Industrie-Stoßdämpfer

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1 Industrie-Stoßdämpfer Gesamtkatalog 9.04 Preise gültig seit Industrie-Stoßdämpfer Neuheiten Sicherheits-Stoßdämpfer TUBUS-Strukturdämpfer Neuheiten Rotationsbremsen Neuheiten Bremszylinder / Ölbremsen Neuheiten Industrie-Gasfedern Neuheiten

2 Referenzen 2 2 Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de

3 Editorial Liebe Kunden, liebe Leser, dieser Katalog präsentiert Ihnen alles, um schädliche und zerstörende Energie effektiv abzubauen. ACE bietet abgestimmte Bremssysteme, die Ihren Antrieben, Maschinen oder Anlagen zu mehr Produktivität, Lebensdauer, Leistung und Geschwindigkeit verhelfen können. Der rasante Schub an Innovationen im Bereich von Servo-, Gewindespindel-, Zahnriemen- und anderen Antrieben in den letzten Jahren fordert entsprechende Bremssysteme in Form von ACE-Sicherheitselementen. Diesen und anderen Anforderungen werden die neuen Produkte aus der umfangreichen ACE-Palette gerecht. Bitte beachten Sie das A von ACE. Es wird Sie im Katalog auf Vorteile, Besonderheiten und Neuheiten hinweisen, die wir für Sie als wichtig erachten. 3 NEU Seite 19 NEU Seite 27 MC 30 3 % Energieerhöhung fürs Gerätetuning Mit einem Gewicht von nur g nimmt er Energie von 3,5 Nm und effektive Massen im Bereich von 0,4 bis 15 kg auf. NEU Seite 77 MA 30 / MA 50 Die Kleinen stellen sich ein Einstellbar in Gewindegrößen Mx1 und Mx1 für Energien von 3,5 und 5,5 Nm pro in kleinster Bauform. Mini-TUBUS Strukturdämpfer für den kleinen Not-Stopp 3 neue Modelle runden die Produktpalette nach unten ab und nehmen Energien von bis 30 Nm auf. NEU Seite 5 FFD 25 bis 30 Ölfreie Rotationsbremse für den trockenen Lauf Links- oder rechtsdrehend bremsen sie Momente von 0,1 bis 3 Nm ab. Das achsenlose Design bietet die Addition mehrerer Bremsen für noch höhere Bremsmomente. Die ausschließlichen Rechte an Herstellungsweise, Bezeichnung, Design und Darstellung der Produkte dieses Kataloges liegen bei der ACE Stoßdämpfer GmbH. Die Nachahmung kann zivil- und strafrechtlich verfolgt werden. Nachdrucken und unbefugtes Kopieren jeder Art, auch auszugsweise, sind verboten. Zuwiderhandlungen werden gerichtlich verfolgt. Konstruktions-, Maß- und Spezifikationsänderungen bleiben vorbehalten. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 3

4 Inhaltsverzeichnis Allgemeines Industrie-Stoßdämpfer Sicherheits-Stoßdämpfer TUBUS-Strukturdämpfer Rotationsbremsen Sicherheits-Stoßdämpfer dienen der Sicherheit im Not-Stopp-Einsatz. Zum Beispiel an Regalbediengeräten, Förder- oder Krananlagen sind sie eine preiswerte Alternative zu Industrie-Stoßdämpfern. Sicherheits- Stoßdämpfer sind wartungsfrei, einbaufertig und teilweise mit einem integrierten Festanschlag konstruiert. Sie verfügen entweder über einen eingebauten Membranspeicher zum Volumenausgleich bei Die innovativen TUBUS-Strukturdämpfer sind eine sehr preiswerte Alternative für den Not-Stopp-Einsatz. Sie sind aus Co- Polyester Elastomer gefertigt. Dadurch bauen sie konstant Energien in Bereichen ab, in denen andere Materialien ausfallen. Das Material und weltweit patentierte Fertigungsschritte sorgen für einzigartige Dämpfungseigenschaften. Die Strukturdämpfer sind reversibel und absorbieren Die Rotationsbremse ist ein wartungsfreies Maschinenelement zum kontrollierten Abbremsen einer rotierenden oder linearen Bewegung. ACE Rotationsbremsen gewährleisten das kontrollierte Öffnen und Schließen von kleinen Hauben, Fächern und Schubläden. Der harmonisch sanfte Bewegungsablauf schont empfindliche Bauteile und erhöht die Qualität und Wertigkeit des Produkts. Die Berechnungsgrundlagen wurden über 40 Jahre hinweg entwickelt, in Zusammenarbeit mit Hochschulen geprüft und in Tausenden von Einsatzfällen erfolgreich bestätigt. Zur Unterstützung werden anwenderfreundliche Softwarelösungen kostenlos bereitgestellt. Der Vertrieb ist auf den Kundennutzen fokussiert und bietet durch ein geschultes Netz von Vertriebspartnern, technischen Außendienstmitarbeitern und über fachlichen Innendienst-Mitarbeitern eine breite Palette an Serviceleistungen: Beratung, Auslegung, Dokumentation, Konstruktionsunterstützung und Schulung vor Ort oder am Telefon. Der Industrie-Stoßdämpfer dient als hydraulisches Maschinenelement zum Abbremsen von bewegten Massen bei kleinster Maschinenbelastung. ACE Stoßdämpfer zeichnen sich aus durch neueste innovative Technologien wie z. B. Topfkolben- oder Rollmembrantechnik. Dadurch bieten die Stoßdämpfer höchste Standzeiten in Verbindung mit einer hohen Energieaufnahme. ACE Industrie-Stoßdämpfer sind einfach zu bedienende Maschinenbauteile und durch eine Vielzahl von Anbauteilen flexibel einsetzbar. eingefahrenem Kolben und zur Rückstellung der Kolbenstange oder sie arbeiten mit einem komprimierten Gasspeicher. ACE bietet Ihnen Sicherheits-Stoßdämpfer mit Hüben von 23 bis zu mm. Dabei berechnen und fertigen wir die Anordnung der Drosselbohrungen für Ihren speziellen Einsatzzweck. die auftretende Energie mit einer degressiven (TA-Serie), annähernd linearen (TS-Serie) oder progressiven (TR-Serie) Dämpfungskennlinie. Die TUBUS-Serie umfasst fünf Bauarten mit fast 0 Einzelprodukten. Ölbremsen / Bremszylinder Vorschub-Ölbremsen sind feinregulierbar und Vorschubgeschwindigkeiten sind exakt einstellbar. Ideal beim Sägen, Schleifen, Bohren usw. Als Sicherheitselement verhindern sie schlagartiges Einfahren von Geräten. Bremszylinder dienen zur Regulierung von Verfahrgeschwindigkeiten. Sie können in beiden Richtungen den Gleichlauf regeln oder als Ausgleichselement für hin- und herschwenkende Massen dienen. Industrie-Gasfedern Gasdruckfedern eignen sich für alle Einsatzarten, bei denen Massen zu heben und zu senken sind. Sie unterstützen die Muskelkraft und dienen einem kontrollierten Heben und Senken von Deckeln, Hauben, Klappen usw. Sie sind wartungsfrei, einbaufertig und ab Lager lieferbar. Sie haben durch ihre integrierte Fettkammer eine verringerte Losbrechkraft, eine geringere Reibung und bieten höchste Standzeiten. Industrie-Gaszugfedern sind in Zugrichtung wirksam. Blockierbare Gasdruckfedern sind in jeder Position des es zu blockieren und zu entriegeln. Sie sind in starr oder federnd blockierbarer Ausführung lieferbar. 4 Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de

