Gefahrenkarten. Gefahr durch Überschwemmung. Rodewisch. im Bereich der Gemeinde: mit der Ortslage Rodewisch. UBV Umweltbüro GmbH Vogtland

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1 Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen Talsperrenmeisterei Zwickauer Mulde/Weiße Elster Muldenstraße, Neidhardtsthal Gefahrenkarten Gefahr durch Überschwemmung im Bereich der Gemeinde: Rodewisch mit der Ortslage Rodewisch aufgestellt: UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz

2 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 2 Inhaltsverzeichnis ANLAGENVERZEICHNIS... 3 ANHANGVERZEICHNIS... 3 QUELLENVERZEICHNIS... 4 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS ALLGEMEINES Zielstellung Grundlagen Vorgehensweise PROZESSANALYSE Hydrologie Geschiebe Gefahrenprozesse GEFAHRENKARTEN SCHLUSSFOLGERUNGEN, EMPFEHLUNGEN... 19

3 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 3 Anlagenverzeichnis Anlage Gefahrenkarte für die Ortslage Rodewisch, IST-Zustand Hochwasserereignis Göltzsch, HQ 20 Anlage Gefahrenkarte für die Ortslage Rodewisch, IST-Zustand Hochwasserereignis Göltzsch, HQ 50 Anlage Gefahrenkarte für die Ortslage Rodewisch, IST-Zustand Hochwasserereignis Göltzsch, HQ 100 Anlage Gefahrenkarte für die Ortslage Rodewisch, IST-Zustand Hochwasserereignis Göltzsch, HQ 300 Anhangverzeichnis Anhang 1 Tabellen: Verklausungsgefahr an Brücken und Wehren bei HQ 20 bis HQ 300 Anhang 2 Tabellen: Veränderung der Intensität der Überschwemmung aufgrund der Fließgeschwindigkeit in den Vorländern bei HQ 20 bis HQ 300 Die Wasserspiegellagenberechnung ist in der HWSK Göltzsch (Kapitel 6) (UBV-04) beschrieben und die Ergebnisse in Anhang 2.4 der HWSK dargestellt.

4 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 4 Quellenverzeichnis ARC-04a ARC-04b Angebotsabforderung zur Erstellung von Gefahrenkarten für die Hochwasserschutzkonzeption Göltzsch, ARCADIS, Freiberg, Hinweise zur Muster-APR Gefahrenkarte, ARCADIS, Freiberg, ARC-04c Beispiel/Muster für die Voruntersuchung zur Ermittlung der Schwachstellen unter Ansatz des Freibordkriteriums. ARCADIS, Freiberg, ARC-04d Textbaustein Kapitel 1 für die Hochwasserschutzkonzeption Göltzsch, Gefahrenkarten für die Gemeinde Rodewisch, ARCADIS, Freiberg ARC-04e BAWW-97 BAWG-01 LFUG-03 LFUG-04a LFUG-04b Hinweise zur Erstellung der Gefahrenkarten, ARCADIS, Freiberg, Bundesamt für Wasserwirtschaft u.a. (Hrsg.): Empfehlungen, Berücksichtigung der Hochwassergefahren bei raumwirksamen Tätigkeiten. Biel, S. Bundesamt für Wasser und Geologie (Hrsg.): Hochwasserschutz an Fließgewässern, Wegleitung Biel, S. Hydrologischer Längsschnitt der Göltzsch, Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie, Dresden, Empfehlungen des LfUG zur Erarbeitung von Karten zur Darstellung von Hochwassergefahren (Stand ), Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie, Dresden, Empfehlungen zu Gliederung und Inhalt des Erläuterungsberichtes für die Erarbeitung der Gefahrenkarten im Rahmen der Hochwasserschutzkonzeption Göltzsch, Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie, Dresden,

5 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 5 LTV-04 SMUL-04 STUFA-04 Ergebnisliste der Arbeitsberatung HWSK RB Chemnitz und Projektberatung Gefahrenkarten, Landestalsperrenverwaltung Sachsen, Talsperrenmeisterei Freiberger und Zwickauer Mulde sowie Weiße Elster, Chemnitz, Verordnung des Sächsischen Staatsministeriums für Umwelt und Landwirtschaft über den Hochwassernachrichten- und Alarmdienst im Freistaat Sachsen, Dresden, Pegeldaten für die Erstellung der Gefahrenkarten im Rahmen der HWSK Göltzsch, Staatliches Umweltfachamt Plauen, TOP 03 Profilvermessung Göltzsch 281 Querprofile im Format d66 (281 Einzeldateien), TopoSys, UBV-04 Mulden und Weiße Elster im Regierungsbezirk Chemnitz, Hochwasser 2002, Hochwasserschutzkonzeption Mulden und Weiße Elster im Regierungsbezirk Chemnitz, Los 12 Göltzsch von der Einmündung des Friesenbaches bis zur Einmündung der Pöltzsch (Eulenwasser), Umweltbüro GmbH Vogtland,

6 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 6 Abkürzungsverzeichnis AG Auftraggeber AH Autohaus DGM Digitales Geländemodell DKOK Brückenoberkante DKUK Brückenunterkante DWD Deutscher Wetterdienst EB Endbericht E-Höhe Energielinienhöhe EL Energienlinie EZG Einzugsgebiet FFH Flora-Fauna-Habitat nach (FFH 1992) GOK Geländeoberkante H Höhe HQ Hochwasserscheitelabfluss HQ (T) Hochwasserscheitelabfluss bestimmter Jährlichkeit HW Hochwasser HWMO Hochwassermeldeordnung HW/RW Hochwert/Rechtswert HWSK Hochwasserschutzkonzeption KA Kläranlage LfUG Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie LTV Landestalsperrenverwaltung MESZ Mitteleuropäische Sommerzeit OT Ortsteil PA Profilanfang PE Profilende PNP Pegelnullpunkt RHK Radius des Halbkreises SBA Straßenbauamt SJOD Sohlgefälle SMS short message service StUFA Staatliches Umweltfachamt UG Untersuchungsgebiet WKA Wasserkraftanlage WSP Wasserspiegel WWD Wasserwirtschaftsdirektion

7 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 7 1 Allgemeines 1.1 Zielstellung Die Gefahrenkarte stellt von Hochwasser ausgehende Gefahren für Menschen und Sachwerte in ihrer räumlichen Ausdehnung dar. Es werden damit Gebiete gezeigt, deren Nutzung wegen Naturgefahren eingeschränkt ist. Die Gefahrenkarte ist fachliche Planungsgrundlage - der Flächennutzung, - des Objektschutzes, - der Konstruktion von Bauwerken im Gefahrenbereich, - von wasserbaulichen Schutzmaßnahmen, - von Maßnahmen zur Schadensverminderung, - der Alarmierung, Katastrophenabwehr und Evakuierung im Ereignisfall. Die in der Gefahrenkarte verzeichneten Flächen sind nicht Gegenstand einer gesetzlich vorgeschriebenen Regelung, sie sind vielmehr fachliche Handlungsgrundlage für Behörden sowie private Eigentümer und Nutzer. In der Gefahrenkarte Göltzsch, Gemeinde Rodewisch, wird die Ausdehnung und Intensität der Gefahrenart Überschwemmung für mehrere Wahrscheinlichkeiten abgebildet. Die Auswirkungen der Feststoffbewegungen (Geschiebe und Treibgut) auf die Abflussverhältnisse werden dabei berücksichtigt. Verweise auf andere Gefahrenarten, insbesondere die Ufererosion und Ablagerung von festen Stoffen außerhalb des Gewässerbettes sind in der HWSK (UBV 04) enthalten und sollten bei der Gefahrenbeurteilung grundsätzlich berücksichtigt werden. Eine kartografische Darstellung bleibt der Fortschreibung der Gefahrenkarte vorbehalten.

