismusorganisationen Mountainbikeland: Vorsschlag Routenkorridore Veloland / Schweiz Tourismus Skatingland: Paddelland: Vorschlag Routenkorridore SRV / Schweiz Tourismus Vorschlag Routenkorridore SKV / Schweiz Tourismus

50 Wanderland Nationale Routen und Highlights SchweizMobil Modifiziertes Basismodul

51 Veloland Nationale und regionale Routen SchweizMobil Modifiziertes Basismodul

52 Mountainbikeland Nationale Routen und Highlights SchweizMobil Modifiziertes Basismodul

53 Skatingland Nationale Routen und Highlights SchweizMobil Modifiziertes Basismodul

54 Paddelland Nationale Routen und Highlights SchweizMobil Modifiziertes Basismodul

55 Routen Human Powered Mobility Nationale Routen und Highlights SchweizMobil Modifiziertes Basismodul

56 Aufgaben der Workshops «Tourismusregionen» SchweizMobil Beurteilen der vorgeschlagenen Routenkorridore Ergänzen der vorgeschlagenen Routenkorridore Entscheid über die Routenkorridore, die in die Planung einbezogen werden sollen Bestimmen einer HPM-Arbeitsgruppe (ca. 5 Personen) und einer verantortlichen Ansprechperson pro Tourismusregion zur Begleitung der Planungsarbeiten durch SchweizMobil

57 Weiteres Vorgehen Routen SchweizMobil Planungsphase def. Vorschlag Routenkorridorre Mitte März 05 Festlegen Routenkorridore Ende März 05 Vorschlag genaue Routen Ende August 05 Bereinigung Routen Ende Dezember 05 Vorbereitung Vernehmlassung Ende Mai 06 Vernehmlassung Kantone bis Ende Dezember 06 Realisierungsphase Signalisation Routen März 08

58 go