5 Seite Ihr Nutzen: Berechnungssicherheit geringer Eigenaufwand Konstruktionssicherheit hoher Zusatznutzen Beratung am Einsatzfall Zusatzleistungen Fachwissen vor Ort alles aus einer Hand gratis aus dem Vollen gefertigt 170 Modelle Referenzen Editorial Direkt-Vertrieb Vertriebspartner Serviceleistungen Funktion eines Stoßdämpfers Herkömmliche Dämpfungselemente Designvergleich und Funktion Formeln und Berechnungen Leistungs- und Preistabelle Ihr Nutzen: sichere, zuverlässige Produktion hohe Standzeit der Maschine leichte, preiswerte Konstruktion geringe Betriebskosten leise, sparsame Maschinen geringe Maschinenbelastung Gewinnsteigerung hohe Standzeiten Soft Kontakt innovative Technik stufenlose Einstellung neue Einsatzfelder leistungsstark kürzeste Taktzeiten reinraumtauglich schlankes Design MC 9 bis 00 SC 190 bis 925 SC 2 -Serie MA 30 bis 900 Zubehör M bis M25 Montage, Einbau und Einsatzbeispiele MAGNUM-Serie AO und Montagehinweise Spezial-Stoßdämpfer CA 2 bis 4 und A1 1 /2 bis NEU NEU Ihr Nutzen: bestmöglicher Maschinenschutz leichte, preiswerte Konstruktion maximale Verfahrwege neuester Stand der Dämpfungstechnik fast überall einsetzbar immer betriebsbereit hohe Energieaufnahme individuelle Kennlinien robust und betriebsbereit SCS-33 bis 4 SCS-3 bis 3 CB-3 bis 10 Betriebsanleitung Einsatzbeispiele Ihr Nutzen: preiswert kleinere, leichtere Konstruktionen platzsparende Bauform Produktionssicherheit einsetzbar bei Temperaturen von -30 C bis 90 C beständig gegen Fette, Öle, Benzin, Mikroben, Chemikalien, Meerwasser kurze Bauform geringe Eigenerwärmung weiche Kennlinie breite Kraftaufnahme geringes Eigengewicht TA bis 11 TS 14 bis 7 TR 29 bis 0 TR-L 29 bis 1 TC 4 bis 17 Strukturdämpfer im Überblick Einsatzbeispiele NEU Ihr Nutzen: wartungsfrei und einbaufertig sichere Bewegungen designfördernd preiswerte Konstruktion großer Einsatzbereich gesteigerte Wertigkeit des eigenen Produkts durch hohe Serienqualität kleinste Bauform hohe Serienqualität leistungsstark kompaktes Design einstellbar hohes Bremsmoment FRT-E2 und FRT-G2 FRT/FRN-C2 und -D2 FRT/FRN-K2, FRT/FRN-F2 und FFD FYN-N1 und FYN-K1 FYT/FYN-H1 und -LA3 FDT und FDN Berechnung und Einsatzbeispiele NEU NEU Ihr Nutzen bei Ölbremsen: feinfühlige Einstellung sofort ab Lager lieferbar stick-slip-frei kürzere Bearbeitungszeiten Ihr Nutzen bei Bremszylindern: konstante Vorschubgeschwindigkeiten Standard sofort ab Lager lieferbar Dämpfung in 2 Richtungen montagefreundlich kleinste Vorschübe montagefreundlich 2 Vorschübe auf ein Mal stufenlose Einstellung maschinenschonend VC 25 FA, MA und MVC Einsatzbeispiele DVC HB-15 bis 70 TD-2 und TDE-2 Einsatzbeispiele NEU Ihr Nutzen: mit Ventil ab Lager lieferbar individuelle Befüllung durch Ventiltechnik Berechnungsprogramm für individuelle Auslegung kein Wartungsaufwand kein eigener Konstruktionsaufwand Füllkraft anpassen geringe Progression inklusive Steuerung genormte Anschlüsse reinraumtauglich Auswahl-Sicherheit Funktion, Berechnung und Einbauhinweise GS- bis 70 GZ-19 bis 2 GBF-2 und GBS-2 Zubehör für Gasfedern und Ölbremsen Industrie-Gasfedern Edelstahl Berechnungsformular Einsatzbeispiele Mengenrabatt, Liefer-/Zahlungsbedingungen und Allg. Geschäftsbedingungen NEU Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 5

6 Ihre Ansprechpartner: Claudia Gierse Ljubko Bilobrk Ihre Berater vor Ort: Direkt-Vertrieb immer da, immer nah: ACE ist flächendeckend für Sie da auch im Internet unter AZentrale Tel.: Fax: Rüdiger Gülzow 3 Dieter Pfitzenreiter 4 Thomas Feldhoff Hamburg Tel Fax r-guelzow@ace-ace.de Ihre Ansprechpartner: Sonja Heske Ihre Berater vor Ort: 5170 Bendorf Tel Fax t-schaefgen@ace-ace.de Ihre Ansprechpartner: Susanne Boos Ihre Berater vor Ort: Rinteln Tel Fax d-pfitzenreiter@ace-ace.de Gregor Jandt Linden Tel Fax s-bonn@ace-ace.de Bernd Sticht Radevormwald Tel Fax t-feldhoff@ace-ace.de BZentrale Tel Fax s-heske@ace-ace.de 5 Thomas Schäfgen Steffen Bonn Manfred Schwetz 7401 Heilbronn Tel Fax m-schwetz@ace-ace.de CZentrale Tel Fax s-boos@ace-ace.de Ihr Ansprechpartner in BeNeLux: /13 Gerrit Stoels B-230 Willebroek Tel.: Fax: g-stoels@ace-ace.de Deutschland nach Postleitzahlen von bis Gebiet Team C A A A A A B A A A B A A A A A A Ihre Ansprechpartner: Brigitte ten Bosch Thorsten Saal Team Industrie-Gasfedern/Ölbremsen: Ihr Ansprechpartner in Österreich: 11 Hans Jürgen Greindl A-4050 Traun Tel.: Fax: hj-greindl@ace-ace.de von bis Gebiet Team B A B A B B B C B B C C C C C B C Oliver Tepper 7 Udo Fischer Gottfried Biei 9 Wolfram Voigt Rainer Loh Dietmar Winkler Sascha Retetzke 713 Schonach Tel Fax u-fischer@ace-ace.de 13 Augsburg Tel Fax g-biei@ace-ace.de 093 Niederdorf Tel Fax w-voigt@ace-ace.de Zentrale Tel Fax b-tenbosch@ace-ace.de Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de

