SCHALLTECHNISCHES PROGNOSEGUTACHTEN
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- Willi Gärtner
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1 sc A sgut-1 Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Cramer, Durchwahl: SCHALLTECHNISCHES PROGNOSEGUTACHTEN Bebauungsplan Nr. 78 S "Heister Nord" in Neunkirchen-Seelscheid Projekt: Auftraggeber: Planung: Projekt-Nr.: Untersuchung der auf das Bebauungsplangebiet 78 S "Heister Nord" in Neunkirchen-Seelscheid einwirkenden Geräuschimmissionen Eigentümergemeinschaft N. Müller / Fischer Heisterstraße Neunkirchen-Seelscheid Architekturbüro Heinz Hennes Ingerer Straße Lohmar A4405
2 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Inhaltsverzeichnis 1. Situation Grundlagen Anforderungen an den Schallschutz im Rahmen der Bauleitplanung Allgemeines Bauleitplanung Gewerbelärmimmissionen Allgemeines Geräuschabstrahlung über die Außenbauteile Freiflächenverkehr / Ladetätigkeiten vor der Abstellhalle / Pkw-Stellplatznutzung Geräuschimmissionen durch den Parkplatz nördlich der Abstellhalle Schalldämm-Maße der Baukonstruktionen der Abstellhalle Sportlärmimmissionen Sportanlage Breitscheid Grundlagen 18. BImSchV Berechnungsarten Schallschutz Ermittlung, Berechnung und Darstellung der Verkehrslärmimmissionen Verkehrslärmimmissionen Ausgangsdaten Prognoseberechnungen Straße Berechnung der Schallimmissionen Prognoseverfahren Geräuschimmissionen im Plangebiet Textliche Festsetzungen zum Bebauungsplan Zusammenfassung...17 Anlagen -2-
3 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Situation In Neunkirchen-Seelscheid sind die auf das Bebauungsplangebiet Nr. 78 S "Heister Nord" einwirkenden Geräuschimmissionen durch - Verkehrslärm der Zeithstraße (B56) - Sportanlage Breitscheid - Kfz-Werkstatt N. Müller GmbH zu untersuchen und zu prüfen, ob und ggf. unter welchen Voraussetzungen die Anforderungen an den Schallschutz erfüllt werden können. Das Plangebiet liegt in Heister südöstlich der Zeithstraße und nördlich der hier vorhandenen Bebauung der Heisterstraße. Topografisch ist das Gelände in nordöstlicher Richtung stark abfallend (Muldenlage). Die Planung sieht den Bau einer Abstellhalle für die Firma N. Müller GmbH parallel zur Zeitstraße (B56) vor, zwischen dieser Halle und der Straße werden die Freifläche und ca. 46 Stellplätze für Pkws angelegt. Südöstlich werden Wohnhäuser im Bereich Heisterstraße geplant (MI2 bzw. MI3 in Anlage 1). Die Ermittlung der Geräuschimmissionen erfolgt nach den einschlägigen Verwaltungsvorschriften und DIN-Normen und wird im nachfolgenden schalltechnischen Gutachten erläutert. 2. Grundlagen BImSchG - Bundes-Immissionsschutzgesetz vom BImSchV - Verkehrslärmschutz-Verordnung RLS 90 - Richtlinien für Lärmschutz an Straßen - TA Lärm - Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm - (6. AVwV vom zum Bundes- Immissionsschutzgesetz) DIN Schallschutz im Städtebau - (Min. Erlass NW vom , Nr. 57) DIN Mittelung von Schallpegeln - Juni
4 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid DIN Schallschutz im Hochbau - vom November 1989 VDI Schalldämmung von Fenstern 18. BImSchV - Sportanlagenlärmschutzverordnung 3. Anforderungen an den Schallschutz im Rahmen der Bauleitplanung 3.1. Allgemeines In 50 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes wird gefordert, die für eine bestimmte Nutzung vorgesehenen Flächen einander so zuzuordnen, dass schädliche Umwelteinwirkungen auf schutzwürdige Gebiete soweit wie möglich vermieden werden, d. h. dass die Belange des Umweltschutzes zu beachten sind. Nach diesen gesetzlichen Anforderungen ist es geboten, den Schallschutz soweit wie möglich, zu berücksichtigen. Sie räumen ihm gegenüber anderen Belangen einen hohen Rang, jedoch keinen Vorrang ein Bauleitplanung Die bei der Planung von Baugebieten zugrunde zu legenden Richtwerte sind unter Berücksichtigung der Schutzbedürftigkeit der in den benachbarten Gebieten zulässigen Nutzungen unterschiedlich hoch und hängen von der Baugebietsart, der Lage des Gebietes und der Immissionsvorbelastung ab. Die Orientierungswerte entsprechen dem äquivalenten Dauerschallpegel L eq (= Mittelungspegel L Am ) nach DIN und sind aus Sicht des Schallschutzes im Städtebau erwünschte Zielwerte jedoch keine Grenzwerte. Sie sind in ein Beiblatt (Beiblatt 1 zu DIN Teil 1- = Schalltechnische Orientierungswerte für die städtebauliche Planung) aufgenommen worden und deshalb nicht Bestandteil der Norm. Die gebietsabhängigen Orientierungswerte sind wie folgt gestaffelt: Tabelle 1: Gebietsart Orientierungswert tags nachts Mischgebiet (Sondergebiet) 60 db(a) 50/45 db(a) -4-