8 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite Grundlagen Die Gefahrenkarte ist Bestandteil des Hochwasserschutzkonzeptes Göltzsch und wurde auf gleicher Datengrundlage erstellt. Sie wurde für den Ist-Zustand des Gewässers und der bei Hochwasser überschwemmten Gebiete erarbeitet. Die Geländevermessung erfolgte im Zeitraum Dezember 2002 bis März 2003 (TOP 03). 1.3 Vorgehensweise Der Bearbeitungsabschnitt wurde längs der Göltzsch so festgelegt, dass die gefährdeten besiedelten Bereiche erfasst werden. Die Gefahrenkarte umfasst vier Einzelkarten für unterschiedliche mittlere Wiederkehrintervalle im Bereich von häufigen (alle 20 Jahre) bis sehr seltenen (alle 300 Jahre) Ereignissen. Das im Hochwasserschutzkonzept ausgewiesene Schutzziel liegt bei einem mittleren Wiederkehrintervall von 100 Jahren. Ausgehend von den berechneten Wasserspiegellagen für die genannten Hochwasserereignisse wurden zuerst Schwachstellen, von denen eine besondere Gefährdung ausgeht, identifiziert (z.b. Ausbruchsstellen bei niedrigem Ufer, Verklausung von Brücken infolge Treibgut und unzureichendem Querschnitt). Anhand dieser Betrachtung und der Vermessung des Geländes wurden Überschwemmungskarten erstellt. Innerhalb der überschwemmten Flächen wurden drei Intensitäten abgegrenzt. Dabei können zwei Formen der Überschwemmung berücksichtigt werden. Bei statischer Überschwemmung treten relativ geringe Fließgeschwindigkeiten auf und die Intensität wird durch die Wassertiefe bestimmt. Bei dynamischer Überschwemmung ist die Gefahr überwiegend durch hohe Fließgeschwindigkeiten bedingt. In der Tabelle sind die Kriterien für die drei Intensitätsstufen aufgeführt. Unter Berücksichtigung dieser Kriterien werden die Flächen mit hoher, mittlerer und niedriger Intensität abgegrenzt. Für EHQ = HQ 300 wurden die Fließgeschwindigkeiten nicht berücksichtigt.

9 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 9 Tabelle 1.3-1: Kriterien zur Intensität der Gefahrenart Überschwemmung Intensität hoch Überschwemmung Wassertiefe h w 2,0 m oder spezifischer Durchfluss q = v h w 2,0 m 2 /s mittel niedrig 2,0 > h w > 0,5 m oder 2,0 m 2 /s > q = v h w > 0,5 m 2 /s h w 0,5 m oder q = v h w 0,5 m 2 /s Ein Einfluss der dynamischen Überschwemmung auf die Intensität ist gemäß dieser Definition erst gegeben, wenn die Fließgeschwindigkeit im Vorland > 1 m/s ist. Bei Fließgeschwindigkeiten kleiner gleich 1 m/s wird die Intensität allein durch die Überschwemmungshöhe definiert. Daher wurden nur die Gerinneabschnitte untersucht, bei denen im Ergebnis der Wasserspiegellagenberechnungen (UBV 04 Anhang 2.4) eine Fließgeschwindigkeit im Vorland von mehr als einem Meter pro Sekunde errechnet wurde. In der Kartendarstellung ist eine Unterscheidung zwischen statischer und dynamischer Überschwemmung nicht mehr möglich. Bereiche, bei denen die Intensität maßgeblich durch hohe Fließgeschwindigkeiten bestimmt wird, sind in Abschnitt 2.3 benannt. Für das Kriterium der Verklausung wurde mit (ARC-04b) eine einheitliche Methodik zur Ermittlung und Bewertung des Freibordes vorgegeben. Im Falle eines Freibordes (Differenz zwischen Bauwerksunterkante und Wasserspiegellage) kleiner als 0,5 m sollte am Querschnitt anstromig der Brücke alternativ zur Wasserspiegellage die Energiehöhe angesetzt werden. Anschließend sollten die betroffenen Bauwerke (Freibord < 0,5 m) hinsichtlich der Differenzen zwischen Wasserspiegellage und Energiehöhe in drei Klassen eingeteilt werden:

10 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 10 Energiehöhe - Wasserspiegellage Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 0,1 m 0,1 m < Diff 0,2 m 0,2 m < Diff Für die Berücksichtigung der Verklausung wurde für die Klasse 3 die Prüfung der Änderung der Intensität anhand DGM oder Querprofile empfohlen. Die Klasse 1 liegt im Fehlerbereich der Wasserspiegellagenberechnung, Klasse 2 ist im Allgemeinen als unkritisch im Hinblick auf die Änderung der Intensität anzusehen. Für die Gemeinde Rodewisch waren insgesamt 16 Kreuzungsbauwerke zu untersuchen siehe Tabelle und (UBV 04a). Die Einteilung der Bauwerke in die Klassen bei den einzelnen HW-Ereignissen ist in Anhang 1 dargestellt. Tabelle Schutzobjekte, Schutzziele und Leistungsfähigkeit der Kreuzungsbauwerke im Bereich der Gemeinde Rodewisch Gemeinde/Schutzobjekt von Station bis Station Leistungsfähigkeit 1 HQ(T) Schutzziel HQ(T) Gemeinde Rodewisch Vogtländische Holzrecycling GmbH Zufahrt Neuhütte Wehr Neuhütte Chrysler Autohaus Rodewisch Brücke Neuhütte Kläranlage Rodewisch Rohrbrücke an KA Rodew Straßenbrücke > Stadt Rodewisch B Fußgängerbr. Bäckerei Seidel Brückenstraße Pegel Rodewisch Göltzschplatz B > 200 Fußgängerbrücke Rodewisch > 200 Dr. Gordeler Str Unter Berücksichtigung des Wegeanschlusses

11 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 11 Gemeinde/Schutzobjekt von Station bis Station Leistungsfähigkeit 1 HQ(T) Gemeinde Rodewisch Fußgängerbrücke Stadtpark K Schloßweg > 200 Schutzziel HQ(T) 2 Prozessanalyse 2.1 Hydrologie Aus der Aufgabenstellung und späteren Funktion der Gefahrenkarten als Mittel zur Abschätzung der Gefährdung eines bestimmten Bereiches für verschiedene Intensitäten, ergab sich die Notwendigkeit, eine Betrachtung für verschiedene Hochwasserereignisse durchzuführen. In Zusammenarbeit mit dem Auftrageber - der Landestalsperrenverwaltung Sachsen (LTV), wurden für die Erarbeitung der Gefahrenkarten folgende HQx verwand: HQ20, HQ50, HQ100, HQ300 als EHQ. In Tabelle 2-1 sind die über die Pegelwerte mit dem Verfahren nach Dyck (Pegelstatistik) berechneten HQ x für die Göltzsch dargestellt. Für die Bearbeitung der Aufgabenstellung wurde mit (LFUG-03) ein hydrologischer Längsschnitt für das Gewässer Göltzsch im Untersuchungsgebiet übergeben, der mit (UBV-04) ergänzt wurde. Daraus leiteten sich die nachfolgenden Tabellen und ab. Dabei sind mit Profile im hydraul. Modell diejenigen Profile aus der Vermessung (TOP-03) ausgewiesen, die den Beginn und das Ende des Abschnittes charakterisieren. In der Spalte Abflussänderung bei Station ist die Station im hydraulischen Längsschnitt angezeigt, bei der eine wesentliche Änderung der Abflussmengen infolge Zuflüsse bzw. durch deutliche Einzugsgebietsänderungen erfolgt.

