AVION RISK. International orientiertes Risk-Management in der österreichischen Luftfahrtindustrie eine Benchmarking-Studie

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1 AVION RISK International orientiertes Risk-Management in der österreichischen Luftfahrtindustrie eine Benchmarking-Studie Laufzeit von 03/13 bis 02/14 Im Auftrag des Präsentation: Mag. Andrea Wiltberger,.proquest In Zusammenarbeit mit 1

2 INHALTSVERZEICHNIS 1. Die Bearbeiter / ARGE-Partner 2. Inhalte 2.1 Ziele 2.2 Die Ausgangssituation 2.3 Risikomanagement - allgemein 2.4 Angestrebte Ergebnisse und Erkenntnisse 2.5 Die Arbeitspakete und Ergebnisse 3. Stand der Bearbeitung 2

3 1. Die Bearbeiter / ARGE-Partner RiskNET GmbH: führendes Kompetenzportal im Risk Management; unterstützt Unternehmen aller Branchen und Größenklassen bei der Umsetzung von präventivem Risiko- und Chancenmanagement; Pöchhacker Innovation Consulting GmbH (P-IC): Beratungsunternehmen, das auf wirtschafts-, forschungs- und innovationspolitische Fragestellungen im regionalen, nationalen und internationalen Kontext spezialisiert ist;.proquest Riskmanagement GmbH: Beratungsunternehmen, das sich auf unternehmensweites Risikomanagement spezialisiert hat; die.proquest- Methode wurde national und international vielfach branchen- und größenunabhängig erprobt; sie ist in einer einfachen und verständlichen Software abgebildet und kann für eine Eigenanwendung zur Verfügung gestellt werden; 3

4 2. Projektbeschreibung 2.1 Ziele Analyse von international etablierten Methoden, Systemen, Instrumenten und Erfahrungen des Risikomanagements aus dem Bereich Luftfahrt mit dem Fokus Finanzierung und Zusammenarbeit in Bezug auf deren Anwendbarkeit in Österreich; Erarbeitung einer praxisorientierten und auf Best Practice ausgerichteten Umsetzungsmöglichkeit; 4

5 2.2 Die Ausgangssituation Für die Luftfahrtindustrie liegen international seit Jahren regulatorische Anforderungen sowie etablierte Best-Practice-Standards an ein präventives Risikomanagement vor. Darüber hinaus gelten die allgemeinen gesetzlichen Vorschriften zum Risikomanagement (z. B. Verbandsverantwortlichkeit in Ö, 91 II AktG in D). Die Verantwortungsträger sind somit verpflichtet für ein angemessenes Risikomanagement zu sorgen und geeignete Maßnahmen zu treffen um gefährdende Entwicklungen frühzeitig zu erkennen. Sowohl aus betriebswirtschaftlicher als auch haftungsrechtlicher Sicht ist (wäre) ein dauerhaft implementiertes, präventives Risikomanagement eine Voraussetzung sorgfältiger und ordnungsgemäßer Firmenführung. 5

6 2.3 Risikomanagement allgemein Risikomanagement dient der rechtzeitigen Erkennung von potentiellen Risiken, um diese durch strukturierte, gesamthafte und nachhaltige Betrachtung effizient plan-, steuer- und kontrollierbar zu machen. Das Erkennen von Chancen und Risiken, die Erarbeitung von Lösungsvorschlägen und Verbesserungsmöglichkeiten, sind entscheidende Faktoren einer vorsorgenden Unternehmenspolitik und sichern nachhaltige Erfolge. 6

7 RISIKEN SIND POTENZIALE für eine erfolgreiche Unternehmensentwicklung, wenn diese: rechtzeitig erkannt werden, umfassend behandelt und die Verhaltensweisen abgestimmt sind; RISIKOMANAGEMENT = "Rechtzeitig die entscheidenden Fragen stellen, und richtigen Antworten finden! Motto und Definition.proquest 7

8 Wer nicht wagt, der nicht gewinnt Zu Tode gefürchtet ist auch gestorben Risikobereitschaft ist der entscheidende Faktor für Ihren Unternehmenserfolg! aber nur gezielte Risikobereitschaft bedeutet Unternehmensvorsprung und gerade in bewegten Zeiten ist rechtzeitige Vorsorge zu treffen, um für die Zukunft gerüstet zu sein! 8

9 Der Risikomanagement-Prozess 1. Gesamthafte Analyse 2. Bewertung und Aggregation 4. Reporting 3. Steuerung und Überwachung 9 Unterschiedliche methodische Zugänge: Der Expertenansatz oder der Szenarioansatz

10 Risikomanagement ist einfach und erfolgsversprechend, wenn, umfassende systematische und schnittstellenübergreifende Betrachtung erfolgt, das Vorhandene, Erprobte (z. B. QM-System, Berichtswesen allgemein, Interne Revision, ) berücksichtigt wird, die Bereitschaft besteht, sich zu verbessern, aus Fehlern und Erfahrungen zu lernen, zeiteffiziente und praxisorientierte Bearbeitung gesichert ist, plakative, einfach verständliche Ergebnisse dargestellt werden, Nachvollziehbarkeit für alle Betroffenen gegeben ist, die Dokumentation gewährleistet ist, die gesetzten Maßnahmen einfach verfolgt und die Verbesserungen daraus aktuell darstellbar sind. 10.proquest

