INHALT Pilot und Flugzeug Heft 12/1987

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1 Pilot und Flugzeug Heft 12/1987 Seite 5 WELCOME 1988? Seite 12 EDLW wurde erwachsen DORTMUND REIFTE Seite 24 KOSTENTREIBER Seite 28 Behörden drehen an der Kostenschraube DasADF Unfallanalyse Billig tanken Ein ganz normaler Flug Seite 68 Seite 78 Seite 80 Navigieren mit ADF TEST: MAULE Seite 86 NACH SPANIEN MIT SPANTAX Seite 104 Das Sichtflugzeug Pilot und Flugzeug 12/1987

2 Pilot und Flugzeug Heft 11/1987 Seite 4 FLUG NACH DRESDEN Seite 12 Flug nach drüben MEINE MEINUNG Seite 1 Die Kunst der Vor-Navigation Neuer Rechner Wetter- Kommentiert Windeinflüsse Buchbesprechungen BFS spricht: Adiz-Verfahren Vor-Navigation total Seite 66 Seite 74 Seite 82 Seite 91 Seite 97 DER AUFKLÄRER Seite 99 Mosereien übers Wetter.. FLASCHENPOST Seite 104 DISCOUNT AUS CHINA Seite 110 Billige Flieger aus China Pilot und Flugzeug 11/1987

3 Pilot und Flugzeug Heft 10/1987 Seite 4 DIE SCHNEE LIZENZ Seite 14 Bildungsreise ARBEITSGEMEIN SCHAFT ALLGEMEINE LUFTFAHRT Seite 22 FLUGPLATZ - GRÖSSENWAHN Seite 28 Der eigenartige Mast von Lübeck ~~~~~~~--~~~ Noch einmal: Wetterberatung Irrgarten Woher- Wohin OhneLuft Was ich lernte Seite 46 Seite 54 Seite 60 Seite 70 Edelflugplätzchen DER UNGELIEBTE MAST Seite 86 ROUTING EINMAL ANDERS Seite 102 Wetterberatung auf dem Holzweg Pilot und Flugzeug 10/1987

4 Pilot und Flugzeug Heft 9/1987 Seite 4 EDITORIAL Seite 14 GIBT ES EINE ZUKUNFT? Seite 16 Vagabund aus Österreich PROGRAMMIERTER ABSTURZ Seite 0 BRIEF AN DEN MINISTER Seite 4 Die Münchner Katastrophe Medienschlacht Zu Boden ge regnet Kurvenlernen BFSam Ende Der Vagabund Seite 50 Seite 56 Seite 66 Seite 76 NOCH EINMAL FLIEGEN LERNEN Seite 84 Hubschrauber werden populär NOSTALGIE Seite 96 NORDLAND '-P-'-R'-'O::c J:...:E::..:K-'-T-' =-se::_:_i t.:..:e-"-'11-'4 Die Alten kommen wieder Pilot und Flugzeug 9/1987

5 Pilot und Flugzeug Heft 8/1987 Seite 4 DIE UHR Seite 12 DIE BFS SPRICHT Seite 14 Bringen wir uns um? SELBSTMÖRDER Seite 16 DER UNFALL REFERENT BERICHTET DIE STARS DER "STARS" Seite 22 Seite 26 Flippen die Verkehrspiloten aus? Der Horizont Streß beim Start Seite 48 Harte Tatsachen über weiche Landungen Seite 54 Wetter Seite 64 Die AAL berichtet: Die Schere schließt sich Seite 72 Streß beim Anlassen TEST: MOONEY 252 Seite 84 NACHSCHAU LE BOURGET Seite 106 Neu: Mooney 252 Pilot und Flugzeug 8/1987

6 Pilot und Flugzeug Heft 7/1987 Seite 5 LESERBRIEFE Seite 15 Mit der Twin sicherer leben LE BOURGET Seite 18 Refresher TAS gegen las BFS in der Klemme? LBA-Elaborat Einladung AAL berichtet Trainer aus GB Seite 8 Seite 52 Seite 62 Seite 68 Seite 72 Seite 75 Seite 78 Guter Kunstflugtrainer aus GB Aerostar 601 P abgehandelt AEROSTARSTORY Seite 86 TIEFFLUG - KOMMENTIERT VON J. WOLTER Seite 112 Tieffiug: Sein oder Nichtsein Pilot und Flugzeug 7/1987

7 Pilot und Flugzeug Heft 6/1987 Seite 4 MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG Seite 14 Rekordbeteiligung in Baden-Baden IGM BADEN-BADEN Seite 20 TotamBerg Fit durch Florida Arbeitsgemeinschaft Allgemeine Luftfahrt Flugsicherung- quo vadis? Aktion Flugzeug kaufen Wettergeschichten Seite 8 Seite 46 Trainiert in Florida Seite 56 Seite 66 Seite 76 Seite 80 DIE FREIHEIT AM HIMMEL Seite 86 Ver-Waltet sich die BFS? DAS DICKSTE FLUGZEUG Seite 104 IN EIGENER =S-'--A.:...:C:...:H...:..E=- S::..:e:..:..it:..:.e--'1:..:1c::.6 Das dicke Flugzeug Pilot und Flugzeug 6/1987

