PNEUMATIK. HYDRAULIK. E-ACHSEN. BILDVERARBEITUNG Komponenten & Systemintegration. Stoßdämpfer. Baureihen MC-SC. Katalog : PDE2524TCDE-ab

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1 PNEUMATIK. HYDRAULIK. E-ACHSEN. ILDVERAREITUNG Komponenten & Systemintegration Stoßdämpfer aureihen Katalog : PDE54TCDE-ab

2 WARNUNG FEHLER ODER UNGEEIGNETE AUSWAHL ODER UNZULÄSSIGE VERWENDUNG DER HIER ESCHRIEENEN PRODUKTE UND/ODER SYSTEME ODER DER ZUGEHÖRIGEN AUELEMENTE KÖNNEN DEN TOD, PERSONENSCHÄDEN UND SACHSCHÄDEN VERURSACHEN. Mit diesem Dokument und anderen Informationen der Parker Hannifin Corporation, ihrer Tochterfirmen und ihrer Vertragslieferanten werden Produkte und/oder Systeme als Grundlage für die weiteren Entscheidungen unserer technisch erfahrenen Abnehmer vorgestellt. Es ist ausschlaggebend, dass Sie die Verhältnisse Ihres Einsatzfalles im Einzelnen analysieren und die Ihr Produkt oder System betreffenden Informationen im aktuellen Produktkatalog überprüfen. Wegen der vielfältigen etriebsbedingungen und Einsatzmöglichkeiten dieser Produkte oder Systeme ist einzig und allein der Anwender aufgrund seiner eigenen Analyse und Überprüfung für die endgültige Auswahl der Produkte und Systeme verantwortlich sowie für die Sicherstellung, dass sämtliche Anforderungen bei der Leistungsfähigkeit, der Sicherheit und den Warnhinweisen für den Einsatzfall erfüllt sind. Die hier beschriebenen Produkte sind unter unbeschränktem Einschluss der Produkt-Eigenschaften, -eschreibungen und -Gestaltungen sowie der Lieferbarkeit und Preisgestaltung jederzeit und ohne Ankündigung Gegenstand von Veränderungen durch die Parker Hannifin Corporation und ihre Tochterfirmen. VERKAUFSEDINGUNGEN Die in diesem Dokument beschriebenen auelemente werden von der Parker Hannifin Corporation, ihren Tochterfirmen oder ihren Vertragslieferanten verkauft. Jeder von Parker abgeschlossene Verkaufsvertrag wird durch die in den allgemeinen Definitionen und edingungen von Parker für den Verkauf enthaltenen Vorgaben geregelt (Kopie ist auf Anfrage erhältlich).

3 Inhaltsverzeichnis eschreibung von Dämpfungs-Systemen... 4 Vergleich von Dämpfungs-Systemen... 5 Angebot und Auswahl der Stoßdämpfer... 6 Formeln und erechnungs-eispiele Leistungstabelle Allgemeine Daten, aureihe MC 9 M bis MC 600 M und SC Abmessungen, aureihe MC 9 M bis MC 600 M und SC Zubehör für aureihe MC 9 M bis MC 600 M und SC Allgemeine Daten, aureihe MC 33 bis MC Abmessungen, aureihe MC 33 bis MC Zubehör für aureihe MC 33 bis MC

4 Stoßdämpfer-Gehäuse aus hochfestem Stahl Kolbenstange aus gehärtetem, rostfreiem und hochfestem Stahl Druckraum mit temperaturstabilem Öl wartungsfreies, selbstschmierendes Führungslager reibungsarmer Kolben Drosselstellen nimmt proportional zum Hub ab. Damit wird eine kontinuierliche Verzögerung der Masse und der Aufprall- Geschwindigkeit erreicht. Der Einbau solcher Stoßdämpfer in Maschinen - steigert : die Produktivität die Standzeit der Maschinen Rollmembranhalter Speicher und Rollmembran-Dichtung Hochdruckhülse mit Drosselbohrungen ei so gut wie allen Herstellungsprozessen finden ewegungsvorgänge unterschiedlicher Art statt. ei Produktionsmaschinen können dazu lineare Transporte, Drehbewegungen, schnelle eschickung und andere Vorgänge gehören. An bestimmten Stellen wechseln diese ewegungen ihre Richtung oder kommen zum Stillstand. Jeder bewegte Gegenstand besitzt kinetische Energie, deren Abbau bei Änderung der ewegungsrichtung oder beim völligen Abbremsen des Gegenstandes Stoßkräfte entwickeln kann, die Schäden an Maschinengestellen und an den Arbeitselementen einer Anlage verursachen können. Die kinetische Energie nimmt exponential mit der Geschwindigkeit zu. Je schwerer der Gegenstand oder je schneller seine ewegung ist, umso höher ist seine Energie. Eine Erhöhung des Produkt- Ausstoßes ist nur bei sanftem Abbau dieser kinetischen Energie möglich, durch den der zerstörerische Einfluss der Verzögerungskräfte vermieden wird. Andere Verfahren zur Aufnahme der Energie wie Gummipuffer, Federn, hydraulische remszylinder liefern nicht die geforderte sanfte Kennlinie einer Verzögerung. Sie wirken nicht linear und erzeugen im ereich ihres Hubes besonders hohe Kräfte.. Die optimale Lösung ist mit den Stoßdämpfern von Parker erreichbar. eschreibung Stoßdämpfer sind hydraulische Elemente, die es erlauben, eine bewegte Masse ohne Rückstoß oder Gegenbewegung schnell und sicher zum Stillstand zu bringen. Sie sorgen für eine gleichbleibend lineare Verzögerung in der kürzest möglichen remszeit bei geringst möglicher Reaktionskraft. Durch den Aufprall wird der Kolben in den Stoßdämpfer geschoben. Das Öl wird über die Drosselstellen in den Speicher verdrängt. Die Anzahl der wirksamen - verringert : die aukosten der Maschine die Wartungskosten die Geräuschbelastung Für die Montage der Stoßdämpfer ist ein umfangreiches Sortiment an Zubehör lieferbar. 4

