Bau-Information Koralmbahn Abschnitt Mittlern Althofen/Drau

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1 Bau-Information Koralmbahn Abschnitt Mittlern Althofen/Drau JUNI 2017 Das bringt die Koralmbahn Mittlern nimmt Formen an Tunnelbauwerke im Überblick Neue Lebensräume Koralmbahn Infowelt Koralmbahn öbb/moraus zugestellt durch post.at

2 2 Koralmbahn Mittlern Althofen/Drau Liebe Leserin, lieber Leser, die 130 km lange Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt ist voll in Bau. Im Bereich zwischen Mittlern und Althofen/ Drau sind die Fortschritte derzeit besonders sehenswert: In Kühnsdorf haben wir drei Kilometer Trasse, zwei Eisenbahnund mehrere Straßenbrücken sowie den 495 Meter langen Grüntunnel errichtet. Die Draubrücke bei Stein, mit 600 Metern die längste Eisenbahnbrücke Kärntens, ist im Rohbau fertig. Bis zur Gleisverlegung in den Jahren 2020/21 nützen wir die fertiggestellten Trassenbereiche und Brücken als Transportwege. Auf diese Weise entlasten wir die AnrainerInnen und das Straßennetz vom Baustellenverkehr. Um die Einschränkungen im laufenden Bahnbetrieb zu minimieren, haben wir die bestehende Regionalbahn in den Bereichen Schreckendorf und Althofen umgelegt. Die Bauarbeiten für die Tunnel Srejach, Untersammelsdorf, Stein und Lind haben planmäßig begonnen. Der Tunnel Peratschitzen in St. Kanzian konnte bereits im Rohbau fertiggestellt werden. Somit sind alle Tunnelbauwerke der Tunnelkette St. Kanzian in Bau oder fertiggestellt. Wir freuen uns, Sie auf diesem Weg weiterhin über die aktuellen Baumaßnahmen informieren zu dürfen. Gleichzeitig möchten wir uns bei den AnrainerInnen bedanken, die uns bereits bei den vorangegangenen Tätigkeiten mit großem Verständnis begegnet sind. Für Fragen und Anliegen stehen wir selbstverständlich gerne zur Verfügung. Für Ihr Projektteam DI Klaus Berger Die Koralmbahn WOLFSBERG GRAZ: 0:59 MIN Die Koralmbahn zählt zu den bedeutendsten Verkehrsinfrastrukturprojekten in Europa. Sie ist Teil der neuen Südstrecke und damit auch wichtiger Bestandteil des Baltisch-Adriatischen Korridors. Herzstück der Koralmbahn ist der 33 Kilometer lange Koralmtunnel. Darüber hinaus entstehen an der neuen Hochleistungsstrecke aber auch 12 neue Bahnhöfe und Haltestellen, über 100 Brücken und Unterführungen sowie zahlreiche weitere Tunnelbauten. KLAGENFURT GRAZ: 0:45 MIN WOLFSBERG KLAGENFURT: 0:40 MIN LAVANTAL KLAGENFURT: 0:22 MIN LAVANTAL GRAZ: 0:36 MIN Das bringt die Koralmbahn Deutliche Verkürzung der Reisezeiten Attraktivierung des gesamten Bahnsystems Verbesserte Erreichbarkeit der Regionen im Süden Österreichs Optimierte Verbindung Kärntens mit Ungarn Optimierte Anbindung der Steiermark mit Italien Bessere Verteilung des Personenfernverkehrs auf verschiedene Transportmittel Flachbahn-Qualität im Gütertransport durch geringere Steigungen Weiterentwicklung der nationalen und regionalen Wirtschaft Positive Beschäftigungseffekte Zusätzliche regionale Wertschöpfung