7 Vertriebspartner über 400 geschulte Fachberater sind für Sie da Vertriebspartner in den Nachbarländern: NEDERLAND Doedijns BV, Katwijk, Tel , Fax IMI Norgren BV, Amsterdam, Tel , Fax Romicon, Wapenveld, Tel , Fax BELGIE / BELGIQUE Doedijns Fluitronics N.V./S.A., Breendonk, Tel , Fax Doedijns Fluitronics N.V./S.A., Amay, Tel , Fax Fast Air Control, B.V.B.A./S.P.R.L., Verlaine, Tel , Fax IMI Norgren N.V./S.A., Lot-Beersel, Tel , Fax LUXEMBURG/LUXEMBOURG Vertriebspartner auf Anfrage ÖSTERREICH IMI Norgren Ges.m.b.H., Wiener Neudorf, Tel Fax Haberkorn GmbH, Wien, Tel Fax Vertriebspartner im Gebiet: Boie GmbH, Heilbronn, Tel , Fax Eugen Boss GmbH & Co. KG, Dortmund, Tel , Fax Ehlers GmbH, Neuss, Tel , Fax Firnrohr Automation, Arnsberg, Tel , Fax Gehmeyr GmbH & Co. KG, Regensburg, Tel , Fax Heusinger & Salmon GmbH, Bielefeld, Tel , Fax Kistenpfennig AG, Wetzlar, Tel , Fax Klatt Automationstechnik GmbH, Berlin, Tel , Fax KSA Kubben + Steinemer GmbH, Aachen, Tel , Fax August Kuhfuss Nachf. Ohlendorf GmbH Braunschweig, Tel , Fax Max Lamb GmbH & Co. KG, Würzburg-Lengfeld, Tel , Fax Leise GmbH & Co. KG, Coburg, Tel , Fax Landefeld Druckluft- u. Hydraulik GmbH, Kassel, Tel , Fax Nold Hydraulik u. Pneumatik GmbH, Bad Waldsee, Tel , Fax Nölle & Nordhorn GmbH, Gütersloh, Tel , Fax Pregler Maschinenelemente GmbH & Co. KG, Eckental-Brand, Tel , Fax Proline Profil- und Lineartechnik, Lage, Tel , Fax Rossbach & Sonnenhol GmbH, Lüdenscheid, Tel , Fax Roth GmbH & Co. KG, Nürnberg, Tel , Fax Technischer Handel Schenk, Schwalmstadt-Ascherode, Tel , Fax Schöffler & Wörner GmbH & Co. KG, Karlsruhe, Tel , Fax Wille GmbH, Bremen, Tel , Fax Keine Vertriebspartner für Produktgruppe Gasfedern: PTS MARQUARDT Automationstechnik GmbH, Pulheim, Tel , Fax Steinebronn Industrietechnik GmbH, Stuttgart, Tel , Fax Unimatic GmbH, Norderstedt, Tel , Fax ZITEC Industrietechnik GmbH, Plattling, Tel , Fax Weitere Vertretungen in 40 Ländern siehe Katalog Rückseite Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 7

8 Service Kostenfreie Zusatzleistungen Auf dieser Seite stellen wir Ihnen unsere kostenfreien Zusatzleistungen vor, mit denen wir Sie von der Problemstellung bis zur Lösung begleiten. ACE Serviceline +49-(0) Fax +49-(0) Unsere zehn Spezialisten in der Technik sprechen mit Ihnen Ihre Anforderungen durch und stellen unsere Möglichkeiten dar. Nennen Sie uns Ihre Anforderungen. Nutzen Sie unser Fachwissen aus 40 Jahren Dämpfungstechnik. Nebenbei: ACE Serviceleistungen und Produkte sind weltweit in über 40 Ländern zu erhalten Besuchen Sie unsere neue Homepage Neuer CAD Download-Bereich und vieles mehr! Auch unsere Gebietsleiter sind echte Stoßdämpfer-Spezialisten. Sie besuchen Sie vor Ort, nehmen die Einsatzdaten auf und erarbeiten für Sie maßgeschneiderte Lösungen. 11 Unsere Fachberater erstellen für Sie detaillierte technische Angebote, inklusive Montagevorschlag sowie Angaben zu Maschinenbelastung, Abbremszeit, Auslastung usw. Mit unserem anwenderfreundlichen Berechnungsprogramm können Sie bequem von der CD oder online im Internet die richtige Auswahl an Dämpfungselementen treffen. Die CAD Daten werden in allen gängigen Formaten in 2D und 3D bereitgestellt. Probieren Sie das gewählte Serien-Produkt einfach für 4 Wochen aus. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de

9 Funktion eines Stoßdämpfers Überall, wo produziert und transportiert wird, sind Massen in Bewegung, welche in einem bestimmten Rhythmus einen Richtungswechsel durchführen oder gestoppt werden. Dabei gilt folgende Faustregel: Je höher die Produktionsgeschwindigkeit, also die kinetische Energie der bewegten Massen, um so größer ist die Maschinenbelastung. Die Maschinenkonstruktionen sind jedoch nicht für diese Mehrbelastung ausgelegt. Eine Erhöhung der Produktion ist nur dann möglich, wenn die zerstörenden Kräfte reduziert werden. Wer da noch mit Gummipuffern, Federn, hydraulischen Bremszylindern oder Luftpuffern arbeitet, der braucht sich nicht über hohe Wartungskosten, teure Stillstandzeiten und Produktionsausfälle zu wundern. Die optimale Lösung wird erreicht, wenn die bewegten Massen gleichbleibend linear über den Bremsweg verzögert werden. Dies bedeutet die kleinste Bremskraft und kürzeste Bremszeit. Diese Forderung erfüllt der ACE Industrie-Stoßdämpfer! 9 Freier Fall eines Weinglases aus 1,3 m Höhe. Abbremsung durch einen Stoßdämpfer, ohne einen Tropfen zu verschütten. Anschlagpuffer aus Gummi, Feder, hydr. Bremszylinder oder mit Luftpuffer Folge Vormaterial Produktion Produktionsausfall Maschinenschäden erhöhte Wartungskosten Betriebslärm Gummipuffer fertig Ausschuss überdimensionierte Konstruktionen Anschlag mit Industrie-Stoßdämpfer Nutzen sichere, zuverlässige Produktion Stoßdämpfer fertig hohe Standzeit der Maschinen Vormaterial Produktion Stoßdämpfer leichte, preiswerte Konstruktionen geringe Betriebskosten leise, sparsame Maschinen geringere Maschinenbelastung Werkbild ACE Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 9

