153KM NATUR UND ERLEBNIS DIE WELT DER BVZ GRUPPE

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1 153KM NATUR UND ERLEBNIS DIE WELT DER BVZ GRUPPE

2 KURZPROFIL DIE BVZ GRUPPE ERBRINGT MIT ÜBER 600 MIT ARBEITENDEN ÖFFENTLICHE VERKEHRSLEISTUN GEN UND TOURISMUSDIENSTLEISTUNGEN IN DEN KANTONEN WALLIS, URI UND GRAUBÜNDEN. DAS KERNGESCHÄFT BESTEHT AUS DEM REGIONAL VERKEHR ZWISCHEN DISENTIS UND ZERMATT UND DEN ERLEBNISREISEN RUND UM DIE TOPBRANDS «GLACIER EXPRESS» UND «GORNERGRAT». HINZU KOMMEN DER MATTERHORN TERMINAL TÄSCH MIT DEM SHUTTLE TÄSCH ZERMATT, DER AUTOVERLAD AN DER FURKA UND AM OBERALP, DIE GÜTER TRANSPORTE SOWIE DER IMMOBILIENBEREICH. Umschlagbild: Leuchtturm auf dem Oberalppass, dem höchsten Punkt der Matterhorn Gotthard Bahn Strecke

3 UNSERE WELT Der BVZ Konzern ist in erster Linie ein Anbieter von re gionalen Bahnverkehrsleistungen und Erlebnisreisen, ist aber auch im Immobilienbereich tätig. Das Schienennetz der Matterhorn Gotthard Bahn erstreckt sich von Disentis in Graubünden über den Oberalppass nach Andermatt im Kanton Uri, von dort über Realp, durch den Furka-Basistunnel nach Oberwald im Wallis, Brig, Visp und schliesslich bis Zermatt. Die 9.3 km lange Strecke von Zermatt auf den Gornergrat wird durch die Gornergrat Bahn betrieben. Kalpetran Stalden- St. Niklaus Saas Kalpetran Herbriggen St. Niklaus Randa Herbriggen Täsch Randa Stalden- Saas Täsch (Matterhorn Terminal Täsch) (Matterhorn Terminal Täsch) Stalden- Saas Kalpetran St. Niklaus Herbriggen Randa Täsch (Matterhorn Terminal Täsch) Visp Eyholz Visp Brig Eyholz Brig Bitsch Bitsch Mörel Zermatt Mörel Betten Talstation Findelbach Zermatt Betten Talstation Grengiols Findelbach Riffelalp Grengiols Lax Riffelalp Riffelberg Sport- und Feriencenter Lax Fiesch Riffelberg Rotenboden Fiesch Sport- und Feriencenter Fiesch Rotenboden Gornergrat Fürgangen-Bellwald Talstation Fiesch Gornergrat Visp Fürgangen-Bellwald Talstation Niederwald EyholzNiederwald Brig Blitzingen BitschBlitzingen Biel Mörel Biel Gluringen Zermatt Betten Talstation Findelbach Gluringen Reckingen Grengiols Riffelalp Reckingen M Lax Riffelberg Sport- und Feriencenter Fiesch Mün Rotenboden Gornergrat Fürgangen-Bellwald T Matterhorn Gotthard Bahn Gornergrat Bahn Matterhorn Gotthard Bahn Glacier Express Gornergrat Bahn Glacier Express Matterhorn Gotthard Bahn Gornergrat Bahn Glacier Express Genève L Genève