3 Koralmbahn Mittlern Althofen/Drau 3 Mittlern nimmt Formen an öbb/metz/ibk Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Globasnitzbach Seit Frühjahr 2016 wird im rund 7,5 km langen Bauabschnitt zwischen Kühnsdorf und Mittlern großteils im Waldgebiet der Dobrowa gebaut. Unter anderem wurden hier vorbereitende Arbeiten zur Umlegung des Globasnitzbaches und zur Bergung von Pflanzen und Tieren erfolgreich abgeschlossen. Im Bereich des zukünftigen Bachbettes sind die Eisenbahn- und Straßenbrücken fertiggestellt. Nach der Umlegung des Globasnitzbaches kann die Eisenbahnbrücke über die L128a Jaunfeldstraße gebaut werden. Globasnitzbachumlegung Die Unterführung an der künftigen Haltestelle Mittlern ist bereits fertiggestellt. Die Haltestelle wird barrierefrei errichtet. Mit einer Park & Ride-Anlage für rund 40 PKW-Stellplätze und der Unterführung sowie einer Bushaltestelle wird sie optimal erschlossen. Ziel ist es, die neue Haltestelle Mittlern ab Herbst 2019 für den regionalen Schienenverkehr freizugeben. Visualisierung der Haltestelle Mittlern öbb/die Ingenieure DIZT Vor Beginn der Arbeiten im Bereich der neuen Eisenbahnbrücke in Priebelsdorf wurden neben der Landesstraße L128 Mittlerner Straße archäologische Grabungen durchgeführt. Fundobjekte wie Keramikfragmente, Gruben- und Holzkohlereste weisen auf mögliche prähistorische Siedlungen hin. Holzkohlereste eines prähistorischen Rundbaues öbb/adk

4 4 Koralmbahn Mittlern Althofen/Drau Tunnelbauwerke im Überblick Sechs von insgesamt elf Tunnelbauwerken entlang der Koralmbahn befinden sich im Abschnitt Mittlern Althofen/Drau. Hier finden Sie einen Überblick zu den unterschiedlichen und hochmodernen Tunneln. Der 230 Meter lange Grüntunnel Peratschitzen ist im Rohbau fertiggestellt. Er wurde in offener Bauweise mit Rechteckquerschnitt an der Erd oberfläche hergestellt und im Anschluss mit Erdmaterial verfüllt. Weiter in Richtung Osten folgt der Grüntunnel Kühnsdorf. Der Grüntunnel in Kühnsdorf seit Ende 2013 im Rohbau fertig ist gleichzeitig der Lärmschutz für die Bewohner von Kühnsdorf Mitte. Die Brücke davor wurde auch lärmschutztechnisch ausgestattet. Der Gleisbau und die bahntechnische Ausrüstung im Abschnitt erfolgen in den Jahren 2020 bis Zügig voran geht es mit den Arbeiten beim Tunnel Srejach im Bild die Herstellung der Tunneldecke. Im Anschluss starten der Tunnel aushub und die Arbeiten für die Innenschale. Alle Fotos Grüntunnel Kühnsdorf Grüntunnel Peratschitzen Tunnel Srejach BHF Kühnsdorf 495 Meter 230 Meter 620 Meter Koralmbahn Infobox Kühnsdorf

5 Koralmbahn Mittlern Althofen/Drau Tunnel Untersammelsdorf über Bohrpfähle stabilisieren den Boden. Im Sommer 2017 beginnt der Hauptvortrieb. Der Tunnel wird zwischen den Bohrpfählen mittels Baggervortrieb ausgehoben. Der rund Meter lange Tunnel Stein (600 Meter davon in offener Bauweise) ist bereits über die Hälfte ausgebrochen. Im Herbst 2017 wird mit dem bergmännischen Tunneldurchschlag gerechnet. Der Tunnel Lind ist das Bindeglied zwischen der Draubrücke und dem bereits im Betrieb befindlichen Teil der Koralmbahn zwischen Klagenfurt und Althofen/ Drau. Die Vortriebsarbeiten sind seit dem Tunneldurchschlag im Februar 2017 abgeschlossen. Derzeit wird die Innenschale errichtet und der Rohbau fertiggestellt. Tunnel Untersammelsdorf Tunnel Stein 665 Meter Meter Tunnel Lind Draubrücke Koralmbahn Infoblick Stein/Lind 495 Meter 5

