Deutsch. Montageanweisungen: Speedmaster und America - Vergaser- und Einspritzmodelle A von 7. Mitgelieferte Teile:

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1 Deutsch Montageanweisungen: Speedmaster und America - Vergaser- und Einspritzmodelle A Vielen Dank, dass Sie sich für diesen Triumph Originalzubehörsatz entschieden haben. Dieser Zubehörsatz ist das Ergebnis der bewährten Entwurfs- und Konstruktionstechnik, der eingehenden Testverfahren und des dauerhaften Strebens von Triumph nach Überlegenheit bei Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung. Lesen Sie alle vorliegenden Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit dem Einbau des Zubehör-Montagesatzes beginnen, um sich mit den Funktionsmerkmalen des Montagesatzes und dem Einbauverfahren gründlich vertraut zu machen. Diese Anweisungen sollten als dauerhafter Bestandteil Ihres Zubehörsatzes angesehen werden und bei diesem verbleiben, auch wenn das mit Zubehör versehene Motorrad nachfolgend verkauft wird. 3 Mitgelieferte Teile:. Alarmanlage/Wegfahrsperre Stck. 3. Halterung Stck.. Befestigungssatz Stck. Veröffentlichung Nummer A , Ausgabe 3, ADC 9456 Triumph Designs Ltd. 00 von 7

2 Dieser Zubehör-Montagesatz ist ausschließlich für Triumph-Motorräder vom Typ America und Speedmaster konzipiert und sollte nicht an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller montiert werden. Eine Montage dieses Zubehör-Montagesatzes an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller kann unter Umständen zu einer Beeinträchtigung des Fahrers führen und einen Einfluss auf das Fahrverhalten und die Stabilität des Motorrads haben, was zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen kann. Einbau. Bauen Sie den Sitz ab, wie im Werkstatthandbuch beschrieben.. Klemmen Sie die Batterie ab, das Minuskabel (schwarz) zuerst. 3. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Warnleuchtenkonsole am Kraftstofftank befestigt ist. Bewahren Sie die Schrauben zur späteren Wiederverwendung auf. Lassen Sie stets von Triumph zugelassene Teile und Zubehörartikel montieren, und lassen Sie die Arbeiten und Umbauten stets durch einen ausgebildeten Mechaniker bei einem Triumph-Vertragshändler vornehmen. Die Montage von Teilen, Zubehör- und Umrüstartikeln durch einen Mechaniker außerhalb von Triumph-Vertragshändler-Niederlassungen kann sich auf das Fahrverhalten, die Stabilität oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads auswirken und dadurch unter Umständen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Stellen Sie für die Dauer der Arbeiten sicher, dass das Motorrad stabil steht und hinreichend auf einem Aufbockständer abgestützt ist, um ein Verletzungsrisiko durch Umstürzen des Motorrads zu vermeiden. Für den Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes ist ein Drehmomentschlüssel mit einer bekannten und präzisen Kalibrierung zu verwenden. Sollte eine der Befestigungen nicht mit dem korrekten, in der Spezifikation vorgesehenen Drehmoment festgezogen werden, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Tragen Sie die an der Unterseite der Alarmanlageneinheit befindliche Serien- und Typennummer in die Alarmanlagen- Einbaubescheinigung ein. Stromaufnahme des Systems <,5 ma im scharfgeschalteten Zustand.. Warnleuchtenkonsole. Schraubenpositionen 4. Nehmen Sie die Konsole vom Kraftstofftank ab und lösen Sie das Anschlusskabel. Beachten Sie die im Werkstatthandbuch enthaltenen Warnhinweise über den sicheren Umgang mit Kraftstoff und Kraftstoffbehältern. Durch verschütteten oder unsachgemäß gehandhabten und gelagerten Kraftstoff können Brände entstehen, die zu Sachschäden und Verletzungen von Personen führen können. 5. Bauen Sie den Kraftstofftank aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. 6. Falls die Alarmanlagen-Statusanzeige in den Tacho des Motorrads eingebaut ist, muss die LED-Leuchte aus dem Montagesatz nicht eingebaut werden. Falls die Alarmanlagen-Statusanzeige nicht in den Tacho eingebaut ist, fahren Sie fort mit Schritt 7. Falls die Alarmanlagen-Statusanzeige in den Tacho eingebaut ist, fahren Sie fort mit Schritt 0. von 7

3 7. Drücken Sie den kreisförmigen Verschlussstopfen aus der Warnleuchtenkonsole.. Entfernen Sie die vordere Schraube (Einspritzmodelle) bzw. die vordere Schraube und Mutter (Vergasermodelle), mit der bzw. mit denen die hintere Motorhalterung am Rahmen befestigt ist. Bewahren Sie die Schraube und, falls vorhanden, die Mutter zur späteren Wiederverwendung auf.. Warnleuchtenkonsole. Blindstecker 8. Schieben Sie die LED aus dem Montagesatz durch das vom Verschlussstopfen hinterlassene Loch und befestigen Sie sie mit Hilfe der mitgelieferten Schutzblende. cgaa. Hintere Motorhalterung (Einspritzmodell). Schraube. Entfernen Sie die vordere Rahmenbefestigungsschraube des Sekundärluftsystem-Regelventils. Bewahren Sie die Schraube auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll.. Schutzblende. LED 9. Verbinden Sie das LED-Anschlusskabel mit dem freien Anschluss in der Warnleuchtenkonsole. 0. Stützen Sie den Motor ab. cgab. Schraube. Sekundärluftsystem-Regelventil 3 von 7

