ORDER & DRIVE KONFIGURATION UND AUSSTATTUNG. AD 190 S 40 P Euro VI. Fahrgestell 4x2 Blatt-/Luftfederung Palfinger Absetzkipper PS T 14 TEC
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- Minna Frank
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1 ORDER & DRIVE KONFIGURATION UND AUSSTATTUNG AD 190 S 40 P Euro VI Fahrgestell 4x2
2 TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende Nockenwelle. 4 Ventile pro Zylinder. Elektronisch gesteuerte Commonrail Einspritzsystem. Turbolader mit variabler, elektronisch gesteuerter Geometrie und Auspuffklappe. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCRT-Abgasanlage, Systemkontrolle mit OBD und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung Ad Blue. CURSOR 9 Typ F2C Motorleistung kw (PS) 294 (400) bei Drehzahl min Max. Drehmoment Nm 1700 bei Drehzahl min Zylinderzahl - 6 Bohrung x Hub mm 117 mm x 135 mm Hubraum cm³ 8700 Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s 9,9 bei Nenndrehzahl Motorbremsleistung kw / PS 315 kw / 428 PS bei 2700 min -1 Spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh WHSC: 210,1 / WHTC: 220,8 Grüner Drehzahlbereich min Gewicht ohne Öl kg 915 Einzylinder-Luftpresser cm³ 352 Geräuschwerte entsprechen - 70/157/EG einschließlich aller Änderungen /101/EG Abgaswerte entsprechen Richtlinie - 595/2009/EG Euro VI GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN ZF 12 AS 1930 TD (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe 1. 15, , , , , , , , , , , ,00 R. 14,86 2.R 11,41 KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 AS 1930 TD Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 9,0 Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (117) Steigfähigkeit im 1. Gang % 88,0 Steigfähigkeit im höchsten Gang % 4,9 M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zgm und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Bereifung 315/80R22,5 und Hinterachsübersetzung i= 3,36
3 FAHRGESTELL-SERIENAUSSTATTUNG Bremsanlage: Scheibenbremsen an der Vorder- und Hinterachse. Betriebsbremsanlage: Zweikreis - Druckluft - Bremsanlage elektronisch geregelt, überwacht (EBS) und ABS Funktion. Integrierte Zugabstimmung und Dauerbremsaktivierung von Motorbremse / (SW) Intarder. Zweileitungs- Anhängerbremsanschluss gemäß EG. Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter Stahl. Scheibe Ø Bremsbelagfläche VA 432 mm 784 cm² HA 432 mm 784 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherzylinder an Bremse der HA wirkend. Dauerbremse für S31-36: Elektrohydraulisch betätigte Dekompressionsmotorbremse, mit Auspuffklappe. Betätigung über Lenkstockhebel. Dauerbremse für S40: Elektrisch betätigte Dekompressions- Motorbremse, durch Turbolader mit variabler Geometrie und Auspuffklappe unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Fahrerassistenzsysteme: AEBS - Automatischer Notbremsassistent ASR - Antriebs-Schlupfregelung ACC - Abstandregel-Tempomat ESP - Elektronisches Stabilitäts-Programm LDWS - Spurhalte-Assistent Rahmen: Doppelt gekröpfter Leiterrahmen in U-Profil. Abschleppkupplung vorn. Schlussquerträger D=130 kn Rahmenprofil Abmessungen: 302,4x80,0x6,7 mm Anbauelemente: ALU - Dieseltank 290 Ltr. AdBlue - Tank 50 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Unterfahrschutz vorn und hinten Abgasanlage: SCRT Abgasreinigungsanlage (ohne AGR) mit elektronisch gesteuerter und beheizbarer Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Auspuffendrohr unten links. Stoßdämpfer: An der Vorder- und der Hinterachse je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Vorder- und Hinterachse. Bereifung/Räder: Vorderachse einfach, Antriebsachse doppelt. 315/80 R 22.5 Straße/M+S Stahlfelgen 22.5 x 9.00 : VA Einblatt-Parabelfeder HA Luftfederung mit 2 Luftbälgen pro Seite. Anheben und Absenken des Rahmens durch elektronisches, über Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellwege : HA +140 / - 70 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Multifunktionslenkrad, pneumatisch verstell- und arretierbar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- und (SW) Intarder-Aktivierung, sowie manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 mm Vorderachse: Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Hinterachse: Einfach übersetzte Antriebsachse mit Kegelradausgleichsgetriebe. Achsführung über einen Dreiecks- und zwei Längslenker. Differentialsperre. HA Übersetzung : i = 3,70 Elektrik: MUX- Iveco Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inklusive CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,0 kw (6,8 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 mit LED Tagfahrlicht - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten - Mechanischer Batterietrennschalter - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Aufbauhersteller Schnittstelle analog - FMS-Schnittstelle - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt und Eigentum Fa. Tollcollect! ZUSATZ-AUSSTATTUNG Im Fahrzeug vorhandene Optionen Stahlstoßstange Auspuff hochgezogen Luftanschlüsse links auf Platte Sonnenblendrollo Sonnenblende außen Dachklappe Hinterachsübersetzung 3, Fhs Rückwand mit Fenster Vorbereitung Nebenabtrieb Luftbehälter Aluminium Navigationssystem Batterie Ladesteckdose Klimaanlage manuell Dieseltank 550 L IVECONNECT Fahrersitz HI Komfort Erweiterungsmodul Stabilisator hinten verstärkt Nebenabtrieb NH 4 Pumpe Sonnenrollos an den Türen L AdBluetank Armlehne für Fahrersitz AHK Ø =40, D=120kN Achslastanzeige Gewichtsvariante 8t/13t Rückfahrwarner Fabrikat AHK Ringfeder Parabelfeder vorn verstärkt Steckdose 15 polig Hillholder Telematik Steuergerät HI Street Sticker Druckluft Signalhorn Kabinenfarbe Orange IC 177 ww Weiß IC 194 IVECO Magirus AG Robert Schuman Str Unterschleißheim Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die Iveco Magirus AG Deutschland das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten.
4 NORMALFAHRERHAUS HI-Street Außen - Flachdachausführung - Linkslenker - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - Schall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung mechanisch - Manuell hydraulisch kippbar - getönte Scheiben - Rückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, elektrisch verstell- und heizbar - Rohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus - Stoßfänger, Kunststoff in schwarz IC575 - Fhs-Kunststoffanbauteile in schwarz IC575 - H7 Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht - 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen - Linkslenker - Beleuchtete Einstiege - Elektrische betätigte Fensterheber - Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträger und an der Fahrerhausrückwand - 2 Sonnenblenden - Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CB-Funk ohne Lautsprecher - Digitaler Fahrtenschreiber - Spannungswandler 24V/12V/20 Amp - Zentraldigitaldisplay inkl. analog Rundinstrumente Menuesteuerung über Lenkradfernbedienung - Tripcomputer - Adaptive Cruise Control (ACC) - Spurhalte-Assistent (LDWS) - 2 Lenkstockschalter für Scheinwerfer, Motorbremse, (Option) Intarder, manuelle Gangschaltung bei EuroTronicgetriebe - Motorabhängige manuell regulierbare Warmwasserheizung - mehrstufiges Gebläse - Komfort Fahrersitz luftgefedert - Beifahrersitz starr - Schalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Schaltgetriebe - Aschenbecher mit Zigarettenanzünder - FMS (VDI) Schnittstelle Fortsetzung Innen - Druckluftanschluss - Diagnosestecker - Zentralverriegelung mit Fernbedienung - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect). Optionen: - Dachspoiler - Lackierung Stoßfänger und Kunststoffanbauteile - Sonnenschutzschild außen - el. bedienbares Sonnenblendrollo - Hubdach - Radio - Iveconnect Radio Touch Screen - Vorbereitung Telematiksystem (UTP) - DSE / DAS - Wegfahrsperre - Standheizung - Klimaanlage - BI-Xenon Scheinwerfer - Fern- und Nebelscheinwerfer weitere Optionen auf Anfrage HI-STREET inklusive Optionen Innenraum Armaturenträger Produkt Management Heavy Line German Market Die in dieser Beschreibung enthaltenen Bilder und Grafiken dienen nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen. Serienmäßige Ausstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. weitere Informationen zu Produkt und Unternehmen
5 Abmessungen (mm) Fahrgestell Komplettfahrzeug Radstand A Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 3 B Spurweite vorn C Spurweite hinten C Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen D Rahmenhöhe über Mitte HA beladen D Gesamtbreite E Mitte VA FHS-Aufbaubeginn 5 F / Nutzbare Rahmenlänge / Schwerpunkt vor Mitte HA G Gesamt-Höhe unbel. ohne Hubdach 4 H Überhang vorn K Überhang hinten M Reifenfreigängigkeit ü. R-Oberkante N Bodenfreiheit vorn P Bodenfreiheit hinten Q Rahmenbreite 6 T Wendekreis Iveco UFS +139mm; 4 Hubdach +45mm; 5 Maß ca. 70 (485) mm über Rahmenoberkante 6 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse Zulässige Gesamtzugmasse Zulässige Vorderachslast Zulässige Antriebsachslast Massen des Fahrgestelles (kg) Komplettfahrzeug Leermasse * Vorderachslast Hinterachslast Verbliebene Masse für Aufbau Nutzlast Gewichte beziehen sich auf die dargestellte Ausführung, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank zu 90% befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen.
