Empfehlung für die. Aus- und Fortbildung an Hubrettungsfahrzeugen

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1 ARBEITSGEMEINSCHAFT DER LEITER DER BERUFSFEUERWEHREN in Nrdrhein-Westfalen - Arbeitskreis Ausbildung und Einsatz - VERBAND DER FEUERWEHREN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - Fachausschuss Schulung und Einsatz - Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Stand: 3. Mai 011 Seite 1

2 Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Einführung Die Feuerwehren in Nrdrhein-Westfalen halten Hubrettungsfahrzeuge Drehleitern und speziell für die Feuerwehren ausgerüstete Hubarbeitsbühnen vr, um Menschen aus Gefahren in grßer Höhe zu retten. Sie sichern damit eingeschlssenen Persnen den baurechtlich gefrderten zweiten Rettungsweg, ft der letzte Ausweg vr Feuer und tödlichem Brandrauch. Dieser lebensrettende Einsatz erfrdert eine umfassende technische und taktische Ausbildung der Einsatzkräfte des Hubrettungsfahrzeugs. Die Ausbildung zum Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge wird bei den Feuerwehren derzeit mit unterschiedlicher Intensität durchgeführt. In der Vergangenheit ist es im Zusammenhang mit Hubrettungsfahrzeugen immer wieder zu Unfällen teils mit tödlichem Ausgang gekmmen. Diese Unfälle sind einerseits durch technische Defekte, andererseits durch unvrsichtige, bzw. unvrschriftsmäßige Bedienung verursacht wrden. Grund genug, die Ausbildung zum Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge zukünftig einheitlicher zu strukturieren. Die betreffenden Einsatzkräfte sllten daher durch eine mindestens 35 Stunden umfassende Schulung auf ihre Tätigkeit vrbereitet werden. Die rechtlichen Vrgaben - Arbeitsschutzgesetz, Betriebssicherheitsverrdnung und Unfallverhütungsvrschriften - frdern an unterschiedlichen Stellen eine Befähigung des Bedienpersnals, swie die dkumentierte Einweisung in Arbeitsmittel hier das Hubrettungsfahrzeug. Es sllen damit Gefährdungen für die Einsatzkräfte ausgeschlssen werden. Die Feuerwehr hat aber im Gegensatz zu gewerblichen Unternehmen eine besndere Verantwrtung gegenüber Dritten, den zu rettenden Persnen. Diese Verantwrtung und das baurechtliche Versprechen der Sicherstellung eines zweiten Rettungsweges erfrdert daher eine Ausbildung der Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge, die deutlich über die Frderungen des Arbeitsschutzes hinausgehen sllte. Eine umfassende technische und einsatztaktische Aus- und Frtbildung verbessert die Qualität im Umgang mit dem Hubrettungsfahrzeug und schafft smit nicht nur Sicherheit für den Anwender, sndern auch Rechtssicherheit für den Leiter der Feuerwehr. Hubrettungsfahrzeuge sind kmplexe Maschinen, die eine intensive Schulung des Persnals in der Fahrzeugtechnik ntwendig machen. Diese wird in den meisten Fällen umfangreich ausgebildet. Als technische Ausbildungsunterlage dient den Maschinisten im Regelfall nur die Bedienungsanleitung. Ein häufiges Prblem: Die spezielle Einsatztaktik für Hubrettungsfahrzeuge hat nicht denselben Stellenwert wie die technische Ausbildung. Der Einsatz erfrdert aber genau diese taktische Kmpetenz, um das Fahrzeug schnell und richtig zu psitinieren, um den zweiten Rettungsweg für in Gefahr befindliche Persnen zügig sicherzustellen. Anfrderungen an die Besatzung vn Hubrettungsfahrzeugen Die Besatzung vn Hubrettungsfahrzeugen besteht regelhaft aus einem selbstständigen Trupp 0/1//3: Dem Truppführer (Einheitsführer), dem Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge und dem Truppmann. Die Besatzung hat verschiedene Aufgaben, die unterschiedliche Qualifikatinen erfrdern. Der Truppführer (Einheitsführer) erkundet die Standfläche und legt die Fahrzeugaufstellung fest. Der Maschinist fährt und bedient das Hubrettungsfahrzeug. Der Truppmann unterstützt den Einheitsführer und ist für die Absicherung der Einsatzstelle zuständig. Empfhlene Qualifikatinen für die Besatzung eines Hubrettungsfahrzeugs: Einheitsführer Hubrettungsfahrzeug (Truppführer): 1. Gruppenführer. Gültige Fahrerlaubnis der Klasse C 3. Atemschutzgeräteträger-Ausbildung nach FwDV 7 4. gültige G Einweisung in die Krbsteuerung 6. Sicherer Umgang mit den Zusatzeinrichtungen (Anmerkung: Der Truppführer sllte an einem Lehrgang Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge teilgenmmen haben.) Seite