4 In Disentis besteht ein Anschluss an die Rhätische Bahn, mit der die Matterhorn Gotthard Bahn den Glacier Express zwischen St. Moritz und Zermatt betreibt. Von Andermatt aus führt zudem eine Stichlinie nach Göschenen. Das Schienennetz der Matterhorn Gotthard Bahn und der Gornergrat Bahn hat eine Länge von 153 km und führt durch 33 Tunnels, 22 Galerien und über 63 Brücken (>10 m). ünster ster Geschinen Fiesch Geschinen Ulrichen alstation Ulrichen Obergesteln Niederwald Blitzingen Obergesteln Biel Gluringen Reckingen Oberwald Oberwald Realp Göschenen Hospental Realp Göschenen Andermatt MünsterHospental Andermatt Nätschen Geschinen Nätschen Oberalppass Ulrichen Oberalppass Tschamut-Selva Obergesteln Oberwald Tschamut-Selva Dieni Realp Göschenen Dieni Rueras Hospental Rueras Sedrun Andermatt Nätschen Sedrun Bugnei Oberalppass Bugnei Mumpé Tujetsch Tschamut-Selva Mumpé Tujetsch Dieni Segnas Rueras Segnas Acla da Fontauna Sedrun Acla da Fontauna Bugnei Mumpé Tujetsch Segnas Acla da Fontauna Disentis/ Mustér Disentis/ Mustér Disentis/ Mustér Oberwald Realp (Furka) Andermatt Sedrun (Oberalp) Oberwald Realp (Furka) Oberwald Realp Andermatt Sedrun (Furka) (Oberalp) Andermatt Sedrun (Oberalp) Schaffhausen Schaffhausen Schaffhausen St. Gallen Basel Zürich St. Gallen Basel Zürich Olten St. Gallen St. Margrethen Olten Pfäffikon Pfäffikon St. Margrethen Basel Zürich Olten St. Margrethen Luzern Pfäffikon Luzern Bern Bern Arth-Goldau Arth-Goldau Göschenen Luzern Göschenen Disentis Chur Davos Disentis Andermatt Chur Davos Bern Andermatt Frutigen Arth-GoldauRealp Frutigen Lausanne Göschenen Realp NEAT Disentis Chur Davos Lausanne Oberwald Andermatt Lötschberg-Basistunnel St. Moritz NEAT Lötschberg-Basistunnel Frutigen RealpOberwald Visp Brig Genève Sierre St. Moritz ausanne NEAT Visp Brig Täsch Oberwald Lötschberg-Basistunnel Sierre Zermatt St. Moritz Täsch Gornergrat Chiasso Visp Brig Sierre Zermatt Gornergrat Täsch Chiasso Zermatt

5 2 SEHEN UND STAUNEN 4 MUTTER UND TÖCHTER 6 DATEN UND FAKTEN 8 ERLEBEN UND GENIESSEN 10 REISEN UND RELAXEN 12 ABSCHALTEN UND AUTOMOBIL BLEIBEN 14 WOHNEN UND EINKAUFEN 16 DIENSTLEISTER UND GASTGEBER

6 ERLEBNIS UND MOBILITÄT ENTLANG DER ALPEN 2 SEHEN UND STAUNEN Die Geschichte der BVZ Gruppe ist eine Abfolge von Pioniertaten, die sich auch heute als klug und weitsichtig erweisen. Sie beginnt 1891 mit der Eröffnung der Eisenbahnstrecke zwischen Visp und Zermatt. Die Strecke Brig Gletsch wurde 1914 fertiggestellt. Der Fahrbetrieb zwischen Brig und Disentis wurde 1926 aufgenommen. Vier Jahre später schloss die neue Strecke von Visp nach Brig eine Lücke im Meterspurnetz der Alpen. Dies war die Geburtsstunde des Glacier Express. Die Matterhorn Gotthard Bahn in ihrer heutigen Konstellation ist 2003 aus der Verschmelzung der Furka Oberalp Bahn (FO) und der BVZ Zermatt-Bahn hervorgegangen. Die Gründung der Gornergrat Bahn im Jahr 1898 war eine weitere Pionierleistung. Die erste elektrische Zahnradbahn der Schweiz war damals auch die höchste Bergbahn Europas und macht seither den 3131 m hohen Gornergrat allen Menschen zugänglich, die ein unvergessliches hochalpines Erlebnis suchen. Erlebnisse anbieten, als Gastgeber agieren, Dienstleistungen für die Bevölkerung erbringen diese Ziele bestimmen unser Denken und Handeln. «Erlebnis und Mobilität entlang der Alpen» ist unsere Kernkompetenz, aber auch im Immobilienbereich haben wir uns ein Standbein aufgebaut. Unsere Vorgänger haben die Weichen gestellt und die Investitionen geleistet, damit sich die BVZ Holding AG zu einer gesunden und ehrgeizigen Unternehmensgruppe entwickeln konnte. Dieses Image pflegen und stärken wir, indem wir uns unablässig für die Zufriedenheit unserer Kunden und für die Gewinnung neuer Gäste einsetzen. Die Motivation für eine Reise zu uns und mit uns ist übrigens ganz einfach: sehen und staunen. FERNANDO LEHNER CEO BVZ Holding AG