12 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 12 Tabelle 2.1-1: Abflussscheitellinie für die Göltzsch für die betrachteten HW-Ereignisse (UBV-04) *... Berechnung durch lineare Interpolation unter Beachtung der Gewässerstruktur und des EZG-Zuwachses Querschnitt Abflussänderung bei Station AE HQ20 HQ50 HQ100 HQ300 [m] [km²] [m³/s] [m³/s] [m³/s] [m³/s] Pegel Mylau 153,4 57, Pegel Rodewisch 1 71,7 Friesenbach uh ,2 73,5 107,2 141,6 220,7 Friesenbach oh ,8 103,3 136,4 212,7 Limbach uh ,4 70,4 102,7 135,7 211,5 Limbach oh ,2 97,9 129,4 201,7 Raumbach uh ,6 67,1 97,8 129,2 201,4 Raumbach oh ,4 57,9 84,4 111,5 173,8 Pegel Mylau ,4 57, ,2 82,0 108,4 168, ,9 80,1 105,8 164, ,6 78,2 103,3 161, ,3 76,3 100,8 157, ,5 72,3 95,5 148, ,1 70,2 92,8 144,6 Plohnbach uh ,4 46,9 68,4 90,4 140,9 Plohnbach oh ,3 57,4 75,8 118,2 Lengenfelder Stadt ,8 39,3 57,3 75,7 118,0 bach uh. Lengenfelder Stadtbach oh ,4 37,3 54,4 71,8 112, ,5 53,2 70,2 109, ,6 51,9 68,6 107, ,9 51,0 67,4 105,0 Pegel Rodewisch ,7 33,8 49,3 65,2 101,6 Wernesbach uh ,5 33,8 49,2 65,1 101,4 Wernesbach oh ,5 26,5 38,6 51,0 79,5 Eulenwasser uh ,3 26,0 37,9 50,1 78,2 Eulenwasser oh ,6 21,1 30,8 40,7 63,4 Tabelle 2.1-2: Abflussscheitellinie für die Göltzsch Ortslage Rodewisch die betrachteten HW-Ereignisse (UBV-04) Querschnitt (Vorgabe Abflussänderung AE HQ20 HQ50 HQ100 HQ300 LfUG) bei Station [m] [km²] [m³/s] [m³/s] [m³/s] [m³/s] Pegel Mylau 153,4 57, Pegel Rodewisch 1 71, ,6 51,9 68,6 107, ,9 51,0 67,4 105,0 Pegel Rodewisch ,7 33,8 49,3 65,2 101,6 Wernesbach uh ,5 33,8 49,2 65,1 101,4 Wernesbach oh ,5 26,5 38,6 51,0 79,5 Eulenwasser uh ,3 26,0 37,9 50,1 78,2 Eulenwasser oh ,6 21,1 30,8 40,7 63,4

13 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 13 Die Berechnungsabflüsse für die entsprechenden HQ(T) konnten dem hydrologischen Längsschnitt entnommen werden (LfUG 2003a). Dieser wurde durch weitere Stützpunkte für die Bereiche zwischen Pegel Mylau (Station 9.551,10) und Zulauf Plohnbach (Station ,09) und zwischen Lengenfelder Stadtbach (Station ,62) und Pegel Rodewisch 1 (Station ,00) mittels linearer Interpolation unter Beachtung der Gewässerstruktur und des EZG-Zuwachses ergänzt. 2.2 Geschiebe Im Rahmen der Hochwasserschutzkonzeption für die Göltzsch wurden theoretische Geschiebeübersichtsbetrachtungen für das Gewässer sowie eine Bewertung der beim Hochwasserereignis 2002 abgelaufenen Erosions- und Sedimentationsprozesse durchgeführt. Zusammenfassend kann festgestellt werden, dass punktuell mit Erosion und Sedimentation insbesondere bei Hochwasserereignissen ab HQ 100 zu rechnen ist. Aufgrund dieser Prozesse ist jedoch keine maßgebende Änderungen der Profilgeometrie und damit der Hydraulik beim betrachteten Hochwasserereignis zu erwarten. 2.3 Gefahrenprozesse Tabelle 2.3-1: Schutzobjekte, Schutzziele, Leistungsfähigkeit der Kreuzungsbauwerke und Gefährdungsbeschreibung im Bereich der Gemeinde Rodewisch Gemeinde/Schutzobjekt von Station bis Station Das im Hochwasserschutzkonzept (UBV 04) ausgewiesene Schutzziel ist für die Schutzobjekte der Gemeinde Rodewisch in Tabelle zusammenfassend dargestellt. Leistungsfähigkeit 2 (HQ(T) Schutzziel (HQ(T) Gefahrenbeschreibung Gemeinde Rodewisch Zufahrt Neuhütte Verklausung bei HQ 25, Anstau ab HQ 50, Überflutung bei HQ 300 Wehr Neuhütte Überflutung ab HQ 100 Chrysler Autohaus Rodewisch Überflutung ab HQ 100 Brücke Neuhütte Anstau ab HQ 20, Überflutung ab HQ 50 Kläranlage Rodewisch tw. Überflutung bei HQ 300 Rohrbrücke an KA Rodew Anstau ab HQ 20, Überflu- 2 Unter Berücksichtigung des Wegeanschlusses

14 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 14 Gemeinde/Schutzobjekt von Station bis Station Leistungsfähigkeit 2 (HQ(T) Schutzziel (HQ(T) Gefahrenbeschreibung Gemeinde Rodewisch tung ab HQ 100 Straßenbrücke > keine Gefährdung Stadt Rodewisch Überflutung ab HQ 100 B Anstau bei HQ 50, Überflutung ab HQ 100 Fußgängerbr. Bäckerei Seidel Anstau bei HQ 50, Überflutung ab HQ 100 Brückenstraße Verklausungsgefahr bei HQ 100, Überflutung bei HQ 300 Pegel Rodewisch Verklausungsgefahr bei HQ 50, Überflutung ab HQ 100 Göltzschplatz Verklausungsgefahr bei HQ 50, Anstau bei HQ 100, Ü- berflutung bei HQ 300 B > 200 Verklausungsgefahr bei HQ 100, Anstau bei HQ 300 Fußgängerbrücke Rodewisch > 200 Anstau bei HQ 300 Dr. Gordeler Str Verklausungsgefahr bei HQ 50, Anstau bei HQ 100, Ü- berflutung bei HQ 300 Fußgängerbrücke Stadtpark Überflutung bei HQ 300 K keine Gefährdung Die Stadt Rodewisch (Schutzziel HQ 100) liegt im Untersuchungsabschnitt im Bereich des Vorfluters. HQ 20 Bei einem Hochwasserereignis HQ 20 ist im Untersuchungsgebiet ein Kreuzungsbauwerk überflutet (Station ), bei einer Brücke kommt es zum Anstau (Station ) und bei keinem Bauwerke besteht Verklausungsgefahr. Bei zwei Bauwerken mit einem Freibord < 0,5 m beträgt die Differenz zwischen Wasserspiegellage und Energiehöhe zwischen 0,1 und 0,2 m. Eine Gefährdung besteht im Allgemeinen nicht. Bei 12 Bauwerken besteht bei diesem HW-Ereignis keine Gefährdung (siehe Anhang 1). Aufgrund von Fließgeschwindigkeiten größer 1 m/s kommt es in der Gemeinde Rodewisch bei einem derartigen HW-Ereigniss zu keiner Erhöhung der Intensität auf dem Vorland (siehe Anhang 2).

