Mobilität in Stuttgart Eine Autometropole im Wartestand. Oktober 2011 Presseinformation
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- Julius Winkler
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1 Mobilität in Stuttgart Eine Autometropole im Wartestand Oktober 20 Presseinformation
2 Studiensteckbrief Inhalte der Befragung: Mobilitätsverhalten und Einschätzung des Alltagsverkehrs in Stuttgart Einstellung zu alternativen Antriebssystemen Erwartete Veränderungen in Stuttgart durch den Wechsel der Landesregierung Vergleichsstudien: Mobilität in Deutschland 200 Befragung zur Mobilität in Metropolen, Continental AG, online-erhebung 20 Befragung zu Käufererwartungen, Continental AG, telefonische Befragung 20 Zielgruppe: Personen ab 1 Jahren in Stuttgart Methode: telefonische Befragung Befragungszeitraum: bis Fallzahl: Interviews 2
3 Einschätzungen zum Alltagsverkehr in Stuttgart: Autobegeisterung spürbar Angaben in Prozent, an 0%-Fehlende: weiß nicht Ein eigenes Auto zu besitzen, ist mir sehr wichtig Die Gebühren für einen Parkplatz in der Stadt sind viel zu hoch Mit dem Auto steht man oft im Stau Das Autofahren macht Spaß Das Auto ist das wichtigste Verkehrsmittel in meinem Alltag Prozent weiß nicht In der Stadt findet man immer einen Parkplatz =trifft ganz und gar nicht zu =trifft voll und ganz zu 3
4 Bekanntheit und Kaufabsicht Hybridantrieb und Elektroantrieb: (fast) allen bekannt und recht hohe Kauflust Angaben in Prozent, Schattenbalken: Werte aus der Studie Continental Deutschland 20 Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie bei Ihrem nächsten Pkw-Kauf einen Pkw mit Hybridantrieb/ein Elektroauto kaufen? bekannt mit Kaufabsicht Elektroantrieb Hybridantrieb 34 Haben Sie schon einmal etwas von der Hybridtechnologie bzw. von Hybridantrieben für Autos/Elektroautos gehört oder gelesen? Es gibt verschiedene Automodelle, die sich unter anderem im Antriebssystem unterscheiden, wie z.b. Benzin- und Dieselmotoren. Nennen Sie mir bitte alle kraftstoffsparenden Pkw-Antriebsarten, die Sie kennen bekannt ohne Kaufabsicht unbekannt
5 Erwarteter Anschaffungspreis bei neuen Technologien: mehrheitlich höhere Kosten erwartet Angaben in Prozent; Befragte, die Hybridantriebe bzw. Elektroautos kennen und einen Autokauf planen; an 0% Fehlende: weiß nicht Elektroantrieb Hybridantrieb Unabhängig davon, ob Sie sich ein Auto mit alternativem Antrieb kaufen möchten oder nicht: Welchen Anschaffungspreis erwarten Sie bei einem Auto mit Elektro-/ bzw. Hybridantrieb im Vergleich zu einem Auto mit herkömmlichem Antrieb? höher gesamt bekannt ohne Kaufabsicht 2 bekannt mit Kaufabsicht 2 gesamt 23 4 bekannt ohne Kaufabsicht 3 bekannt mit Kaufabsicht gleich geringer
6 Allgemeine Nutzung von Verkehrsmitteln: über die Hälfte sitzt nie auf dem Fahrradsattel Angaben in Prozent, an 0%-Fehlende: weiß nicht täglich bzw. fast täglich an einem bis drei Tagen pro Woche an einem bis drei Tagen pro Monat seltener als monatlich nie bzw. fast nie Schattenbalken: Ergebnisse aus der Studie Mobilität in Deutschland 200, Kernstädte in Deutschland
7 Zufriedenheit mit Verkehrsmittelnutzung im Alltag: hohe Zufriedenheit mit Bussen und Bahnen, Leiden im Autoverkehr 2 Kombination mehrerer Verkehrsmittel = sehr zufrieden und = sehr unzufrieden
8 Zufriedenheit mit Verkehrsmitteln bei jungen Erwachsenen: schlechte Fahrradbedingungen in Stuttgart Angaben in Prozent, Top-Box Zufriedenheitsnoten 1 und 2, nur junge, berufstätige Erwachsene Kombination mehrerer Verkehrsmittel Stuttgart topografische und strukturelle Bedingungen Hamburg Berlin 3 4
9 Bekanntheit und Nutzung von Carsharing: hohe Bekanntheit und schon relativ ausgeprägte Nutzung Angaben in Prozent; an 0% Fehlende: weiß nicht gesamt 2 nach Führerscheinbesitz ja 23 nein 2 4 nach Pkw-Besitz ja 23 1 bekannt und bereits genutzt nein bekannt unbekannt
10 Stuttgart nach dem Regierungswechsel: Mehrheit erwartet eher positive Veränderungen Angaben in Prozent Erwarten Sie Veränderungen in Stuttgart nach dem Wechsel der Landesregierung? Wird es mit der neuen grün-roten Regierung eher positive oder eher negative Veränderungen geben oder bleibt alles so wie es war? nein ja eher positiv neutral 3 weiß nicht Der Anteil der jungen Erwachsenen, die Veränderungen erwarten, ist etwas geringer (3 Prozent). Die Erwartungen zur Art der Veränderungen unterscheiden sich nicht. eher negativ 2
11 Erwartete Veränderung in den nächsten fünf Jahren I: Impulse für alternative Konzepte erwartet Angaben in Prozent; Befragte, die Veränderungen durch die grün-rote Regierung erwarten, an 0%-Fehlende: weiß nicht Es wird mehr Anreize geben, sich ein Auto mit alternativem Antrieb zu kaufen Alternative Verkehrskonzepte wie z.b. Carsharing werden verstärkt ausgebaut Bürger werden bei Verkehrsprojekten stärker einbezogen Es wird leichter werden, verschiedene Verkehrsmittel im Alltag zu verknüpfen Innerhalb der nächsten fünf Jahre werden mehr Menschen Bus und Bahn nutzen Es wird unattraktiver werden, in Stuttgart mit dem Auto zu fahren Die Verkehrssituation wird in fünf Jahren in Stuttgart genauso sein wie heute Die Veränderungen werden zu einem Arbeitsplatzabbau in der Automobilindustrie führen In fünf Jahren wird es weniger Autos in Stuttgart geben als heute =auf keinen Fall =ganz bestimmt
12 Ansprechpartner Joachim Scholz Unternehmenskommunikation Tel. 022/ Fax 022/ j.scholz@infas.de infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH Friedrich-Wilhelm-Straße 1 33 Bonn Hannes Boekhoff Leiter Medien Tel. 0 / 3 Fa x0 / 3 hannes.boekhoff@conti.de Continental AG Postfach Hannover 4/Gn, Fr, Ps, Bs/20
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