10 Herkömmliche Dämpfungselemente Bremskraft Vergleich Hydraulischer Bremszylinder Industrie-Stoßdämpfer Pneumatische Endlagendämpfung Feder- oder Gummipuffer 1. Hydraulischer Bremszylinder (hohe Bremskraft am anfang) Am Anfang der Bremsstrecke wird die Masse zu stark abgebremst. Es entsteht eine steil ansteigende und flach abfallende Kennlinie. Der größte Teil der Energie wird am anfang abgebaut. 2. Federpuffer, Gummipuffer (hohe Bremskraft am ende) Über die gesamte Bremsstrecke wird die Masse mit ständig steigender Bremskraft bis zum Stillstand verzögert. Es entsteht eine ansteigende Kennlinie. Federpuffer speichern die Energie, d. h. die Masse federt wieder zurück. 3. Luftpuffer, pneumatische Endlagendämpfung (hohe Bremskraft am ende) Aufgrund der Kompressibilität der Luft entsteht eine steil ansteigende Kennlinie. Am ende wird der größte Teil der Energie abgebaut. Bremsstrecke 4. Industrie-Stoßdämpfer (gleichbleibende Bremskraft) Die Masse wird über die gesamte Bremsstrecke mit konstanter Bremskraft optimal abgebremst. ACE Stoßdämpfer nehmen die Masse weich auf und verzögern gleichmäßig über den gesamten. Es entsteht eine konstante lineare Kennlinie und damit die geringste Belastung für die Maschine. Zusätzlich wird eine erhebliche Lärmreduzierung erzielt. Energieaufnahme oder Leistung Gegenkraft oder Stützkraft Bremszeit Industrie-Stoßdämpfer hydraulischer Bremszylinder Industrie-Stoßdämpfer Kraft (N) Kraft (N) Q v (m/s) t hydraulischer Bremszylinder Industrie-Stoßdämpfer t hydraulischer Bremszylinder Q Bremsstrecke Bremsstrecke Bremszeit Voraussetzung: Gleich hohe Stützkraft Voraussetzung: Gleiche Energieaufnahme (Fläche unter den Kurven) Voraussetzung: Gleiche Energieaufnahme Folge: Der Industrie-Stoßdämpfer kann wesentlich mehr Energie (Fläche unter den Kurven) aufnehmen. Folge: Die Stützkraft ist beim Industrie- Stoßdämpfer um ein Vielfaches geringer. Folge: Der Industrie-Stoßdämpfer bremst die bewegte Masse schneller ab. Nutzen: Bei Einsatz eines Industrie-Stoßdämpfers kann die Produktionsgeschwindigkeit um 0 bis 0 % gesteigert werden, ohne dass die Maschine höher belastet wird. Nutzen: Bei Einsatz eines Industrie-Stoßdämpfers kann die Maschinenbelastung um 70 bis 0 % gesenkt werden. Nutzen: Bei Einsatz eines Industrie-Stoßdämpfers kann die Bremszeit um 0 bis 70 % verkürzt werden. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de

11 Designvergleich und Funktion Designvergleich Kolben O-Ring 11 Druckhülse Absorber Nutring/Abstreifer Topfkolben Rollmembran Standardversion eines ACE Klein-Stoßdämpfers Diese Klein-Stoßdämpfer haben eine statische Druckhülse. Der dynamische Kolben verdrängt über die Drosselbohrungen das Öl. Das von der Kolbenstange verdrängte Ölvolumen wird von einem Absorber aufgenommen. Die Abbdichtung nach außen erfolgt über ein Nutring- Abstreifer-Dichtungspaket. Der Außenkörper und die Druckhülse mit geschlossenem Boden sind aus dem Vollen gefertigt. ACE Design für gehobene Ansprüche ACE Topfkolbentechnologie: Durch eine Vergrößerung des verdrängten Ölvolumens ergibt sich eine Erhöhung der Energieaufnahme von bis zu 0 % gegenüber der Standardversion. Der Einsatzbereich wird durch eine größere Bandbreite der effektiven Masse wesentlich vergrößert. Die Druckhülse übernimmt zusätzlich die Funktion des Kolbens. ACE Rollmembrantechnik: Durch die seit Jahren bewährte dynamische ACE Rollmembrantechnik sind die Dämpfer hermetisch dicht. Standzeiten bis zu 25 Millionen Hübe werden hierdurch ermöglicht. Durch die Rollmembrantechnik können diese Dämpfer direkt im Druckraum (bis zu 7 bar) eingebaut werden. Allgemeine Funktionsweise In den Serien MC 150 M bis MC 00 M und SC 2 25 M bis SC 2 50 M finden diese Designs einzeln oder in Kombination miteinander Verwendung. v = 2 m/s v = 1,5 m/s v = 1 m/s v = 0,5 m/s v = 0 m/s n n n n n n n n n n *4 *3 *2 *1 *0 P = 400 bar P = 400 bar P = 400 bar P = 400 bar P = 0 bar * Die Anzahl der wirksamen Drosselstellen vor dem Kolben wird weniger, die Geschwindigkeit nimmt über den Bremsweg kontinuierlich ab. Der Innendruck bleibt nahezu konstant und damit die Kraft-Weg-Kurve nahezu linear. F = Kraft (N) P = Innendruck (bar) s = (m) t = Abbremszeit (s ) v = Geschwindigkeit (m/s) F/P v s/t Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 11 t

12 Aufbau und Arbeitsweise Industrie-Stoßdämpfer und Automobilbremsen haben zwei entscheidende Gemeinsamkeiten: 1. Beide sollen eine Masse schnell, sanft und zerstörungsfrei abbremsen. 2. Beide dürfen niemals plötzlich und unerwartet ausfallen. ACE Industrie-Stoßdämpfer genügen höchsten Qualitätsansprüchen. Stoßdämpferkörper und Hochdruckhülse sind aus hochfestem, legiertem Stahl, massiv und topfförmig aus dem vollen Material gefertigt. Dies bedeutet Sicherheit (ACE-Sicherheitskonzept). Ein schlagartiger Ausfall ist auch bei starker Überlastung fast ausgeschlossen. Die billige Lösung, Rohrmaterial mit Boden und Sicherungsring, kommt für uns nicht in Frage, denn bei Überlastung wird der Boden herausgesprengt und der Stoßdämpfer fällt schlagartig aus. Kolbenstange gehärtet aus rostfreiem, hochfestem Stahl. Führungslager wartungsfrei selbstschmierend. Stoßdämpferkörper aus hochfestem Stahl, massiv mit geschlossenem Boden aus dem Vollen gefertigt. Dichtung nur eine dynamische Dichtung. Hermetisch dichte Rollmembrane. Kolben aus Sintermetall, selbstschmierend und reibungsarm, mit integriertem Rückschlagventil. Dient als integrierter Festanschlag. Hochdruckhülse aus hochfestem, legiertem und gasnitriertem Stahl. Mit geschlossenem Boden aus dem Vollen gefertigt. Für Innendrücke bis 00 bar. Selbsteinstellende Industrie-Stoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Elemente mit einer Vielzahl von Drosselöffnungen. Beim Abbremsvorgang wird die Kolbenstange in den Stoßdämpfer eingeschoben. Das Hydrauliköl, welches sich vor dem Kolben befindet, wird durch alle Drosselöffnungen gleichzeitig verdrängt. Proportional zum verfahrenen nimmt die Anzahl der wirksamen Drosselöffnungen ab. Die Einfahrgeschwindigkeit wird geringer. Der vor dem Kolben anstehende Staudruck und damit die Gegenkraft (Q) bleibt während des gesamten es annähernd gleich und das bedeutet: Konstante Verzögerung Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0)