8 Pilot und Flugzeug Heft 5/1987 GEBRAUCHT- Seite 4 ES IST PASSIERT Seite 12 Neues Flugzeug: G 115 TEST: SENECA GESCHICHTEN Seite 18 MARKT UND MARK Seite 2 Schlechte Kritik im ZEITmagazin PILOTS TRAINING Einweisungsprogramme Durchsacken Wildwest in Deutschland Aus der Redaktion Friedrichshafen: Start der deutschen Flugzeugbauer Seite 46 Seite 58 Seite 68 Seite 72 Schwieriger Job: Einweisen TEST: DIE BONANZA SIRENE Seite 84 TEST: ::G:::.:R...:.O.:::...::B:.._.:::G:_1_:_1.:..:5:::... Wildwest in Deutschland Pilot und Flugzeug 5/1987

9 Pilot und Flugzeug Heft 4/1987 Seite 4 ARBEITSGEMEINSCHAFT ALLGEMEINE LUFTFAHRT Seite 12 Wird zuviel repariert und ausgetauscht? SUBVENTIONS FLIEGEREI Seite 26 Überservice Groundhandling Eis nicht nur im Winter Statistisches DerUnfallreferent berichtet Seite 50 Seite 58 Seite 70 Seite 80 Vorsicht auch am Boden WENN ES NACHT WIRD IN OSNABRÜCK Seite 84 FRANZÖSISCHE KATZE Seite 94 Fast vergessen: Die Guepard ~--~ DRÜBEN EINKAUFEN Seite 108 ROSENKOHL KANN FLIEGEN Seite 116 Organisierter Nachtflug Pilot und Flugzeug 4/1987

10 Pilot und Flugzeug Heft /1987 GEBRAUCHT- Seite 5 RUND UM DIE WELT Seite 12 Voyager: 12 Meilen über Soll AUFGEBLASENER LEBENSRAUM Seite 18 Wer ist der Schnellste? Wetter provisorisch Wiederentdecken: Das QDM Laden oder nicht laden Seite 48 Seite 62 Seite 70 Leider fast vergessen: QDM-Navigation NEUE SIMULATORTECHNIK Seite 84 Auch nachrüstbar: Lader WIE SICHER IST FLIEGEN Seite 106 Wie sicher ist fliegen? Pilot und Flugzeug /1987

11 Pilot und Flugzeug Heft 2/1987 Seite 5 AUS DER REDAKTION Seite 12 CRANFIELD-RALLYE Seite 18 Britische Eindrücke IHR DA OBEN, WIR DA UNTEN Seite 28 Saft fürs Leben Wetterinterpretationen Unfallanalyse 198 Jahr der Flugsicherheit Räderweg Tote Last Seite 46 Seite 54 Seite 62 Seite 70 Seite 80 Saft fürs Motorleben DIE ÜBERFLÜSSIGEN BETRIEBS PRÜFUNGEN DES LBA Seite 84 Refresher Einziehfahrwerke 570 VERKAUFT: VEBEG Seite 100 IMPRESSUM Seite 122 TITELBILD: Pitts S1S Pilot und Flugzeug 2/1987 Flugsicherheit und das Luftfahrt-Bundesamt

12 Pilot und Flugzeug Heft 1/1987 Seite 5 LUFTKAMPF Seite JAHRE ELECTRONIC DAS URTEIL Seite 18 Seite 24 Liefert auch '87 ein komplettes Angebot: Piper onos AKTIENGESELLSCHAFT Seite 26 Jahr der Flugsicherheit Loran-Praxis Der Unfallreferent berichtet Die Umkehrkurve IFR, dann VFR, dann Absturz Der Kommentar Kapriolen im September Dollingers Tricks Leser fragen Seite 44 Seite 49 Seite 50 Seite 58 Seite 62 Seite 68 Seite 76 Seite 80 /~~~~~~ -=/~~~ f~ \-.=- "'~ -..._ Trainieren: Die lebensrettende Umkehrkurve LBA : DIE UNMÖGLICHE BEHÖRDE Seite 86 Macht die Luftfahrt kaputt: LBA MF 85 LEICHT VERSPÄTET Seite 96 EUROFIGHTER EFA Seite 102 IMPRESSUM Seite 122 TITELBILD: Panel einer Cessna 210P Muß wohl sein: Eurofighter Pilot und Flugzeug 1/1987

Seite4. Seite 7. Seite 8. Seite I 0. Seite 20. Seite 36 Seite 46 Seite 54 Seite 60 Seite 66 Seite 72 Seite 80

Seite4. Seite 7. Seite 8. Seite I 0. Seite 20. Seite 36 Seite 46 Seite 54 Seite 60 Seite 66 Seite 72 Seite 80 Pilot und Flugzeug Heft 12/1982 EDITORIAL Seite4 LESERBRIEFE Seite 7 NEWS Seite 8 Wollen Sie Berufspilot werden? Der Job des Berufspiloten Seite I 0 I Einmotoriger Airliner Seite 20 Notfalltraining II

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