15 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 15 Aufgrund unzureichender Leistungsfähigkeit der Brücke Neuhütte sowie des Gerinnes für ein derartiges Hochwasserereignis kommt es im Bereich der Stationen bis zum Ausfern des Vorfluters in einer Breite von bis zu 30 m. Die mittlere Überschwemmungshöhe beträft ca. 0,80 m 10. Von diesen Überschwemmungen sind keine wohnlich oder gewerblich genutzten Flächen betroffen. Weitere geringfügige Überschwemmungen mit einer Tiefe von bis zu 25 m am linken Ufer sind im Bereich der Station bei niedriger Intensität (h < 0,5 m) zu erwarten. Aufgrund des Ausbaus des Gerinnes sind weitere Überschwemmungen nicht zu erwarten. Tabelle Verteilung des bordvollen Abflusses im Gerinne in der Gemeinde Rodewisch HQ (T) <= > 200 Summe [%] [%] [%] [%] [%] [%] [%] [%] Rodewisch 0,0 0,0 2,0 1,9 2,1 40,1 27,2 26,8 HQ 50 Bei einem Hochwasserereignis HQ 50 ist in der Gemeinde Rodewisch ein Kreuzungsbauwerk überflutet, bei drei Kreuzungsbauwerken kommt es zum Anstau und bei vier Bauwerken besteht Verklausungsgefahr. Bei sechs Bauwerken besteht bei diesem HW-Ereignis keine Gefährdung (siehe Anhang 1). Aufgrund von Fließgeschwindigkeiten > 1 m/s kommt es in der Gemeinde Rodewisch im Bereich der Station zu einer Erhöhung der Intensität auf dem Vorland von niedrig (h < 0,5 m) auf mittel (0,5 m< h < 2,0 m) (siehe Anhang 2). Aufgrund unzureichender Leistungsfähigkeit des Gerinnes für ein derartiges Hochwasserereignis kommt es im Bereich folgender Stationen zum Ausufern des Vorfluters in einer Breite von bis zu 50 m: 10 Die Angabe einer mittleren Überschwemmungshöhe ist aus Gutachtersicht unsicherheitsbehaftet, da die Wasserspiegellagen, auf denen diese mittlere Überschwemmungshöhe basiert, nur für eingemessene Querprofile berechnet wurden. Anschließend wurden diese Daten mit einem digitalen Geländemodell verschnitten. Für weitergehende Festlegungen hinsichtlich Schutz- und Rettungsmaßnahmen sind diese Angaben daher nur als grobe Abschätzung geeignet und auch so zu verstehen

16 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 16 Station von bis mittlere Überschwemmungshöhe ,90 m (rechtes Ufer) < 0,5 m (linkes Ufer) ,7 m < 0,5 m (linkes Ufer) Die B 94 ist im Bereich der Stationen überflutet. Eine Nutzung der Straße ist im ausgewiesenen Bereich bei Wasserständen bis 0,5 kaum möglich. Für entsprechend ausgerüstete Rettungsfahrzeuge mit der erforderlichen Waattiefe (z.b. LKW) ist eine Querung dieses Bereiches möglich. HQ 100 Bei einem seltenen Hochwasserereignis sind im Untersuchungsgebiet 6 von 16 Kreuzungsbauwerken überflutet, bei drei Kreuzungsbauwerken kommt es zum Anstau und bei zwei Bauwerken besteht Verklausungsgefahr. Bei vier Bauwerken besteht bei diesem HW-Ereignis keine Gefährdung (siehe Anhang 1). Aufgrund von Fließgeschwindigkeiten > 1 m/s kommt es in der Gemeinde Rodewisch im Bereich der Station zu einer Erhöhung der Intensität auf dem Vorland von niedrig (h < 0,5 m) auf mittel (0,5 m< h < 2,0 m) (siehe Anhang 2). Aufgrund unzureichender Leistungsfähigkeit des Gerinnes für ein derartiges Hochwasserereignis kommt es im gesamten Bereich der Gemeinde zum Ausufern des Vorfluters in einer Breite von bis zu 110 m. Dies trifft insbesondere für die Bereiche zwischen den Stationen (im Mittel h ca. 1,1 m, in Vorfluternähe h > 2 m), (h ca. 1,0 m), (h ca. 1,0 m) und (h ca. 1,1 m) zu. Davon sind zahlreiche bewohnte und gewerblich genutzte Gebäude sowie Straßen und Wege an beiden Ufern betroffen.

17 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 17 Die B 94 ist in mehreren Abschnitten überflutet. Eine Nutzung der Straße ist in den ausgewiesenen Bereichen bei Wasserständen überwiegend zwischen 0,5 und 1,0 m nicht möglich. Dies betrifft die Bereiche zwischen Gemeindegrenze und Station , und zwischen Niederauerbacher Straße und Station Extremereignis HQ 300 (Kartenanlage ) Bei einem Extremereignis (HQ 300) sind folgende Kreuzungsbauwerke überströmt: Brücke Zufahrt Neuhütte (23+014); Brücke Wehr Neuhütte (23+539); Rohrbrücke an KA Rodewisch (24+238); Brücke B 94 (25+297); Fußgängerbrücke Bäckerei Seidel (25+589); Brücke Brückenstraße (26+020); Pegel Rodewisch 1 (Station ); Brücke Göltzschtalplatz (Station ); Brücke Dr. Gordeler Straße (Station ); Fußgängerbrücke Stadtpark (Station ). Die Brücken an der Kläranlage Rodewisch (Station ) und K 7622 (Station ) besitzen auch für dieses Extremereignis eine ausreichende Leistungsfähigkeit. Bei den Brücken B 169 (Station ) und Fußgängerbrücke Rodewisch (Station ) erfolgt ein Anstau mit Rückstau bis zur Station Bezüglich der Zunahme der Intensität der Überschwemmung aufgrund von Fließgeschwindigkeiten > 1 m/s im Vorland ist die Gemeinde Rodewisch im Bereich der Stationen (linkes Ufer), (rechtes Ufer) und (linkes und

18 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 18 rechtes Ufer) bei diesem HW-Ereignis betroffen. Die Intensität verändert sich von niedrig auf mittel (Anhang 2). Aufgrund unzureichender Leistungsfähigkeit des Gerinnes für ein derartiges Hochwasserereignis kommt es im gesamten Bereich der Gemeinde zum Ausufern des Vorfluters in einer Breite von bis zu 190 m. Dies trifft insbesondere für die Bereiche zwischen den Stationen , , und zu. Davon sind zahlreiche bewohnte und gewerblich genutzte Gebäude sowie Straßen und Wege an beiden Ufern betroffen. Die B 94 ist in mehreren Abschnitten sowie die B 169 im Bereich Dr. Goerdeler Straße überflutet. Hohe Intensitäten (h w > 2 m über Gelände) treten insbesondere zwischen den Stationen (beide Uferbereiche bis 100 m Breite einschließlich B 94), (insbesondere rechtes Ufer), (schwerpunktmäßig rechtes Vorland einschließlich B94) und (vor allem linkes Ufer) auf. Davon sind auch eine Vielzahl bewohnter und gewerblich genutzter Gebäude betroffen. 3 Gefahrenkarten Die beschriebenen Überschwemmungen bei den verschiedenen Hochwasserereignissen HQ 20, HQ 50, HQ 100 und HQ 300 = HQ extrem sind in den beiliegenden Gefahrenkarten (Anlage bis ) im Maßstab 1:5000 dargestellt. Die Überschwemmungstiefen sind in drei Klassen ( bis 0,5 m, 0,5 bis 2 m, über 2 m) eingeteilt und farblich unterschiedlich dargestellt. Für das Extremhochwasser ist die überschwemmte Fläche ohne Differenzierung dargestellt. Die Erstellung der Gefahrenkarten erfolgte nach der vorgegebenen Methodik des LfUG (LfUG 04a) und (LfUG-04b) nach Kategorie B (Geschiebeprozesse nicht maßgebend).