3 Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge:. gültige Fahrerlaubnis der Klasse C 3. Atemschutzgeräteträger-Ausbildung nach FwDV 7 4. gültige G 6.3 Truppmann: 1. Atemschutzgeräteträger-Ausbildung nach FwDV 7. gültige G Einweisung in die Krbsteuerung 4. Sicherer Umgang mit den Zusatzeinrichtungen Ausbildung der Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge Für die Ausbildung vn Feuerwehrangehörigen zum Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge sllte ein mindestens 35-stündiger Lehrgang mit technischen und speziellen einsatztaktischen Inhalten durchgeführt werden. Dieser kann swhl für hauptberufliche Feuerwehr-Einsatzkräfte im Rahmen der Laufbahnausbildung der nach der Laufbahnprüfung, als auch für Freiwillige Feuerwehren als technischer Lehrgang durchgeführt werden. Lehrgangsvraussetzung ist eine abgeschlssene Truppmannausbildung, swie der Besitz der erfrderlichen Fahrerlaubnis. Vr Beginn dieses Lehrgangs sllen zudem die Ausbildungen zum Maschinisten, um die Grundlagen der Fahrzeug- und Gerätetechnik zu vermitteln, swie Sprechfunker und Atemschutzgeräteträger abslviert werden. Für die Ausbildung sllten allen Lehrgangsteilnehmern eine eigene Bedienungsanleitung des vrhandenen Hubrettungsfahrzeugs und umfangreiche Ausbildungsunterlagen für Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge zur Verfügung stehen. Neben den theretischen Grundlagen sllte ein grßer Schulungsanteil für die Ausbildung verwendet werden, mit möglichst flgenden Inhalten: 1. Fahrzeugkunde, Nrmung vn Hubrettungsfahrzeugen, Sicherheit im Umgang mit Hubrettungsfahrzeugen / Unfallverhütung,. Baurechtliche Grundlagen im Zusammenhang mit dem Einsatz eines Hubrettungsfahrzeugs: a.. Rettungsweg gemäß BauO NRW b. Flächen für die Feuerwehr 3. Technik des Fahrgestells und des Aufbaus 4. Technik des Hubrettungssatzes und der Abstützung, swie physikalische Grundlagen 5. Zusatzausrüstung, z.b. Wenderhr, Krankentragenhalterung, Lüfter, usw. 6. Ntbetrieb/Störungssuche und -behebung 7. Anleiterarten Frntal, Hrizntal-Flucht, Vertikal-Flucht, Auslegerbetrieb Unterflur 8. Einsatzarten für Hubrettungsfahrzeuge: a. Menschenrettung b. Anleiterbereitschaft c. Brandbekämpfung d. Hilfeleistungen 9. die Spezielle Einsatztaktik für Hubrettungsfahrzeuge HAUS-Regel 10. Anleiterübungen zu verschiedenen Einsatzarten / Training der HAUS-Regel 11. Leitersteigen angeleitert an einem Objekt und im Freistand Ausbilder für Hubrettungsfahrzeuge Um als Ausbilder innerhalb der Feuerwehr an Hubrettungsfahrzeugen fachlich fundiert schulen zu können, ist umfangreiches Wissen in Technik und spezieller Einsatztaktik für Hubrettungsfahrzeuge erfrderlich. Um die technischen Lehrinhalte fachgerecht vermitteln zu können, sllte ein Ausbilder vm jeweiligen Fahrzeughersteller intensiv geschult werden. Entsprechende technische Ausbilder-Lehrgänge bieten die Hersteller vn Hubrettungsfahrzeugen an. Seite 3