7 SEHEN UND STAUNEN UNSER PRODUKTVERSPRECHEN IST EINFACH: EINZIGARTIGE BAHNFAHRTEN UND UNVERGESS LICHE REISEERLEBNISSE.

8 DIE GRUPPE Den grössten Teil des Gruppenumsatzes erwirtschaftet die BVZ Gruppe mit dem regionalen Bahnverkehr und den Erlebnisreisen. Die bahnbezogenen Leistungen werden durch die Matterhorn Gotthard Bahngruppe und die Gornergrat Bahn AG erbracht. Zur Matterhorn Gotthard Bahngruppe gehören die Gesellschaften für Betrieb, Rollmaterial und Unterhalt (Matterhorn Gotthard Verkehrs AG), die Managementgesellschaft (AG Matterhorn Gotthard Bahn) und das Unternehmen für die Infrastruktur (Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG). Diese Gesellschaften sind in der unten abgebildeten Konzernstruktur mit hellgrünen Feldern dargestellt. Die Gornergrat Bahn bildet zusammen mit dem Glacier Express das Geschäftsfeld Erlebnisreisen. Das immer wichtiger werdende Geschäftsfeld Immobilien ist der BVZ Asset Management AG zugeordnet. 4 MUTTER UND TÖCHTER GESCHÄFTSLEITUNG UND KONZERNSTRUKTUR Fernando Lehner, CEO Beat Britsch, CFO, Finanzen, Controlling und Support Christoph Kronig, Personal Marco Tacchella, Marketing und Vertrieb Martin Berchtold, Betrieb Ivan Pfammatter, Rollmaterial und Traktion Egon Gsponer, Infrastruktur BVZ Holding AG Sitz Brig An der SIX Swiss Exchange, Zürich, kotiert BVZ Asset Management AG Sitz Zermatt Aktienkapital Mio. CHF 10 Beteiligungsquote 100% Gornergrat Bahn AG Sitz Zermatt Aktienkapital Mio. CHF 8 Beteiligungsquote 100% Matterhorn Gotthard Verkehrs AG Sitz Brig Aktienkapital Mio. CHF 15 Beteiligungsquote 75% Gornergrat Experience AG Sitz Zermatt Aktienkapital Mio. CHF 2.2 Beteiligungsquote 50% Zermatt Bergbahnen AG Sitz Zermatt Aktienkapital Mio. CHF Beteiligungsquote 22%

9 MUTTER UND TÖCHTER AG Matterhorn Gotthard Bahn Sitz Brig Aktienkapital CHF Beteiligungsquote 50% Matterhorn Terminal Täsch AG Sitz Täsch Aktienkapital Mio. CHF 10.5 Beteiligungsquote 34% Geschäftsführung Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG Sitz Brig Aktienkapital Mio. CHF 14.4 Beteiligungsquote 0%

10 KENNZAHLEN BVZ KONZERN in Mio. CHF DATEN UND FAKTEN Erträge davon Abgeltungen EBITDA EBITDA in % des Gesamtertrages 21.7 % 17.9 % EBIT EBIT in % des Gesamtertrages 8.5 % 3.6 % Konzerngewinn Gewinn in % des Gesamtertrages 4.9 % 3.5 % Geldfluss aus Geschäftstätigkeit Bilanzsumme Eigenkapital Eigenfinanzierungsgrad 33.7 % 32.3 % Eigenkapitalrendite 5.0 % 3.7 % Anlagenintensität 91.1 % 93.0 % Mitarbeitende Eigene Mitarbeitende Temporäre Mitarbeitende ANZAHL REISENDE in Tausend (gerundet) Matterhorn Gotthard Bahn Gornergrat Bahn Glacier Express Fahrzeuge Autoverlad Furka

11 DATEN UND FAKTEN DIE BVZ GRUPPE BEFÖRDERT JÄHRLICH ÜBER 6.7 MIO. MENSCHEN UND ERWIRT SCHAFTET EINEN ERTRAG VON RUND CHF 130 MIO.