5 Vergleich von Dämpfungs-Systemen Kraft (N) remsweg Aufgrund nur eine einzigen Drosselstelle wird die bewegte Masse am remshub- eginn sehr heftig abgebremst. Die remskraft steigt am Hubbeginn auf einen sehr hohen Spitzenwert (es entsteht eine hohe Stoßbelastung). 1. Hydraulischer remszylinder ( hohe remskraft am Hubbeginn). Federn und Gummipuffer ( hohe remskraft am Hubende bei voller Kompression) Auch hierbei wird die Energie eher gespeichert als abgebaut, wodurch ein Zurückfedern der Masse entsteht. 3. Luftpuffer, pneumatische Endlagendämpfung ( hohe remskraft am Hubende) Aufgrund der Kompressibilität der Luft ist die Zunahme des Druckes zum Hubende hin sehr groß. Der größte Teil der Energie wird im ereich des Hubendes abgebaut. 4. Industrie-Stoßdämpfer von Parker (gleichbleibende remskraft über den gesamten Hubweg) Die bewegte Masse wird durch eine über den gesamten Hub des Stoßdämpfers gleich bleibende remskraft sanft zum Stillstand gebracht. Die Masse wird mit der geringst möglichen Kraft in der kürzest möglichen Zeit bei Vermeidung schädlicher Auswirkungen von hohen Kräften und Stößen auf die Maschine oder die Anlagenteile abgebremst. Aufgenommene Energie Reaktionskraft (remskraft) remszeit Kraft (N) Stoßdämpfer von Parker Hydraulischer remszylinder Kraft (N) Hydraulischer remszylinder Stoßdämpfer von Parker v (m/s) Stoßdämpfer von Parker Hydraulischer remszylinder remsweg remsweg remszeit Voraussetzung : Gleiche maximale Reaktionskraft Ergebnis : Der Stoßdämpfer von Parker kann wesentlich mehr Energie (entsprechend der Fläche unter der Kurve) aufnehmen. Vorteil : Durch den Einbau eines Stoßdämpfers von Parker kann die Produktion mehr als verdoppelt werden, ohne dass die Verzögerungs- oder Reaktionskräfte an der Maschine zunehmen. Voraussetzung : Aufnahme derselben Energie Ergebnis : Vom Parker-Stoßdämpfer wird die Reaktionskraft erheblich sanfter übertragen. Vorteil : Durch den Einbau eines Stoßdämpfers von Parker, können Verschleiß und Wartungsbedarf der Maschine drastisch verringert werden. Voraussetzung : Aufnahme derselben Energie Ergebnis : Der Stoßdämpfer von Parker bremst die bewegte Masse in einer viel kürzeren Zeit ab. Vorteil : Durch den Einbau eines Stoßdämpfers von Parker wird die Dauer der Arbeitszyklen verkürzt und damit die Produktivität beträchtlich gesteigert. 5