5 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Bei zwei angegebenen Nachtwerten soll der niedrigere für Gewerbelärm (analog zur TA Lärm) gelten, der höhere, wenn öffentlicher Straßenverkehrslärm zu berücksichtigen ist Gewerbelärmimmissionen Allgemeines Die durch die Kfz-Werkstatt N. Müller GmbH einwirkenden Geräusche werden nach den Bestimmungen der 6. Allgemeinen Verwaltungsvorschrift vom zum Bundes-Immissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm - TA-Lärm -), bewertet. Diese Technische Anleitung dient dem Schutz der Allgemeinheit und der Nachbarschaft vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Geräusche sowie der Vorsorge gegen schädliche Umwelteinwirkungen durch Geräusche. Die Kfz-Werkstatt N. Müller plant einen Erweiterungsbau als Abstellhalle für verunfallte Fahrzeuge, die in der geplanten Halle nördlich vom bestehenden Werkstattgebäude (teilweise auf staatsanwaltschaftliche Anordnung) sichergestellt werden, was tags und nachts geschehen kann (24 h-abschleppdienst inklusive Sicherstellung von Fahrzeugen auf polizeiliche Anordnung). Diese Halle entsteht unmittelbar hinter der bestehenden Kfz-Werkstatt und wird zum Schutz der südöstlich geplanten Wohnhäuser unter Berücksichtigung schalldämmender Baukonstruktionen geplant. Zwischen dieser Abstellhalle im Mi1 Gebiet und der Zeithstraße (B56) werden Stellplätze vorgesehen. Die Zufahrt zu der Abstellhalle erfolgt am Wohnhaus Heisterstraße 1 vorbei, welches zum Betriebsgrundstück des Auftraggebers gehört. Der Neubau der Abstellhalle wird erforderlich, da die bislang genutzte Abstellhalle (ehemaliger Reitstall) südlich der Heisterstraße 1 in absehbarer Zeit nicht mehr zur Verfügung steht. Da eine gewerbliche Geräuschvorbelastung durch den bestehenden Kfz-Betrieb der Firma N. Müller GmbH zu berücksichtigen ist, müssen die Immissionsrichtwerte durch die geplante Abstellhalle inklusive Freiflächenverkehr auf dem geplanten Parkplatz die Immissionsrichtwerte für ein Mischgebiet im angrenzenden MI2-Gebiet tagsüber um 6 db(a) unterschreiten. Die maßgebenden Immissionsrichtwerte gemäß TA Lärm betragen somit tags: 60 6 = 54 db(a) ( Uhr) nachts: 45 db(a) ( Uhr) -5-
6 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Geräuschabstrahlung über die Außenbauteile Gemäß DIN EN Teil 4 ergibt sich der nach außen abgestrahlte Schallleistungspegel eines Flächenelementes zu mit L wa = L pa,in + C d - R + 10 lg (S/S o ) L wa = Schallleistungspegel in db(a) L pa,in = Schalldruckpegel vor der Innenseite des betrachteten Bauteils in db(a) L p,in = 85 db(a) für den gesamten Hallenbereich R w = Schalldämmmaß des jeweils betrachteten Bauteiles (siehe Ziffer 4.1 und 4.2) C d = Diffusitätsterm für das Schallfeld am betrachteten Bauteil (nach Tabelle B.1, Anhang B der DIN EN ) S = abstrahlende Fläche in m² S 0 = Bezugsfläche, S 0 = 1 m² Die schallabstrahlenden Bauteilflächen werden programmintern als Flächenschallquellen gemäß DIN ISO , lagerichtig angesetzt und für die Schallimmissionsberechnung berücksichtigt Freiflächenverkehr / Ladetätigkeiten vor der Abstellhalle / Pkw-Stellplatznutzung Im Zusammenhang mit dem Betrieb entstehen Rangierfahrten sowie Auf- und Abladetätigkeiten im Freibereich vor der Abstellhalle an der Nordseite, hierfür wird eine Flächenschallquelle gemäß DIN ISO in das Berechnungsmodell aufgenommen und mit einem flächenbezogenen Schallleistungspegel von L wa'' = 65 db(a)² für die in Anlage 1 rot schraffierte Fläche nördlich der Abstellhalle angesetzt. -6-
7 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Für die Nutzung als Abstellhalle mit Lkw-Anlieferungen von verunfallten Pkws wird für einen Entladevorgang innerhalb der Halle ein Innenpegel von L AFTm = 85 db(a) angenommen, womit auch das Abladen / Entladen von nicht mehr fahrbereiten Pkws (Totalschaden) berücksichtigt wird (1 Vorgang/Nachtstunde bzw. max. 2 Vorgänge tagsüber aufgrund der Erfahrungen des Auftraggebers in den letzten Jahren) Geräuschimmissionen durch den Parkplatz nördlich der Abstellhalle Zur Berechnung der Parkplatz-Immissionen wird die Parkplatz-Lärmstudie herangezogen, die vom Bayerischen Landesamt für Umweltschutz auf Basis einer Weiterentwicklung der DIN herausgegeben wurde. Dort wird ein Berechnungsverfahren entwickelt, mit dem aufgrund der Parkplatzgröße, der Stellplatzanzahl und den geometrischen Verhältnissen prognostiziert werden kann, welche Mittelungspegel in der Umgebung eines Parkplatzes entstehen. Anhand von umfangreichen Messreihen und theoretischen Rechenansätzen wurde die Berechnungsmethode für Schallimmissionen von Parkplätzen weiter entwickelt und folgende Formel zur Berechnung der flächenbezogenen Schallleistungspegel für Parkplätze ermittelt. Es wird angenommen, dass die geplanten 46 Stellplätze 1 Mal pro Tag gewechselt werden, womit ein Berechnungsverfahren auf "der sicheren Seite" gewählt wird. Berechnungsformel Schallemission Parkplatz L w = L wo + K PA + K I + K D + 10 lg (N n g ) - 10 x lg (S/1m) in db(a) L w = Flächenbezogener Schallleistungspegel aller Vorgänge auf dem Parkplatz (einschließlich Durchfahranteil) L wo = 63 db(a) = Ausgangsschallleistungspegel für eine Bewegung/h K PA = Zuschlag für die Parkplatzart nach Tabelle 31: hier: K PA = 0 db -7-