4 Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Empfehlung für einen Ausbilder, der die technischen Inhalte lehrt:. Gruppenführer 3. Einsatzerfahrung als Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge 4. Qualifikatin als Ausbilder in der Feuerwehr 5. Seminar (Ausbilderschulung): Drehleiter-Maschinisten am IdF NRW in Münster 6. mehrtätige und dkumentierte Einweisung des Herstellers/Lieferers bei der Übergabe des Hubrettungsfahrzeugs, bzw. technischer Ausbilder-Lehrgang bei dem entsprechenden Hersteller des Hubrettungsfahrzeugs Empfehlung für einen Ausbilder, der die speziellen einsatztaktischen Inhalte lehrt:. Gruppenführer 3. Qualifikatin als Ausbilder in der Feuerwehr 4. Seminar (Ausbilderschulung): Drehleiter-Maschinisten am IdF NRW in Münster 5. Einsatzerfahrung als Maschinist und Einheitsführer auf Hubrettungsfahrzeugen Wenn die Ausbildung zum Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge nicht innerhalb der eigenen Feuerwehr durchgeführt wird, sllte ein technischer Ausbilder benannt werden. Häufig unterscheidet sich das Hubrettungsfahrzeug auf dem geschult wird, vn dem am eigenen Standrt. Eine zusätzliche technische Aus- und Frtbildung vr Ort ist daher dringend zu empfehlen. Multiplikatren Bei größeren Feuerwehren mit mehreren Standrten/Wachen ist es sinnvll, für die Standrtfrtbildung Multiplikatren zu benennen und entsprechend aus- und frtzubilden. Smit kann eine kntinuierliche Schulung der Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge erflgen, die am aktuellen Einsatzgeschehen und an besnderen Objekten vr Ort rientiert ist. Empfehlung für die Qualifikatin als Multiplikatr:. Gruppenführer 3. Einsatzerfahrung als Maschinist und Einheitsführer auf Hubrettungsfahrzeugen 4. intensive technische Schulung am Hubrettungsfahrzeug des Standrtes z.b. durch den Ausbilder, der die technischen Inhalte lehrt. Frtbildung Das Wissen aus dem Lehrgang Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge sllte regelmäßig aufgefrischt, trainiert und erweitert werden, um dauerhaft einen reibungslsen und sicheren Einsatz zu gewährleisten. Für Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge sllte daher jährlich eine mindestens acht Stunden umfassende und dkumentierte Frtbildung am Standrt durch die Ausbilder, bzw. Multiplikatren erflgen. Empfehlung für die Frtbildungen in Therie und Praxis durch den Multiplikatr, wbei der überwiegende Schulungsanteil für die Ausbildung verwendet werden sllte: 1. Leitersteigen angeleitert/im Freistand für alle Einsatzkräfte. Festlegung der Fahrzeugaufstellung für verschiedene Einsatzsituatinen und Objekte 3. Steuern des Auslegers an Objekten vm Krb- / swie vm Hauptsteuerstand aus 4. Steuern des Auslegers unter schwierigen Sicht-Bedingungen z.b. Dunkelheit, Nullsicht, starke Snneneinstrahlung, usw. 5. Zusatzausrüstung z.b. Wenderhr, Krankentragenlagerung, Lüfter, usw. 6. Ntbetrieb/Störungssuche und -behebung 7. die Spezielle Einsatztaktik für Hubrettungsfahrzeuge HAUS-Regel 8. Anleiterübungen zu verschiedenen Einsatzarten und Training der HAUS-Regel Seite 4

5 Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Eine umfassende, dkumentierte Ausbildung mit einer regelmäßigen Frtbildung vn Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge und Ausbildern, sllte zum Standard jeder Feuerwehr mit Hubrettungsfahrzeug gehören. Auf diese Weise können Persnen- und Geräteschäden durch unsachgemäße Bedienung vermieden und die schnelle Bereitstellung des zweiten Rettungsweges für Bürgerinnen und Bürger in Gefahr sichergestellt werden. Für den verantwrtlichen Unternehmer, den Leiter der Feuerwehr, bedeutet eine Ausbildung Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge zudem Rechtssicherheit. Musterausbildungsplan gem. dieser Empfehlung Ausbildungseinheit Lehrgangsrganisatin Die Besatzung und deren Aufgabenbereiche Fahrzeugkunde/ Fahrzeugtechnik Grblernziele Zeit Die Teilnehmer müssen 1 über Ablauf und Zielsetzung des Lehrgangs infrmiert werden und am Lehrgangsende Gelegenheit zur Kritik erhalten. 1 die Aufgabenbereiche und Zuständigkeiten der Besatzung eines Hubrettungsfahrzeugs erklären 4 die verschiedenen genrmten Arten und Typen der Hubrettungsfahrzeuge benennen können, den grundsätzlichen Aufbau und die Funktinsweise erklären können, Nrm- Begriffe anwenden und Inhalte Organisatrisches Stundenplan Lernziele Abschlussgespräch Begriffe Arten und Typen Hubrettungsfahrzeuge Abmessungen Beladung Funktinsprinzipien Technik des Hubrettungssatzes und der Abstützung Empfhlene LZS Methde 1 Unterrichtsgespräch Aufgaben und Zuständigkeiten im Einsatz der Besatzung snstige Aufgaben und Zuständigkeiten Nrmung (DIN EN 14043, 14044, 1777) Unterrichtsgespräch Lehrvrtrag/ Unterrichtsgespräch/ Unterweisungen Unfallverhütung 1 Grundlagen, die für einen sicheren Betrieb vn Hubrettungsfahrzeugen ntwendig sind, nennen physikalische Grundlagen Pflege und Wartung Feuerwehrdienstvrschriften Unfallverhütungsvrschriften Betriebsanweisungen in der Bedienungsanleitung des Hubrettungsfahrzeugs Unterrichtsgespräch/ Lehrvrtrag Seite 5