6 Produktreihen aureihe MC 9 M bis MC 600 M Die kompakte und vielseitige Dämpfer-aureihe MC hat viele Vorzüge. Ihre geringe Größe ermöglicht die Aufnahme hoher kinetischer Energie bei begrenzten Abmessungen. Da esich um selbsteinstellende Däpmfper handelt, passen sich diese einer Änderung der elastungsverhältnisse automatisch an. Das Außengewinde am Gehäuse und das reichhaltigen Zubehör sorgen für zahlreiche Anordnungsmöglichkeiten dieser Stoßdämpfer der MC-aureihe. aureihe SC 95 Diese neuartigen Klein-Stoßdämpfer verfügen über eine lineare und eine weiche Anfahrkurve in einem einzigen auelement. Der extralange Hub (40mmm) sorgt für sehr geringe remskräfte. Um ein Maximum an Energieaufnahme zu erreichen sind diese als selbsteinstellende Dämpfer ausgeführt. aureihe MC 33 bis MC 64 Diese Dämpfer-aureihe vervollständigt das Angebot an Stoßdämpfern mittleren Durchmessers. Mit ihrer kompakten Gestaltung und dem Außengewinde am Gehäuse gibt es für diese MC-Einheiten eine große Vielfalt von Anordnungs- Möglichkeiten.Die Standard-Modelle mit Selbsteinstellung werden in drei asisgrößen angeboten und erlauben eine lineare Verzögerung bei verschiedenartigen Anwendungen ohne besondere Einstellung. Auswahl der Stoßdämpfer Um den besten Stoßdämpfer für Ihre Einsatzbedingungen zu wählen, gehen Sie folgt vor : 1. estimmen Sie die Art des Einsatzes : verwenden Sie die eispiele auf den Seiten 7 und 8.. enutzen Sie die Formel anhand des gezeigten eispiels zur erechnung von: Energie pro Hub : W 3 Energie pro Stunde : W 4 effektive Masse : me Diese Werte helfen Ihnen, den Stoßdämpfer zu finden, der Ihre Einsatzbedingungen am ehesten erfüllt. 3. Wählen Sie in den Leistungstabellen auf den Seiten 10 und 11 den Stoßdämpfer mit den nächsthöheren Werten für W 3, W 4 und me. este Ergebnisse erhalten Sie bei Wahl eines Stoßdämpfers, der zwischen 50 und 80%der max. Energie arbeitet (W 3 ). Prüfen Sie, ob die effektive Masse me im ereich der Werte des gewählten Stoßdämpfers liegt.. 4. Prüfen Sie den Hub des Stoßdämpfers : Entspricht der Hub Ihrem Einsatzfall, so ist der von Ihnen gewählte Stoßdämpfer für den betreffenden Einsatz geeignet. Achtung : Wird für Ihren Einsatzfall mehr als einen Stoßdämpfer verwendet, sind die Werte für me, W3 und W4 durch die Anzahl der Stoßdämpfer zu dividieren. Eine CD-Rom für die Auswahl der Stoßdämpfer können Sie über die Internet-Adresse _ pneumatic erhalten. 6

7 Formeln und erechnungs-eispiele Etwa 90% der Einsatzfälle lassen sich leicht bei 1. Abzubremsende Masse m (kg) Kenntnis der 4 nebenstehenden Größen berechnen :. Aufprall-Geschwindigkeit am Stoßdämpfer vd (m/s) 3. Antriebskraft F (N) 4. Arbeitsspiele pro Stunde C (1/h) Erklärung der verwendeten Symbole W 1 Kinetische Energie pro Arbeitsspiel Nm W Energie der Antriebskraft pro Arbeitsspiel Nm W 3 Gesamtenergie pro Arbeitsspiel (W 1 + W ) Nm W 4 Gesamtenergie pro Stunde (W 3. x) Nm/h me Effektive Masse kg m Abzubremsende Masse kg n Anzahl der Stoßdämpfer *v Geschwindigkeit der bewegten Masse m/s *v D Aufprall-Geschwindigkeit am Stoßdämpfer m/s ω Winkelgeschwindigkeit 1/s F Vortriebskraft N x Arbeitsspiele pro Stunde 1/h P Motor-Leistung kw *v bzw. v D ist die Endgeschwindigkeit der Masse beim Aufprall. ei beschleunigter ewegung kann die Endgeschwindigkeit um den Faktor 1,5 bis höher liegen als der Durchschnittswert. v D 7 ei allen folgenden eispielen bezieht sich die aus der Leistungstabelle erfolgte Auswahl der Stoßdämpfer auf die Werte (W 3 ), (W 4 ), (me) und den vorgesehenen Hub des Stoßdämpfers (s). Masse mit Antriebskraft Formeln 1 m. v eispiel. 0,5 m 36 kg ,5 F. s *v 1,5 m/s. 0,5 41 Nm ,05 10 Nm W W F 400 N Nm v W4 W 3. x D = v x 1000 l/h W 4 = Nm/h me=. W s = 0,05 m (gewählt) me=. 51 / 1,5 = 45 kg Aus der Leistungstabelle gewählt : 3 v D.1 bei senkrechter ewegung nach oben (F g). bei senkrechter ewegung nach unten W = (F + m. g). s 3 Masse mit Motorantrieb Formeln 1 m. v eispiel. 0, ,. 0,5 = 576 Nm m 800 kg P. HM. s ,5. 0,1 / 1,= 834 Nm v = 1, m/s v Nm HM=, W W 4 = Nm/h W P 4 kw v 4 W 3. x me= / 1, = kg D = v me=. W x 100 l/h Aus der Leistungstabelle gewählt : s = 0,1 m (gewählt) Modell MC M- 3 selbstkompensierend v D Vergessen Sie nicht, die Rotationsenergie von Motor, 4 Masse auf angetriebenen Formeln Rollen 1 v eispiel. 0,5 m 50 kg ,5.0,5 81 Nm m. µ. g. s v 1,5 m/s 50. 0,. 9,81. 0,05 5 Nm W W v 4 W 3. x x = 180 l/h Nm W D = v me=. W (steel/steel) µ = 0, 4 = Nm/h me=. 306 / 1,5 s = 0,05 m (gewählt) = 7 kg 3 Aus der Leistungstabelle gewählt : Modell MC 4550 M- selbstkompensierend 5 Schwenkende Masse mit Antriebsmoment Formeln 1 m. v. 0,5 = 0,5. J.ω eispiel M. s m 0 kg R v 1 m/s W M 50 Nm W 4 W 3. x R 0,5 v D = v. R = ω L. R L 0,8 m me=. W x 1500 l/h s = 0,015 m (gewählt) 3 v D HM Haltemoment-Faktor (normal,5) 1 bis 3 M Antriebsmoment Nm J Massenträgheitsmoment kgm g Erdbeschleunigung = 9,81 m/s h Fallhöhe ohne Stoßdämpferhub m s Stoßdämpferhub m L/R/r Radius m Q Reaktionskraft N µ Reibungs-Koeffizient t Abbremszeit s a Verzögerung m/s α Achsabweichung ß Neigungswinkel 1 Masse ohne Antriebskraft Formeln eispiel W 1 = ,5.0,5 = 113 Nm 1 m. v. 0,5 0 W W v W4 W 3. x D = v me= m m 100 v 1,5 x 500 s = 0,05 kg m/s l/h m (gewählt) Prüfen Sie bitte die Achsabweichung tan α = s/r (siehe eispiel 6.) = 113 Nm W me = m = 100 kg Aus der Leistungstabelle gewählt : = Nm/h Modell MC 3350 M- selbstkompensierend Modell MC 600 M selbstkompensierend *v ist die Endgeschwindigkeit der Masse beim Aufprall. ei pneumatisch angetriebenen Systemen kann diese um den Faktor 1,5 bis höher liegen als die Durchschnittsgeschwindigkeit. eachten Sie dies bitte bei der erechnung der Energie ,5 10 Nm 50. 0,015 / 0,5 1,3 Nm ,3 11,3 Nm W 4 11, Nm/h v D = 1 0,5 / 0,8 0,63 m/s me=. 11,3 / 0,63 = 57 kg Aus der Leistungstabelle gewählt : Modell MC 150 MH selbstkompensierend