13 Formeln und Berechnungen ACE Stoßdämpfer verzögern linear und sind damit den herkömmlichen Dämpfungselementen weit überlegen. Ca. 90 % der Einsatzfälle lassen sich mit folgenden fünf Angaben einfach berechnen: Verwendete Formelzeichen W 1 kinetische Energie pro ; nur Massenbelastung Nm W 2 Energie/Arbeit der Antriebskraft pro Nm W 3 Gesamtenergie pro (W 1 + W 2 ) Nm W 4 Gesamtenergie pro Stunde (W 3 x) Nm/h me effektive Masse kg m abzubremsende Masse kg n Anzahl Stoßdämpfer (parallel) v* Endgeschwindigkeit der Masse m/s v D * Aufprall-Geschwindigkeit am Stoßdämpfer m/s v Winkelgeschwindigkeit 1/s F zusätzliche Antriebskraft N x Anzahl der Hübe pro Stunde 1/h P Motor-Leistung kw *v bzw. v D ist die Endgeschwindigkeit der Masse. Bei beschleunigter Bewegung ist deshalb ein Zuschlag von 50 0 % auf die Durchschnittsgeschwindigkeit einzuplanen. 1. Abzubremsende Masse (Gewicht) m in kg 2. Aufprall- oder Auffahrgeschwindigkeit v D in m/s 3. Evtl. vorhandene zusätzliche Antriebskraft F in N 4. Anzahl der Hübe oder Takte pro Stunde x in 1/h 5. Anzahl Stoßdämpfer parallel n HM** Haltemoment-Faktor (normal 2,5) 1 bis 3 M Drehmoment Nm J Massenträgheitsmoment kgm 2 g Erdbeschleunigung = 9,1 m/s 2 h Fallhöhe ohne Stoßdämpferhub m s Stoßdämpferhub m L/R/r Radius m Q Gegenkraft/Stützkraft N m Reibwert t Abbremszeit s a Verzögerung m/s 2 a Auftreffwinkel b Winkel **HM =^ Verhältnis Anzugsmoment zum Nennmoment des Motors (bauartbedingt) Die Auswahl der Stoßdämpfer aus der Leistungstabelle erfolgt bei allen Beispielen nach W 3, W 4, me und dem gewählten Stoßdämpferhub s Masse ohne Antriebskraft Formel W 1 = m v 2 0,5 W 2 = 0 W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v me = m Beispiel m = 0 kg v = 1,5 m/s x = 500 1/h s = 0,05 m (gewählt) W 1 = 0 1,5 2 0,5 = 113 Nm W 2 = 0 W 3 = = 113 Nm W 4 = = Nm/h Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 3350 M-2 selbsteinstellend 2 Masse mit Antriebskraft 2.1 bei senkrechter Bewegung nach oben 2.2 bei senkrechter Bewegung nach unten Formel W 1 = m v 2 0,5 W 2 = F s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v me = 2 W 3 v 2 D W 2 = (F m g) s W 2 = (F + m g) s Beispiel m = 3 kg *v = 1,5 m/s F = 400 N x = 00 1/h s = 0,025 m (gewählt) W 1 = 3 1,5 2 0,5 = 41 Nm W 2 = 400 0,025 = Nm W 3 = 41 + = 51 Nm W 4 = = Nm/h me = 2 51 : 1,5 2 = 45 kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 00 M selbsteinstellend *v ist die Endgeschwindigkeit der Masse: Bei pneumatischem Antrieb ist deshalb ein Zuschlag von 50-0% auf die Durchschnittsgeschwindigkeit einzuplanen. 3 Masse mit Motorantrieb (formschlüssig) 4 Masse auf angetriebenen Rollen (reibschlüssig) 5 schwenkende Masse mit Antriebsmoment Formel W 1 = m v 2 0,5 00 P HM s W 2 = v W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v me = 2 W 3 v 2 D Formel W 1 = m v 2 0,5 W 2 = m m g s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v me = 2 W 3 v 2 D Formel W 1 = m v 2 0,5 = 0,5 J v 2 W 2 = M s R W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v R = v R L me = 2 W 3 v 2 D Beispiel m = 00 kg v = 1,2 m/s HM = 2,5 P = 4 kw x = 0 1/h s = 0,1 m (gewählt) Beispiel m = kg v = 1 m/s M = 50 Nm R = 0,5 m L = 0, m x = /h s = 0,0 m (gewählt) W 1 = 00 1,2 2 0,5 = 57 Nm W 2 = ,5 0,1 : 1,2 = 34 Nm W 3 = = 1 4 Nm W 4 = 14 0 = Nm/h me = 2 14 : 1,2 2 = 1 95 kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 40 M-2 selbsteinstellend Hinweis: Rotationsenergien von Motor, Kupplung und Getriebe, soweit nicht vernachlässigbar, zu W 1 addieren. Beispiel m = 250 kg v = 1,5 m/s x = 10 1/h (Stahl/Guss) m = 0,2 s = 0,05 m (gewählt) W 1 = 250 1,5 2 0,5 = 21 Nm W 2 = 250 0,2 9,1 0,05 = 25 Nm W 3 = = 30 Nm W 4 = = Nm/h me = 2 30 : 1,5 2 = 272 kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 4550 M-2 selbsteinstellend W 1 = 1 2 0,5 = Nm W 2 = 50 0,0 : 0,5 = 1,2 Nm W 3 = + 1,2 = 11,2 Nm W 4 = 11, = 1 00 Nm/h v D = 1 0,5 : 0, = 0,3 m/s me = 2 11,2 : 0,3 2 = 5 kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 150 MH selbsteinstellend Bitte den Auftreffwinkel tan a = s/r mit der Tabellenangabe max. Achsabweichung abgleichen (siehe Beisp..2) Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 13