19 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 19 Der Pegel Rodewisch 1 ist der für die Gemeinde Rodewisch maßgebende Hochwassermeldepegel. Die auf der Grundlage der Pegelstände festgelegten Alarmstufen sind im HWSK überprüft worden und sachdienlich angelegt. Die Ausrufung der Alarmstufe A III erfolgt am Pegel Rodewisch 1 bis spätestens HQ 20 und ist insofern für die Gefahrenpunkte in der Gemeinde Rodewisch maßgebend. Die Alarmstufenfestlegungen am Hochwassermeldepegeln Rodewisch 1 stimmt mit den Vorgaben der Richtlinie zur Arbeit mit den Alarmstufen überein. Für den Pegel sind folgende Hochwassermeldegrenzen festgelegt (SMUL-93): Stufe I II III IV Stationierung Rodewisch km Auf dieser Basis ergeben sich für die einzelnen Hochwasserereignisse folgende Alarmstufen: Tabelle 3-1: Alarmstufen bei Hochwasserereignissen (UBV-04) Wasserstände HQ20 HQ50 HQ100 HQ 300 [cm] [cm] [cm] [cm] Rodewisch entspr. Stufe III IV IV IV Die aktuellen Pegelstände können über das Internet abgefragt werden (Link LfUG): 4 Schlussfolgerungen, Empfehlungen Das Schutzziel HQ 100 für die Ortslage Rodewisch wird mit dem bestehenden Gewässersystem sowie den vorhandenen Kreuzungsbauwerken nicht erreicht. Bei seltenen und sehr seltenen Hochwasserereignissen gehen von der Göltzsch star-

20 Hochwasserschutzkonzeption Los 12 - Göltzsch Gefahrenkarten Gemeinde Rodewisch Seite 20 ke Gefährdungen für die Bevölkerung und die Bebauung aus. Schwere Schäden sind zu erwarten. Die Maßnahmen nach Punkt der HWSK (UBV-04) sind für die Einhaltung des Schutzzieles zu realisieren: Station Station bis Station bis Neubau Brückenbauwerk bereits in Planung Erhöhung Ufermauern, Anhebung Brücken linkes Ufer Errichtung einer Hochwasserschutzmauer, Ufermauer auf der rechten Seite auf 0,5 m über Mauerkrone anheben. Hochwasserschutzmaßnahmen gemäß (BMV 2002) wie: - das Anlegen bzw. Zurückgewinnen von Regenrückhaltebecken und räumen; - die Förderung einer natürlichen Gewässerentwicklung (Renaturierung); - Entsiegelung und Regenwasserversickerung und - das Einrichten von Dämmen und Deichen können die sekundären Ursachen für die Hochwasserereignisse wie Verkleinerung von Retentionsflächen sowie die großräumige Flächenversiegelung durch Überbauung in den Siedlungsgebieten im Untersuchungsgebiet etc. nicht beheben. Die Renaturierung der Göltzsch ist in den innerstädtischen Bereichen zwar wünschenswert, aber mit vertretbarem Aufwand nicht realisierbar. Aufgrund der steilen Gefälleverhältnisse ist eine Verminderung des Hochwasserabflusses durch Renaturierung der Nebengewässer vernachlässigbar. Die Entsiegelung und Regenwasserversickerung kann nur im Rahmen der Bauordnungen der Kommunen der An- und Oberliegergemeinden für Neubaumaßnahmen sowie Sanierungen und Rekonstruktionen verbindlich geregelt werden.

21 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch Gefahrenkarten, Anhang 1 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Verklausungsgefahr an Brücken und Wehren lfdnr. Stationierung (Vermessung 02/03) Nutzung / Ortsbezeichnung Leistungsfähigkeit der Brücke unter Beachtung Wegeanschluß in m³/s und HQ- Einordnung DKUK WSP E-Höhe HQ 20 HQ 20 Freibord HQ 20 Freibord HQ 20 EL Klasse HW 20 Rückstau bis Profil Straße nach Reinsdorf > 188 > HQ ,77 285,34 285,34 1, Fußgängerbrücke > 178 > HQ ,57 290,93 290,93 1, (ehem. Eisenbahnbrücke?) > 178 > HQ ,69 292,04 292,04 3, Karl-Marx-Ring 81 HQ20 - HQ50 297,62 297,20 297,77 0,42-0, Karl-Marx-Ring 64 HQ10- HQ20 297,84 297,88 298,27-0,04-0, Lagerhalle, Kelterei Mylau 81 HQ20 - HQ50 299,26 299,08 299,48 0,18-0, Zufahrt neben Lagerhalle 81 HQ20 - HQ50 299,18 299,07 299,51 0,11-0, Betriebsbrücke 77 HQ10 - HQ20 299,42 299,32 299,70 0,10-0, B HQ20 - HQ50 300,17 299,72 299,85 0,45 0, Straßenbrücke alte B HQ20 - HQ50 301,11 300,77 300,95 0,34 0, Fußgängerbrücke Mylau 100 HQ50 - HQ ,44 302,29 2, ehem. Eisenbahnbrücke 57 HQ10 - HQ20 305,97 304,47 1, Pegel Mylau 77 HQ20 - HQ50 308,69 308,48 308,82 0,21-0, WKA Mühlwand 18 < HQ2 317,51 317,69 317,76-0,18-0, Denkmal 108 HQ50 - HQ ,61 317,99 1, Neubau S < HQ2 319,52 318,39 1, Fußgängerbrücke 18 < HQ2 326,74 323,57 3, Grabenbrücke 84 HQ50 - HQ ,19 328,75 329,02 0,44 0, Straßenbrücke Jägerhaus 140 > HQ ,92 328,77 2, K HQ50 - HQ ,95 339,45 0, Fußgängerbrücke Weißensand 105 HQ100 - HQ ,88 340,66 1, Straßenbrücke 17 < HQ2 344,70 344,63 344,91 0,07-0, K HQ100 - HQ ,43 352,89 0, Schützenwehr 70 HQ50 - HQ ,24 360,15 1, ehem. Eisenbahnbrücke 80 HQ50 - HQ ,89 362,39 0, Brücke Hammermühle 119 HQ100 - HQ ,69 363,80 1, Fußgängerbr. Bad Lengenfeld 40 HQ20 - HQ50 370,11 369,65 370,19 0,46-0, S > HQ ,91 373,65 2, Straßenbrücke 27 HQ5 - HQ10 375,64 375,88 375,93-0,24-0, Brücke am Klopferwehr 40 HQ20 - HQ50 376,46 376,06 376,12 0,40 0, Klopferwehr 72 HQ50 - HQ ,48 376,16 1, Grüner Weg 44 HQ20 - HQ50 379,31 379,09 379,33 0,22-0, Göltzschweg 49 HQ20 - HQ50 384,00 383,97 384,22 0,03-0, Zufahrt Neuhütte 45 HQ20 - HQ50 392,06 391,81 391,94 0,25 0, Brücke Wehr Neuhütte 40 HQ20 - HQ50 396,15 396,70 396,75-0,55-0, Rohrbrücke an KA Rodew. 34 HQ10 - HQ20 401,06 401,13 401,32-0,07-0, Brücke an KA Rodewisch 140 > HQ ,22 402,80 2, B HQ20 - HQ50 409,85 409,16 410,48 0, Fußgängerbr. Bäckerei Seidel 43 HQ20 - HQ50 411,56 411,34 411,49 0,22 0, Brückenstraße 80 HQ100 - HQ ,32 414,40 0, Pegel Rodewisch 1 52 HQ50 - HQ ,04 416,32 0, Göltzschplatz 79 HQ100 - HQ ,08 418,36 0, B > HQ ,20 421,32 0, Fußgängerbrücke Rodewisch 74 > HQ ,99 422,51 1, Dr. Gordeler Str. 60 HQ100 - HQ ,08 424,12 0, Fußgängerbrücke Stadtpark 35 HQ20 - HQ50 427,31 425,94 1, K HQ20 - HQ50 433,19 428,04 5,15 Klasse 1: E-Höhe - HW <= 0,1m Klasse 2: 0,1m < E-Höhe - HW <= 0,2m Klasse 3: 0,2m < E-Höhe - HW Datei:UBV_W:/3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/Bruecken.xls

