Von der Eisenbahn zur Einfachbahn Kundentermin. DB Netz AG Stefan Kirch Team Einfachbahn Frankfurt, Dezember 2015

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1 Von der Eisenbahn zur Einfachbahn Kundentermin DB Netz AG Stefan Kirch Team Einfachbahn Frankfurt, Dezember 2015

2 Weiter so, führt langfristig zum Untergang DB Netz muss sich neu erfinden... Warum Einfachbahn? Weiter so! Wo steht DB Netz? System Schiene ist durch seine Kompliziertheit teuer, sperrig und langsam, dies führt zu einem Nischendasein Marktanteile in den relevanten Transportmärkten (im Vergleich zum finanziellen Einsatz) bescheiden: Schienengüterverkehr: 17% Schienenpersonenverkehr: 8% Bisherige Maßnahmen Kosten senken, Prozesse optimieren ab und zu mal eine kleine Veränderung Preise erhöhen Mehr Geld vom Staat Führt nicht zu Neuem, sondern zu mehr vom Gleichen 2

3 die Welt war schon immer komplex Erfolgreiche Produkte sind für die Kunden einfach, weil sie das Leben vereinfachen Intelligente Einfachheit 3

4 Praxisbeispiel für unser Komplexität Anzahl Seiten kundenrelevante Dokumente Praxisbeispiel > Seiten* Seiten Seiten Schiene (=DB Netz) Binnenschiff 4 Straße * SNB/NBS, Regelwerk, Gesetze, ISR, etc.

5 Angebot Einfachbahn reduziert Komplexität deutlich, kundensichtbare Bereiche sind einfach, vom Kunden gedacht und digital! Weiteres Vorgehen Komplexität niedrig Sales Komplexität hoch Frontend kundensichtbare Bereiche radikal vereinfachen Einfachbahn- Kriterien: Vom Kunden/ Markt gedacht Intelligent Einfach Digital Finanzierung IT-Schnittstellen Regelwerke Topologie & Ausstattung BackBone Operative Exzellenz herstellen Grünschnitt Politik Belegung Fahrplan SNB / NBS Bauen Stellwerksbesetzung Kapazitätsmanagement Infrastrukturentwicklung Grenzlasten Regulierung 5

6 Webtool IKAs Information & Kommunikation Anlagenstörungen Beispiele Eisenbahn Einfachbahn X Keine einheitliche Möglichkeit Häufige und umfangreiche Kommunikation notwendig Beschwerdetool zu Infrastrukturmängeln (online) Direkt eingebunden in Workflow der Entstörung Übersicht und Stati zur Abarbeitung im Tool Webbasierte Rückmeldung direkt im Tool (zzgl. -Info) 6

7 Webtool GretA GrenzlastAnzeiger Beispiele Eisenbahn Einfachbahn Ril 491 für Kunden im Status-quo nur mit hohem Aufwand benutzbar Seiten PDF, aufgeteilt in Einzeldokumente Kaum Möglichkeit zur Optimierung der eigenen Verkehre Webtool zum schnellen finden der relevanten Grenzlast für unterschiedliche Zugkonfigurationen Bestellmöglichkeit einer Einzelgrenzlast direkt aus dem Tool, inkl. Rückmeldung des Ergebnisses Einsicht in bereits bestellte EGB des jew. EVU 7

8 Webtool Strecken.info Bauinformationen künftig auch Störinformationen (BZ-Info) online Beispiele Eisenbahn Einfachbahn 12-Wochen Bauvorschau Ca. 800 Seiten PDF, mit nicht-benutzbarer Karte Kaum Möglichkeit zur Analyse der Betroffenheit der eigenen Verkehre 8 Webtool zur schnellen Übersicht über die anstehenden Baustellen (12-Wochen Vorschau) Individuelle Regler ermöglichen schnelles auffinden von relevanten Informationen Integration von BZ-Info Vollintegration in DB LiveMaps, dort auch verschneiden Bau-&Störinfos mit Zugläufen in Echtzeit