8 Formeln und erechnungs-eispiele 6 Masse im freien Fall Formeln eispiel 6.1 Masse auf schiefer Ebene rollend / gleitend 6.1 a Antriebskraft nach oben wirkend 6.1 b Antriebskraft nach unten wirkend 7 Drehtisch mit Antriebsmoment Achtung : Masse mit gleichmäßiger Verteilung 8 Schwenkende Masse mit Antriebsmoment Achtung : Masse mit gleichmäßiger Verteilung 9 Schwenkende Masse mit Antriebskraft Achtung : Masse mit gleichmäßiger Verteilung 10 Masse mit geregelter Geschwindigkeit abgesenkt 1 h m. g. s W W W4 = W 3. x v D =. g. h me=. W 3 V D Formeln 1 h = m. v D. 0,5 m. g. sinß. s W W 4 W 3. x v D =. g. h me=. W 3 V D (F. g. sinß). s W = (F + m. g. sinß). s Formeln 1 m v. 0,5 = 0,5. J. ω M. s R W W 4 W 3. x v D = v. R L = v. R me=. W 3 v D Formeln 1 m v. 0,18 = 0,5. J. ω M. s R W W 4 W 3. x v D = v. R = ω L. R me=. W 3 v D Formeln 1 m. v. 0,18 = 0,5. J. ω F. r. s = M. s R R W W 4 W 3. x v D = v. R = ω L. R me=. W 3 v D Formeln 1 v. 0,5 m. g. s W W v 4 W 3. x D = v me=. W 3 v D Abbremszeit (s) m 30 kg h 0,5 m x 400 l/h s = 0,05 m (gewählt) 6. Masse an Drehpunkt frei schwingend 8 erechnung wie bei eispiel 6.1, jedoch mit W = 0 eispiel m 1000 kg v 1,1 m/s M 1000 Nm s 0,05 (gewählt) L 1,5 R 0,8 m x = 100 l/h eispiel J 56 kgm ω 1 rad/s M 300 Nm s 0,05 (gewählt) L 1,5 R 0,8 m x = 100 l/h eispiel m 100 kg v 1,5 m/s F 3000 N M 1800 Nm s 0,05 (gewählt) r 0,6 R 0,8 L 1, m x = 100 l/h eispiel m 1000 kg v 1,5 m/s s 0,1 x = 60 l/h m (gewählt) ,5. 9, Nm 30. 9,81. 0,05 15 Nm Nm W 4 = = Nm/h v D = 9,81. 0,5 = 3,13 m/s me=. 16 = 33 kg 3,13 Aus der Leistungstabelle gewählt : Modell MC 3350 M-1 Prüfen Sie bitte die Achsabweichung s tan α = R ,1. 0,5 303 Nm ,05 / 0,8 63 Nm = 366 Nm W v D = 1,1. 0,8 / 1,5 0,7 m/s me=. 366 / 0,7 = kg Aus der Leistungstabelle gewählt : = Nm/h Modell MC 4550 M-3 selbstkompensierend Prüfen Sie bitte die Achsabweichung tan α = s/r(siehe eispiel 6.) 1 0, Nm ,05 / 0,8 9 Nm = 37 Nm W v D = 1 0,8 0,8 m/s me=. 37 / 0,8 = 116 kg Aus der Leistungstabelle gewählt : = Nm/h Modell MC 600 M selbstkompensierend Prüfen Sie bitte die Achsabweichung tan α = s/r (siehe eispiel 6.) ,5. 0,18 = 40,5 Nm ,6.0,05 / 0,8= 56,5 Nm 3 40,5 + 56,5 97 Nm W Nm/h v D = 1,5. 0,8 / 1, 1 m/s me=. 97 / 1 = 194 kg Aus der Leistungstabelle gewählt : Modell MC 335 M-3 selbstkompensierend ,5 0,5 115 Nm ,81. 0,1 981 Nm = 106 Nm W 4 = me=. 106 / 1,5 = 187 kg Aus der Leistungstabelle gewählt : Modell MC M- Reaktionskraft 1,5. W Q (N) Q = 3 t = s,6 V. s Verzögerung 0,75. V (m/s ) a = D D s Näherungswerte bei Annahme korrekter Einstellung. Ergänzen Sie nötigenfalls mit einem Sicherheits-Zuschlag. = Nm/h