8 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid K I = Zuschlag für das Taktmaximalpegelverfahren (Zuschlag für den Summenpegel aus Parkvorgang und Durchgangsverkehr) hier: K I = 4 db K D = 10 lg(1 + n g /44) db(a); n g 150, Schallanteil, der von den durchfahrenden Kfz verursacht wird n g = Zahl der Stellplätze des gesamten Parkplatzes (unabhängig davon, ob der Parkplatz zur Berechnung in Teilflächen unterteilt wird oder nicht) hier: n g = 46 Stellplätze N = Bewegungshäufigkeit (Bewegungen je Stellplatz und Stunde) für den Pkw-Parkplatz ( Uhr) Anzahl Stellplätze: 46 Frequentierung Parkplatz (zweifacher Wechsel): N = 92:16 h:46 = 0,125 Bew. STPL h tags ( Uhr) S = Gesamtfläche bzw. Teilfläche des Parkplatzes Der mit oben genannter Formel berechnete flächenbezogene Schallleistungspegel führt auch bei schalltechnisch ungünstigen Parkplatzformen zu Prognoseergebnissen, die auf der "sicheren Seite" liegen Schalldämm-Maße der Baukonstruktionen der Abstellhalle - Außenwand Südost/Nordost/Südwest Schalldämm-Maß R w 40 db z. B. Gasbetonplatten o. glw. - Dachkonstruktion Trapezblechkonstruktion mit Wärmedämmung und Dachhaut Schalldämm-Maß R w 30 db - Roll- oder Sektionaltore auf der Nordwestseite Richtung B56 keine besonderen Anforderungen, hier reichen Tore entsprechend dem Stand der Technik (R w 15 db) Abweichungen hiervon sind möglich, müssen jedoch vor der Bauausführung aus akustischer Sicht freigegeben werden. -8-
9 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Sportlärmimmissionen Sportanlage Breitscheid Die Sportanlage Breitscheid wurde im Jahr 2007 geplant und 2008 eingeweiht und seitdem genutzt. Für den Neubau der Sportanlage Breitscheid wurde durch Graner + Partner ein schalltechnisches Gutachten mit Datum erstellt. Die damals zu berücksichtigenden Geräuschquellen durch die Sportanlagennutzung werden nachfolgend nochmals wiedergegeben: "Die Gemeinde Neunkirchen-Seelscheid plant den Neubau einer Sportanlage in der Ortslage Breitscheid nordwestlich der B56 an der in Anlage 1 dargestellten Stelle. Die Ein- / Ausfahrt zu der Sportanlage und zu dem Parkplatz mit 166 Stellplätzen erfolgt ab der B56 (Zeithstraße), die im Bereich des geplanten Sportplatzes an der Nordseite einen 2 m hohe Erdwall als Sichtschutz erhält. Das Fußballfeld mit den Abmessungen 68 x 105 m erhält einen Kunstrasen mit Sand- und Granulatfüllung, der auf 211,50 m ü. NN liegt und somit 2,50 m unter dem Niveau der B56. Die Sportanlage Typ C besteht aus einer Rundbahn mit Kurzstreckenlaufbahn und innenliegendem Großspielfeld sowie Leichtathletikanlagen. Die Höhenlage dieses Platzes wird mit 208,50 m ü. NN geplant. Südöstlich der Sportanlage Typ C wird eine Boule-Anlage mit 32 Boule-Bahnen und einer Größe von 3 x 15 m geplant, wobei die Gesamtfläche ca. 480 m² umfasst. Die im Zusammenhang mit der Sportanlage entstehenden Geräuschimmissionen werden untersucht und geprüft, ob und ggf. unter welchen Voraussetzungen die Anforderungen an den Schallschutz gemäß Sportanlagenlärmschutzverordnung BImSchV - erfüllt werden können." Diese Geräuschimmissionen werden auf das nunmehr betrachtete Bebauungsplangebiet übertragen und für einzelne Punkte die Beurteilungspegel gemäß 18. BImSchV Sportanlagenlärmschutzverordnung ermittelt. Darüber hinaus lässt sich aus den farbigen Lärmausbreitungsmodellen die jeweilige Geräuscheinwirkung differenziert nach Wochentag (Training) und Sonntag (Spiele mit Zuschauern) ablesen [siehe Anlage 5 (farbiges Lärmausbreitungsmodell sonntags) und Beurteilungspegel in Anlage 6, differenziert nach Werktag (Training) und Sonntag]. -9-
10 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Grundlagen 18. BImSchV In der Sportanlagenlärmschutz-Verordnung werden unter 2 die gebietsabhängigen Immissionsrichtwerte genannt, die für ein Mischgebiet wie folgt festgesetzt sind: tags, außerhalb der Ruhezeiten: tags, innerhalb der Ruhezeiten: nachts ( Uhr): 60 db(a) 55 db(a) 45 db(a) Die Immissionsrichtwerte beziehen sich gemäß 1 Absatz 5 auf folgende "Zeitblöcke": Block 1: tags an Werktagen Uhr an Sonn- und Feiertagen Uhr Block 2: nachts an Werktagen Uhr und Uhr an Sonn- und Feiertagen Uhr und Uhr Block 3: Ruhezeit an Werktagen Uhr und Uhr an Sonn- und Feiertagen Uhr Uhr und Uhr 4. Berechnungsarten Schallschutz a) Straßenverkehr: Berechnung der Lärmimmissionen und flächenhafte Darstellung als farbige Lärmkarte für den Tag und die Nacht gemäß DIN Schallschutz im Städtebau - b) Sportlärm gem. 18. BImSchV: Übernahme der Prognoseergebnisse aus dem schalltechnischen Gutachten vom (Sportanlage Breitscheid) inklusive Sportanlagen- und parkplatznutzung unter Berücksichtigung der topografischen Gegebenheiten und Darstellung der Geräuschimmissionen im geplanten Mi2 und Mi3 Gebiet -10-