22 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch Gefahrenkarten, Anhang 1 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Verklausungsgefahr an Brücken und Wehren lfdnr. Stationierung (Vermessung 02/03) Nutzung / Ortsbezeichnung Leistungsfähigkeit der Brücke unter Beachtung Wegeanschluß in m³/s und HQ- Einordnung DKUK Straße nach Reinsdorf > 188 > HQ , Fußgängerbrücke > 178 > HQ , (ehem. Eisenbahnbrücke?) > 178 > HQ , Karl-Marx-Ring 81 HQ20 - HQ50 297, Karl-Marx-Ring 64 HQ10- HQ20 297, Lagerhalle, Kelterei Mylau 81 HQ20 - HQ50 299, Zufahrt neben Lagerhalle 81 HQ20 - HQ50 299, Betriebsbrücke 77 HQ10 - HQ20 299, B HQ20 - HQ50 300, Straßenbrücke alte B HQ20 - HQ50 301, Fußgängerbrücke Mylau 100 HQ50 - HQ , ehem. Eisenbahnbrücke 57 HQ10 - HQ20 305, Pegel Mylau 77 HQ20 - HQ50 308, WKA Mühlwand 18 < HQ2 317, Denkmal 108 HQ50 - HQ , Neubau S < HQ2 319, Fußgängerbrücke 18 < HQ2 326, Grabenbrücke 84 HQ50 - HQ , Straßenbrücke Jägerhaus 140 > HQ , K HQ50 - HQ , Fußgängerbrücke Weißensand 105 HQ100 - HQ , Straßenbrücke 17 < HQ2 344, K HQ100 - HQ , Schützenwehr 70 HQ50 - HQ , ehem. Eisenbahnbrücke 80 HQ50 - HQ , Brücke Hammermühle 119 HQ100 - HQ , Fußgängerbr. Bad Lengenfeld 40 HQ20 - HQ50 370, S > HQ , Straßenbrücke 27 HQ5 - HQ10 375, Brücke am Klopferwehr 40 HQ20 - HQ50 376, Klopferwehr 72 HQ50 - HQ , Grüner Weg 44 HQ20 - HQ50 379, Göltzschweg 49 HQ20 - HQ50 384, Zufahrt Neuhütte 45 HQ20 - HQ50 392, Brücke Wehr Neuhütte 40 HQ20 - HQ50 396, Rohrbrücke an KA Rodew. 34 HQ10 - HQ20 401, Brücke an KA Rodewisch 140 > HQ , B HQ20 - HQ50 409, Fußgängerbr. Bäckerei Seidel 43 HQ20 - HQ50 411, Brückenstraße 80 HQ100 - HQ , Pegel Rodewisch 1 52 HQ50 - HQ , Göltzschplatz 79 HQ100 - HQ , B > HQ , Fußgängerbrücke Rodewisch 74 > HQ , Dr. Gordeler Str. 60 HQ100 - HQ , Fußgängerbrücke Stadtpark 35 HQ20 - HQ50 427, K HQ20 - HQ50 433,19 WSP HQ 50 E-Höhe HQ 50 Freibord HQ 50 Freibord Klasse Rückstau HQ 50 EL HW 50 bis Profil ,71 1,06 291,29 1,28 292,65 3,04 298,71 299,05-1,09-1, ,18 300,19-2,34-2, ,53 301,60-2,27-2, ,60 301,61-2,42-2, ,11 302,17-2,69-2, ,42 302,43-2,25-2, ,44 302,53-1,33-1, ,71 1,73 304,44 305,09 0,88 305,97 308,76 309,27-0,07-0, ,30 319,32-1,79-1, ,00 0,61 319,15 319,56 0,37-0, ,94 2,80 329,01 329,32 0,18-0, ,19 1,73 339,80 340,20 0,15-0, ,17 0,71 346,25 346,26-1,55-1, ,52 353,71-0,09-0, ,56 0,68 363,02 363,16-0,13-0, ,19 1,50 371,22 371,22-1,11-1, ,93 1,98 377,22 377,23-1,58-1, ,27 377,33-0,81-0, ,28 377,47 0,20 0, ,55 379,87-0,24-0, ,57 384,85-0,57-0, ,33 392,49-0,27-0, ,70 397,70-1,55-1, ,54 401,75-0,48-0, ,24 1,98 409,73 410,13 0,12-0, ,81 412,01-0,25-0, ,73 0,59 416,63 417,32 0,41-0, ,76 419,08 0,32 0, ,63 0,57 422,94 1,05 424,60 424,84 0,48 0, ,37 0,94 428,42 4,77 Klasse 1: E-Höhe - HW <= 0,1m Klasse 2: 0,1m < E-Höhe - HW <= 0,2m Klasse 3: 0,2m < E-Höhe - HW Datei:UBV_W:/3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/Bruecken.xls