9 Effektive Masse Es handelt sich hierbei um eine scheinbare Größe in kg, mit der die Leistungsfähigkeit eines Stoßdämpfers beurteilt werden kann unter erücksichtigung : - der Summe von kinetischer Energie und Antriebskraft (Nm) - der Aufprall-Geschwindigkeit (m/s) ei jedem Stoßdämpfer wird in der Leistungstabelle ein ereich für die effektive Masse angegeben. Wenn die effektive Masse me innerhalb des angegebenen ereichs der Einheit liegt, wird es sich um eine lineare Verzögerung guter Qualität handeln. eispiele: Masse ohne Antriebskraft Geringe effektive Masse Formel me = m eispiel: m 100 kg v D v = m/s W 1 = W 3 = 00 Nm me=. 00 = 100 kg 4 me= m Kraft Zu kleiner Drosselquerschnitt Lineare Verzögerung Hub ild A ild Eine mit m/s bewegte Masse von 100 kg besitzt 00 Nm kinetische Energie (ild A). Allein auf dieser Grundlage würde man das Modell MC 3350 M-3 wählen. Jedoch liegt die effektive Masse dieses Einsatzfalls mit 100 kg unter dem ereich der für diese Einheit normalen effektiven Masse (10 bis 840 kg). Dies würde aufgrund zu geringer effektiver Masse eine hohe Anfangskraft bei eginn des Dämpfungs-Hubs ergeben (ild ). Im Hinblick auf eine gute Verzögerung wäre die beste Lösung, das Modell MC 3350 M- zu wählen, die perfekt zum Einsatzfall passt. Masse mit Antriebskraft Große effektive Masse Formel me = W 3 v D ild C eispiel: m 100 kg F v 000 N D v = m/s s 0,1 m 1 00 Nm 00 Nm W 3 = 400 Nm me=. 400 = 00 kg 4 Eine mit m/s bewegte Masse von 100 kg, die mit einer Kraft von 000 N angetrieben wird, besitzt 400 Nm Energie (ild C). In diesem Falle würde man das Modell MC 4550 M-1 wählen. Jedoch liegt die effektive Masse mit 00 kg über dem ereich für die effektive Masse dieser Einheit. Dies würde eine hohe Schlusskraft am Hubende ergeben (ild D). In diesem Falle wäre ein größerer Stoßdämpfer die bessere Lösung. Das Modell MC 4550 M- würde perfekt zu diesem Einsatzfall passen. Kraft Zu großer Drosselquerschnitt Lineare Verzögerung Hub ild D Auswahl: Ermitteln Sie vor Auswahl eines Parker-Stoßdämpfers zunächst die Daten Ihres Einsatzfalles. enutzen Sie die Formeln aus den eispielen zur erechnung der Energie pro Arbeitsspiel und pro Stunde. estimmen Sie die effektive Masse und wählen Sie dann den Stoßdämpfer, der sich für Ihren Einsatzfall eignet. 9

