Walkability Studie in Essen: Testen von Mess- und Erfassungsmethoden auf Makro- und Mikroebene
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- Gregor Geier
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1 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen Quelle: Walkability Studie in Essen: Testen von Mess- und Erfassungsmethoden auf Makro- und Mikroebene Minh-Chau Tran, Dr.-Ing., Institut für Stadtplanung und Städtebau, Universität Duisburg-Essen
2 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen Förderung aktiver Mobilität durch gesundheitsorientierten Städtebau in Essen? Essen liegt in der Pkw-Dichte bundesweit auf Rang 3 (kreisfreie Städte mit > EW). (Statistisches Bundesamt 2016: Regionalatlas, Zahlen aus dem Jahr 2015) 2001: 1/3 der Wege in Essen zu Fuß 2011: 1/4 der Wege in Essen zu Fuß (Stadt Essen 2012: Haushaltsbefragung zur Mobilität Essen 2011) 39 % der Wege in Essen zwischen einem und drei km werden mit privatem Pkw zurückgelegt. (Stadt Essen 2012: Haushaltsbefragung zur Mobilität Essen 2011) Quelle:
3 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen Förderung der Nahmobilität im Wohnumfeld? Orte für sozialen Austausch und Kommunikation? Stadt formt Mobilität formt Stadt... Quelle:
4 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Messungen auf Makroebene und Walk Audits auf Mikroebene Makroebene: Berechnung Walkability Index WAI Mikroebene: Walk Audits im Straßenraum (Fallbeispiel: gemischt genutzte Gebiete) Test-Befragungen vor Ort
5 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Messungen auf Makroebene Connectivity Index Entropy Index Streets in Essen with connectivity index values Neighborhoods in Essen very high land use mix very high connectivity high connectivity Kilometers high 4 Kilometers 3 4 Kilometers high land use mix medium land use mix very low land use mix very high 3 2 low land use mix Floor Area Ratio Index 2 1 low connectivity Floor Area Ratio Index medium connectivity very low connectivity Entropy Index Connectivity Index medium low very low
6 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene Integrierter Walkability Audit auf Mikroebene IWAM 1.0 Für gemischt genutzte Gebiete Erfassung des Straßenraums, z.b.: - Gehweg - Straße - Öffentliche Anlagen - Grün - Gebäudefassaden - Außengastronomie Identifizierung von Potenzialen und Defiziten Visualisierung Ergebnisse
7 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene Datensammlung vor Ort und Synchronisation Datensammlung (physische Eigenschaften und städtebauliche Qualitäten) Verortung (georeferenziert) Bewertung der Merkmale Fotodokumentation
8 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene Integrierter Walkability Index IWI Scoring der Segmente Makroergebnisse stimmen nicht immer mit Untersuchungen auf Mikroebene überein.
9 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene Hoher IWI: Rüttenscheider Straße Niedriger IWI: Altendorfer Straße
10 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene
11 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene Aktuell: Entwicklung IWAM GIS-Toolbox ArcGIS Toolbox zur Automatisierung der Datenaufbereitung für den Walk Audit und zur Kalkulation der Auditergebnisse Alle Variablen, Gewichtungen, Kriterien sind editierbar Wiederholungen der Audits in anderen Gebieten daher einfach möglich ohne hohen Zeitaufwand Beispielhafte Darstellung Verschneidung in GIS mit weiteren Daten/ Themen denkbar Physical Feature Index Segments PFI very high walkabilty high walkabilty medium walkabilty low walkabilty very low walkabilty
12 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 3 Fazit und Ausblick Sensibilisierung und Informieren Community Street Audits oder Fußgänger-Checks Zielgruppenspezifische Sichtweise, Bedürfnisse, Einschränkungen, Wahrnehmung der Wegequalität Forschung: Erkenntnisgewinn über Methoden Praxis: Analyseergebnisse als Entscheidungsunterstützung und als Grundlage für Maßnahmenpriorisierung Beteiligungstool
13 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen 3 Fazit und Ausblick WAI als Orientierungswert IWI > Kleinräumige Untersuchungen notwendig Befragungen/Beobachtungen geben weitere Aufschlüsse, z.b. über Sicherheit Kleinräumige Daten: a) Merkmale der gebauten Umwelt, b) Bewohner, ihre Gesundheit und wo sie leben, c) Verhaltensmuster im Alltag Eine menschenorientierte Straße ist eine gesundheitsfördernde Straße.
14 Slide Minh-Chau Tran Universität Duisburg-Essen Team Minh-Chau Tran, Alexandra Caetano, Justyna Luczak, Caroline Manz, Fatemeh Nouri, Marisela Soto Salas, Yeganeh Soudi I Institut für Stadtplanung und Städtebau, Universität Duisburg-Essen, Prof. J. Alexander Schmidt
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