Industrie- und Gewerbegebiet Binz Verkehrserschliessung Mittagsveranstaltung Gewerbeverband Kreis 3 Tiefbauamt Stadt Zürich, Vilmar Krähenbühl, 26. März 2015 9. Mai 2012, Seite 1
Inhaltsverzeichnis 1. Erschliessung motorisierter Individualverkehr 2. Erschliessung öffentlicher Verkehr 3. Erschliessung Fuss- und Veloverkehr 4. Handlungsbedarf 5. Geplante Vorhaben und Umsetzungsstand 9. Mai 2012, Seite 2
Erschliessung motorisierter Individualverkehr Situationsanalyse Gute Anbindung an Nationalstrassen Nur von Osten erschlossen (topografische Gründe) Qualität der Erschliessung hängt von vorgelagerten und stark ausgelasteten Knoten ab (insb. Saalsporthalle, Laubegg und Manesseplatz) Überhang an privaten Parkplätzen (gemäss Parkplatzverordnung), viele unbewirtschaftete öffentliche Parkplätze 9. Mai 2012, Seite 3
Erschliessung öffentlicher Verkehr Situationsanalyse Optimale Anbindung an den HB mit S10 Fehlende Tangentialanbindungen. Zugang zu den nahe gelegenen Tramlinien 5 und 13 mangelhaft Modal Split mit knapp 40% ÖV-Anteil im städtischen Vergleich unterdurchschnittlich. 9. Mai 2012, Seite 4
Erschliessung Fuss- und Veloverkehr Situationsanalyse Mangelnde Erreichbarkeit für den Fuss- und Veloverkehr aufgrund fehlenden direkten Verbindungen Fehlende Freiräume und grosse Hausvolumina machen das Gebiet unübersichtlich und führen zu geringer Aufenthaltsqualität 9. Mai 2012, Seite 5
Handlungsbedarf Verkehrserschliessung Bei mässiger bis mittlerer Entwicklungsdynamik und Umsetzung der Parkplatzverordnung für Neu- und Umbauten besteht bis im Jahre 2025 kein akuter Handlungsbedarf für zusätzliche Strasseninfrastrukturen. Knotenoptimierungen und Verbesserung des Modal Split dürften genügen, um eine funktionierende Erschliessung in diesem Falle zu gewährleisten. Ausbau und Ergänzung der Fuss- und Velowege und Schaffung von Räumen mit Aufenthaltsqualität Ausbau des ÖV Angebots mit neuen Tangentiallinien 9. Mai 2012, Seite 6
Geplante Vorhaben kurzfristig Sperrung Haldenstrasse Sperrung für den Durchgangsverkehr, Zubringerdienst gestattet. Rechtsmittel ergriffen, pendent bei Statthalteramt Verbreiterung Agnes-Robmann-Weg Der Weg wird verbreitert und als gemeinsamer Fuss- und Veloweg signalisiert Geplante Umsetzung: 2017 Sanierung Uetlibergstrasse Durchgehende Velostreifen, Raumsicherung für Tramlinie 17, Aufwertung Bahnhofvorplatz, Einführung Tempo 30 Geplante Umsetzung: 2016 9. Mai 2012, Seite 7
Projekte Binz Ausführung 9. Mai 2012, Seite 8 07041 Werdstrasse 02.08.2010-16.07.2015 07128 Bernegg-, Kirchbühl- und Meiliweg, Goldbrunnenstrasse 26.01.2015-20.11.2015 08103 Bernhard Jaeggi-Weg 11.08.2014-31.07.2015 10097 Arbentalstr., Hegianwandweg 09.02.2015-10.07.2015 11020 Birmensdorferstrasse 05.05.2014-27.05.2016 13033 Haldenstrasse 01.04.2015-31.07.2015
Projekte Binz (Planung) 1 / Friesenbergstrasse (08023): Neuer Veloweg stadteinwärts, Oberbauerneuerung Fahrbahn und Fussgängerschutzinseln 17.07.2017 bis 22.01.2018 6 / Manessestrasse (07080): Strassensanierung/ -umgestaltung Erneuerung div. Werkleitungen 11.10.2016 bis 26.12.2017 5 / Uetlibergstrasse (07036): Strassensanierung/ -umgestaltung, Erneuerung div. Werkleitungen (Kanal, Wasser etc.) 20.04.2016 bis 13.12.2017 2 / Schweighofstrasse (06158): Strassensanierung/ -umgestaltung Erneuerung div. Werkleitungen 18.05.2017 bis 07.06.2018 3 / Arbentalstr. Fussweg (13082): Belagserneuerung 25.09.2015 bis 18.12.2015 4 / Agnes Robmann-Weg (12082): Verbreiterung Weg für Veloroute 26.01.2017 bis 01.02.2018 9. Mai 2012, Seite 9
Ausgangslage: Planungsstand Februar 2015 Friesenbergstrasse Schweighofstrasse Arbentalstrasse Fussweg Agnes Robmann-Weg Uetlibergstrasse Manessestrasse Rollende Planung: Weitere Änderungen möglich 2015 2016 2017 2018 2019 2020 9. Mai 2012, Seite 10
Geplantes Vorhaben langfristig Langfristmassnahme aus VBZ-Netzentwicklungsstrategie Tramtangente Süd Neue Tramlinie Laubegg Bahnhof Wiedikon Albisriederplatz Milchbuck Hirzenbach (T3) Zeithorizont: 2030 9. Mai 2012, Seite 11