12 GORNERGRAT BAHN GLACIER EXPRESS 8 ERLEBEN UND GENIESSEN Gornergrat Bahn und Glacier Express sind touristische Brands mit globaler Ausstrahlung. Die Gornergrat Bahn AG ist eine 100 -prozentige Tochtergesellschaft der BVZ Holding AG und erschliesst von Zermatt aus den Ausflugs - und Erlebnisberg Gornergrat sowie das Skigebiet von Zermatt. Die Gornergrat Bahn AG ist zudem mit 50% an der Gornergrat Experience AG und mit 22% an der Zermatt Bergbahnen AG beteiligt. Die Gornergrat Bahn ist die erste elektrische Zahnradbahn der Schweiz und die höchste im Freien angelegte Zahnradbahn Europas. Sie verbindet Zermatt mit dem auf 3131 m ü. M. gelegenen Gornergrat, der seinen Besuchern den Blick auf 29 Viertausender gewährt und zu den beliebtesten hochalpinen Ausflugs- und Erlebniszielen des Alpenraums gehört. Der seit 1930 betriebene Glacier Express fährt zwischen den Weltkurorten St. Moritz und Zermatt. Er wird gemeinsam durch die Matterhorn Gotthard Bahn und die Rhätische Bahn betrieben. Im Sommer werden rund 40% der Hotelnächte in Zermatt durch den Glacier Express generiert. Die Strecke führt über 291 Brücken und 91 Tunnels. Die höchste Stelle erreicht die komfortable Panoramabahn auf dem 2033 m hohen Oberalp pass.

13 ERLEBEN UND GENIESSEN DIE GORNERGRAT BAHN IST DIE HÖCHSTE IM FREIEN ANGELEGTE ZAHN RADBAHN EUROPAS.

14 REGIONALVERKEHR 10 REISEN UND RELAXEN Das Geschäftsfeld Regionalverkehr erbringt Zubringerdienste in bedeutende Tourismus destinationen, befördert Tagesausflugsgäste und bietet der Bevölkerung eine bequeme, sichere und nachhaltige Transportmöglichkeit. Auf der Regionalstrecke werden zudem auch diverse Erlebnisbahnangebote geführt. Jährlich werden über 60 verschiedene Fahrten, von der Brunchfahrt über die Gourmetfahrt bis hin zum Oberalp Openair Express angeboten. Die Matterhorn Gotthard Verkehrs AG, an der die BVZ Gruppe zu 75% beteiligt ist, betreibt die Bahnstrecke zwischen Disentis, Andermatt/Göschenen und Zermatt. Diese Leistung erbringt die Bahn im Auftrag und gegen eine Abgeltung der Standortkantone Wallis, Uri und Graubünden sowie des Bundes. Die Bahn spielt im Regionalverkehr vom Vollknoten Visp ins Mattertal, ins Goms, ins Urse rental und in die obere Surselva bis Disentis eine führende Rolle. Das Angebot wird durch verschiedene Autobuslinien ergänzt. Der Matterhorn Terminal Täsch ist eine moderne und effiziente Umsteigeplattform für den fre quenzstarken Bahn- Shuttle zwischen Täsch und Zermatt. Der Terminal bietet Gästen mit Destination Zermatt, die mit dem Personenwagen oder dem Reisebus anreisen, 2000 gedeckte Parkplätze.

15 REISEN UND RELAXEN BEQUEM, SICHER UND NACHHALTIG UNTERWEGS MIT DER MATTERHORN GOTTHARD BAHN.

16 AUTOVERLAD UND GÜTERVERKEHR 12 ABSCHALTEN UND AUTOMOBIL BLEIBEN Der beliebte Autoverlad an der Furka (ganzjährig) und am Oberalp (Winterbetrieb) ermöglicht den motorisierten Reisenden eine rasche und sichere Verbindung. Wenn die Passstrassen im Winter wegen Schnee und/oder Lawinengefahr gesperrt sind, ist der Autoverlad sogar die einzige Alternative zu langen, zeit- und kostenintensiven Umwegen. Im Jahr werden zwischen und Fahrzeuge befördert. Für die motorisierte Kundschaft ist der Autozug an der Furka die schnellste Verbindung zwischen dem Wallis und der Zentralschweiz. Die Fahrt durch den 15.4 km langen Furkatunnel dauert nur etwa 15 Minuten. Der Autozug Andermatt Sedrun Andermatt verkehrt während der Winterschliessung der Oberalppass-Strasse und befördert die Kunden in einer knappen Stunde über den 2033 m hohen Oberalppass. Neben Personenwagen, Lkws und sonstigen Fahrzeugen transportiert die Matterhorn Gotthard Bahn auch andere Güter. Vor allem die Strecke Visp-Zermatt hat zunehmend an Bedeutung gewonnen. So stieg 2013 auf dieser Strecke der Güterverkehrsertrag um beachtliche 16.6% auf CHF 1.7 Mio., was einem Gütervolumen von knapp Tonnen entspricht. Für die Logistik ist die Alpin Cargo AG, eine Tochter gesellschaft der Planzer AG, zuständig.