10 Leistungstabelle ÿþýüþûûúùø ÿþþý þ ú ýüþûûþü (s) MC 9 M1-5 1, ,6 3, von 0,15 bis1,8 1,38 3,78 0,3 0,005 MC 9 M- 5 1, ,8 4,1 von 0,15 bis1,8 1,38 3,78 0,3 0,005 MC 10 ML- 5 0, ,3,7 von 0,15 bis 5 4 0,6 3 0,01 MC 10 MH- 5 0, ,7 5 von 0,15 bis 5 4 0,6 3 0,01 MC 5 ML 6,6, ,7, von 0,15 bis ,3 0,0 MC 5 M 6,6, ,8 5,4 von 0,15 bis ,3 0,0 MC 5 MH 6,6, ,6 13,6 von 0,15 bis ,3 0,0 MC 75 M ,3 1,1 von 0,15 bis ,3 0,03 MC 75 M ,9 4,8 von 0,15 bis ,3 0,03 MC 75 M ,7 36, von 0,15 bis ,3 0,03 MC 150 M 1, ,9 10 von 0,08 bis ,4 4 0,06 MC 150 MH 1, ,6 86 von 0,08 bis ,4 4 0,06 MC 150 MH 1, von 0,08 bis ,4 4 0,06 MC 5 M 1, ,3 5 von 0,08 bis ,3 4 0,15 MC 5 MH 1, von 0,08 bis ,3 4 0,15 MC 5 MH 1, von 0,08 bis ,3 4 0,15 MC 600 M 5, von 0,08 bis ,6 0,6 MC 600 MH 5, von 0,08 bis ,6 0,6 MC 600 MH 5, von 0,08 bis ,6 0,6 ýú þ ( ) ÿþýüþûûúùø (mm) þøþ (Nm) pro Hub pro Std. þ þüþ ýýþ þüþ Aufprall- þþøø ü þøþ þ ýýþ Geschwindig- ÿý ÿþý keit (kg) (m/s) pro Hub pro Std. min max min max ÿýüþ Sanft-Kontakt selbsteinstellend þ øûûú þýú þü (m/s) (N) min max ú ýüþûûþü (s) ýú þú ( ) (kg) min max min max SC 95 M ,15 bis 3, ,40 5 0,39 SC 95 M ,15 bis 3, ,40 5 0,39 SC 95 M ,15 bis 3, ,40 5 0,39 þþøø ü 10

11 MC Leistungstabelle ÿþýüþûûúùø (mm) þøþ øûûú þýú þü (Nm) (m/s) (N) pro Hub pro Std. min max min max þ þüþ ýýþ (kg) þ ú ýüþûûþü (s) ýú þ ( ) MC 335 M von 0,15 bis ,03 4 0,45 MC 335 M von 0,15 bis ,03 4 0,45 MC 335 M von 0,15 bis ,03 4 0,45 MC 3350 M von 0,15 bis ,06 3 0,54 MC 3350 M von 0,15 bis ,06 3 0,54 MC 3350 M von 0,15 bis ,06 3 0,54 MC 455 M von 0,15 bis ,03 4 1,13 MC 455 M von 0,15 bis ,03 4 1,13 MC 455 M von 0,15 bis ,03 4 1,13 MC 4550 M von 0,15 bis ,08 3 1,36 MC 4550 M von 0,15 bis ,08 3 1,36 MC 4550 M von 0,15 bis ,08 3 1,36 MC 4575 M von 0,15 bis ,11 1,59 MC 4575 M von 0,15 bis ,11 1,59 MC 4575 M von 0,15 bis ,11 1,59 MC 6450 M von 0,15 bis ,1 4,90 MC 6450 M von 0,15 bis ,1 4,90 MC 6450 M von 0,15 bis ,1 4,90 MC M von 0,15 bis ,34 3 3,70 MC M von 0,15 bis ,34 3 3,70 MC M von 0,15 bis ,34 3 3,70 MC M von 0,15 bis ,48 5,10 MC M von 0,15 bis ,48 5,10 MC M von 0,15 bis ,48 5,10 þþøø ü þú ü (kg) 11

