27%- FORSCHUNG UND TECHNIK. Zur Ergonomie der Luftfahrttechnik. Siegfried Marquardt

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1 27%- FORSCHUNG UND TECHNIK Siegfried Marquardt Zur Ergonomie der Luftfahrttechnik Weiden 2000

2 Inhaltsverzeichnis Teil I Gegenstand und Bedingungsgefüge der Ergonomie der Luftfahrttechnik Einleitung Mensch - Maschine und die Bedeutung der Ergonomie Zur Entstehungsgeschichte der Arbeit - eine Kurzbiographie...' Personelle Voraussetzungen der ergonomischen Projektierung der Luftfahrttechnik Zur Funktion des Bandes Zum Inhalt und Geleit Zum Gegenstand der Ergonomie von Maschinen Die Umgangs-, Arbeits- und Flugsicherheit Die Umgangs- und Arbeitssicherheit Die aktive und passive Flugsicherheit Die physikalischen und chemischen Umweltfaktoren Die Maße und Bedienkräfte Die Anzeige- und Bedienelemente Die Realisierung von Automatisierungslösungen Die menschliche Leistungsdynamik Die Dialektik der ergonomischen Projektierung der Luftfahrttechnik Die Bestimmungsstücke der ergonomischen Projektierung der Luftfahrttechnk Technischer Fortschritt der Luftfahrttechnik und Modifikation der psychologischen Tätigkeitsanforderung der Piloten Das ergonomische Projektierungsniveau der Luftfahrttechnik und juristische Aspekte Klinisch-psychologische Aspekte der ergonomischen Projektierung der Maschinen 48

3 1.4.1 Vorbemerkungen Die Ursachen und begünstigenden Bedingungen psychischer Störungen Beispiele für psychopathologische Störungen Psychische Störungen durch Anzeigeelemente Psychopathologische Störungen durch Informationsund Reizüberflutung Sensorische Reizdeprivation Psychopathologische Störungen durch Flugsimulatoren Psychische Störungen durch physikalische und chemische Umweltfaktoren Psychische Störungen durch physikalische Umweltfaktoren Psychische Störungen durch chemische Umweltfaktoren Das Wesen des ergonomischen Projektierungsprozesses Ergonomische Fehlprojektierungen und deren Ursachen Der phäsische Ablauf der ergonomischen Projektierung 63 Teil II Inhaltliche Erkenntnisse zur ergonomischen Projektierung der Luftfahrttechnik Die Umgangs-, Arbeits- und Flugsicherheit Die Umgangs- und Arbeitssicherheit Die aktive und passive Flugsicherheit Die physikalischen und chemischen Umweltfaktoren Die physikalischen Umweltfaktoren Die Beleuchtungsverhältnisse Licht und Leistung Die Registrierung der Beleuchtungsstärke 82

4 Optimierung der Beleuchtungsstärke Korrektur der Beleuchtungsverhältnisse Die elektromagnetischen Wellen und Felder Grenzwerte Präventivmaßnahmen Der Lärmpegel Definition zum Lärm Die Wirkung von Lärm auf die Psyche Die pathologische Wirkung von Lärm Der Grenzwert Präventivmaßnahmen zur Lärmbekämpfung Das Mikroklima Mikroklima und Leistung Optimierung des Mikroklimas Die mechanischen Schwingungen Die Wirkung auf den Organismus Erfassung und Bewertung von Vibrationen Maßnahmen zur Vibrationsbekämpfung Die chemischen Umweltfaktoren Die Dimensionierung der Cockpits, die Maße, Formen und Bedienkräfte der Bedienelemente Ingenieurpsychologische Cockpitgestaltung Gegenstand der Ingenieurpsychologie Die ingenieurpsychologische Gestaltung der Anzeige - und Bedienelemente 106

5 Die Kompatibilitäts- und Gruppierungsgesetze Die Realisierung von Automatisierungsmaßnahmen 119 Teil III Methodik der Ergonomie der Luftfahrttechnik Methodische Instrumentarien der ergonomischen Projektierung der Luftfahrttechnik Die systematische Vorgehensweise bei der ergonomischen Gestaltung der Luftfahrttechnik Die Methodenhierarchie der Ergonomie zur optimalen ergonomischen Gestaltung der Luftfahrttechnik Die visuelle Begutachtung Die Selbst- und Fremdbeobachtung Die mündliche und schriftliche Befragung Die Vornahme von Messungen Die Vornahme von Tätigkeitsanalysen Die Berechnung des Informationsangebotes Die Bestimmung des kognitiven Lernaufwandes Die Realisierung von Experimenten Experimentelle Methodiken Die Reaktionszeitmethodik Die psychophysiologische Methodik Die Realisierung von Simulationsexperimenten Die Effektivitätsprüfung von Gestaltungsvarianten Die Durchführung von ergonomischen Untersuchungen Strukturkomponenten ergonomischer Untersuchungen Komplexe ergonomische Untersuchung Problemlage(n) 174

6 Kognitive Verarbeitung von analogen und digitalen Informationen Detektionsleistungen bei Schwarzweißund Farbdias Die Abhängigkeit der perzeptiven Leistungen von internen und externen Variablen Die perzeptiven Leistungen bei der Detektion von Wärmesignaturen Der Einfluß von Lärm und Temperatur auf die kognitiven und perzeptiven Leistungen Fragestellung(en) Hypothesen Methodik der Versuchsdurchführung Versuchsergebnisse Ergebnisse zu den Verarbeitungszeiten und Informationsflüssen Ergebnisse zu den Detektionsleistungen Ergebnisse zur Abhängigkeit der perzeptiven Leistungen von den internen und externen Variablen Ergebnisse zur Wirkung von Lärm und Temperatur auf die kognitiven und perzeptiven Leistungen Diskussion der Versuchsergebnisse Diskussion der Versuchsergebnisse zur Informationsverarbeitung bei analoger und digitaler Codierung Diskussion der Versuchsergebnisse zu den Detektionsleistungen bei Schwarzweiß- und Farbdias ; Diskussion der Versuchsergebnisse zu den perzeptiven Leistungen in Abhängigkeit von internen und externen Variablen 192

7 Diskussion der Versuchsergebnisse zur Wirkung von Lärm und Temperatur auf die kognitiven und perzeptiven Leistungen 193 Teil IV Die ergonomische Projektierung und Korrektur der Luftfahrttechnik Begutachtungsaktivitäten zur ergonomischen Projektierung und Korrektur Allgemeine Kennzeichnung des ergonomischen Begutachtungsprozesses Ergonomische Prüflisten Die Gestaltung von ergonomischen Gutachten Die ergonomische Projektierung Das Wesen der ergonomischen Projektierung Der phasische Verlauf der ergonomischen Projektierung Die systematische Vorgehensweise 213 bei der ergonomischen Projektierung 4.3 Ergonomische Korrekturmaßnahmen Das Wesen ergonomischer Korrekturmaßnahmen Ergonomisches Analysebeispiel: Das Airbus-Cockpit vom A Methodik der ergonomischen Analyse Ergebnisse der ergonomischen Analyse Die Realisierung ergonomischer Korrekturen Gesetze, Normen, Richtlinien und Empfehlungen zur Ergonomie 223