14 Formeln und Berechnungen 14 frei fallende Masse.1 Masse auf schiefer Ebene.1 a mit Antriebskraft nach oben.1 b mit Antriebskraft nach unten 7 Drehtisch mit Antriebsmoment horizontal oder vertikal schwenkende Masse mit Antriebsmoment (z. B. Wendeeinrichtung) Formel W 1 = m g h W 2 = m g s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = ö2 g h me = 2 W 3 V D 2 Formel W 1 = m g h = m v D2 0,5 W 2 = m g sinb s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = ö2 g h me = 2 W 3 2 V D W 2 = (F m g sinb) s W 2 = (F + m g sinb) s Formel W 1 = m v 2 0,25 = 0,5 J v 2 W 2 = M s R W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v R = v R L me = 2 W 3 v 2 D Formel W 1 = m v 2 0,1 = 0,5 J v 2 W 2 = M s R W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v v R D = = v R L me = 2 W 3 v 2 D Beispiel m = 30 kg h = 0,5 m x = 400 1/h s = 0,05 m (gewählt).2 Masse an Drehpunkt frei schwingend Berechnung wie Beispiel.1 jedoch W 2 = 0 W 1 = m g h v D = ö2 g h. R L Beispiel m = 00 kg v = 1,1 m/s M = 00 Nm s = 0,05 m (gewählt) L = 1,25 m R = 0, m x = 0 1/h Beispiel J = 5 kgm 2 v = 1 1/s M = 300 Nm s = 0,025 m (gewählt) L = 1,5 m R = 0, m x = 1/h W 1 = 30 0,5 9,1 = 147 Nm W 2 = 30 9,1 0,05 = 15 Nm W 3 = = Nm W 4 = 400 = 4 00 Nm/h v D = öäääääää 2 9,1 0,5 = 3,13 m/s me = 2 = 33 kg 3,13 2 Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 3350 M-1 selbsteinstellend Achsabweichung v. d. Stoßd.-Achse tan a = s R Bitte den Auftreffwinkel tan a = s/r mit der Tabellenangabe max. Achsabweichung abgleichen. W 1 = 00 1,1 2 0,25 = 303 Nm W 2 = 00 0,05 : 0, = 3 Nm W 3 = = 3 Nm W 4 = 3 0 = 3 00 Nm/h v D = 1,1 0, : 1,25 = 0,7 m/s me = 2 3 : 0,7 2 = kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 4550 M-3 selbsteinstellend Bitte den Auftreffwinkel tan a = s/r mit der Tabellenangabe max. Achsabweichung abgleichen. (siehe Beisp..2) W 1 = 0, = 2 Nm W 2 = 300 0,025 : 0, = 9 Nm W 3 = = 37 Nm W 4 = 37 = Nm/h v D = 1 0, = 0, m/s me = 2 37 : 0, 2 = 11 kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC 00 M selbsteinstellend Bitte den Auftreffwinkel tan a = s/r mit der Tabellenangabe max. Achsabweichung abgleichen. (siehe Beisp..2) 9 schwenkende Masse mit Antriebskraft abgesenkte Masse ohne Antriebskraft Gegenkraft/Stützkraft Q [N] Für alle Beispiele gilt: Q= 1,5 W 3 s Formel W 1 = m v 2 0,1 = 0,5 J v 2 W 2 = F r s = M s R R W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v v R D = = v R L me = 2 W 3 v 2 D Formel W 1 = m v 2 0,5 W 2 = m g s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v me = 2 W 3 v D 2 Abbremszeit t [s] Für alle Beispiele gilt: Beispiel m = 00 kg v = 2 m/s F = 7000 N M = 40 Nm s = 0,05 m (gewählt) r = 0, m R = 0, m L = 1,2 m x = 900 1/h Beispiel m = 000 kg v = 1,5 m/s s = 0,305 m (gewählt) x = 0 1/h t = 2, s v D W 1 = ,1 = 7 Nm W 2 = , 0,05 : 0, = 23 Nm W 3 = = 93 Nm W 4 = = Nm/h v D = 2 0, : 1,2 = 1,33 m/s me = 2 93 : 1,33 2 = kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA 2 x 2-1 selbsteinstellend W 1 = 000 1,5 2 0,5 = 750 Nm W 2 = 000 9,1 0,305 = Nm W 3 = = Nm W 4 = = Nm/h me = : 1,5 2 = kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA 3 x 2 selbsteinstellend Verzögerung a [m/s 2 ] Für alle Beispiele gilt: a= 0,75 v D 2 s Die Formeln zur Berechnung der Gegenkraft, Abbremszeit und Verzögerung beziehen sich nur auf ACE Industrie-Stoßdämpfer. Bei einstellbaren ACE Industrie-Stoßdämpfern gelten diese 3 Formeln nur bei richtiger Einstellung. Sicherheit vorsehen. Bei Sicherheits-Stoßdämpfern gelten andere Formeln. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. 14 Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de

15 Formeln und Berechnungen 19 Wagen gegen 2 Stoßdämpfer Formel W 1 = m v 2 0,25 W 2 = F s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D = v 2 me = 2 W 3 v 2 D Beispiel m = 5000 kg v = 2 m/s x = 1/h F = 3500 N s = 0,150 m (gewählt) W 1 = ,25 = Nm W 2 = ,150 = 525 Nm W 3 = = Nm W 4 = 5525 = Nm/h v D = 2 : 2 = 1 m/s me = : 1 2 = kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA 2 x 2 selbsteinstellend 15 Wagen gegen Wagen Formel W 1 = m 1 m 2 (v1 +v 2 ) 2 0,5 (m 1 +m 2 ) W 2 = F s W 3 = W 1 + W 2 W 4 = W 3 x v D =v 1 +v 2 me = 2 W 3 v D 2 Beispiel m 1 = 7000 kg v 1 = 1,2 m/s x = 1/h m 2 = 000 kg v 2 = 0,5 m/s F = 5000 N s = 0,7 m (gewählt) W 1 = ,7 2 0,5 ( ) = Nm W 2 = ,7 = 35 Nm W 3 = = 55 Nm W 4 = 55 = Nm/h v D = 1,2 + 0,5 = 1,7 m/s me = 2 55 : 1,7 2 = kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA 3 x 5 1 selbsteinstellend 21 Wagen gegen Wagen 2 Stoßdämpfer Formel W 1 = m 1 m 2 (v1 +v 2 ) 2 0,5 (m 1 +m 2 ) W 2 = F s W 3 = W 1 + W2 2 W 4 = W 3 x v v 1 + v 2 D = 2 me = 2 W 3 2 v D Beispiel m 1 = 7000 kg v 1 = 1,2 m/s x = 1/h m 2 = 000 kg v 2 = 0,5 m/s F = 5000 N s = 0,0 m (gewählt) W 1 = ,7 2 0,5 ( ) = Nm W 2 = ,0 = 500 Nm W 3 = (5950 : 2) = Nm W 4 = 3475 = Nm/h v D = (1,2 + 0,5) : 2 = 0,5 m/s me = : 0,5 2 = 9 19 kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA 2 x 4 2 selbsteinstellend Für alle Beispiele gilt: Bei Verwendung von mehreren Dämpfern parallel teilen sich die Werte W 3, W 4 und me entsprechend der Dämpfer auf. effektive Masse me A Masse ohne Antriebskraft Formel me = m Beispiel: m = 0 kg v D = v = 2 m/s W 1 = W 3 = 0 Nm me = 2 0 = 0 kg 4 me = m B Masse mit Antriebskraft Formel me = 2 W 3 v 2 D Beispiel: m F = 0 kg = 00 N v D = v = 2 m/s s = 0,1 m W 1 = 0 Nm W 2 = 0 Nm W 3 = 400 Nm me = = 0 kg 4 C Masse ohne Antriebskraft direkt auf den Stoßdämpfer Formel me = m Beispiel: m = kg v D = v = 2 m/s W 1 = W 3 = 40 Nm me = 2 40 = kg Formel 2 2 me = 2 W 3 v 2 D D Masse ohne Antriebskraft mit Hebelübersetzung Beispiel: m v = kg = 2 m/s v D = 0,5 m/s W 1 = W 3 = 40 Nm me = 2 40 = 3 kg 0,5 2 Die effektive Masse (me) kann die tatsächlich in Bewegung befindliche Masse (Beispiel A u. C), oder eine Ersatzmasse für die Antriebskraft oder Übersetzung + tatsächlicher Masse (Beispiel B u. D), sein. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 15