12 Allgemeine technische Daten aureihe MC 9 bis MC 600 MC 9 bis MC 75 MC 150 bis MC 600 Rückstellfeder Gehäuse elastischer Festanschlag Druckkammer Gehäuse Kolbenstange Kolben Druckhülse mit Drosselbohrungen Druckkammer Kolbenstange Elastomer- Einsatz Speicher Druckhülse mit Drosselbohrungen Kolben Rollmembran Führungslager aureihe MC 9 MC 10 MC 5 MC 75 MC 150 MC 5 MC 600 Gewinde (mm) M6 x 0,5 M8 x 1 M10 x 1 M1 x 1 M14 x1,5 M0 x1,5 M5 x1,5 Ausführung Selbsteinstellend Selbsteinstellend Mechanischer Stopp Eingebaut vor Kopf am Hubende Ein mechan. Stopp muss vorgesehen werden* Aufprall-Geschwindigkeit (m/s) 0,15 bis 1,8 0,15 bis 5 0,08 bis 6 Hub (mm) 5 5 6,6 10 1,5 1,5 5,4 Max. Kapazität pro Arbeitsspiel (Nm) 1,0 0,8, Temperatur ( C) 0 bis 65 0 bis 65 * Ein mechanischer Stopp muss etwa 1 mm vor dem Hubende des Stoßdämpfers vorgesehen werden. ei der aureihe MC 150, 5 und 600 darf die Kolbenstange nicht verdreht oder verbogen werden. aureihe SC 95 Rückstellfeder Gehäuse Integrierter Festanschlag Druckhülse mit Drosselbohrungen Druckkammer Prüfventil Kolbenstange Aufprallkopf Speicher aus Stahl aureihe SC 95 Gewinde (mm) M5 x 1,5 Ausführung Selbsteinstellend / Sanft-Kontakt Mechanischer Stopp Eingebaut vor Kopf am Hubende Aufprall-Geschwindigkeit (m/s) 0,15 bis 3,7 Hub (mm) 40 Max. Kapazität pro Arbeitsspiel (Nm) 110 Temperatur ( C) -1 bis 90 1

13 Abmessungen (mm) aureihe MC 9 M bis MC 75 M aureihe MC 150 M bis MC 600 M MC 5 : 5 mm Inbus-Schlüssel MC 75 : Schraubschlitz A G (SW) Ø D L (SW) G (SW) F E H K Ø C Hub F A E H Ø C Hub estell-nr. Hub A C D E F G H K L (mm) MC 9 M-1- M6 0,5 10 4,8 6,5,5 MC 9 M-- M6 x 0,5 10 4,8 6,5 8,5 1 MC 10 ML- M8 10 6,4 8,5 11 MC 10 MH- 5 M8 x ,4 8,5 11 MC 5 ML 6,6 M10 14,6 3, 7,6 43,4 13 MC 5 M 6,6 M10 14,6 3, 7,6 43,4 13 MC 5 MH 6,6 M10 14,6 3, 7,6 43, MC 75 M-1 10 M1 18 3, 7, MC 75 M- 10 M1 18 3, 7, MC 75 M-3 10 M1 x , 7, MC 150 M 1,5 M14 1,5 17,5 4,8 70 8, MC 150 MH 1,5 M14 1,5 17,5 4,8 70 8, MC 150 MH 1,5 M14 1,5 17,5 4,8 70 8, MC 5 M 1,5 M0 1,5 17,5 6,3 80 8, MC 5 MH 1,5 M0 1,5 17,5 6,3 80 8, MC 5 MH 1,5 M0 1,5 17,5 6,3 80 8, MC 600 M 5,4 M5 1, MC 600 MH 5,4 M5 1, MC 600 MH 5,4 M5 x 1, aureihe SC 95 A G (SW) Ø D F Ø C H Hub E estell-nr. Hub A C D E F G H (mm) SC 95 M-1 40 M5 1,5 51 6, SC 95 M- 40 M5 1,5 51 6, SC 95 M-3 40 M5 x 1,5 51 6,

14 Zubehör Anschlaghülse Ø A E (SW) D C Ø estell- für ØA Ø C D E Nummer aureihe AH6 MC 9 M 6 0,5 8 1 AH8 MC 10 8 x AH10 MC AH1 MC 75 M AH14 MC , AH0 MC 5 0 1, AH5 MC , SC 95 M M 5 x 1, Klemmflansch ØA D C ØF E estell- für ØA C D E ØF Nummer aureihe M6 MC 9 M 6 0, M3 M8 MC 10 8 x M4 M10 MC M4 M1 MC 75 M M5 M14 MC , M5 M0 MC 5 0 1, M6 M5 MC , M6 SC 95 M M 5 x 1, M6 olzenvorlagerung J (SW) ØC H (SW) D E F Ø A G Ø estell- für ØA Ø ØC D E ØF G H J Nummer aureihe V8 MC 10 8 x V10 MC , V1 MC 75 M V14 MC , , V0 MC 5 0 1, ,5 4 V5 MC , SC 95 M M 5 x 1, Rechteckflansch Ø A D C Sicherungsmutter C (SW) ØA ØF E estell- für ØA C D E ØF Nummer aureihe RF6 MC 9 M 6 0, ,4 RF8 MC 10 8 x ,5 RF10 MC ,5 RF1 MC 75 M ,5 RF14 MC , ,5 RF0 MC 5 0 1, ,5 RF5 MC , ,5 SC 95 M M 5 x 1, ,5 estell- für A C Nummer aureihe KM6 MC 9 M M6 x 0,5,5 8 KM8 MC 10 8 x 1 11 KM10 MC KM1 MC 75 M KM14 MC , KM0 MC 5 0 1,5 6 4 KM5 MC ,5 30 SC 95 M M 5 x 1,