11 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid c) Gewerbe: TA Lärm Bewertung d) Lärmpegelbereiche: Ermittlung der Lärmpegelbereiche gemäß DIN 4109 Schallschutz im Hochbau 5. Ermittlung, Berechnung und Darstellung der Verkehrslärmimmissionen a) Berechnung der Lärmimmissionen aus dem Straßenverkehr der Zeithstraße (B56) b) Flächenhafte Darstellung der Lärmimmissionen aus dem Straßenverkehrslärm als farbiges Lärmausbreitungsmodell tags/nachts c) Ermittlung der Lärmpegelbereiche gemäß DIN Schallschutz im Hochbau - und Darstellung der Lärmpegelbereiche in einem farbigen Lärmausbreitungsmodell für die geplante Wohnbebauung im Mi2 und Mi3 6. Verkehrslärmimmissionen 6.1. Ausgangsdaten Die Ermittlung der Verkehrslärmimmissionen erfolgt nach der RLS 90 auf Basis des Verkehrsaufkommens gemäß Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST). Zeithstraße: DTV Kfz / 24 h Lkw-Anteil p = 3,1/3,8 % tags/nachts -11-
12 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Prognoseberechnungen Straße Die Berechnung von Straßenverkehrslärm-Immissionen geschieht nach den Richtlinien für Lärmschutz an Straßen (RLS 90), herausgegeben und eingeführt am durch den Bundesminister für Verkehr. Die Stärke der Schallemission von einer Straße oder einem Fahrstreifen wird nach den Richtlinien der RLS-90 aus der Verkehrsstärke, dem Lkw-Anteil, der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, der Art der Straßenoberfläche und der Gradiente berechnet. Die Höhe des Schallpegels an einem Immissionsort hängt außerdem noch vom Abstand zwischen Immissions- und Emissionsort (Schallquelle) und von der mittleren Höhe des Strahls von der Quelle zum Immissionsort über dem Boden ab. Sie kann außerdem durch Reflexionen (z. B. an Hausfronten oder Stützmauern) verstärkt oder durch Abschirmung (z. B. durch Lärmschutzwände, Wälle, Gebäude, Geländeerhebungen oder durch Tieflage der Straße) verringert werden. Der Beurteilungspegel von Verkehrsgeräuschen wird getrennt für den Tag und die Nacht berechnet: und L r,t für die Zeit von Uhr L r,n für die Zeit von Uhr. Die nach den Richtlinien RLS 90 berechneten Beurteilungspegel gelten für leichten Mitwind und werden schrittweise berechnet. Zur Berechnung des Mittelungspegels von einer mehrspurigen Straße wird je eine Schallquelle in 0,5 m Höhe über den Mitten der beiden äußeren Fahrstreifen angenommen. Für diese werden die Mittelungspegel getrennt berechnet und energetisch zum Mittelungspegel L m zusammengefasst. Die an den Immissionsaufpunkten zu erwartenden Mittelungspegel L m werden nach dem vorbeschriebenen Verfahren schrittweise berechnet: a) L m = L m,e + D S + D BM + D B mit L m,e = Emissionspegel D S = Pegeländerung zur Berücksichtigung des Abstandes und der Luftabsorption -12-
13 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid D BM = Pegeländerung nach Berücksichtigung der Bodenund Meteorologiedämpfung D B = Pegeländerung durch topographische Gegebenheiten und bauliche Maßnahmen Der Emissionspegel wird wie folgt berechnet: L m,e = L m(25) + D V + D STr.O + D StG + D E D V = Korrektur für unterschiedliche Geschwindigkeiten = 70 km/h D Str.O = Korrektur für unterschiedliche Straßenoberflächen D StG = Zuschläge für Steigungen oder Gefälle D E = Korrektur für Reflexionen / Abschirmungen durch Gebäude. Wird bei der Schallausbreitung berücksichtigt, wobei die Approximation auf 4 m Rasterweite ausgelegt wird Die Berücksichtigung o. a. Korrekturen geschieht entsprechend der RLS Berechnung der Schallimmissionen Zur Berechnung der Schallimmissionen (Beurteilungspegel Lr) am Immissionsort müssen die Schallausbreitungsbedingungen und die gegebenenfalls zu berücksichtigenden Abschirmwirkungen durch Gebäude, Schallschutzwände, o. ä. einfließen. Dies wird nach dem Verfahren der DIN ISO Dämpfung des Schalls bei Ausbreitung im Freien - ermittelt. Dabei wird der Schalldruckpegel am Immissionsort im Abstand Sm vom Mittelpunkt der Schallquelle nach folgender Gleichung ermittelt: L ft (DW) = L w + D c - A div - A gr - A atm - A bar - A misc -13-
14 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Hierin bedeuten: L ft (DW): L w : äquivalenter A-bewerteter Dauerschalldruckpegel eines Teilstückes am Immissionsort bei Mitwind in db(a) Schallleistungspegel in db(a) D c = D o + D i + D omega : Richtwirkungskorrektur in db = Raumwinkelmaß + Richtwirkungsmaß + Bodenreflexion (frq.-unabh. Berechnung) A div : A atm : A gr : A bar : A misc : L AT (DW): Dämpfung aufgrund geometrischer Ausbreitung in db Dämpfung aufgrund von Luftabsorption in db Dämpfung aufgrund des Bodeneffektes in db Dämpfung aufgrund von Abschirmung in db Dämpfung aufgrund verschiedener anderer Effekte in db (z. B. Dämpfung durch Bewuchs, Bebauung etc.) äquivalenter A-bewerteter Dauerschalldruckpegel am Immissionsort bei Mitwind summiert über alle Schallquellen in db(a) Der A-bewertete Langzeitmittelungspegel L AT (LT) unter Berücksichtigung der meteorologischen Korrektur C met wird folgendermaßen ermittelt: L AT (LT) = L AT (DW) - C met mit C met = C 0 (1-10 hs dp hr ) C 0 : hs: Faktor in Dezibel, der von den örtlichen Wetterstatistiken für Windgeschwindigkeit und -richtung sowie Temperaturgradienten abhängt. Höhe der Schallquelle in Metern -14-