6 6 Koralmbahn Mittlern Althofen/Drau Neue Lebensräume Ein wesentliches Augenmerk richtet sich auf den Schutz von Fauna und Flora sowie auf den Lebensraum der Tiere. Dafür werden zahlreiche Maßnahmen gesetzt. Beispielsweise werden Fische, Muscheln, Krebse und Pflanzen geborgen und in geeigneten, ungestörten Lebensräumen wieder angesiedelt. Die beanspruchten Flächen werden wieder rekultiviert. Als Ersatz für die Flachwasserbereiche der Seidendorfer Teiche wurde in der Brenndorfer Bucht ein umfangreiches Wasser-Land-Biotop-System geschaffen. Die rund 18 Hektar große Fläche soll vor allem als Ersatzlebensraum für Eisvogel, Würfelnatter, Teichrohrsänger, Rohrschwirl, Rohrammer, Tafelente, Reiherente, Gänsesäger, Grauspecht und Wasserralle dienen starten bereits die Rekultivierungs- und Bepflanzungsarbeiten im Bereich Peratschitzen. Gemeinsam mit Schülerinnen und Schülern der Region werden z.b. Pflanzaktionen stattfinden, sodass Jugendliche und Kinder aktiv an der Gestaltung der Koralmbahn mitwirken können. Eisvogel Feuchtwiesenbiotop im Bereich Schreckendorfer Bach öbb Wasserralle michael herzig Im Globasnitzbach wurden im Rahmen der Fisch- und Krebsbergung Bachforellen und seltene Steinkrebse geborgen revital-ib Der Steinkrebs eine in Kärnten stark gefährdete und geschützte Art. Bei der Ausgestaltung des verlegten Bachbettes wird auf die Lebensraumans prüche des Steinkrebses besonders Rücksicht genommen revital-ib öbb/lwk knappinger

7 Koralmbahn Mittlern Althofen/Drau 7 Hautnah dabei in der Infowelt Koralmbahn Tag der offenen Baustelle 2016 in St. Kanzian Baustellen dieser Größenordnung sind immer besondere Erlebnisse für Interessierte und AnrainerInnen. Wir bieten daher in regelmäßigen Abständen die Möglichkeit, den Baufortschritt und die Faszination der Koralmbahn im Rahmen von Führungen und Veranstaltungen hautnah zu erleben. Wir freuen uns schon, Sie auch beim nächsten Tag der offenen Baustelle willkommen zu heißen. Die Infowelt entlang der Koralmbahn bietet auch abseits von Veranstaltungen kostenlose Ausflugsziele für die ganze Familie. Insgesamt stehen fünf Koralmbahn Infoboxen in Graz, Leibenfeld, Lavanttal, Kühnsdorf und Klagenfurt für Sie bereit. Die multimedialen Ausstellungen behandeln sowohl technische Details, als auch regionale Besonderheiten. Hautnah an die Baustelle, wo richtig was los ist, bringen Sie die Baustellenführungen. Auf der neuen Aussichtsplattform Infoblick bei der Draubrücke in Stein haben Sie einen guten Blick auf die Tunnel Stein und Lind sowie die Draubrücke. Zusätzlich können Interessierte per Radinfopfad einzelne Bereiche der Koralmbahn erkunden oder einfach online mehr über das Projekt erfahren. Die Aussichtsplattform Infoblick auf der Ostseite der Draubrücke bei Stein öbb/me Standort Koralmbahn Infobox Kühnsdorf: Von Völkermarkt kommend an der B52, vor dem Kreisverkehr Kühnsdorf rechts. Öffnungszeiten: Täglich von 09:00 bis 18:00 Uhr und nach gesonderter Vereinbarung. Kontakt: Projektleitung Koralmbahn 4, Tel.: 0463/ Baustellenbesichtigungen: infrastruktur.oebb.at/baustellenbesichtigung Die Infobox Kühnsdorf

8 Kontakt: ÖBB-Infrastruktur AG Projektleitung Koralmbahn 4 Walther-von-der-Vogelweide-Platz 1/I 9020 Klagenfurt Tel.: Marktmanagement und Kommunikation Team Projektinformation Elisabethstraße Wien Tel.: Mail: infra.kundenservice@oebb.at infrastruktur.oebb.at infrastruktur.oebb.at/koralmbahn infrastruktur.oebb.at/suedstrecke Impressum: ÖBB-Werbung GmbH im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG Prod.-Nr.: Medieninhaber: ÖBB-Infrastruktur AG Text: ÖBB-Infrastruktur AG Druck: Paul Gerin, PG-DVS, 1150 Wien Stand: Juni 2017