16 Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise selbsteinstellende Stoßdämpfer 1 Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise 1 Type Bestellbezeichng. Preise in * mm Energieaufnahme effektive Masse me Nm pro W3 selbsteinstellend min kg max MC 9 M-1-B 29, , - 3,2 19 MC 9 M-2-B 29, , - 4,1 19 MC ML-B 29,04 5 0,5 0,3-2,7 19 MC MH-B 29,14 5 0, 0, MC 30 M-1 37,7 3,5 0,4-1,9 19 MC 30 M-2 3,13 3,5 1, - 5,4 19 MC 30 M-3 3,51 3, MC 25 ML 2,73 2, 0,7-2,2 19 MC 25 M 29,14 2, 1, - 5,4 19 MC 25 MH 30, 2, 4, - 13, 19 MC 75 M-1 40,73 9 0,3-1,1 19 MC 75 M-2 41,55 9 0,9-4, 19 MC 75 M-3 42,37 9 2,7-3,2 19 MC 150 M 5,4 0,9-21 MC 150 MH 59,00, - 21 MC 150 MH2 77, MC 225 M 1, , MC 225 MH 1, MC 225 MH2 0, MC 00 M 91, MC 00 MH 92, MC 00 MH2 111, SC 25 M-5, SC 25 M- 7, SC 25 M-7 7, SC 75 M-5 90, SC 75 M- 90,95 1, SC 75 M-7 91, SC 190 M-0 55, , SC 190 M-1 52, , SC 190 M-2 52, , SC 190 M-3 52, SC 190 M-4 53, SC 190 M-5 94, SC 190 M- 94, SC 190 M-7 95, SC 300 M-0 5, , SC 300 M-1 2, ,4-23 SC 300 M-2 2, , SC 300 M-3 3, SC 300 M-4 3, SC 300 M-5 5, SC 300 M-, SC 300 M-7 7, SC 300 M-, SC 300 M-9, SC 50 M-0 91, , SC 50 M-1, SC 50 M-2, SC 50 M-3 9, SC 50 M-4 9, SC 50 M-5 133, SC 50 M- 133, SC 50 M-7 134, SC 50 M- 135, SC 50 M-9 13, SC 925 M-0 13, , SC 925 M-1 132, SC 925 M-2 133, SC 925 M-3 133, SC 925 M-4 133, MC 3325 M-0 230, MC 3325 M-1 159, MC 3325 M-2 13, MC 3325 M-3 1, MC 3325 M-4 1, MC 3350 M-0 242, MC 3350 M-1 171, MC 3350 M-2 174, MC 3350 M-3 177, MC 3350 M-4 11, Seite Type Bestellbezeichng. Energieaufnahme Nm pro W3 effektive Masse me MC 4525 M-0 321, MC 4525 M-1 245, MC 4525 M-2 251, MC 4525 M-3 257, MC 4525 M-4 23, MC 4550 M-0 332, MC 4550 M-1 255, MC 4550 M-2 21, MC 4550 M-3 2, MC 4550 M-4 274, MC 4575 M-0 342, MC 4575 M-1 2, MC 4575 M-2 272, MC 4575 M-3 27, MC 4575 M-4 24, MC 450 M-0 24, MC 450 M-1 534, MC 450 M-2 543, MC 450 M-3 552, MC 450 M-4 51, MC 40 M-0 75, MC 40 M-1 55, MC 40 M-2 595, MC 40 M-3 04, MC 40 M-4 13, MC 4150 M-0 74, MC 4150 M-1 74, MC 4150 M-2 3, MC 4150 M-3 92, MC 4150 M-4 701, CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x -1 1, CA 2 x -2 1, CA 2 x -3 19, CA 2 x -4 21, CA 2 x -1 73, CA 2 x -2 74, CA 2 x -3 7, CA 2 x -4 77, CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 2 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 3 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , CA 4 x , * Mengenrabatt siehe Seite 17. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de Preise in * mm selbsteinstellend min kg max Seite

17 Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise einstellbare Stoßdämpfer Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise Type Bestellbezeichnung Preise in * mm pro W3 Max. Energieaufnahme Nm W4 pro Stunde einbaufertig effektive Masse me einstellbar min kg max Seite MA 30 M 5,70 3, , FA 0 VD-B,54 1, ,2-27 MA 50 M 7, 7 5,5 50 4,5-27 MA 35 M 59, , MA 150 M 1, MA 225 M, , MA 00 M 117, MA 900 M 15, MA 3325 M 171, ML 3325 M 10, MA 3350 M 14, ML 3350 M 192, MA 4525 M 249, ML 4525 M 259, MA 4550 M 259, ML 4550 M 2, MA 4575 M 270, ML 425 M 531, MA 450 M 53, ML 450 M 550, MA 40 M 54, MA 4150 M 9, A 11/2 x 2 9, A 11/2 x 3 1/2 721, A 11/2 x 5 757, A 11/2 x 1/2 1, A 2 x 2 95, A 2 x , A 2 x 1 093, A 2 x 1 29, A 2 x 1 341, A 3 x , A 3 x 2 59, A 3 x 2 27, Mengenrabatt für Industrie-Stoßdämpfer Rabatt-Gruppe 1 Stückzahl Rabatt Mindestabnahme % % % % % auf Anfrage Die angegebenen Listenpreise sind ohne MwSt. Lieferung ab Werk, ausschließlich Verpackung. Zahlung Tage 2 %; 30 Tage Netto. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 17

18 Klein-Stoßdämpfer MC 9 bis 75 selbsteinstellend 1 ACE Klein-Stoßdämpfer der Serie MC 9 bis MC 75 sind durch ihre kleine Bauform (Außengewinde M bis M) besonders geeignet für den Einbau in kleine Handhabungsmodule, Linearschlitten oder Schwenkeinheiten. So kann bei einem Linearmodul durch Verwendung eines Dämpfers dieser Serie die Verfahrgeschwindigkeit um ein Vielfaches gesteigert werden und das bei einer gleichzeitigen Reduzierung der Materialbelastung. Dies bedeutet: höhere Prozessgeschwindigkeit Vereinfachung der Konstruktion Erhöhung der Fertigungsqualität Verlängerung der Lebensdauer Verminderung des Betriebslärms Neu: MC30M-Serie mit Gewinde M. 3% Energieerhöhung gegenüber Vorgängertype! Elastomer Einsatz Kolbenstange Festanschlag Führungslager Absorber Kolben Rückstellfeder Druckraum Außenkörper Auffahrgeschwindigkeiten: 0,15 bis 5 m/s (0,15 bis 1, m/s für MC 9 M) Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere oder kleinere Geschwindigkeiten sowie effektiver Massen lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper und Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl; Kontermutter MC 9: Aluminium. 1 Schlitz Überschreitung von W 4 (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird (zulässige Erwärmung beachten). Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 C bis 5 C. Auf Anfrage ist die MC-Serie in weartec (seewasserbeständig), vernickelt oder anderen Sonderausführungen lieferbar.