23 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch Gefahrenkarten, Anhang 1 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Verklausungsgefahr an Brücken und Wehren lfdnr. Stationierung (Vermessung 02/03) Nutzung / Ortsbezeichnung Leistungsfähigkeit der Brücke unter Beachtung Wegeanschluß in m³/s und HQ- Einordnung DKUK Straße nach Reinsdorf > 188 > HQ , Fußgängerbrücke > 178 > HQ , (ehem. Eisenbahnbrücke?) > 178 > HQ , Karl-Marx-Ring 81 HQ20 - HQ50 297, Karl-Marx-Ring 64 HQ10- HQ20 297, Lagerhalle, Kelterei Mylau 81 HQ20 - HQ50 299, Zufahrt neben Lagerhalle 81 HQ20 - HQ50 299, Betriebsbrücke 77 HQ10 - HQ20 299, B HQ20 - HQ50 300, Straßenbrücke alte B HQ20 - HQ50 301, Fußgängerbrücke Mylau 100 HQ50 - HQ , ehem. Eisenbahnbrücke 57 HQ10 - HQ20 305, Pegel Mylau 77 HQ20 - HQ50 308, WKA Mühlwand 18 < HQ2 317, Denkmal 108 HQ50 - HQ , Neubau S < HQ2 319, Fußgängerbrücke 18 < HQ2 326, Grabenbrücke 84 HQ50 - HQ , Straßenbrücke Jägerhaus 140 > HQ , K HQ50 - HQ , Fußgängerbrücke Weißensand 105 HQ100 - HQ , Straßenbrücke 17 < HQ2 344, K HQ100 - HQ , Schützenwehr 70 HQ50 - HQ , ehem. Eisenbahnbrücke 80 HQ50 - HQ , Brücke Hammermühle 119 HQ100 - HQ , Fußgängerbr. Bad Lengenfeld 40 HQ20 - HQ50 370, S > HQ , Straßenbrücke 27 HQ5 - HQ10 375, Brücke am Klopferwehr 40 HQ20 - HQ50 376, Klopferwehr 72 HQ50 - HQ , Grüner Weg 44 HQ20 - HQ50 379, Göltzschweg 49 HQ20 - HQ50 384, Zufahrt Neuhütte 45 HQ20 - HQ50 392, Brücke Wehr Neuhütte 40 HQ20 - HQ50 396, Rohrbrücke an KA Rodew. 34 HQ10 - HQ20 401, Brücke an KA Rodewisch 140 > HQ , B HQ20 - HQ50 409, Fußgängerbr. Bäckerei Seidel 43 HQ20 - HQ50 411, Brückenstraße 80 HQ100 - HQ , Pegel Rodewisch 1 52 HQ50 - HQ , Göltzschplatz 79 HQ100 - HQ , B > HQ , Fußgängerbrücke Rodewisch 74 > HQ , Dr. Gordeler Str. 60 HQ100 - HQ , Fußgängerbrücke Stadtpark 35 HQ20 - HQ50 427, K HQ20 - HQ50 433,19 WSP HQ 100 E-Höhe HQ 100 Freibord HQ 100 Freibord HQ 100 EL Klasse HW 100 Rückstau bis Profil ,18 0,59 291,63 0,94 293,18 2,51 300,65 300,66-3,03-3, ,09 301,09-3,25-3, ,97 302,06-2,71-2, ,05 302,06-2,87-2, ,69 302,75-3,27-3, ,06 303,07-2,89-2, ,91 304,94-3,80-3, ,94 305,05-0,50-0, ,69 305,96 0,28 0, ,72 310,77-2,03-2, ,64 319,66-2,13-2, ,85 320,33-0,24-0, ,19 320,51-0,67-0, ,26 2,48 330,01 330,05-0,82-0, ,56 1,36 340,53 340,68-0,58-0, ,56 341,99 0,32-0, ,57 346,58-1,87-1, ,29 354,49-0,86-1, ,58 363,61-2,34-2, ,08 364,17-1,19-1, ,86 0,83 371,58 371,59-1,47-1, ,54 1,37 377,52 377,53-1,88-1, ,57 377,67-1,11-1, ,78 377,97-0,30-0, ,07 380,43-0,76-1, ,22 386,24-2,22-2, ,85 392,94-0,79-0, ,96 397,97-1,81-1, ,90 402,12-0,84-1, ,66 1,56 410,13 410,87-0,28-1, ,66 413,68-2,10-2, ,03 415,71 0,29-0, ,08 419,12-2,04-2, ,12 419,46-0,04-0, ,91 422,37 0,29-0, ,33 0,66 425,04 425,33 0,04-0, ,78 0,53 428,80 4,39 Klasse 1: E-Höhe - HW <= 0,1m Klasse 2: 0,1m < E-Höhe - HW <= 0,2m Klasse 3: 0,2m < E-Höhe - HW Datei:UBV_W:/3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/Bruecken.xls

24 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch Gefahrenkarten, Anhang 1 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Verklausungsgefahr an Brücken und Wehren lfdnr. Stationierung (Vermessung 02/03) Nutzung / Ortsbezeichnung Leistungsfähigkeit der Brücke unter Beachtung Wegeanschluß in m³/s und HQ- Einordnung DKUK Straße nach Reinsdorf > 188 > HQ , Fußgängerbrücke > 178 > HQ , (ehem. Eisenbahnbrücke?) > 178 > HQ , Karl-Marx-Ring 81 HQ20 - HQ50 297, Karl-Marx-Ring 64 HQ10- HQ20 297, Lagerhalle, Kelterei Mylau 81 HQ20 - HQ50 299, Zufahrt neben Lagerhalle 81 HQ20 - HQ50 299, Betriebsbrücke 77 HQ10 - HQ20 299, B HQ20 - HQ50 300, Straßenbrücke alte B HQ20 - HQ50 301, Fußgängerbrücke Mylau 100 HQ50 - HQ , ehem. Eisenbahnbrücke 57 HQ10 - HQ20 305, Pegel Mylau 77 HQ20 - HQ50 308, WKA Mühlwand 18 < HQ2 317, Denkmal 108 HQ50 - HQ , Neubau S < HQ2 319, Fußgängerbrücke 18 < HQ2 326, Grabenbrücke 84 HQ50 - HQ , Straßenbrücke Jägerhaus 140 > HQ , K HQ50 - HQ , Fußgängerbrücke Weißensand 105 HQ100 - HQ , Straßenbrücke 17 < HQ2 344, K HQ100 - HQ , Schützenwehr 70 HQ50 - HQ , ehem. Eisenbahnbrücke 80 HQ50 - HQ , Brücke Hammermühle 119 HQ100 - HQ , Fußgängerbr. Bad Lengenfeld 40 HQ20 - HQ50 370, S > HQ , Straßenbrücke 27 HQ5 - HQ10 375, Brücke am Klopferwehr 40 HQ20 - HQ50 376, Klopferwehr 72 HQ50 - HQ , Grüner Weg 44 HQ20 - HQ50 379, Göltzschweg 49 HQ20 - HQ50 384, Zufahrt Neuhütte 45 HQ20 - HQ50 392, Brücke Wehr Neuhütte 40 HQ20 - HQ50 396, Rohrbrücke an KA Rodew. 34 HQ10 - HQ20 401, Brücke an KA Rodewisch 140 > HQ , B HQ20 - HQ50 409, Fußgängerbr. Bäckerei Seidel 43 HQ20 - HQ50 411, Brückenstraße 80 HQ100 - HQ , Pegel Rodewisch 1 52 HQ50 - HQ , Göltzschplatz 79 HQ100 - HQ , B > HQ , Fußgängerbrücke Rodewisch 74 > HQ , Dr. Gordeler Str. 60 HQ100 - HQ , Fußgängerbrücke Stadtpark 35 HQ20 - HQ50 427, K HQ20 - HQ50 433,19 WSP E-Höhe HQ 300 HQ 300 Freibord HQ 300 Freibord HQ 300 EL Klasse Rückstau HW 300 bis Profil ,89 287,49-0,12-0, ,52 293,47 0,05-0, ,24 1,45 301,41 301,42-3,79-3, ,04 302,04-4,20-4, ,19 303,23-3,93-3, ,41 303,42-4,23-4, ,12 304,19-4,70-4, ,55 304,55-4,38-4, ,30 306,30-5,19-5, ,18 307,22-2,74-2, ,24 307,35-1,27-1, ,45 311,51-2,76-2, ,20 320,22-2,69-2, ,00 323,06-3,39-3, ,45 323,45-3,93-3, ,92 1,82 332,77 332,77-3,58-3, ,14 333,15-2,22-2, ,64 342,66-2,69-2, ,03 347,03-5,15-5, ,67 347,68-2,97-2, ,83 356,83-3,40-3, ,55 364,58-3,31-3, ,95 366,95-4,06-4, ,20 368,26-2,51-2, ,04 372,05-1,93-1, ,33 0,58 378,44 378,51-2,80-2, ,46 379,48-3,00-3, ,29 380,30-2,81-2, ,00 382,01-2,69-2, ,77 386,79-2,77-2, ,79 395,79-3,73-3, ,48 398,49-2,33-2, ,87 403,02-1,81-1, ,51 0,71 413,33 413,43-3,48-3, ,61 414,62-3,05-3, ,78 418,79-3,46-3, ,96 419,99-2,92-2, ,61 421,63-2,53-2, ,45 423,13-0,25-0, ,10 424,50-0,11-0, ,16 427,16-2,08-2, ,03 429,03-1,72-1, ,34 3,85 Klasse 1: E-Höhe - HW <= 0,1m Klasse 2: 0,1m < E-Höhe - HW <= 0,2m Klasse 3: 0,2m < E-Höhe - HW Datei:UBV_W:/3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/Bruecken.xls