15 MC Allgemeine Daten aureihe MC 33 bis MC 64 Gehäuse Stopfen Kolben Druckhülse mit Drosselbohrungen Membranspeicher Kolbenstange Druckkammer Festanschlag Rückstellfeder aureihe MC335M MC3350M MC455M MC4550M MC4575M MC6450M MC64100 M MC64150M Gewinde (mm) M33 x 1,5 M33 x 1,5 M45 x 1,5 M45 x 1,5 M45 x 1,5 M64 x M64 x M64 x Ausführung Selbsteinstellend Mechanischer Stopp Festanschlag integriert Aufprall-Geschwindigkeit (m/s) 0,15 bis 5 Hub (mm) Max. Kapazität pro Arbeitsspiel (Nm) Temperatur ( C) - 1 bis 70 Abmessungen (mm) aureihe MC 33 bis MC 64 ØA ØE ØF C D max estell-nr. Hub A C D E F (mm) MC 335 M 5 M33 1, MC 3350 M 50 M33 1, , MC 455 M 5 M45 1, MC 4550 M 50 M45 1, , MC 4575 M 75 M45 1, MC 6450 M 50 M , MC M 100 M , MC M 150 M64 x

16 MC Zubehör Nutmutter ØA estell-nr. passend für aureihen ØA NM33 MC 335 M, MC 3350 M 40 6 NM45 MC 455 M, MC 4550 M, MC 4575 M NM64 MC 6450 M, MC M, MC M PU-Kopf ØA estell-nr. passend für aureihen ØA PP33 MC 335 M, MC 3350 M 9 1 PP45 MC 455 M, MC 4550 M, MC 4575 M 4 18 PP64 MC 6450 M, MC M, MC M Quadratflansch ØD ØA estell-nr. passend für aureihen ØA ØD C E QF33 MC 335 M, MC 3350 M M33 x 1,5 6, QF45 MC 455 M, MC 4550 M, MC 4575 M M45 x 1, QF64 MC 6450 M, MC M, MC M M64 x C E Fußbefestigung E J F C D A min, A max S33 = Flanschen + 4 Schrauben M6 x40 S45 = Flanschen + 4 Schrauben M8 x50 S64 = Flanschen + 4 Schrauben M10 x80 ØH G Anzugsmoment S33 =11 Nm S45 = 7 Nm S64 = 50 Nm Lösemoment S33 > 90 Nm S45> 350 Nm S64 >350Nm estell-nr. passend für aureihe A min A max C D E F G Ø H J S33 MC ,6 0 S33 MC ,6 0 S45 MC , S45 MC , S45 MC , S64 MC 6450 M ,5² S64 MC , S64 MC M ,

17 MC Schwenkmontagesatz A C max R E H L* L* D E H min.α H ØJ G max F min.β S33 = S45 = Stoßdämpfer wird mit Gelenkaugen montiert geliefert S64 = estell-nr. passend für A C max D E H F G max H Ø J L* R min. α min. β aureihe C33 MC C33 MC C45 MC C45 MC C45 MC C64 MC 6450 M C64 MC C64 MC M L* gibt die reite des vorderen und hinteren Gelenkauges an Gabelbefestigung A ØF G ØC h9 H D E J Ausgestattet mit 4 Montageschrauben estell-nr. passend für aureihe A ØC h9 D E Ø F G H J P1C-4KMC MC 335 M, MC 3350 M P1C-4MMC MC 455 M, MC 4550 M, MC 4575 M P1C-4PMC MC 6450 M, MC M, MC M

18 Parker Pneumatic Niederlassungen Europa elgien - Nivelles Tel: Fax: Dänemark - Ishoj Tel: Fax: Deutschland - Mettmann Tel: Fax: Finnland - Vantaa Tel: Fax: Frankreich - Evreux Tel: Fax: Groß-ritannien - Cannock Tel: Fax: Griechenland - Athen Tel: Fax: Italien - Corsico, Mailand Tel: Fax: Niederlande - Oldenzaal Tel: Fax: Norwegen - Langhus Fax: Fax: Österreich - Wiener Neustadt Tel: Fax: Polen - Warschau Tel: Fax: Portugal - Leca da Palmeira Tel: Fax: Rumänien - ukarest Tel: Fax: Russland - Moskau Tel: Fax: Schweden - Ulricehamn Tel: Fax: Schweiz - iel ienne Tel: Fax: Slovenien - Novo Mesto Tel: Fax: Spanien - Madrid Tel: Fax: Tschech. & Slowak. Republik - Prag Tel: Fax: Ukraine - Kiev Tel: Fax: Ungarn - udapest Tel: Fax: HEFEL HUERT GMH HATLERSTRASSE 7. A-6850 DORNIRN TELEFON 0557/9696. FAX 0557/ Parker Hannifin GmbH Ver ertrieb Deutschland Gutenbergstr. 38 D KAARST Tel: Fax: pneumatic_deutschland@parker.com Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten Ausgabe 03.11