19 Klein-Stoßdämpfer MC 9 bis 75 selbsteinstellend Bestellbezeichnung MC... MC 9 M-B M3x M3 2,5 Mx0, SW 2,5 5 Breite SW mm 2 Rechteckflansch Montageblock Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 2 bis 32. MC 30 M für Neukonstruktionen 4,1 Mx1 SW SW 3 2,5 40,9 2,5 2,4 13,1 NEU RF *,1 MB SC 2 *,1 Mx0,5 Mx0,5 5 MC M-B weiterhin lieferbar Mx1 SW 3 2 SW 4, 5 2,5 Mx0,75 auf Bestellung Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 2 bis 32. MC 25 M RF *,7 MB SC 2 *,7 19 M4x 3,2 3 Mx1 7, 5 SW55 SW SW 4 5, 43 14, Mx Rechteckflansch Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 2 bis 32. Mx1 14 M4 1 3,5 25 Breite mm Montageblock MC 75 M RF * 11,1 MB * 11,1 5 Mx1 SW SW Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 2 bis 32. 3, , Mx1 M5x Rechteckflansch M5 Mx1 1 4,5 32 Breite mm Klemmflansch AH Anschlaghülse BV Bolzenvorlagerung PB Schutzkappe AS Schalter-Anschlaghülse Montage, Einbau, siehe Seite 2 bis 32. Ausführung ohne Aufprallkopf auf Anfrage. Leistungstabelle Type Bestellbezeichnung Max. Energieaufnahme Nm Preise in * pro W3 nur MC 30 M bis MC 75 M pro Stunde W4 effektive Masse me selbsteinstellend min kg max nur MC 30 M bis MC 75 M Federkraft N Kolbenrückstellzeit s nur MC 25 M und MC 75 M **max. Achsabweichung MC 9 M-1-B 29,04 1, , - 3,2 1,3-3,7 0,3 2 0,005 MC 9 M-2-B 29,14 1, , - 4,1 1,3-3,7 0,3 2 0,005 MC ML-B 29,04 0, ,3-2,7 2,00-4,00 0, 3 0,0 MC MH-B 29,14 0, ,7-5,0 2,00-4,00 0, 3 0,0 MC 30 M-1 37,7 3, ,4-1,9 0,9-4,45 0,3 2 0,0 MC 30 M-2 3,13 3, , - 5,4 0,9-4,45 0,3 2 0,0 MC 30 M-3 3,51 3, ,9-4,45 0,3 2 0,0 MC 25 ML 2,73 2, ,7-2,2 3,00 -,00 0,3 2 0,0 MC 25 M 29,14 2, , - 5,4 3,00 -,00 0,3 2 0,0 MC 25 MH 30, 2, , - 13, 3,00 -,00 0,3 2 0,0 MC 75 M-1 40,73 9, ,3-1,1 4,00-9,00 0,3 2 0,030 MC 75 M-2 41,55 9, ,9-4, 4,00-9,00 0,3 2 0,030 MC 75 M-3 42,37 9, ,7-3,2 4,00-9,00 0,3 2 0,030 * Mengenrabatt siehe Seite 17. ** Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 2 und 31 einsetzen. Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 19 Gewicht kg

20 Klein-Stoßdämpfer MC 150 bis 00 selbsteinstellend ACE Klein-Stoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Elemente. Durch die hermetisch dichte Rollmembrantechnik ist die Baureihe MC 150 bis 00 für höchste Standzeiten bis zu 25 Millionen Hüben geeignet. Alle Dämpfer verfügen über einen integrierten Festanschlag. Die Rückstellung erfolgt bei sehr geringen Rückstellkräften über die Rollmembrane. Der direkte Einbau als Endlagendämpfung in Pneumatikzylinder (bis 7 bar) ist möglich. Bei Verwendung der Bolzenvorlagerung sind Aufprallwinkel von bis zu 30 möglich. Übergreifend abgestufte Härtebereiche sichern einen lückenlosen Einsatz bei 0,9 kg bis 2300 kg effektiver Masse. Rollmembrantechnik - bis zu 25 Mio. Hübe! Kolbenstange Außenkörper selbstsicherndes Führungslager Rollmembrane Rollmembranhalter O-Ring Kolben mit integriertem Festanschlag Auffahrgeschwindigkeit: 0,0 bis m/s (siehe Berechnung effektive Masse). Weitere Ausführungen für größere oder kleinere Geschwindigkeiten sowie effektiver Massen auf Anfrage. Material: Stoßdämpferkörper: Stahl brüniert; Kolbenstange: gehärteter rostfreier Stahl; Rollmembrane: Ethylen- Propylen; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet. In Umgebung von chlorhaltigen Kühl- und Schmiermitteln, Neopren Rollmembran auf Anfrage. Sperrluftadapter SP oder Typenreihe SC einsetzen. Überschreitung von W 4 (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird. Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 C bis C. Auf Anfrage: Edelstahl, weartec (seewasserbeständig), vernickelt, oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. Druckhülse mit Drosselbohrungen Innensechskant

21 Klein-Stoßdämpfer MC 150 bis 00 selbsteinstellend Bestellbezeichnung MC... MC 150 M PP 150 * 3,59 RF 14 * 13,34 MB 14 * 13,34 4, 7,2 SW M14x1,5 SW17,5 9,1 17,5 Gewinde M14x1 auf Bestellung Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 29 bis 32. 4, Nylonkopf W 3 max = 14 Nm M5x 2 34 M14x1,5 Rechteckflansch M5 32 M14x1,5 4,5 Breite mm Klemmflansch MC 225 M PP 225 * 4,92 RF * 13,5 MB * 13,5 7,2 SW Mx1,5 79,2,3 SW23,5 17,5 17,3 9 Nylonkopf W 3 max = 33 Nm 5 Mx Mx1,5 32 M 2 40 Mx1,5 25 Breite mm 21 Rechteckflansch Klemmflansch Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 29 bis 32. MC 00 M PP 00 *,05 RF 25 * 19,70 MB 25 * 19,70 7,3 SW M25x1,5 SW30 25,4 1,3 32 Gewinde M27x3 auf Bestellung 23 Nylonkopf W 3 max = Nm 7 Mx M25x1,5 32 M 34 4 M25x1,5 32 Breite 25 mm Rechteckflansch Klemmflansch Zubehör, Montage, Einbau, siehe Seite 30 bis 32. AH Anschlaghülse BV Bolzenvorlagerung SP Sperrluftadapter PB Schutzkappe PS Schaltkopf Montage, Einbau, siehe Seite 29 bis 32. AS Schalter-Anschlaghülse Leistungstabelle Type Bestellbezeichnung Max. Energieaufnahme Nm Preise in * pro W3 pro Stunde W4 effektive Masse me selbsteinstellend min kg max Federkraft N Kolbenrückstellzeit s **max. Achsabweichung MC 150 M 5, , ,4 4 0,0 MC 150 MH 59, , ,4 4 0,0 MC 150 MH2 77, ,4 4 0,0 MC 225 M 1, , ,3 4 0,15 MC 225 MH 1, ,3 4 0,15 MC 225 MH2 0, ,3 4 0,15 MC 00 M 91, , 2 0,2 MC 00 MH 92, , 2 0,2 MC 00 MH2 111, , 2 0,2 * Mengenrabatt siehe Seite 17. ** Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 29 bis 31 einsetzen. Gewicht kg Stoßdämpfer GmbH Postfach 15 D Langenfeld Tel (0) Fax +49 -(0) info@ace-ace.de 21