17 ABSCHAL TEN UND AUTOMOBIL BLEIBEN SIE LEHNEN SICH ZURÜCK ODER GÖNNEN SICH EIN NICKERCHEN, WÄHREND DER AUTOZUG DURCH DEN FURKATUNNEL ODER ÜBER DEN OBERALP- PASS FÄHRT.

18 IMMOBILIEN 14 WOHNEN UND EINKAUFEN Wer sagt, Kundinnen und Kunden der BVZ Gruppe müssten immer in Bewegung sein? Das zur Gruppe gehörende Wohnund Geschäftshaus Brückenweg in Visp zeigt, dass auch Menschen, die einfach nur schön wohnen oder bequem einkaufen wollen, bei der BVZ Gruppe richtig sind. Die 2013 fertiggestellte Überbauung mit 79 Wohnungen liegt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Visp und des Ortkerns. Sie besteht aus zwei abgewinkelten Baukörpern auf einem Sockel, der gegen den Brückenweg hin Verkaufsflächen aufnimmt. Zu den Mietern zählen Migros Wallis, C&A und Kuoni Reisen. Zwischen den Wohnhochbauten ist ein parkähnliches Areal entstanden, das ausschliesslich den Bewohnern zugänglich ist. In den Untergeschossen stehen in einem geschützten Bereich PW-Einstellplätze zur Verfügung. Die Gebäude wurden im Minergie-Standard gebaut und entsprechen den Vorstellungen einer aufgeschlossenen, umweltbewussten Mieterschaft, die auch die perfekte Anbindung an das gesamtschweizerische Verkehrsnetz schätzt. Die Bahnfahrt nach Bern dauert übrigens nur gerade 56 Minuten. Mit der Realisation der Überbauung Brückenweg in Visp hat die BVZ Holding AG ihr Immobilien-Portefeuille beträchtlich vergrössert. Ziel der BVZ Holding AG ist es, mit dem Immobiliengeschäft ein zweites Standbein aufzubauen, um die Abhängigkeit vom Tourismusgeschäft zu mindern. Neben den bereits bestehenden Immobilien in Zermatt und neu in Visp ist das Potenzial für weitere Projekte auch an den Bahnhöfen Andermatt und Brig gegeben.

19 WOHNEN UND EINKAUFEN IMMOBILIEN ENTWICKELN SICH ZU EINEM ERTRAGS STARKEN STANDBEIN DER BVZ GRUPPE.

20 GUTE REISE 16 DIENSTLEISTER UND GASTGEBER Die wahre Leistung, welche die BVZ Gruppe erbringt, besteht nicht primär in der Beförderung von Personen, sondern in der Erbringung einer Dienstleistung für Gäste. «Wir wollen in erster Linie Gastgeber sein», lautet die Devise der BVZ Gruppe. Das Rollmaterial, das Schienennetz oder die Bahnhöfe sind eigentlich nur Mittel zum Zweck. Und die Transportleistungen werden beinahe zur Nebensache. Fernando Lehner und sein Führungsteam verstehen die Rolle des Gastgebers als eine Haltung, die sich jeder Mitarbeitende aneignen kann. Schulungen, Gespräche, Vorbildfunktionen der Vorgesetzten, Tipps und eine systematische Feedback-Kultur helfen den Mitarbeitenden, über die Aufgaben des Dienstleisters hinauszuwachsen und Freude an echter Gastfreundschaft zu gewinnen. Die BVZ Gruppe hat auf dem Weg vom Dienstleister zum Gastgeber schon ein grosses Stück zurückgelegt. Dem strategischen Ziel, die Nr. 1 für Erlebnis und Mobilität zwischen Zermatt und Disentis zu werden, rückt die BVZ Gruppe Jahr für Jahr näher. Sie sind herzlich eingeladen, selber herauszufinden, wo wir heute stehen. www. gornergrat.ch

21 DIENST- LEISTER UND GAST- GEBER BITTE FINDEN SIE SELBER HERAUS, WO WIR HEUTE STEHEN.

22 BVZ HOLDING AG Bahnhofplatz 7 CH-3900 Brig Tel. +41(0) Fax +41(0) info@bvzholding.ch Gesamtkonzept/Design/Realisation Linkgroup, Zürich Inhaltskonzept/Redaktion Walter Steiner, Steiner Kommunikationsberatung, Uitikon/Zürich Fotos Keystone (Umschlag und Seite 5), übrige BVZ Holding AG