15 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid hr: dp: Höhe des Immissionspunktes in Metern Abstand zwischen Schallquelle und Immissionspunkt, projiziert auf die horizontale Bodenebene in Metern Im vorliegenden Fall wurde im Sinne eines pessimalen Ansatzes C met = 0 gesetzt Prognoseverfahren Die Ermittlung der Schallausbreitung erfolgt rechnergestützt durch das Immissionsprognoseprogramm "IMMI 2014" der Fa. Wölfel. Der Beurteilungspegel an den Immissionspunkten wird unter Berücksichtigung aller genannter Schallquellen als Summenpegel berechnet. Die Position der Emittenten entsprechen den Vorgaben der Richtlinien, bzw. den durch die Gebäudeabmessungen. Danach liegt die Emissionshöhe für Fahrzeugbewegungen nach RLS 90 bei 0,5 m über OK Boden. Die Immissionsaufpunkte liegen auf Mitte Fenster des jeweiligen Stockwerks. Eine Etage entspricht h = 2,80 m Geräuschimmissionen im Plangebiet Anlage 1: Lageplan im Maßstab 1:2000 Anlage 2: Anlage 2a: Anlage 3: Anlage 4: farbiges Lärmausbreitungsmodell, Beurteilungspegel nach TA Lärm, tags farbiges Lärmausbreitungsmodell, Beurteilungspegel nach TA Lärm, nachts Darstellung der Verkehrslärmimmissionen tags durch den Straßenverkehr der B56 Darstellung der Verkehrslärmimmissionen nachts durch den Straßenverkehr der B56 Anlage 4a: Lärmpegelbereiche durch die B56 gemäß DIN 4109 Anlage 5: farbiges Lärmausbreitungsmodell Sportlärm sonntags -15-
16 BPlan S 78 "Heister Nord", Neunkirchen-Seelscheid Anlage 6: Anlage 7: Anlage 8 26: Beurteilungspegel gemäß TA Lärm Verkehrslärm gemäß DIN Sportlärm gemäß 18. BImSchV Teilbeurteilungspegel Liste der eingestellten Berechnungsparameter Bewertung Die in Anlage 6 dokumentierten Beurteilungspegel tags/nachts liegen 6 db(a) unter den Immissionsrichtwerten der TA Lärm bzw. der 18. BImSchV Sportanlagenlärmschutzverordnung -, bezogen auf das im Bebauungsplangebiet festgelegte Mi2 und Mi3 Gebiet. 9. Textliche Festsetzungen zum Bebauungsplan Gemäß 9, Abs. 1, Nr. 24 BauGB können Maßnahmen zum Schallschutz im Bebauungsplan festgesetzt werden. Im vorliegenden Falle muss davon ausgegangen werden, dass die Plangrundstücke im Mi2 und Mi3 den zugeordnet werden müssen. Lärmpegelbereichen I - II (siehe Anlage 4) Aus der Tabelle 8 der DIN 4109 resultieren die Anforderungen an die Luftschalldämmung von Außenbauteilen, wobei im Lärmpegelbereich III ein erforderliches Schalldämm-Maß erf. R w,res 35 db und im Lärmpegelbereich I und II erf. R w,res 30 db gefordert werden. Die o. a. Schalldämm-Maße werden mit baulichen Maßnahmen entsprechend dem Stand der Technik (z. B. Isolierverglasung) erfüllt, so dass die Anforderungen an gesunde Wohn- und Lebensverhältnisse im Lärmpegelbereich I - II gewährleistet werden. Lediglich für IP1 im Lärmpegelbereich II sind für Schlaf- und Kinderzimmer auf der Nord-/Ostseite Permanentlüfter oder schallgedämmte Wandlüfter zu empfehlen, damit eine fensterunabhängige Lüftungsmöglichkeit gewährleistet werden kann. -16-
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18 Anlage 1 Projekt-Nr. A Lageplan [ Variante 0 ] 1950 LKW Fahrspur Fußballfe Zeithstraße IP3 ehem. Reithalle 0 M 1: m 2000 Parkplatz KFZ Werkstatt Mi Abstellhalle N. Müller IP2 Mi IP1 Mi 3 Mi Legende Hilfslinie Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Nutzungsgebiet Gebäude Straße /RLS-90 Parkplatzlärmstudie Linien-SQ /VDI Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Digitalisierter Lageplan Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
19 Anlage 2 Projekt-Nr. A Raster Werktag (6h-22h) [ Betrieb Abstellhalle, Rel. Höhe 4.70m ] LKW Fahrspur ehem. Reithalle 0 M 1: m Parkplatz KFZ Werkstatt Mi 1 Abstellhalle N. Müller IP2 Mi IP1 Mi 3 Mi Werktag (6h-22h) Pegel db(a) Legende >..-35 >35-40 >40-45 >45-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-.. Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Gebäude Parkplatzlärmstudie Linien-SQ /ISO 9613 Flächen-SQ /ISO 9613 Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Tag Beurteilungspegel nach TA Lärm Betrieb Abstellhalle Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
20 Anlage 2a Projekt-Nr. A Raster Nacht (22h-6h) [ Betrieb Abstellhalle, Rel. Höhe 4.70m ] LKW Fahrspur ehem. Reithalle 0 M 1: m KFZ Werkstatt Mi 1 Abstellhalle N. Müller IP2 Mi IP1 Mi 3 Mi Nacht (22h-6h) Pegel db(a) Legende >..-35 >35-40 >40-45 >45-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-.. Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Gebäude Parkplatzlärmstudie Linien-SQ /ISO 9613 Flächen-SQ /ISO 9613 Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Nacht Beurteilungspegel nach TA Lärm Betrieb Abstellhalle Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