4 3. Nur bei Vergasermodellen: Entfernen Sie die Schraube, mit der die Halterung der Zündeinheit am oberen Rahmenlängsrohr befestigt ist. Bewahren Sie die Schraube auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. Bei Vergasermodellen ist die Alarmanlagenhalterung auf der vorhandenen Halterung auf der Oberseite des Rahmenlängsrohrs zu platzieren.. Rahmenlängsrohr. Halterung Zündeinheit, Vergasermodelle 3. Schraube 4. Nur bei Einspritzmodellen: Setzen Sie wie gezeigt einen der mitgelieferten Gummidübel in das freie Loch im oberen Rahmenlängsrohr ein.. Rahmenlängsrohr. Alarmanlagenhalterung 3. Halterung, nur bei Vergasermodellen: 6. Befestigen Sie die Alarmanlagenhalterung mit Hilfe der Original-Motorhalterungsschraube (Einspritzmodelle) bzw. mit Motorhalterungsschraube und -mutter (Vergasermodelle). 7. Setzen Sie zwischen Sekundärluftsystem-Regelventil und Halterung wie gezeigt die Unterlegscheiben M6 ein. Befestigen Sie sie das Ventil mit einer neuen Schraube M6 x 0 mm.. Rahmenlängsrohr. Gummidübel 5. Legen Sie die Alarmanlagenhalterung in ihrer Einbauposition am Rahmen an.. Halterung. Sekundärluftsystem-Regelventil 3. Unterlegscheiben 8. Ziehen Sie die Befestigung(en) der Motorhalterung fest. Anzugsmoment 80 Nm. Ziehen Sie die Schraube des Sekundärluftsystem-Regelventils fest. Anzugsmoment 8 Nm. 4 von 7

5 9. Nur bei Vergasermodellen: Verwenden Sie eine neue Schraube M6 x 0 mm, um den oberen Arm der Alarmanlagenhalterung am Rahmenlängsrohr zu befestigen. Ziehen Sie die Schraube fest. Anzugsmoment 8Nm. 0. Nur bei Einspritzmodellen: Befestigen Sie den oberen Arm der Alarmanlagenhalterung mit Hilfe einer Schraube M5 x 7 mm an dem Gummidübel im Rahmenlängsrohr. Ziehen Sie die Schraube fest. Anzugsmoment 3Nm.. Setzen Sie die mitgelieferten Gummidübel in die Löcher in der Alarmanlagenhalterung ein. 3. Befestigen Sie die Alarmanlagen-Montageeinheit wie gezeigt an der Halterung. Ziehen Sie die Schrauben fest. Anzugsmoment 3 Nm.. Alarmanlage/Wegfahrsperre in ihrer Einbauposition 4. Suchen Sie den -stiftigen, schwarzen Alarmanlagen-Anschlussstecker und entfernen Sie seinen Kurzschlussstecker.. Alarmanlagenhalterung. Gummidübel. Legen Sie die Alarmanlage/Wegfahrsperre in ihr Haltegestell ein und setzen Sie anschließend die Schrauben M5 x 0 mm in die Löcher im Haltegestell ein. Lesen Sie die Warnhinweise, die auf der Verpackung des dem Montagesatz beiliegenden Reinigungstuchs aufgedruckt sind. Bei dem Alarmanlagen-Anschlussstecker handelt es sich um einen nicht verwendeten, schwarzen Anschlussblock. Der Kurzschlussstecker ist die Abdeckung dieses Anschlussblocks und mit einem Doppelring aus schwarzem Kabel versehen. Der Kurzschlussstecker muss zusammen mit den Registrierungsunterlagen an DATATOOL zurückgereicht werden.. Alarmanlage/Wegfahrsperre. Haltegestell 3. Schrauben, M5 x 0 mm cckk. Schwarzer, -stiftiger Alarmanlagen-Anschlussstecker. Kurzschlussstecker 5 von 7