11 .proquest Ereigniskatalog Die gesamtheitliche Betrachtung ist maßgeblich! Leistungswirtschaft Finanzwirtschaft Management & Organisation Externes Umfeld Beschaffung Bilanzanalyse Strategie Politisches Umfeld Beschaffungsstrategie Ertragskraft Strategieentwicklung Politische Umwälzungen Beschaffungsorganisation Liquidität Strategieumsetzung Rechtliche Rahmenbedingungen Operative Einkaufstätigkeit Finanzierung Strategieanpassung Subventionen/Förderungen Lieferantenmanagement Strategische Allianzen Steuersystem Lagermanagement Kapitalverwendung Mergers und Akquisitions Beteiligungen Soziales Umfeld Produktion/Leistungserstellung Investitionen Organisation Gesellschaftliche Werte und Normen Produktionsplanung Forderungen Organisationsstruktur Bildungspolitik Produktionsanlagen und -logistik Unternehmensführung Image/Reputation Wartung und Instandhaltung Marktpreisrisiken Ablauforganisation Wirtschaftskriminalität Qualitätsmanagement und -sicherung Wechselkurs-, Zinsrisiko Arbeitsklima Corporate Governance und CSR Rohstoffe Prozessmanagement und KVP Projekte Informationsstrategie und -bereitstellung Safety/Security Projektmanagement und -controlling Finanzorganisation Schutz der Bevölkerung Ressourcenplanung Rechnungswesen Personal Schutz der Produktionseinrichtung Planungs- und Berichtswesen Personalpolitik Schutz der Informationen Marketing Controlling Personalplanung und -entwicklung Schutz der Innovationen Marktforschung Interne Revision Personalrekrutierung Produkt- / Dienstleistungsportfolio Personalentlohung und -controlling Ökologisches Umfeld Preispolitik Finanzinstrumente Umweltschutz Kommunikation mit dem Markt Derivate Informationstechnologie (IT) Naturgewalten Verteilung der Produkte / Dienstleistungen Kontrolle/ Monitoring Anforderungen/Planung Betrieb (Operations Management) Technologisches Umfeld Vertrieb Versicherungsmanagement Kompatibilität, Vertraulichkeit, Verfügbarkeit Produkt Lebenszyklus Erlösplanung Versicherungsgrundsätze Produkt- / Prozessinnovation Kundenstruktur Versicherungsorganisation Legal Compliance Vertriebsstruktur Versicherungsanalyse Gesetze/Normen Ökonomisches Umfeld Vertragsgestaltung Bewilligungen/Genehmigungen Erwartungen Shareholder Produkthaftung, Gewährleistung, Garantien Erwartungen Stakeholder F&E / Innovation HSE (Gesundheit/Sicherheit/Umweltschutz) Externes Marktumfeld F&E - Analyse und Prozesse Wissensmanagement 11

12 2.4 Angestrebte Ergebnisse und Erkenntnisse der Benchmarkstudie - Analyse des Status Quo der international etablierten Methoden, Systeme und Instrumente des Risikomanagements aus dem Bereich Luftfahrt mit dem definierten Schwerpunkt. - Synopse dessen mit dem Status Quo auf dem österreichischen Markt der Luftfahrt- (Zuliefer)industrie somit Benchmark. - Konkrete Maßnahmen und Empfehlungen zur Etablierung eines effizienten, internationalen und auf Best Practice orientierten Risiko-Management-Systems. - Software-Tool für Unternehmen der österreichischen Luftfahrtindustrie zur Risikoidentifikation und Selbsteinschätzung (basierend auf den Ergebnissen oben). 12

13 2.5 Die Arbeitspakete und zu erwartenden Ergebnisse Arbeitspakete 1 Recherche und Analyse international etablierter Risikomanagement- Systeme in der Luftfahrt; Ergebnisse Darstellung relevanter international etablierter Risikomanagement- Systeme; 2 Derzeitiger Umgang mit Risikomanagement in österreichischen Luftfahrtunternehmen und Identifikation von Best-Practice-Beispielen; Darstellung der derzeitigen Praxis im Risk-Management in der österreichischen Luftfahrtindustrie; Feststellung des nationalen Benchmarks, Best-Practice-Beispiele; 3 Empfehlungen zur Entwicklung anwendbarer RM-System in österreichischen Luftfahrtunternehmen; Empfehlungsbericht, IT-Tool zur Selbsteinschätzung; 13

14 3. Stand der Bearbeitung Recherche und Analyse von Studien und Dokumenten der internationalen Luftfahrtindustrie - in Bearbeitung; Interviews mit internationalen ExpertInnen - in Vorbereitung; Die Statuserhebung der österreichischen Luftfahrtindustrie durch persönliche Befragungen von 20 österreichischen Leitunternehmen Online-Befragung von ca. 100 Unternehmen ist in Vorbereitung; 14

15 Die Studie wird im Februar 2014 vorliegen. Wir erwarten spannende Ergebnisse! (und sehen dies bereits jetzt zu Beginn der Bearbeitung) Danke für Ihre Aufmerksamkeit! 15