21 Anlage 3 Projekt-Nr. A Raster Tag (6h-22h) [ Straßenverkehr, Rel. Höhe 4.70m ] Zeithstraße ehem. Reithalle 0 M 1: m KFZ Werkstatt 2050 Mi 1Abstellhalle N. Müller IP2 Mi IP1 Mi 3 Mi Tag (6h-22h) Pegel db(a) Legende >..-35 >35-40 >40-45 >45-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-.. Hilfslinie Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Nutzungsgebiet Gebäude Straße /RLS-90 Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Tag Schallimmissionspegel DIN Straßenverkehr Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
22 Anlage 4 Projekt-Nr. A Raster Nacht (22h-6h) [ Straßenverkehr, Rel. Höhe 4.70m ] Zeithstraße ehem. Reithalle 0 M 1: m KFZ Werkstatt Mi 1Abstellhalle N. Müller IP2 Mi IP1 Mi 3 Mi Nacht (22h-6h) Pegel db(a) Legende >..-35 >35-40 >40-45 >45-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-.. Hilfslinie Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Nutzungsgebiet Gebäude Straße /RLS-90 Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Nacht Schallimmissionspegel DIN Straßenverkehr Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
23 Anlage 4a Projekt-Nr. A Raster Tag (6h-22h) [ Straßenverkehr, Rel. Höhe 4.70m ] Zeithstraße ehem. Reithalle 0 M 1: m KFZ Werkstatt IV 2050 Mi 1Abstellhalle N. Müller IP2 Mi 2 III II 2100 IP1 Mi 3 I Mi Tag (6h-22h) DIN 4109 (+3dB) Lärmpegelbereiche Legende I -55 db(a) II db(a) III db(a) IV db(a) V db(a) VI db(a) VII >80 db(a) Hilfslinie Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Nutzungsgebiet Gebäude Straße /RLS-90 Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Tag Lärmpegelbereiche DIN 4109 Straßenverkehr Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
24 Anlage 5 Projekt-Nr. A Raster Sonntag, RZ (13-15h) [ Sportplatz, Rel. Höhe 4.70m ] Fußballfe 0 M 1: m IP IP Sonntag, RZ (13-15h) Pegel db(a) Legende >..-35 >35-40 >40-45 >45-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-.. Hilfslinie Höhenpunkt Höhenlinie Immissionspunkt Nutzungsgebiet Gebäude Parkplatzlärmstudie Linien-SQ /VDI Flächen-SQ /VDI Projekt: Bebauungsplan Ort: Neunkirchen-Seelscheid Situation: Sonntag, Ruhezeit Beurteilungspegel 18.BImSchV Sportplätze Datum: Bearbeiter: Peters IMMI /2014
25 ! " ##$% &! $'"()")$(# 1 23!! "# $%& ' ( ) ) ) )* )* )* )* )* # +%,, *-"#'./*01 & 2091,37 697,50 216, ,0 37, ,6 --- &, 2050,24 629,38 220, ,0 39, ,2 ---! "# $%& ' ( ) ) ) )* )* )* )* )* 2,,%+ *-"#',/*01 & 2091,37 697,50 216, ,0 37, ,8 --- &, 2050,24 629,38 220, ,0 39, ,2 --- & ('$$% 32//4! "# $%& ' ) ) ) )* )* )* +%,, & 2091,37 697,50 216, ,4 --- &, 2050,24 629,38 220, , //4! "# $%& ' ) ) ) )* )* )* 2,,%+ & 2091,37 697,50 216, ,3 --- &, 2050,24 629,38 220, ,9 --- ('"!* '!! "# $%& ' ( ) ) ) )* )* )* )* )* # %,/ *-"#'./*01 & 2091,37 697,50 216,70 60,0 41, ,0 --- &, 2050,24 629,38 220,00 60,0 38, ,8 --- '!! "# $%& ' ( ) ) ) )* )* )* )* )* # ("7,/%,, *-"#'./*01 & 2091,37 697,50 216,70 55,0 41, ,0 --- &, 2050,24 629,38 220,00 55,0 38, ,8 --- '!! "# $%& ' ( ) ) ) )* )* )* )* )* %.(4%,/ *-"#'./*01 & 2091,37 697,50 216,70 60,0 44, ,9 --- &, 2050,24 629,38 220,00 60,0 41, ,8 --- '!! "# $%& ' ( ) ) ) )* )* )* )* )* ("7.%4 *-"#'./*01 & 2091,37 697,50 216,70 55,0 46, ,9 --- &, 2050,24 629,38 220,00 55,0 43, ,8 --- *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
26 4 1 " ##$% &! $'"()")$(# 8 & 9:,/(.; <:+;(4/ 7:,+(;/! # +%,, +%,, 2,,%+ = ( ( ( )* )* )* )* )* )* >?//4 3 34,2 34,2 34,2 34,2 >?//, #*@ 31,2 36,0 31,2 36,0 >?//A #*2# 30,5 37,1 30,5 37,1 >?//; " - 23,7 37,2 37,1 &"B//, & 22,3 37,4 37,1 >?// #*2@ 18,7 37,4 18,7 37,1?// B# 15,9 37,5 15,9 37,1 >?//. #*# 5,4 37,5 5,4 37,1 # +%,, +%,, 2,,%+ "# $%& ' "# $%& ' "# $%& ' )* )* )* )* )* )* 60,0 37,5 60,0 45,0 37,2 8 &, 9:,/4/(,A <:+,(. 7:,,/(//! # +%,, +%,, 2,,%+ = ( ( ( )* )* )* )* )* )* >?//4 3 36,9 36,9 36,9 36,9 >?//, #*@ 31,3 38,0 31,3 38,0 >?//A #*2# 31,3 38,8 31,3 38,8?// B# 28,2 39,2 28,2 39,2 >?//; " - 24,5 39,3 39,2 >?//. #*# 20,6 39,4 20,6 39,2 &"B//, & 14,7 39,4 39,2 >?// #*2@ 0,5 39,4 0,5 39,2 # +%,, +%,, 2,,%+ "# $%& ' "# $%& ' "# $%& ' )* )* )* )* )* )* 60,0 39,4 60,0 45,0 39,2 *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