6 5. Verbinden Sie das Anschlusskabel der Alarmanlage/ Wegfahrsperre mit dem -stiftigen Alarmanlagen- Anschlussstecker. 6. Nehmen Sie den Mikroschalter aus dem Montagesatz und biegen Sie den Hebel in die nachfolgend gezeigte Form. 8. Vergewissern Sie sich, dass die vorderen und hinteren Kraftstofftank-Befestigungsgummis korrekt platziert sind.. Mikroschalter. Mikroschalter-Hebel Die Oberfläche, auf der der Mikroschalter angebracht wird, muss sauber und trocken sein, damit eine solide Grundlage für den Klebstoff gewährleistet ist. Verwenden Sie zu diesem Zweck das mitgelieferte Reinigungstuch. 7. Ziehen Sie die Schutzfolie vom Mikroschalter ab und befestigen Sie den Schalter wie gezeigt 50 mm von der Alarmanlagenhalterung entfernt am Rahmen.. Mikroschalter. Alarmanlagenhalterung Vorsicht Versuchen Sie nicht, den Mikroschalter nachträglich neu auszurichten. Dadurch gehen die Klebeeigenschaften des Klebekissens verloren. 50 mm. Vordere Kraftstofftank-Befestigungsgummis 9. Manövrieren Sie den Kraftstofftank in seine Position und lassen Sie ihn in die vorderen Befestigungsgummis einrasten. 30. Prüfen Sie die Funktion des Mikroschalters. Wenn die Arbeit korrekt ausgeführt wurde, ist ein leichter Klick zu hören, wenn der Kraftstofftank den Hebel niederdrückt. Beim Absenken des Kraftstofftanks in seine Position muss dieser den Mikroschalter-Hebel gerade eben genug beugen, um den Schalter auszulösen. Der Kraftstofftank darf den Mikroschalter nicht berühren. 3. Heben Sie bei Bedarf den Kraftstofftank am hinteren Ende an und passen Sie die Form des Mikroschalter- Hebels entsprechend an. 3. Verbinden Sie das Mikroschalter-Anschlusskabel mit dem Kabelstrang der Alarmanlage. 33. Klemmen Sie die Batterie wieder an, das Pluskabel (rot) zuerst. 34. Prüfen Sie sämtliche Funktionen der Alarmanlage/ Wegfahrsperre gemäß den detaillierten Anweisungen im Benutzerhandbuch. 35. Klemmen Sie die Batterie ab, das Minuskabel (schwarz) zuerst. 36. Heben Sie das hintere Ende des Kraftstofftanks an und schieben Sie diesen nach hinten, um ihn vom Rahmen zu lösen. Achten Sie darauf, die vorderen Befestigungsgummis und die hinteren Befestigungsgummis und ihre Buchsen nicht zu verlieren. 37. Vergewissern Sie sich, dass der -stiftige Anschlussstecker sicher befestigt ist und montieren Sie anschließend das manipulationssichere Anschlussblech. 6 von 7

7 38. Verlegen Sie das Anschlusskabel ordentlich und sicher und befestigen Sie es falls nötig mit Hilfe der mitgelieferten Kabelbinder. 39. Bauen Sie den Kraftstofftank wieder ein, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. 40. Legen Sie die Warnleuchtenkonsole am Kraftstofftank an und schließen Sie das Anschlusskabel wieder an. 4. Befestigen Sie die Warnleuchtenkonsole mit Hilfe der Originalschrauben am Kraftstofftank. Ziehen Sie die Schrauben fest. Anzugsmoment 5Nm. 4. Klemmen Sie die Batterie wieder an, das Pluskabel (rot) zuerst. 43. Bringen Sie den Sitz wieder an, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. 44. Nur bei Vergasermodellen: Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf ON und prüfen Sie sorgfältig auf Kraftstoffundichtigkeiten. Die Alarmanlage wird durch Sicherung Nummer 4 im Sicherungskasten des Motorrads geschützt. Lieferumfang Alarmanlage. Alarmanlage Stck.. Sender Stck. 3. S4 Benutzerhandbuch Stck. 4. Kurzanleitung Stck. 5. Einbaubescheinigung Stck. Lieferumfang Montagesatz. S4 Alarmanlagenhalterung Stck.. Mikroschalter Stck. 3. Kabelbinder 5 Stck. 4. Isopropanol-Tuch Stck. 5. -stiftiges Anschlussblech Stck. 6. Schraube, M5 x 0 mm Stck. 7. Schraube, M6 x 0 mm Stck. 8. Unterlegscheibe, M6 Stck. 9. Schraube, M5 x 7 mm Stck. 0. Gummidübel, M5 3 Stck.. Halteseil Stck.. LED Stck. 3. LED-Schutzblende Stck. 4. Satz Plastikführungen für Schlüsselumbau Stck. Entsprechend einer Anforderung von Thatcham muss die MIRRC- Evaluierungsnummer ebenfalls auf der dem Kunden ausgehändigten Einbaubescheinigung erscheinen. Diese Evaluierungsnummer variiert je nach verwendetem Einbausatz von Triumph- Modell zu Triumph-Modell. Tragen Sie die betreffende MIRRC- Evaluierungsnummer wie unten angegeben neben der Alarmanlagen-Seriennummer in die Einbaubescheinigung ein. Teilenummer Triumph-Kit A Modell America/ Speedmaster MIRRC- Evaluierungsnummer TMC - 66 / von 7