9 Webtool Trassenfinder Technische Routensuche Beispiele Eisenbahn Einfachbahn X Keine Routensuche für Kunden möglich Alle Anfragen nur über Fahrplan bzw. mühsam über Parameter des ISR-Viewer Routensuche über technische Parameter des Zuges möglich Tool nutzt den gleichen Algorithmus und Infrastrukturdaten, wie der Fahrplan (next) Eine Vielzahl an Ausbaustufen denkbar 9

10 Praxisbeispiel für unser Komplexität Von A nach B kommen Praxisbeispiel Straße LKW fährt einfach los, wenn er möchte findet die schnellste, kürzeste Route real-time über sein Navi bucht sich einfach in das vollautomatisierte Maut-System ein wird vom Navi vor einem Stau gewarnt und vollautomatisch umgeleitet macht eine selbstgewählte Rast, am kostenlosen Rastplatz fährt über die Grenze nach Holland tankt an der aktuell günstigsten Tankstelle und zahlt mit seiner Clubkarte, inkl. 3% Discount kommt mit einer real-time Prognose (Navi) an ist schon komplett abgerechnet 10 Schiene EVU bestellt Monate vorher Terminalslot bei DUSS Trasse bei DB Netz Anlage bei DB Netz Strom bei DB Energie Trasse bei ProRail Strom bei ProRail Energy Terminalslot bei Eurogate wird von FdL bzw. Disponent los geschickt hat sich an den gegebenen Fahrplan zu halten wird unterwegs beliebig zwischenabgestellt... wechselt an der Grenze die Lok, den Lokführer und das Zugschlusssignal, kommt irgendwann an... erhält Wochen später mind. 7 Rechnungen

11 Praxisbeispiel für Verlust an Wettbewerbsfähigkeit Effizienzsteigerungen fanden im System Schiene kaum statt Praxisbeispiel Schiff Schiene Seeschiff 2013 Triple-E-Maersk TEU Binnenschiff 2011 VT Vorstenbosch tdw 2012: 740 m Züge +153% 2006 Emma-Maersk TEU 1997 Sovereign-Maersk TEU 2009 Ursa Montana tdw 2003 Catharina tdw +158% +3% 1997 Regina-Maersk TEU 1998 Nova (ex Jowi) tdw 1997: 720 m Züge Wettbewerbssysteme konnten Ihre Wettbewerbsfähigkeit deutlich steigern bei DB Netz stagniert der Fortschritt deutlich zum Nachteil der Wettbewerbsfähigkeit 11

12 Praxisbeispiel für unser Komplexität: Finde den richtigen Ansprechpartner, Was tun bei Beschwerden? Praxisbeispiel HUK-Coburg DB Netz Eine einfache App, fasst alle kundenrelevanten Informationen zusammen 12 existiert kein Tool für Beschwerden, Ansprechpartner sind schwer zu finden

13 EINFACHheit, schafft Robustheit, schafft Qualität und senkt Kosten, die relative Wettbewerbsfähigkeit steigt Umsetzung Einfachbahn Sales Ziele der Einfachbahn: Vereinfachung Kundenschnittstelle (Frontend) Kompliziertheit sukzessive deutlich reduzieren Kunden vor Komplexität abschotten (Mauer) 2 Kundensichtbares Angebot vereinfachen 4 Druchdringen der Organisation nach 3 EINFACHheitsprinzipien (Change) 1 Komplexität im Hintergrund sukzessive 4 reduzieren ( aufräumen ) Wettbewerbsfähigkeit des Systems Schiene steigt 13

14 Backup 14

15 back Webtool IKAs Information & Kommunikation Anlagenstörungen Beispiele 15

16 back Webtool GretA GrenzlastAnzeiger Beispiele 16

17 back Webtool strecken.info Bauinformationen künftig auch Störinformationen (BZ-Info) online Beispiele 17

18 back Webtool Trassenfinder Technische Routensuche Beispiele 18