6 Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Baurecht 1 den Zusammenhang vn Baurecht und dem Einsatz vn Hubrettungsfahrzeugen Bedienung 5 das Hubrettungsfahrzeug vn allen Steuerständen aus sicher bedienen und alle möglichen Funktinen Flächen für die Feuerwehr. Rettungsweg gem. Landesbaurdnung Fahren und Inbetriebnahme des Hubrettungsfahrzeugs Steuerung/ Bedienung der Abstützung Steuerung/ Bedienung vm Hauptsteuerstand Steuerung/ Bedienung vm Krbsteuerstand Lehrvrtrag/ Unterrichtsgespräch Lehrvrtrag/ Unterweisungen/ Statinsarbeit Sicherheitseinrichtungen die im Hubrettungsfahrzeug verbauten Sicherheitseinrichtungen benennen und die Funktinsweise Ntbetrieb 3 die verschiedenen Ntbetriebsarten erklären und Störungen erkennen, eine Störungssuche und Fehlerbehebung durchführen Zusatzeinrichtungen 3 die unterschiedlichen Zusatzeinrichtungen des Hubrettungsfahrzeugs erklären, zurüsten und bedienen Lehrvrtrag/ Unterweisungen mögliche Einbauarten und Funktinsweise aller wirksamen Sicherheitseinrichtungen in Hubrettungsfahrzeugen mögliche Störungen während des Betriebs die unterschiedlichen Ntbetriebsarten durchführen Wenderhr Krankentragenhalterung Beleuchtungseinrichtungen Lehrvrtrag/ Unterrichtsgespräch/ Unterweisungen Lehrvrtrag/ Unterweisung Einsatz 3 die verschiedenen Einsatzarten für Hubrettungsfahrzeuge und unterschiedliche Anleiterarten kennen und anwenden Menschenrettung Anleiterbereitschaft Brandbekämpfung Technische Hilfeleistung Anleiterarten Frntal Hrizntal- Flucht Vertikal- Flucht Auslegerbetrieb Unterflur Lehrvrtrag/ Unterweisung Seite 6

7 Empfehlung für die Aus- und Frtbildung an Hubrettungsfahrzeugen Spezielle Einsatztaktik für Hubrettungsfahrzeuge die spezielle Einsatztaktik für Hubrettungsfahrzeuge HAUS-Regel erklären Einsatzübungen 6 die in Therie und Praxis erwrbenen Kenntnisse und Fähigkeiten in verschiedenen Einsatzübungen mit dem Hubrettungsfahrzeug anwenden. Leistungsnachweis 3 Schriftlicher und r Leistungsnachweis Gesamtstunden Lehrvrtrag/ Unterrichtsgespräch Hindernisse Abstände Untergrund Sicherheit verschiedene Einsatzarten unterschiedliche Anleiterarten Anwenden der HAUS-Regel Gesamter Lehrstff Einsatzübungen Die Lernzielstufen entsprechen der Feuerwehrdienstvrschrift, Teil II, Punkt 1.1 ff. Die aktuelle Ausgabe der HAUS-Regel kann kstenfrei über das Ausbildungs- und Infrmatinsprtal bezgen werden. Verfasser und Kntaktmöglichkeiten: Nils Beneke Jan Ole Unger Klaus Thrien Brandamtmann Brandinspektranwärter Brandberinspektr Feuerwehr Hannver Feuerwehr Hamburg Feuerwehr Paderbrn Feuerwehrstraße 1 Westphalensweg 1 Breslauer Straße Hannver 0099 Hamburg Paderbrn Nils.Beneke@Hannver-Stadt.de JanOle.Unger@Feuerwehr.Hamburg.de K.Thrien@Paderbrn.de Seite 7