Projekt Breisgau-S-Bahn 2020

Transkript

1 Projekt Breisgau-S-Bahn 2020 Bürgerinformationsveranstaltung am DB Netz AG

2 Was möchten wir Ihnen heute vorstellen? 1. Übersicht Breisgau-S-Bahn, Östliche Höllentalbahn 2. Übersicht Breisgau-S-Bahn, Oberbaumaßnahmen 3. Unsere Bauinformationen für Sie 4. SEV-Konzept 5. Fragerunde 2

3 Übersicht Breisgau-S-Bahn 3

4 Übersicht Breisgau-S-Bahn, Abschnitt Höllentalbahn Ost 4

5 Wir bauen für Sie auf der östlichen Höllentalbahn Neue Oberleitung zwischen Neustadt und Donaueschingen Gleisabsenkungen z.b. in fünf Tunneln für den Einbau der Oberleitung Ersatzneubau einer Fußgänger- und einer Straßenüberführung Barrierefreier Ausbau von sieben Stationen (einschließlich Erneuerung Bahnsteigausstattung und -beleuchtung) Neubau elektronischer Stellwerke in Löffingen und Döggingen Gleisbauarbeiten in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen Anpassung der Bahnübergänge in Löffingen 5

6 Wir bauen für Sie auf der östlichen Höllentalbahn 6

7 Sperrpausenkonzept S-Bahn-Breisgau Übersicht Streckensperrungen in Anlehnung an Baubetriebliche Anmeldung Streckensperrung Höllentalbahn Ost [4300] J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D Bf Neustadt bis Donaueschingen (km 33,886 Sig 2A - km 73,993 Sig G) Gleiserneuerung zwischen Neustadt und Löffingen, Oberbaumaßnahmen Hüfingen Mitte, Oberleitungsarbeiten Neustadt Maßnahmen der Regionalnetze Maßnahmen BSB Sperrung Bf Neustadt SEV ab Neustadt bis Donaueschingen Sperrung Bf Hüfingen Mitte bis Bräunlingen [9430] Sperrung Bf Donaueschingen

8 Oberbaumaßnahmen im Höllental Ost Überblick Maßnahmen Gleiserneuerungen (insg m) Bahnhof Neustadt - Gl. 201 / Gl. 202 Strecke Neustadt Löffingen km 44,100 bis km 46,455 Strecke Löffingen Döggingen km 54,340 bis km 63,053 Erneuerung Brückenbalken Gauchachbrücke km 61,263 Bahnhof Hüfingen Gl. 302 Bahnübergangserneuerung Hüfingen BÜ km 71,900 Weichenerneuerung Hüfingen W 307 Lückenschluss Hüfingen - W 308 Rückbau Anlagen Hüfingen Gl. 301, 301a Hüfingen W DB Netz AG DB Regio AG

9 Oberbaumaßnahmen im Höllental Ost Überblick Bauzeit und Baumaterial Beginn der Arbeiten in Neustadt ab Vollsperrung Hüfingen-Neustadt Fertigstellung Beginn Vorarbeiten Hüfingen ab Vollsperrung Donaueschingen-Hüfingen Fertigstellung Beginn Arbeiten Neustadt Löffingen Fertigstellung Beginn Arbeiten Neustadt-Löffingen Fertigstellung m Schienen Schwellen Tonnen Neuschotter Tonnen Entsorgung Schotter/BRM/Boden 1 Weiche 9 DB Netz AG DB Regio AG

10 Unsere Bauinformationen für Sie: 10

11 Informationsbroschüre Übersicht Projektbeschreibung Übersicht Streckenabschnitte und Übersichtsgrafiken zu den Baumaßnahmen Projektzeitplan Umweltmaßnahmen Ansprechpartner 11

12 Informationsbroschüre Kontaktdaten 12

13 Breisgau S-Bahn App Zur Begleitung der anstehenden Bauausführung Informationen zum Bauprojekt Tagebuch Interaktive Karte mit Platzierung von Fotos zu Bauarbeiten und Baufortschritt Downloads (z. B. SEV-Pläne) Kontakt 13

14 Bauinfoportal Informationen zum Projekt und Zeitplan Verlinkung zu Planfeststellungsunterlagen Zusätzliche Erweiterung eines Bautagebuchs 14