25 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch - Gefahrenkarten, Anhang 2 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Veränderung der Intensität der Überschwemmung aufgrund der Fließgeschwindigkeit auf den Vorländern HQ 20 Station linkes Vorland rechtes Vorland Breite Fläche Höhe v*h (*) Geschwindigkeit Geschwindigkeit [m/s] [m/s] m m² m m²/s ,63 7,41 5,58 0,753 1, ,16 9,80 5,57 0,568 0, ,24 4,43 1,92 0,433 0, ,05 0,95 0,18 0,189 0, ,01 6,37 3,70 0,581 0, ,06 23,68 7,09 0,299 0, ,23 20,44 7,93 0,388 0, ,31 10,39 2,80 0,269 0, ,29 21,62 10,28 0,475 0, ,08 61,43 16,00 0,260 0, ,07 37,47 15,77 0,421 0,450 1,05 8,47 2,32 0,274 0, ,34 16,48 5,39 0,327 0, ,39 1,89 0,52 0,275 0,382 1,35 4,00 1,02 0,255 0, ,39 4,65 2,49 0,535 0, ,36 4,89 2,17 0,444 0,604 Erläuterung (*) 0,537 Änderung der Intensität von niedrig auf mittel Blatt 1 von 8 Datei: UBV_3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/v-h-q.xls

26 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch - Gefahrenkarten, Anhang 2 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Veränderung der Intensität der Überschwemmung aufgrund der Fließgeschwindigkeit auf den Vorländern HQ 50 Station linkes Vorland rechtes Vorland Breite Fläche Höhe v*h (*) Geschwindigkeit Geschwindigkeit [m/s] [m/s] m m² m m²/s ,94 8,62 8,59 0,997 1, ,30 11,28 5,04 0,447 0, ,30 3,45 1,86 0,539 0, ,54 43,27 30,34 0,701 1, ,27 25,09 14,85 0,592 0, ,29 33,24 18,87 0,568 0, ,05 4,91 2,28 0,464 0, ,12 20,87 10,86 0,520 0, ,21 19,29 4,38 0,227 0, ,01 4,71 5,33 1,132 1, ,02 4,72 2,84 0,602 0, ,68 4,70 3,28 0,698 1, ,59 1,79 0,72 0,402 0, ,35 41,06 18,36 0,447 0, ,07 8,38 5,00 0,597 0, ,14 7,60 6,43 0,846 0, ,01 36,70 18,08 0,493 0,498 1,03 2,11 1,23 0,583 0, ,08 26,46 7,41 0,280 0, ,21 46,92 16,26 0,347 0, ,18 46,11 16,98 0,368 0, ,14 40,42 12,89 0,319 0,364 1,33 28,07 11,17 0,398 0, ,74 42,15 17,29 0,410 0, ,01 61,22 23,70 0,387 0, ,77 13,67 5,85 0,428 0, ,35 30,35 10,66 0,351 0,474 1,29 44,12 12,73 0,289 0, ,18 69,82 24,50 0,351 0, ,40 64,92 24,46 0,377 0, ,07 44,24 31,88 0,721 0,771 1,26 9,46 5,87 0,621 0, ,11 29,47 8,74 0,297 0, ,12 79,42 52,30 0,659 0, ,24 6,74 2,26 0,335 0, ,27 74,61 24,53 0,329 0, ,28 17,56 9,49 0,540 0, ,02 69,52 29,57 0,425 0, ,04 70,23 33,81 0,481 0, ,23 11,39 4,45 0,391 0, ,22 15,27 5,30 0,347 0,423 1,16 14,42 4,61 0,320 0, ,17 22,98 12,62 0,549 0, ,08 4,79 4,73 0,986 1, ,07 22,05 12,42 0,563 0, ,94 4,65 3,59 0,772 1,498 1,26 1,69 0,77 0,456 0,574 Blatt 2 von 8 Datei: UBV_3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/v-h-q.xls

27 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch - Gefahrenkarten, Anhang 2 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: HQ 50 Station linkes Vorland rechtes Vorland Breite Fläche Höhe v*h (*) Geschwindigkeit Geschwindigkeit [m/s] [m/s] m m² m m²/s ,67 6,01 4,02 0,669 1, ,08 28,67 14,64 0,511 0, ,77 11,11 4,70 0,423 0,749 Erläuterung (*) 0,581 Änderung der Intensität von niedrig auf mittel Blatt 3 von 8 Datei: UBV_3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/v-h-q.xls

28 UBV Umweltbüro GmbH Vogtland Thossener Straße Weischlitz HWSK Los 12 Göltzsch - Gefahrenkarten, Anhang 2 Projekt: 03051HW Bearbeiter: DI Wagner Datum: Veränderung der Intensität der Überschwemmung aufgrund der Fließgeschwindigkeit auf den Vorländern HQ 100 Station linkes Vorland rechtes Vorland Breite Fläche Höhe v*h (*) Geschwindigkeit Geschwindigkeit [m/s] [m/s] m m² m m²/s ,08 24,62 10,65 0,433 0,467 1,11 14,36 10,54 0,734 0, ,09 9,05 5,37 0,593 0, ,18 9,68 11,64 1,202 2, ,63 12,19 7,69 0,631 1, ,02 7 5,03 0,719 0,733 1,05 33,67 20,13 0,598 0, ,02 35,69 47,52 1,331 1, ,24 6,21 4,87 0,784 0, ,1 2,3 1,5 0,652 0, ,05 3,78 2,6 0,688 0,722 1,05 52,96 34,59 0,653 0, ,04 23,63 11,59 0,490 0, ,02 19,51 10,68 0,547 0, ,36 3 3,23 1,077 1, ,12 28,48 18,97 0,666 0, ,12 35,8 21,25 0,594 0, ,13 40,36 28,73 0,712 0, ,12 2,96 1,84 0,622 0, ,28 4,79 3,96 0,827 1, ,45 8,74 5,52 0,632 0, ,98 2,32 1,4 0,603 1, ,13 4,36 3,29 0,755 0, ,12 30,82 14,14 0,459 0,514 1,07 37,76 20,2 0,535 0, ,51 42,18 29,93 0,710 1, ,27 8,72 6,47 0,742 0, ,34 7,87 7,5 0,953 1, ,11 2,71 2,04 0,753 0, ,09 4,43 4,39 0,991 1, ,58 15,04 11,44 0,761 1, ,34 18,76 21,93 1,169 1, ,57 47,4 21,76 0,459 0, ,18 46,11 16,98 0,368 0, ,36 98,83 34,75 0,352 0, ,22 46,14 23,94 0,519 0,633 1,4 29,07 18,55 0,638 0, ,08 18,31 13,09 0,715 0, ,12 40,89 19,47 0,476 0, ,32 21,06 14,35 0,681 1, ,06 27,24 17,71 0,650 0,689 1,12 62,64 36,58 0,584 0, ,8 20,57 10,09 0,491 0, ,58 32,53 13,55 0,417 0,658 1,52 49,42 17,09 0,346 0, ,08 7,45 1,64 0,220 0,238 1,33 84,85 32,4 0,382 0,508 Blatt 4 von 8 Datei: UBV_3/Projekte/2003/03051HW/Gefahrenkarten/v-h-q.xls