27 ' 2! " ##$% &! $'"()")$(# Projekt Eigenschaften Prognosetyp: Lärm Prognoseart: Lärm (nationale Normen) Beurteilung nach: TA Lärm (1998) Projekt-Notizen Arbeitsbereich von... bis... Ausdehnung Fläche x km² y z Geländehöhen in den Eckpunkten xmin / ymax (z4) xmax / ymax (z3) xmin / ymin (z1) xmax / ymin (z2) Berechnungseinstellung Letzte direkte Eingabe Rechenmodell Punktberechnung Rasterberechnung Gleitende Anpassung des Erhebungsgebietes an die Lage des IPKT L Geländekanten als Hindernisse Nein Nein Verbesserte Interpolation in den Randbereichen Nein Nein Freifeld vor Reflexionsflächen für Quellen für Immissionspunkte Haus: weißer Rand bei Raster Nein Nein Zwischenausgaben Keine Keine Art der Einstellung Referenzeinstellung Referenzeinstellung Reichweite von Quellen begrenzen: * Suchradius (Abstand Quelle-IP) begrenzen: Nein Nein * Mindest-Pegelabstand /db: Nein Nein Projektion von Linienquellen Ja Ja Projektion von Flächenquellen Ja Ja Beschränkung der Projektion Nein Nein * Radius um Quelle herum: * Radius um IP herum: Mindestlänge für Teilstücke Variable Min.-Länge für Teilstücke: * in Prozent des Abstandes IP-Quelle Nein Nein Zus. Faktor für Abstandskriterium Einfügungsdämpfung abweichend von Regelwerk: Nein Nein * Einfügungsdämpfung begrenzen: * Grenzwert /db für Einfachbeugung: * Grenzwert /db für Mehrfachbeugung: Berechnung der Abschirmung bei VDI 2720, ISO9613 * Seitlicher Umweg Ja Ja * Seitlicher Umweg bei Spiegelquellen Nein Nein Reflexion Reflexion (max. Ordnung) 1 1 Suchradius (Abstand Quelle-IP) begrenzen: Nein Nein * Suchradius Reichweite von Refl.Flächen begrenzen: * Radius um Quelle oder IP : Nein Nein * Mindest-Pegelabstand /db: Spiegelquellen durch Projektion Ja Ja Keine Refl. bei vollständiger Abschirmung Ja Ja Strahlen als Hilfslinien sichern Nein Nein Mehrfachreflexion Nein Nein *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
28 . 2! " ##$% &! $'"()")$(# Globale Parameter Letzte direkte Eingabe Voreinstellung von G außerhalb von DBOD-Elementen 0.00 Temperatur / 10 relative Feuchte /% 70 Wohnfläche pro Einw. ² (=0.8*Brutto) Mittlere Stockwerkshöhe in m 2.80 Pauschale Meteorologie (Directive 2002/49/EC): Tag Abend Nacht Pauschale Meteorologie (Directive 2002/49/EC): Parameter der Bibliothek: P-Lärmstudie Letzte direkte Eingabe Parkplatzlärmstudie Parkplatzlärmstudie 2007 Ausbreitungsberechnung nach ISO 9613 Parameter der Bibliothek: ISO 9613 Mit-Wind Wetterlage Vereinfachte Formel (Nr ) für Bodendämpfung bei frequenzabhängiger Berechnung frequenzunabhängiger Berechnung nur Abstandsmaß berechnen(veraltet) Hindernisdämpfung - auch negative Bodendämpfung abziehen Berücksichtigt Bewuchs-Elemente Berücksichtigt Bebauungs-Elemente Berücksichtigt Boden-Elemente Letzte direkte Eingabe Ja Nein Ja Nein Ja Ja Ja Ja Verfügbare Koordinatensysteme Name P1.x P1.y P1.z P2.x Globales System Ebene XZ (von vorn) Ebene YZ (von re) P2.y P2.z P3.x P3.y P3.z Parkplatzlärmstudie (1) Betrieb Abstellhalle PRKL002 Bezeichnung Paprkplatz Wirkradius Gruppe P Halle Lw (Tag) /db(a) Darstellung PRKL Lw (Nacht) /db(a) - Knotenzahl 17 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) - Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Konstante Höhe 0.00 Berechnung Parkplatz (PLS 2007 ISO 9613) Parkplatz P+R - Parkplatz Modus Normalfall (zusammengefasst) Kpa /db 0.00 Ki /db 4.00 Oberfläche Asphaltierte Fahrgassen B f 1.00 N (Tag) 0.13 N (Nacht) N (Ruhe) 0.13 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
29 ($ 2! " ##$% &! $'"()")$(# Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht Linien-SQ /ISO 9613 (1) Betrieb Abstellhalle LIQi001 Bezeichnung LKW Wirkradius Gruppe LKW Lw (Tag) /db(a) Darstellung LIQi Lw (Nacht) /db(a) Knotenzahl 23 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw' (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw' (Nacht) /db(a) Fläche ² --- Lw' (Ruhe) /db(a) Emission ist längenbez. SL-Pegel (Lw) D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 63.0 Lw' /db(a) 63.0 Nacht Emission /db(a) 63.0 Lw' /db(a) 63.0 Ruhe Emission /db(a) 63.0 Lw' /db(a) 63.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw' /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw'r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
30 (( 2! " ##$% &! $'"()")$(# Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht Flächen-SQ /ISO 9613 (5) Betrieb Abstellhalle FLQi001 Bezeichnung Wand NO Wirkradius Gruppe Halle Lw (Tag) /db(a) Darstellung FLQi Lw (Nacht) /db(a) Knotenzahl 5 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Emission ist Innenpegel (Lp) C(diffus) /db EN ; B.1-1: -6.0 D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Nacht Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Ruhe Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
31 () 2! " ##$% &! $'"()")$(# FLQi002 Bezeichnung Wand SO Wirkradius Gruppe Halle Lw (Tag) /db(a) Darstellung FLQi Lw (Nacht) /db(a) Knotenzahl 5 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Emission ist Innenpegel (Lp) C(diffus) /db EN ; B.1-1: -6.0 D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Nacht Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Ruhe Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht FLQi003 Bezeichnung Wand SW Wirkradius Gruppe Halle Lw (Tag) /db(a) Darstellung FLQi Lw (Nacht) /db(a) Knotenzahl 5 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Emission ist Innenpegel (Lp) *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