15 Weitere Informationen 15

16 Inbetriebnahme Netz 9a Breisgau Ost-West und Schienenersatzverkehr ab DB Regio AG J. Heinrich Region Baden-Württemberg

17 Im Rahmen eines europaweiten Ausschreibungsverfahrens hat DB Regio am den Zuschlag für das Netz 9a Breisgau Ost-West erhalten. Auftraggeber: Betriebsstart: Vertragslaufzeit: Leistungsumfang: Heutige Betreiber: Ministerium für Verkehr BaWü 12,5 Jahre 2,9 Mio Zkm BSB 0,5 Mio Zkm p.a DB Regio 1,5 Mio Zkm p.a. SWEG: 0,3 Mio Zkm p.a. Neuleistung: 0,6 Mio Zkm p.a. Strecken: Breisach/Endingen Gottenheim Freiburg Titisee Villingen/Seebrugg Fahrzeuge: 24 Elektrotriebzüge des Typs Coradia Continental (Firma Alstom) 17

18 3-teilige und 4-teilige Elektrotriebzüge des Typs Coradia Continental bieten Fahrgäste ausreichend Platz und hohen Sitzkomfort Neufahrzeuge in E-Traktion (Reserve ca. 10%) 14 % Fahrradstellplätze bezogen auf die Sitzplätze Steilstreckentauglichkeit Einheitliche Einstiegshöhe 550 mm Höchstgeschwindkeit 140 km/h ETCS-Vorrüstung (neu) Kostenfreies W-LAN Videoüberwachung Automatische Fahrgastzähleinrichtung Fahrgastinformationssystem Echtzeitdatenlieferung an Landesdatendrehscheibe 1. Klasse Sitzplätze 2,4 % bis 4 % der Sitzplatzanzahl Vorrüstung weiterer Spurkranzschmieranlagen an Drehgestellen Schienenkonditionierungsanlage zur Geräuschminderung 18

19 Platzkapazitäten des Coradia Continental 3-teiliger Triebzug Länge: 56,9 Meter Sitzplätze 1. Klasse: 9 Plätze 2. Klasse: 155 Plätze Gesamt: 164 Plätze Fahrradstellplätze: 24 Plätze 4-teiliger Triebzug Länge: 76,6 Meter Sitzplätze 1. Klasse: 9 Plätze 2. Klasse: 240 Plätze Gesamt: 249 Plätze Fahrradstellplätze: 35 Plätze 19

20 Innenraum 2. und 1. Klasse Coradia Contintental 20

21 Innenraum 2. Klasse und Übergang Coradia Contintental 21

22 Innenraum 2. Klasse Coradia Contintental 22

23 Das Betriebskonzept sieht abhängig vom Infrastrukturausbau durchgängige Verbindungen Breisach Villingen vor Mo-Sa Endingen Villingen So/Feiertags ½ h-takt ½ h-takt Gottenheim ½ h-takt Verstärker HVZ ½ h-takt ½ h-takt Titisee ½ h-takt 1 h-takt 1 h-takt Donaueschingen stündlich ½ stündlich 20min-Takt 20 Min-Takt 20 Min-Takt 20 Min- Breisach Takt Kirchzarten Neustadt Freiburg ½ h-takt 1 h-takt aktuell nicht elektrifiziert- IBN 12/2019 aktuell nicht elektrifiziert- IBN 12/2019 Seebrugg Infrastrukturausbau Ausbau der Infrastruktur auf neues S-Bahn-Konzept Elektrifizierung Breisach/Endingen Freiburg (IBN-Stufe 1) sowie Neustadt Donaueschingen (IBN-Stufe 2) Ausbau der Bahnsteige einheitlich auf 70/140/210 Meter Länge Infrastrukturbetreiber Endigen-Gottenheim SWEG sowie übrige Strecken DB Netz Betriebskonzept Durchgängige Verbindung von Endingen/Breisach bis Villingen Flügelkonzept in Gottenheim und Titisee Sonntags 20 Minutentakt Freiburg Titisee Neustadt und damit Taktverdichtung zum Status quo 23

24 Umfangreiche Kommunikationsmaßnahmen werden den Reisenden pünktlich zum Beginn des SEV zur Verfügung gestellt. 24

25 Durch verschiedene SEV-Angebotslinien soll dem Mobilitätsbedürfnis unserer Reisenden optimal entsprochen werden Kennzeichnung Buslinien 25

26 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 26