6 Aufbaubeschreibung PST14 TEC PALFINGER TELESKOPABSETZKIPPER PS T 14 TEC Palfinger Teleskopabsetzkipper Hublast kg, für Aufnahme von Behältern nach DIN Teil 1 und 2 Grundgerät aufbaufertig und grundiert, bestehend aus: - Grundrahmen in hochwertiger Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit geschlossenem Boden, stabilen Aufsetzschwellen, geschraubten Bodenblechen, durchgehenden Seitenborden und geprüften Unterfahrschutz (E-Norm) in Dachprofilausführung - Grundrahmen vorbereitet für geschraubte Gerätemontage - mühelos versetzbare, herausnehmbare und selbstsichernde Behälteranschläge seitlich und vorne - Hubarme und Kipphaken zentral auf einer Welle gelagert - Ausführung Hubarme für optimales Behälterhandling - optische Warneinrichtung im Fahrerhaus zur Lageerkennung der Hubarme in Transportposition - Kipphaken mit automatisch wirkender Hakensicherung - pneumatisch betätigt inkl. Positionsüberwachung - Schlußbeleuchtung geschützt untergebracht - elektr. PAD Steuerung mit CAN Bus Steuergerät im Fahrerhaus inkl. NOT AUS - 1-Kreis-Hydraulikanlage, bestehend aus: Steuerventilblock für Einzelsteuerung der Abstützung rechts / links, Teleskopsteuerung Synchron und Einzeln steuerbar (Ausschubweg mm) Hubarm, Teleskope und Abstützung in 2 Geschwindigkeitsstufen steuerbar Sicherheitsventile an allen Hydraulikzylindern Max. Betriebsdruck 250 bar - Hubzylinder mit Kolbenstangenschutz aus Stahl - Hydraulische 4-Punkt Behälterklämmung Verstellweg mm bis mm - Abstützung im Grundrahmen integriert inkl. hochwertigen Gleitlagern und Positionsüberwachung
7 - Palfinger Funkfernsteuerung ergonomische und intuitive 1-Handbedieung, mit OLED Display, Ladeschale zur einfachen Montage im Fahrerhaus - Schnellgang für Hubarme beim Absetzen leerer Behälter - Kettengehänge mit Sicherheitsösen - Verkürzungsklauen - 3-fach Kipphaken mit pneu. Hakensicherung (Hakenabstand 600 mm) - LKW Vorrüstung für Motor Start /Stopp, Drehzahlanhebung sowie LED Signal in Transportposition (Hubarm ein, Teleskop ein, Abstützung ein und Container hydraulisch verriegelt) - Überlastschutz Overload Indicator - trittsichere Aufstiege vorne rechts mit ausziehbarer Aufstiegsleiter, Haltegriff mit integriertem Spiegel 42 - Plateaulänge mm Gerätelänge mm, inkl. Ablagewanne 400 mm SA Abstützung kurz für Fahrzeuge mit niedriger Rahmenhöhe LACK - Gerät in Chassisfarbe vorlackiert Teleskope, Abstützung in RAL 1003 signalgelb, Plattform Iveco grau (IC444) EP REXROTH-Einkreispumpe KFA2F080 Inkl. Zubehör (Fördermenge: 80 Liter bei U/min.) M13 - Gerätemontage Palfinger Absetzkipper inkl. Parametrierung der Motordrehzahl und Konturmarkierung T13 - Arbeiten am Fahrgestellrahmen (Versetzen von Anbauteilen, Verlegen von Luft- und Lichtleitungen, Rahmen kürzen) KK13-2 Stück Kunststoffkotflügel für die Hinterräder SF13 - seitlicher Anfahrschutz mit Begrenzungsleuchten DAS10-1 Stück Arbeitsscheinwerfer am Aufbau ST/ST - Parametrierung Motor Start/Stopp über Funkfernsteuerung (LKW Vorrüstung erforderlich) GAS - Parametrierung Automatische Arbeitsdrehzahlanhebung (LKW Vorrüstung erforderlich)
8 AD 190 S 40 Euro VI 0416
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