32 (5 2! " ##$% &! $'"()")$(# C(diffus) /db EN ; B.1-1: -6.0 D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Nacht Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Ruhe Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 40.0 Lw" /db(a) 39.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht FLQi004 Bezeichnung Wand NW Wirkradius Gruppe Halle Lw (Tag) /db(a) Darstellung FLQi Lw (Nacht) /db(a) Knotenzahl 5 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Emission ist Innenpegel (Lp) C(diffus) /db EN ; B.1-1: -6.0 D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 15.0 Lw" /db(a) 64.0 Nacht Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 15.0 *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
33 (# 2! " ##$% &! $'"()")$(# Lw" /db(a) 64.0 Ruhe Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 15.0 Lw" /db(a) 64.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht FLQi005 Bezeichnung Dach Wirkradius Gruppe Halle Lw (Tag) /db(a) Darstellung FLQi Lw (Nacht) /db(a) Knotenzahl 5 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Emission ist Innenpegel (Lp) C(diffus) /db EN ; B.1-1: -6.0 D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 30.0 Lw" /db(a) 49.0 Nacht Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 30.0 Lw" /db(a) 49.0 Ruhe Emission /db(a) 85.0 Dämmung /db(a) 30.0 Lw" /db(a) 49.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
34 (% 2! " ##$% &! $'"()")$(# mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht FLQi007 Bezeichnung Rangierfläche Wirkradius Gruppe Gruppe 0 Lw (Tag) /db(a) Darstellung FLQi Lw (Nacht) /db(a) - Knotenzahl 5 Lw (Ruhe) /db(a) Länge Lw" (Tag) /db(a) Länge (2D) Lw" (Nacht) /db(a) - Fläche ² Lw" (Ruhe) /db(a) Emission ist flächenbez. SL-Pegel (Lw²) D Hohe Quelle Nein Emiss.-Variante Summe 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Tag Emission /db(a) 60.0 Lw" /db(a) 60.0 Nacht Emission /db(a) - Lw" /db(a) - Ruhe Emission /db(a) 60.0 Lw" /db(a) 60.0 Beurteilungsvorschrift Spitzenpegel Impuls-Zuschlag Ton-Zuschlag Info.-Zuschlag Extra-Zuschlag TA Lärm (1998) Beurteilungszeitraum / Zeitzone Dauer /h Emi.-Var. Lw" /db(a) n-mal Einwirkzeit /h dli /db Lw"r /db(a) mit Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
35 ( 2! " ##$% &! $'"()")$(# So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht ohne Ruhezeitzuschlag: Werktag (6h-22h) Werktag, RZ (6h-7h) 1.00 Ruhe Werktag (7h-20h) Tag Werktag,RZ(20h-22h) 2.00 Ruhe Sonntag (6h-22h) So, RZ(6h-9h/20h-22h) 5.00 Ruhe So (9h-13h/15h-20h) 9.00 Tag So, RZ(13h-15h) 2.00 Ruhe Nacht (22h-6h) 1.00 Nacht *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
36 (4 2! " ##$% &! $'"()")$(# Projekt Eigenschaften Prognosetyp: Lärm Prognoseart: Lärm (nationale Normen) Beurteilung nach: DIN Projekt-Notizen Arbeitsbereich von... bis... Ausdehnung Fläche x km² y z Geländehöhen in den Eckpunkten xmin / ymax (z4) xmax / ymax (z3) xmin / ymin (z1) xmax / ymin (z2) Berechnungseinstellung Letzte direkte Eingabe Rechenmodell Punktberechnung Rasterberechnung Gleitende Anpassung des Erhebungsgebietes an die Lage des IPKT L Geländekanten als Hindernisse Nein Nein Verbesserte Interpolation in den Randbereichen Nein Nein Freifeld vor Reflexionsflächen für Quellen für Immissionspunkte Haus: weißer Rand bei Raster Nein Nein Zwischenausgaben Keine Keine Art der Einstellung Referenzeinstellung Referenzeinstellung Reichweite von Quellen begrenzen: * Suchradius (Abstand Quelle-IP) begrenzen: Nein Nein * Mindest-Pegelabstand /db: Nein Nein Projektion von Linienquellen Ja Ja Projektion von Flächenquellen Ja Ja Beschränkung der Projektion Nein Nein * Radius um Quelle herum: * Radius um IP herum: Mindestlänge für Teilstücke Variable Min.-Länge für Teilstücke: * in Prozent des Abstandes IP-Quelle Nein Nein Zus. Faktor für Abstandskriterium Einfügungsdämpfung abweichend von Regelwerk: Nein Nein * Einfügungsdämpfung begrenzen: * Grenzwert /db für Einfachbeugung: * Grenzwert /db für Mehrfachbeugung: Berechnung der Abschirmung bei VDI 2720, ISO9613 * Seitlicher Umweg Ja Ja * Seitlicher Umweg bei Spiegelquellen Nein Nein Reflexion Reflexion (max. Ordnung) 1 1 Suchradius (Abstand Quelle-IP) begrenzen: Nein Nein * Suchradius Reichweite von Refl.Flächen begrenzen: * Radius um Quelle oder IP : Nein Nein * Mindest-Pegelabstand /db: Spiegelquellen durch Projektion Ja Ja Keine Refl. bei vollständiger Abschirmung Ja Ja Strahlen als Hilfslinien sichern Nein Nein Mehrfachreflexion Nein Nein *+,- & #($.,- // ) )'!0 C:\2014\Aktuelle Immi Objekte\Digitale Anlagen 2014\A4405 BPlan Neunkirchen\Anlagen.rtf
Arbeitsbereich Koordinatensystem: Gauß-Krüger (Streifenbreite 3 ) Koordinatendatum: Potsdam (Bessel) von... bis... Ausdehnung Fläche x /m 4489310,00 4491680,00 2370,00 6.61 km² y /m 5477030,00 5479820,00
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